Расшифровка кодов ошибок модуля электронного Климат-Контроля (ECC) и обогревателя (HEA) (корпус 644): Диагностика Volvo S40 I рестайлинг

Состояние

Схема №323

Войти

Расшифровка кодов ошибок ECC-323 сохраняется, если модуль управления ECC обнаруживает, что напряжение питания от модуля управления ЕСС к электродвигателю рециркуляционной заслонки не равно приблизительно 10 В.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на напряжение питания или землю в источнике питания электродвигателя заслонки рециркуляции.

Симптом [ы] неисправности

1. Предупреждение о неисправности водителя. Светодиоды рядом с переключателями A / C и REC мигают в течение примерно 20 секунд.
2. Модуль управления удерживает электродвигатель заслонки в выключенном состоянии до тех пор, пока сохраняется неисправность.

Состояние

Схема №324

Войти

Расшифровка кодов ошибок ECC-411 сохраняется, если управляющий сигнал отсутствует или неисправен.

Заменяющее значение

Модуль управления ECC пытается скомпенсировать с помощью заданного заменяющего значения управляющий сигнал на блок питания. Это заменяющее значение ниже максимального значения. Если переключатель вентилятора воздуходувки находится в положении 0, то управляющий сигнал не передается.

Возможный источник

1. Неисправность в блоке питания воздуходувного вентилятора.
2. Обрыв в кабеле между модулем управления ECC и блоком питания воздуходувного вентилятора.
3. Неисправность электродвигателя воздуходувного вентилятора.

Симптом [ы] неисправности

1. Предупреждение о неисправности водителя. Светодиоды рядом с переключателями A / C и REC мигают в течение примерно 20 секунд.
2. Электродвигатель воздуходувного вентилятора не реагирует, когда переключатель вентиляторного вентилятора установлен в различные ручные положения (позиции с 1 по 4).

Состояние

Расшифровка кодов ошибок ECC-412 сохраняется, если модуль управления ECC обнаруживает, что управляющий сигнал неверен.

Заменяющее значение

Модуль управления ECC пытается скомпенсировать с помощью заданного заменяющего значения управляющий сигнал на блок питания. Это заменяющее значение ниже максимального значения. Если переключатель вентилятора воздуходувки находится в положении 0, то управляющий сигнал не передается.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в кабеле между клеммой 28 разъема модуля управления ECC и блоком питания воздуходувного вентилятора.
2. Неисправность в блоке питания воздуходувного вентилятора.

Симптом [ы] неисправности

1. Предупреждение о неисправности водителя. Светодиоды рядом с переключателями A / C и REC мигают в течение примерно 20 секунд.
2. Электродвигатель воздуходувного вентилятора не реагирует, когда переключатель вентиляторного вентилятора установлен в различные ручные положения (позиции с 1 по 4).

Схема №325

Войти

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем от блока питания вентилятора воздуходувки
3. Модуль управления ECC подключен. Подключить омметр между землей (0 В) и клеммой 3 на разъеме блока питания воздуходувного вентилятора.

Омметр должен считывать бесконечность.

1. OK См. раздел " Замена блока питания воздуходувного вентилятора ". (ref-432597-S42554937312011102700000)
2. NOT OK См. раздел " Проверка на короткое замыкание ". (ref-432597-S05076881092011102700000)

Состояние

Схема №326

Войти

Расшифровка кодов ошибок ECC-421 сохраняется, если модуль управления ECC регистрирует отсутствие напряжения.

Возможный источник

1. Неисправность в реле вентилятора воздуходувки.
2. Обрыв цепи в кабеле между клеммой 29 модуля управления ECC и реле вентилятора воздуходувки (кроме двигателя вентилятора).
3. Неисправность электродвигателя воздуходувного вентилятора.

Симптом [ы] неисправности

1. Предупреждение о неисправности водителя. Светодиоды рядом с переключателями A / C и REC мигают в течение примерно 20 секунд.
2. Электродвигатель воздуходувного вентилятора не реагирует, когда переключатель вентиляторного вентилятора находится в положении 5.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок ECC-422 сохраняется, если модуль управления ECC обнаруживает, что источник питания неисправен.

Возможный источник

1. Короткое замыкание в кабеле между клеммой 29 модуля управления ECC и реле вентилятора воздуходувки (от двигателя вентилятора).

Симптом [ы] неисправности

1. Предупреждение о неисправности водителя. Светодиоды рядом с переключателями A / C и REC мигают в течение примерно 20 секунд.
2. Электродвигатель воздуходувного вентилятора не реагирует, когда переключатель вентиляторного вентилятора находится в положении 5.

Состояние

Схема №327

Войти

Расшифровка кодов ошибок ECC-431 сохраняется, если модуль управления ECC обнаруживает отсутствие сигнала от переключателя воздуходувного вентилятора.

Заменяющее значение

Модуль управления ECC игнорирует ошибочный сигнал и компенсирует недостаток заменяющим значением.

Возможный источник

1. Разомкнутая цепь в переключателе воздуходувного вентилятора в модуле управления ECC.
2. Внутренняя неисправность в модуле управления ECC.

Симптом [ы] неисправности

1. Предупреждение о неисправности водителя. Светодиоды рядом с переключателями A / C и REC мигают в течение примерно 20 секунд.

Схема №328

Войти

1. Зажигание включено
2. Разъем подключен
3. Модуль управления ECC подключен. Стереть расшифровка кодов ошибок.

1. Продолжение См. Проверка диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей), продолжение

Как проверить диагностические коды неисправностей (коды неисправностей), продолжение

1. Зажигание выключено
2. Зажигание включено. Считать расшифровка кодов ошибок.

Повторяется ли расшифровка кодов ошибок ECC-431?

1. ДА См. раздел " Замена модуля управления ECC ". (ref-432597-S04833364132011102700000)
2. НЕТ См. раздел Верификация

Состояние

Расшифровка кодов ошибок ECC-432 сохраняется, если модуль управления ECC обнаруживает короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле от переключателя вентилятора воздуходувки.

Заменяющее значение

Модуль управления ECC игнорирует ошибочный сигнал и компенсирует недостаток заменяющим значением.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в переключателе воздуходувного вентилятора модуля управления ECC.
2. Внутренняя неисправность в модуле управления ECC.

Симптом [ы] неисправности

1. Предупреждение о неисправности водителя. Светодиоды рядом с переключателями A / C и REC мигают в течение примерно 20 секунд.

Как проверить диагностические коды неисправностей (коды неисправностей)

1. Зажигание включено
2. Разъем подключен
3. Модуль управления ECC подключен. Стереть расшифровка кодов ошибок.

1. Продолжение См. Проверка диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей), продолжение

1. Зажигание выключено
2. Зажигание включено. Считать расшифровка кодов ошибок.

Повторяется ли расшифровка кодов ошибок ECC-432?

1. ДА См. раздел " Замена модуля управления ECC ". (ref-432597-S15159165412011102700000)
2. НЕТ См. раздел Верификация

Состояние

Расшифровка кодов ошибок ECC-433 сохраняется, если модуль управления ECC обнаруживает, что электродвигатель воздуходувного вентилятора потребляет слишком много тока.

Возможный источник

1. Неисправность воздуходувного вентилятора (неисправный электродвигатель или заблокированный ротор).

Симптом [ы] неисправности

1. Предупреждение о неисправности водителя. Светодиоды рядом с переключателями A / C и REC мигают в течение примерно 20 секунд.
2. Модуль управления отключает воздуходувный вентилятор до тех пор, пока сохраняется неисправность.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок ECC-440 сохраняется, если модуль управления ECC обнаруживает, что его внутренние сигналы неверны.

Возможный источник

1. Неисправность в модуле управления ECC.

Симптом [ы] неисправности

1. Предупреждение о неисправности водителя. Светодиоды рядом с переключателями A / C и REC мигают в течение примерно 20 секунд.

1. Зажигание включено
2. Разъем подключен
3. Модуль управления ECC подключен. Стереть расшифровка кодов ошибок.

1. Продолжение См. Проверка диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей), продолжение

1. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу
2. Выключить двигатель
3. Зажигание включено. Считать расшифровка кодов ошибок.

Повторяется ли расшифровка кодов ошибок ECC-440?

1. ДА См. раздел " Замена модуля управления ECC ". (ref-432597-S14623091502011102700000)
2. НЕТ См. раздел Верификация

Состояние

Схема №329

Войти

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется для определенных неисправностей модуля внутреннего управления.

Заменяющее значение

Нагреватель не активирован.

Возможный источник

1. Неисправен модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

См. раздел расшифровка кодов ошибок

Состояние

Схема №330

Войти

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если имеется короткое замыкание на напряжение питания или обрыв в цепи датчика наружной температуры.

Заменяющее значение

Допускается запуск нагревателя независимо от наружной температуры.

Возможный источник

1. Контактное сопротивление в разъеме модуля управления.
2. Обрыв цепи на кабеле сигнального массы.
3. Обрыв или короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальном кабеле.
4. Неисправен датчик наружной температуры.

Симптом [ы] неисправности

1. Дополнительный нагреватель запускается и работает при неправильной наружной температуре.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если имеется короткое замыкание на массу в цепи датчика наружной температуры.

Заменяющее значение

Нагреватель активируется независимо от наружной температуры.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле
2. Неисправен датчик наружной температуры.

Симптом [ы] неисправности

1. Дополнительный нагреватель запускается и работает при неправильной наружной температуре.

Состояние

Схема №331

Войти

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если имеется короткое замыкание на напряжение питания или обрыв в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости.

Заменяющее значение

Нагреватель не активирован.

Возможный источник

1. Контактное сопротивление в разъеме модуля управления.
2. Обрыв цепи на кабеле сигнального массы.
3. Обрыв или короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальном кабеле.
4. Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется при наличии короткого замыкание на массу в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости.

Заменяющее значение

Нагреватель не активирован.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле
2. Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Состояние

Схема №332

Войти

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если в цепи датчика пламени имеется короткое замыкание на массу.

Заменяющее значение

Нагреватель не активирован.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле
2. Неисправен датчик пламени.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если пламя гаснет из-за сбоя во время работы системы.

Заменяющее значение

Нагреватель не активирован.

Возможный источник

1. Нет подачи топлива.
2. Контактное сопротивление в разъеме модуля управления.
3. Обрыв в сигнальном кабеле
4. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
5. Датчик пламени забит сажей.
6. Неисправен датчик пламени.
7. Обрыв в заземлителе.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Схема №333

Войти

1. Запустить двигатель. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда блок отопителя также функционирует в качестве стояночного обогревателя, достаточно включить зажигание.
2. Включить нагреватель. Проверить работу нагревателя в соответствии с " Тестовой прогонкой дополнительного обогревателя / стояночного подогревателя ". (ref-432549-S00172136992011102700000)

Работает ли нагреватель?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Ссылка на Слишком много неудачных

Состояние

Схема №334

Войти

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если имеется короткое замыкание для подачи напряжения в цепь вентилятора внутреннего сгорания.

Заменяющее значение

Нагреватель не активирован.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
2. Неисправен вентилятор внутреннего сгорания.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если имеется короткое замыкание на массу или обрыв в цепи вентилятора внутреннего сгорания.

Заменяющее значение

Нагреватель не активирован.

Возможный источник

1. Сопротивление контактов в разъемах модуля управления или вентилятора горения.
2. Обрыв в сигнальном кабеле.
3. Обрыв в силовом кабеле
4. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле.
5. Неисправен вентилятор внутреннего сгорания.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если вентилятор внутреннего сгорания работает слишком медленно.

Заменяющее значение

Нагреватель не активирован.

Возможный источник

1. Неисправен вентилятор внутреннего сгорания.
2. Сопротивление контактов в разъемах модуля управления или вентилятора горения.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Состояние

Схема №335

Войти

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если имеется короткое замыкание на подачу напряжения в цепи водяного насоса.

Заменяющее значение

Любая функция подогревателя блока двигателя будет отключена.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
2. Неисправен водяной насос.

Симптом [ы] неисправности

1. Нагреватель блока цилиндров не работает.
2. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если имеется короткое замыкание на массу или обрыв в контуре водяного насоса.

Заменяющее значение

Любая функция подогревателя блока двигателя будет отключена.

Возможный источник

1. Контактное сопротивление в разъемах модуля управления или водяного насоса.
2. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле
3. Обрыв в силовом кабеле
4. Обрыв в сигнальном кабеле.
5. Неисправен водяной насос.

Симптом [ы] неисправности

1. Нагреватель блока цилиндров не работает.
2. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Состояние

Схема №336

Войти

Расшифровка кодов ошибок запоминается при наличии короткого замыкания на напряжение питания в цепи топливного насоса.

Заменяющее значение

Нагреватель не активирован.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
2. Неисправен топливный насос.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если в цепи топливного насоса имеется короткое замыкание на массу или обрыв.

Заменяющее значение

Нагреватель не активирован.

Возможный источник

1. Контактное сопротивление в разъемах модуля управления или топливного насоса.
2. Обрыв в сигнальном кабеле.
3. Обрыв в силовом кабеле
4. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле.
5. Неисправен топливный насос.
6. Неисправен термостат защиты от перегрева.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Состояние

При срабатывании термостата защиты от перегрева сохраняется расшифровка кодов ошибок.

Заменяющее значение

Нагреватель отключен, но перезапуск разрешен.

Возможный источник

1. Воздух в системе охлаждения.
2. Система охлаждения заблокирована.
3. Неисправен термостат защиты от перегрева.
4. Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Состояние

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, если термостат защиты от перегрева срабатывает три раза подряд.

Заменяющее значение

Нагреватель не активирован.

Возможный источник

1. Неисправен термостат защиты от перегрева.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Состояние

Схема №337

Войти

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если имеется короткое замыкание для подачи напряжения в источнике питания от модуля управления на топливный насос, водяной насос и вентилятор внутреннего сгорания.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в кабель питания.

Симптом [ы] неисправности

1. Ничего.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если имеется короткое замыкание на массу или обрыв в источнике питания от модуля управления к топливному насосу, водонасосу и вентилятору внутреннего сгорания.

Заменяющее значение

Нагреватель не активирован.

Возможный источник

1. Контактное сопротивление в разъеме модуля управления.
2. Короткое замыкание на массу в цепи питания.
3. Обрыв в кабеле питания.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Состояние

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, если напряжение питания модуля управления превышает 16 В.

Заменяющее значение

Нагреватель не активирован.

Возможный источник

1. Неисправен генератор (ГЕН).
2. Зарядное устройство аккумуляторной батареи или блок стартера с подключенным неисправным напряжением заряда.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Состояние

Модуль управления может управлять воздуходувным вентилятором через реле. расшифровка кодов ошибок HEA-851 сохраняется, если управляющий модуль регистрирует, что сигнал на реле слишком высок.

Заменяющее значение

Ничего

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне (применяется, если с этой функцией связан подогреватель)

Состояние

Модуль управления может управлять воздуходувным вентилятором через реле. расшифровка кодов ошибок HEA-851 сохраняется, если управляющий модуль регистрирует, что сигнал на реле слишком высок.

Заменяющее значение

Ничего

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне (применяется, если с этой функцией связан подогреватель)

Состояние

Схема №338

Войти

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если в цепи запальной свечи имеется короткое замыкание на напряжение питания, землю или обрыв.

Заменяющее значение

Нагреватель не активирован.

Возможный источник

1. Контактное сопротивление в разъеме модуля управления.
2. Контактное сопротивление в соединении запальной свечи.
3. Обрыв в сигнальном кабеле.
4. Короткое замыкание на массу или напряжение питания в сигнальном кабеле.
5. Неисправность запальной свечи.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если нагреватель делает три неудачные попытки запуска подряд.

Заменяющее значение

Нагреватель не активирован.

Возможный источник

1. Утечка в топливной системе отопителя.
2. Неисправен топливный насос.
3. Заблокированный воздухозаборник.
4. Нет подачи топлива.
5. Контактное сопротивление в разъеме модуля управления.
6. Обрыв цепи в сигнальном кабеле управления датчиком пламени.
7. Кабель для управляющего сигнала датчика пламени, короткозамкнутый на напряжение питания.
8. Датчик пламени забит сажей.
9. Неисправен датчик пламени.
10. Обрыв цепи на кабеле сигнального массы.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок HEA-898 сохраняется во время изготовления модуля управления, чтобы гарантировать, что обогреватель тестируется на заводе-изготовителе до того, как автомобиль будет доставлен клиенту. Другими словами, этот диагностический код неполадки не может быть установлен самим модулем управления, только заводом-изготовителем. Код неполадки автоматически стирается на заводе при тестировании блока. Когда блок устанавливается в качестве сменной детали, код неисправности должен быть стерт вручную после проверки нагревателя.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Является лишь напоминанием о том, что отопитель должен быть протестирован до возврата автомобиля клиенту.

Симптом [ы] неисправности

1. Ничего.

Испытание нагревательного блока

1. Зажигание включено (с дополнительным подогревателем запустить двигатель). ПРИМЕЧАНИЕ: На автомобилях, где обогреватель выполняет функцию стояночного подогревателя отсутствует подача напряжения + 15 в модуль управления. Отопитель активируется при помощи кнопок остановки и запуска таймера вместо связи автомобиля VIDA. Отдельные компоненты и функции не могут быть активированы при отсутствии подачи + 15.
2. Включить нагреватель. Проверить работу нагревателя в соответствии с " Тестовый запуск дополнительного нагревателя / стояночного обогревателя ". (ref-432549-S00172136992011102700000)

Работает ли обогреватель?

1. ДА См. раздел Информация
2. НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.

Состояние

Схема №339

Войти

Расшифровка кодов ошибок был сохранен во время изготовления автомобиля. Нет ничего плохого в обогревателе.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Расшифровка кодов ошибок не был стерт на заводе.

Симптом [ы] неисправности

1. Ничего.

Состояние

Схема №340

Войти

Расшифровка кодов ошибок 2-4-1 сохраняется, если таймер регистрирует, что сигнал на выходе 2 имеет низкий уровень.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Контрольный сигнальный кабель к нагревателю, замкнутый накоротко на массу.

Симптом [ы] неисправности

1. Отсутствует функция стояночного подогревателя.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок 2-4-2 сохраняется, если таймер регистрирует, что сигнал на выходе 3 имеет низкий уровень.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Контрольный сигнальный кабель к электронагревателю замкнут накоротко на массу.

Симптом [ы] неисправности

1. Отсутствует функция подогревателя блока двигателя.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок 2-4-3 запоминается, если таймер регистрирует внутреннюю неисправность (NTS-резистор).

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Неисправен NTC-резистор.

Симптом [ы] неисправности

1. Отсутствует функция стояночного подогревателя.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок 2-4-4 сохраняется, если таймер регистрирует внутреннюю неисправность.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Неисправен таймер.

Симптом [ы] неисправности

1. Отсутствует функция стояночного подогревателя.