Соединитель канала передачи данных (бортовая система диагностики-II)
Специальные инструменты 951 2636 Инструмент для демонтажа клемм (Цветовой код: Синий) Номер инструмента: 951 26 36 Описание инструментов: Инструмент демонтажа зажимов (цветной код: Голубой) Платы с инструментами: 39
Схема №264
Схема №265
Схема №266
Схема №267
Схема №268
Схема №269
ПримечаниеУбедиться, что клеммы компонентов не погнуты и не повреждены.
См. 9512636
ПримечаниеОдновременная работа только на 1 кабеле.
Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Объяснение
Не все описанные параметры должны быть реализованы в модуле управления. Они варьируются от системы к системе.
Количество параметров также может варьироваться в зависимости от диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей).
Замороженные значения - это значения параметров, которые сохраняются при сохранении расшифровка кодов ошибок.
Двигатель работает, статус
Состояние показывает, работал ли двигатель при сохранении расшифровка кодов ошибок.
Нет = двигатель не работал
Да = двигатель работал
Температура в салоне, значения
Диапазон измерений: -60-195 ° С.
Модуль управления микроклиматом (CCM) получает значение в сети зоны управления (CAN).
Наружная температура, значения
Диапазон измерений: -128-127,75 ° C.
Модуль управления микроклиматом (CCM) получает значение в сети зоны управления (CAN).
Напряжение батарей, центральный электронный модуль (CEM), значение
Диапазон измерений: 5-30 В.
Нормальное значение при зарядке генератора (ГЕН): 13,0-14,5 В.
Параметр указывает напряжение питания центрального электронного модуля (CEM) при сохранении расшифровка кодов ошибок.
Модуль управления микроклиматом (CCM) получает значение в сети зоны управления (CAN).
Расстояние, значения
Диапазон измерений: 0-1 000 000 км.
Параметр указывает пробег, когда был сохранен расшифровка кодов ошибок.
Модуль управления микроклиматом (CCM) получает значение в сети зоны управления (CAN).
Неверный параметр конфигурации автомобиля, значения
Параметр указывает, какой из параметров в конфигурационных данных автомобиля неверен.
Модуль управления микроклиматом (CCM) получает значение от центрального электронного модуля (CEM) в сети зоны контроля (CAN).
Температура испарителя, значения
Диапазон измерений -100- 100 ° С.
Поскольку кондиционер (A / C) не был активирован, а двигатель остыл, значение должно соответствовать температуре окружающей среды.
Модуль управления микроклиматом (CCM) получает значение от датчика температуры испарителя.
Датчик температуры салона
Диапазон измерений -40- 90 ° С.
Значение должно соответствовать температуре окружающей среды.
Параметр указывает значение от датчика температуры пассажирского салона.
Состояние клавиатуры
Параметр указывает, определяет ли модуль управления микроклиматом (CCM), что кнопки на клавиатуре были нажаты или нет при сохранении расшифровка кодов ошибок.
Не нажата = кнопка не нажата в
Pressed = кнопка нажата в
Состояние сид
Параметр указывает, распознает ли модуль управления микроклиматом (CCM), что светодиоды для кнопок на клавиатуре должны гореть или нет при сохранении расшифровка кодов ошибок.
Не горит = светодиод не должен гореть
Lit = светодиод должен гореть
Статус, обогревателя сиденья справа спереди
Этот параметр указывает на состояние модуля обогрева сидений (SHM) спереди направо, когда был сохранен расшифровка кодов ошибок.
Модуль управления микроклиматом (CCM) получает информацию по линии связи LIN.
OK, heating off = модуль обогрева сидений (SHM) функционирует, нагрев выключен.
OK, heating on = модуль обогрева сидений (SHM) функционирует, подогрев включен.
Неверный статус 1 = неверная подушка нагревателя.
Неправильный статус 2 = неверный датчик температуры.
Неправильное состояние 3 = перегрев модуля обогрева сидений (SHM).
Неверный статус 4 = сбой связи.
Неправильный статус 5 = другие неисправности.
Статус, обогревателя сидений левый передний
Параметр указывает на состояние модуля обогрева сидений (SHM) слева спереди, когда был сохранен расшифровка кодов ошибок.
Модуль управления микроклиматом (CCM) получает информацию по линии связи LIN.
OK, heating off = модуль обогрева сидений (SHM) функционирует, нагрев выключен.
OK, heating on = модуль обогрева сидений (SHM) функционирует, подогрев включен.
Неверный статус 1 = неверная подушка нагревателя.
Неправильный статус 2 = неверный датчик температуры.
Неправильное состояние 3 = перегрев модуля обогрева сидений (SHM).
Неверный статус 4 = сбой связи.
Неправильный статус 5 = другие неисправности.
Требуемая температура подогревателя левого сиденья, значения
Диапазон измерений 0-60 ° C.
Параметр указывает значение желаемой температуры сиденья, которое модуль климат-контроля (CCM) передает в модуль обогрева сидений (SHМ).
Модуль климат-контроля (CCM) рассчитывает значение на основе активации кнопки подогревателя сидений.
Требуемая температура подогревателя правого сиденья, значения
Диапазон измерений 0-60 ° C.
Параметр указывает значение желаемой температуры сиденья, которое модуль климат-контроля (CCM) передает в модуль обогрева сидений (SHМ).
Модуль климат-контроля (CCM) рассчитывает значение на основе активации кнопки подогревателя сидений.
Сигнал Aqs, статус
Параметр отображает сигнал от датчика качества воздуха (Aqs), когда был сохранен расшифровка кодов ошибок. Модуль климат-контроля (CCM) использует этот сигнал для регулирования рециркуляции модуля двигателя заслонки (DMR).
Off = отсутствие увеличения или уменьшения уровня загрязняющих веществ.
Уровень 1 = постепенное повышение уровня загрязняющих веществ.
Уровень 2 = умеренное повышение уровня загрязняющих веществ.
Уровень 3 = быстрое повышение уровня загрязняющих веществ.
Датчик качества воздуха (Aqs), статус
Параметр отображает состояние датчика качества воздуха (Aqs), когда был сохранен расшифровка кодов ошибок.
Фаза прогрева = датчик прогревается подушкой нагревателя.
Неисправна подушка нагревателя.
Неисправен датчик.
Началась калибровка.
Информация о сбое, статуса
Параметр указывает состояние модуля двигателя заслонки (DMM), когда был сохранен расшифровка кодов ошибок.
Модуль управления микроклиматом (CCM) получает информацию по линии связи LIN.
Неверный статус 1 = неисправен датчик холла в шаговом двигателе.
Неправильное состояние 2 = неисправность при запоминании положения шагового двигателя.
Неверный статус 3 = неожиданная остановка при работе шагового двигателя.
Неверный статус 4 = превышение напряжения или перегрев в шаговом двигателе.
Неверный статус 5 = сбой связи на шине LIN.
Неверный статус 6 = аппаратная неисправность в цепи драйвера.
Неправильный статус 7 = аппаратная неисправность в цепи драйвера.
Модули управления на шине LIN 1, статус
Параметр указывает, какие модули управления модуль климат-контроля (CCM) определяет как установленные на шине LIN 1.
Не установлен = модуль климат-контроля (CCM) не может установить связь с модулем управления.
Установлен = модуль климат-контроля (CCM) может взаимодействовать с модулем управления.
Модули управления на шине LIN 2, статус
Параметр указывает, какие модули управления определяет модуль климат-контроля (CCM) как установленные на шине LIN 2.
Не установлен = модуль климат-контроля (CCM) не может установить связь с модулем управления.
Установлен = модуль климат-контроля (CCM) может взаимодействовать с модулем управления.
Конфигурируемые модули управления для шины LIN 1, статус
Параметр указывает, какие модули управления сконфигурированы для присутствия на шине LIN 1.
Должно отсутствовать = модуль управления не должен присутствовать на шине LIN 1.
Должен присутствовать = модуль управления должен находиться на шине LIN 1.
Конфигурируемые модули управления для шины LIN 2, статус
Параметр указывает, какие модули управления сконфигурированы для присутствия на шине LIN 2.
Должен отсутствовать = модуль управления не должен присутствовать на шине LIN 2.
Должен присутствовать = модуль управления должен присутствовать на шине LIN 2.
Источник питания, значения
Параметр указывает источник питания для модуля управления микроклиматом (CCM), когда был сохранен расшифровка кодов ошибок.
Диапазон измерения 0-50 В.
Нормальное значение приблизительно 12 В (напряжение батареи)
Не все описанные параметры должны быть реализованы в модуле управления. Это варьируется от системы к системе.
Замороженные значения - это значения параметров, которые сохраняются при сохранении расшифровка кодов ошибок.
Напряжение батарей, значения
Диапазон измерений: 0-12 В.
Нормальное значение при зарядке генератора (ГЕН): 13,0-14,5 В.
Диапазон измерений: 0-1048575 км.
Значение указывает на общий пробег автомобиля в момент сохранения расшифровка кодов ошибок.
Диапазон измерений: -60-195 ° C.
Диапазон измерений: -128-127,75 ° C.
Состояние показывает, работал ли двигатель при сохранении расшифровка кодов ошибок.
Нет = двигатель не работал
Да = двигатель работал
Время, значения
Значение отображает время, прошедшее с момента сохранения расшифровка кодов ошибок.