Климатические установки - снятие, замены и установка (корпус 644): Прочее Volvo S40 I рестайлинг

Вентиляционные отверстия в приборной панели

Специальный инструмент

9814071

Схема №89

Войти

1. Опустить модуль комфорта в соответствии с Модулем комфорта
2. Потянуть решетку вентиляционных отверстий немного вниз с правой стороны. Нажать на захваты, используя инструмент для защиты от атмосферных воздействий 9814071
3. Потянуть панель вперед
4. Потянуть решетку вентиляционных отверстий немного вниз с левой стороны. Нажать на захваты, используя инструмент для защиты от атмосферных воздействий 9814071
5. Отсоединить разъем для мигающего сигнала предупреждения об опасности.

Как установить вентиляционные отверстия в центре

Установить

1. Разъем для мигающего сигнала предупреждения об опасности
2. Панели
3. Модуль управления комфортом в соответствии с " Модулем комфорта ". (ref-432548-S40489390592011102700000)

Схема №90

Войти

Отвинтить два винта на нижней части выключателя света.

Потянуть панель вниз.

Отсоединить соединители.

Схема №91

Войти

Нажать ножом на затвор в одну сторону (в ту, где расположен орган управления). Снять затвор.

Нажать на защелки вверху и внизу. Вытащите вентиляционное отверстие из приборной панели.

Нажать на защелки сбоку. Осторожно снять вентиляционное отверстие.

Как установить вентиляционный отверстие на стороне водителя

Установить

1. Соединители
2. Панели
3. Два винта на нижней части выключателя света.

Как установить вентиляционный отверстие на пассажирской стороне

Установить

1. Сопло
2. Регулирующий клапан.

Во время установки убедиться, что пружинный зажим установлен правильно.

Схема №92

Войти

1. Записать радиокод
2. Выключить зажигание
3. Отсоединить провод массы батареи
4. Снять радиоприемник
5. Отсоединить соединители
6. Снять отсек для хранения в центральной консоли.

Схема №93

Войти

1. Прижмите защелки за отверстия в передней панели.
2. Одновременно потянуть нижнюю часть панели к себе. (Использовать инструмент Уплотнитель.)
3. Слегка надавите на всю панель вверх. Потянуть ее к себе сверху. (Органы управления остаются на панели управления обогревателем.).

Схема №94

Войти

1. Отвернуть 3 винта
2. Отсоединить соединители
3. Снятие панели управления.

Схема №95

Войти

1. Отвернуть 2 винта и переместить блок нагревателя вниз под углом
2. Отсоединить зеленый разъем (Gn)
3. Снять воздушный шланг
4. Снять блок нагревателей.

Как установить модуль управления

1. Подсоединить зеленый разъем (Gn)
2. Подсоединить воздушный шланг
3. Позиционирование нагревательного блока
4. Установить 2 винта.

1. Состыкуйте разъемы
2. Установка панели мониторинга
3. Установить 3 винта.

Схема №96

Войти

1. Установить лицевую панель
2. Установить отсек хранения в центральную консоль
3. Подключить разъемы и антенный кабель к рации
4. Установить радио.

Отделка

Самонастройка предельных положений двигателя заслонки в соответствии с коммуникацией автомобиля VIDA.

Дополнительные сведения о регулировке двигателей заслонок см. в разделе " Самонастройка предельных положений двигателя заслонки ". (ref-432549-S35450065592011102700000)

1. Снять нижнюю крышку со стороны пассажира, см. Приборная панель
2. Отстыкуйте разъем
3. Отвернуть винт
4. Снять модуль управления.

1. В обратном порядке.

Схема №97

Войти

1. Снять болты и гайку с промежуточной секции, оттянув промежуточную секцию по возможности назад
2. Снять верхнюю секцию с корпуса
3. Снять секцию, которая соединяется с подогревателем пола
4. Нажать на трубопроводы вниз, снять нижнюю секцию
5. Отвернуть установочные гайки
6. Стяните центральный электрический блок, нажать на напольный нагреватель вниз и снять корпус.

1. В обратном порядке.

Общие сведения

Схема №98

Войти

Система отопления / вентиляции состоит из трех компонентов.

1. Корпус вентилятора
2. Промежуточная секция с испарителем или без него
3. Центральный блок с теплообменником.

Приборную панель и центральную консоль следует снимать при снятии комплектного узла климат-контроля, блока вентиляторов, промежуточной секции или центрального блока, согласно " Приборной панели ". (ref-432552-S07395042552011102700000)

Мотор вентилятора воздуходувки, фильтр пыльника и резистор можно заменить без снятия приборной панели.

Как заменить конденсатор

Специальный инструмент

9995474

1. Слить хладагент из системы, см. " Слив ". (ref-432628-S27403111742011102700000)

Схема №99

Войти

1. Снятие трубы между конденсатором и приемным осушителем см. в разделе " Трубы и шланги ". (ref-432548-S17268906002011102700000)

Схема №100

Войти

1. Снять верхнюю опору охладителя
2. Отсоединить трубопровод для конденсатора от охладителя и заглушить отверстия
3. Вынуть два установочных винта из конденсатора
4. Слегка приподнимите радиатор и подтолкните его к блоку цилиндров (нажать на нижнюю часть радиатора)
5. Поднять конденсатор, вывернуть его закручивающим движением.

Схема №101

Войти

1. Перенесите компоненты (пену, резину и т.д.) в новый конденсатор
2. Установить конденсатор. Затянуть до 10 Н · м
3. Установить радиатор и закрепить его на опоре. Момент затяжки 10 Нм
4. Снять пломбы
5. Смазать новые уплотнительные кольца компрессорным маслом
6. Установить трубопроводы, затянуть их на 25 Нм.

Заполнение хладагентом

1. Вакуумный насос в соответствии с Vacuum насос
2. Заполнить систему хладагентом в соответствии с разделом Заполнение хладагентом
3. Заполните систему флуоресцентным трассирующим агентом в соответствии с Заполнением флуоресцентным отслеживающим агентом
4. Отслеживание утечки в соответствии с " Отслеживанием утечек, электронным трассировщиком утечек " или " Отслеживание утечек с помощью флуоресцентного трассирующего агента и УФ-лампы ". (ref-432628-S37509355202011102700000)(ref-432628-S07347210012011102700000)

Схема №102

Войти

1. Демонтаж вентилятора конденсатора в сборе согласно разделу Вентилятор конденсатора, сборка
2. Отвернуть гайку вентилятора и снять вентилятор с вала
3. Отсоединить отжим и разъемы
4. Отвернуть три гайки и снять двигатель.
5. Прочистите вал.

1. Установить в обратном порядке
2. Затянуть гайки на 6-8 Н · м
3. Гайку вентилятора затянуть на 6-8 Нм.

Схема №103

Войти

1. Отстыкуйте разъем
2. Снять два верхних болта
3. Ослабить нижний болт на несколько оборотов
4. При необходимости повернуть хомут для шланга охлаждающей жидкости двигателя
5. Выкрутите агрегат из положения под шлангом охлаждающей жидкости двигателя и поднять его.

1. Установить в обратном порядке.

Вытащить болты моментом затяжки: 8 Нм.

Как заменить испаритель

Схема №104

Войти

1. Слить хладагент из системы в соответствии с разделом " Дренирование ". (ref-432628-S27403111742011102700000)

Схема №105

Войти

Снять

1. Приборная панель в соответствии с панель приборов
2. Промежуточная секция согласно Промежуточной секции
3. Пенопластовое уплотнение от штуцера испарителя
4. Модуль управления компрессором с монтажного
5. Разделите разделы
6. Датчик температуры в соответствии с Датчиком температуры испарителя
7. Испаритель
8. Расширительный клапан в соответствии с " Расширительным клапаном ". (ref-432548-S17679200472011102700000)

Схема №106

Войти

1. Заменить всю изоляцию
2. Проверить пломбы
3. Установить испаритель
4. Установить расширительный клапан в соответствии с Расширительным клапаном
5. Установить датчик температуры (осторожно вдавить зажим в ламинат)
6. Собрать секции. Использовать зажим и винт.
7. Установить пенопластовое уплотнение
8. Осторожно сдвинуть блок питания на место. Проверить правильность расположения уплотнений. Затянуть до: 25 Нм
9. Состыкуйте разъемы
10. Смазать новые уплотнительные кольца компрессорным маслом и установить их.
11. Закрепить шланги. Затянуть до: малая и толстая труба: 10 Нм
12. Установить промежуточную секцию согласно Промежуточной секции
13. Установить приборную панель в соответствии с " панель приборов ". (ref-432552-S07395042552011102700000)

1. Вакуумный насос в соответствии с Vacuum насос
2. Заполнить систему хладагентом в соответствии с разделом Заполнение хладагентом
3. Заполните систему флуоресцентным трассирующим агентом в соответствии с Заполнением флуоресцентным отслеживающим агентом
4. Отслеживание утечки в соответствии с " Отслеживанием утечек, электронным трассировщиком утечек " или " Отслеживание утечек с помощью флуоресцентного трассирующего агента и УФ-лампы ". (ref-432628-S37509355202011102700000)(ref-432628-S07347210012011102700000)

Как заменить расширительный клапан

Схема №107

Войти

1. Демонтировать испаритель в соответствии с разделом " Испаритель ". (ref-432548-S05346038752011102700000)
2. Отсоединить соединения от расширительного клапана двумя ключами.
3. Снять изоляцию
4. Снять датчик температуры с трубопровода (хомут)
5. Снять расширительный клапан.

1. Собрать уплотнительные кольца и смазать их компрессорным маслом системы кондиционирования воздуха.
2. Закрепить расширительный клапан рукой, располагая его так, чтобы он был свободен от испарителя. Зафиксировать его двумя гаечными ключами.
3. Прижать датчик температуры к трубопроводу
4. Переустановите изоляцию
5. Установить испаритель согласно " Выпарной аппарат ". (ref-432548-S05346038752011102700000)

Момент затяжки: Сверхмощная труба: 20 Нм, Тонкая труба: 15 Нм. Датчик: 12 нм.

1. Вакуумный насос в соответствии с Vacuum насос
2. Заполнить систему хладагентом в соответствии с разделом Заполнение хладагентом
3. Заполните систему флуоресцентным трассирующим агентом в соответствии с Заполнением флуоресцентным отслеживающим агентом
4. Отслеживание утечки в соответствии с " Отслеживанием утечек, электронным трассировщиком утечек " или " Отслеживание утечек с помощью флуоресцентного трассирующего агента и УФ-лампы ". (ref-432628-S37509355202011102700000)(ref-432628-S07347210012011102700000)

Схема №108

Войти

1. Снять приборную панель в соответствии с " панель приборов ". (ref-432552-S07395042552011102700000)

Автомобили с кондиционером (A / C)

1. Снять трубопровод кондиционирования воздуха (A / C) в моторном отсеке с опоры
2. Ослабить болты сверху и гайку снизу. Потянуть силовой агрегат назад, насколько это возможно
3. Снять разъем с двигателя вентилятора воздуходувки и двигателя рециркуляционной заслонки
4. Снять опору с приборной панели (2 гайки)
5. Отвернуть установочные гайки с корпуса вентилятора (3x)
6. Осторожно оттяните корпус назад, отвернув его закручивающим движением.

Схема №109

Войти

1. Сборку производить в обратном порядке.

ПОДСКАЗКА: Проверить уплотнение между корпусом вентилятора и промежуточной секцией.

ПОДСКАЗКА: Момент затяжки: Установочные гайки на корпусе к двигателю блока отопителя: 25 Нм.

Схема №110

Войти

1. Снять нижнюю крышку со стороны пассажира, см. Приборная панель
2. Вырежьте 10 x 7 см в изоляционной панели и согните панель
3. Отвернуть три винта
4. Отсоединить разъем от электродвигателя вентилятора воздуходувки
5. Если есть модуль ультразвукового контроля: поместить его в одну сторону
6. Потянуть мотор вниз и выведите его (повернуть на 90 градусов.

1. Установить в обратном порядке
2. Проверить пломбы
3. Установить изоляционную панель и закрепить ее лентой.

Схема №111

Войти

1. Снять звукоизоляционную панель со стороны пассажира.

1. Отпустить защелку (А) и снять держатель.

Схема №112

Войти

1. Потянуть фильтр вниз. ПРИМЕЧАНИЕ: фильтр гибкий. Это облегчает установку / снятие.

Как установить фильтр

Установить

В обратном порядке.

Схема №113

Войти

Снять приборную панель в соответствии с " панель приборов ". (ref-432552-S07395042552011102700000)

Снять центральный блок согласно " Центральному электрическому блоку ". (ref-432548-S16410760662011102700000)

1. Снять опорную плиту, демонтировать стяжные хомуты и трубопроводы и заменить уплотнительные кольца
2. Снять крепления с опорной плиты
3. Осторожно приподнимите держатель над направляющими штифтами
4. Извлечь теплообменник и трубопроводы из корпуса
5. Снять стяжки и трубопроводы
6. Заменить уплотнительные кольца
7. Проверить уплотнение.

Как установить теплообменник

1. Установить в обратном порядке
2. При необходимости заменить уплотнение.

Схема №114

Войти

В моторном отсеке

1. Снять ограждение над контурами отопления
2. Установить на теплообменник два хомута для шлангов " 1158957 " и снять шланги. (ref-403953-S13354549912011061000000)

Схема №115

Войти

1. Отсоединить разъем от резисторов
2. Нажать на штыри зажимов, снять зажимы
3. Осторожно потянуть блок питания назад.

1. В обратном порядке.

Как заменить промежуточный раздел на автомобилях с кондиционером (A / C)

В моторном отсеке

1. Слить воду из системы в соответствии с разделом Дренирование
2. Отсоединить трубопровод хладагента в моторном отсеке
3. Удалить панель мониторинга в соответствии с панель приборов
4. Отвернуть винты и гайку промежуточной секции
5. Отсоединить эвакуационный шланг
6. Отсоединить разъем от модуля управления вентилятором
7. Осторожно отсоединить промежуточную секцию.

Схема №116

Войти

1. В обратном порядке.

1. Вакуумный насос в соответствии с Vacuum насос
2. Заполнить систему хладагентом в соответствии с разделом Заполнение хладагентом
3. Заполните систему флуоресцентным трассирующим агентом в соответствии с Заполнением флуоресцентным отслеживающим агентом
4. Отслеживание утечки в соответствии с " Отслеживанием утечек, электронным трассировщиком утечек " или " Отслеживание утечек с помощью флуоресцентного трассирующего агента и УФ-лампы ". (ref-432628-S37509355202011102700000)(ref-432628-S07347210012011102700000)

Как заменить резистор на автомобилях без кондиционера (A / C)

Снятие

1. Снять нижнюю крышку со стороны пассажира, см. Приборная панель
2. Отстыкуйте разъем
3. Отвернуть винт
4. Снять резистор.

Установка

1. В обратном порядке.

Дизайн

Система отопления / вентиляции состоит из трех частей.

1. Корпус вентилятора, см. " Корпус вентиляторов пассажирского салона ".блок питания согласно " Вентилятор воздуходувки силового агрегата ". (ref-432548-S22726133692011102700000)(ref-432548-S14307023032011102700000)
2. Силовой блок, см. силовой блок согласно " Вентилятор воздуходувки силового блока ". (ref-432548-S14307023032011102700000)
3. Центральный блок с теплообменником, см. " Теплообменник ". (ref-432548-S09151391052011102700000)

При демонтаже всей системы климат-контроля, блока вентиляторов, промежуточной части или центрального блока приборная панель и средняя консоль должны быть демонтированы в соответствии с инструкциями " Демонтаж панели управления " и " Передняя центральная консоль ". (ref-432552-S11243110312011102700000)(ref-432552-S00371275152011102700000)

Мотор вентилятора, пыльниковый фильтр и резистор можно заменить без снятия приборной панели.

Модуль комфорта

Специальный инструмент

9814071

Приготовления

Подготовьте автомобиль согласно " Примечание при отключении и подключении вывода аккумулятора ". (ref-432679-S21192907992011102700000)

Как снять модуль " Комфорт "

Снять

1. Панель. См. раздел Панель среды панели управления
2. Радиопанель в соответствии с The Radio Панель
3. Два винта.

Закрутить вниз панель окружения приборной панели.

Снять

1. Штуцер (Gr)
2. Воздушный шланг.

Как установить модуль " Комфорт "

Установить

1. Воздушный шланг
2. Штуцер (Gr)
3. Модуль комфорта
4. Два винта
5. Радиопанель в соответствии с The Radio Панель
6. Панель согласно " панель приборов Environment Панель ". (ref-432548-S20915308912011102700000)

Отделочные работы

Перезагрузите автомобиль. См. " Установка ". (ref-432679-S08652863982011102700000)

Запрограммировать модуль комфорта и переключатель для подушки обогревателя сидений. См. " Программирование модуля климат-контроля ". (ref-432592-S31772931042011102700000)

Схема №117

Войти

Выключить зажигание.

Снять звукоизоляционную панель со стороны водителя в соответствии с разделом " Шумоизоляция на стороне водителя ". (ref-432593-S12661275122011102700000)

Закрутить зажим и вытащите его из рычага.

Снять разъем и три винта.

Снять двигатель.

Как установить корпус двигателя заслонки для распределения воздуха

Установить

1. Двигатель
2. Три винта
3. Штуцера
4. Остаться на рычаге.

При необходимости отрегулировать положение рычага.

Самостоятельно отрегулировать положение двигателя корпуса заслонки в соответствии с " Саморегулированием конечных положений двигателя заслонки ". (ref-432592-S29811160302011102700000)

Установить звукоизолирующую панель на стороне водителя в соответствии с разделом " Шумоизоляция со стороны водителя ". (ref-432593-S12661275122011102700000)

Схема №118

Войти

1. Снять звукоизоляционную панель в соответствии с Шумоизоляция со стороны пассажира
2. Отсоединить 4-контактный разъем
3. Осторожно извлечь датчик из гильзы.

Как установить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)

1. Проверить правильность установки стопорного зажима в блоке нагревателя.
2. Осторожно установить датчик в кожух и проверить правильность его установки
3. Состыкуйте соединитель
4. Проверить функцию
5. Установить звукоизоляционную панель в соответствии с " Шумоизоляцией со стороны пассажира ". (ref-432593-S05394213132011102700000)

Испаритель, замены

1. Слить хладагент из системы, согласно " хладагент, слив ". (ref-452414-S13650059412012021500000)

Снять

1. Приборная панель, согласно " Снятию приборной панели ". (ref-432552-S11243110312011102700000)
2. Промежуточная часть, в соответствии с " Воздуходувным вентилятором силовой установки ". (ref-432548-S14307023032011102700000)
3. Пенопластовое уплотнение от соединения испарителя.
4. Модуль управления компрессора от кронштейна.
5. Демонтировать детали.
6. Температурный датчик в соответствии с " Испаритель температурного датчика ". (ref-432548-S15939837532011102700000)
7. Испаритель.
8. Расширительный клапан, в соответствии с " Расширительным клапаном ". (ref-432548-S17679200472011102700000)

1. Заменить весь изоляционный материал.
2. Проверить пломбы.
3. Установить испаритель.
4. Установить расширительный клапан, в соответствии с " Расширительным клапаном ". (ref-432548-S17679200472011102700000)
5. Установить датчик температуры (осторожно вдавить зажимы в ламинат).
6. Собрать детали с зажимами и винтом.
7. Установить пенопластовое уплотнение.
8. Осторожно вдвиньте силовой агрегат на свое место и проверить правильность установки уплотнений. Момент затяжки: 25 Нм.
9. Вставить разъемы.
10. Смазать новые уплотнительные кольца компрессорным маслом переменного тока, установить новые.
11. Установить шланги. Момент затяжки: Узкой и толстой трубы: 10 Нм.
12. Установить промежуточную часть в соответствии с " Воздуходувным вентилятором силовой установки ". (ref-432548-S14307023032011102700000)
13. Установить панель приборов, согласно " Установка приборной панели ". (ref-432552-S08789973462011102700000)

1. Вакуумный насос, согласно " Вакуумная откачка ". (ref-452414-S32911351342012021500000)
2. Заполнить систему хладагентом в соответствии с разделом " Заполнение хладагентом ". (ref-452414-S12545082742012021500000)
3. Заполните систему флуоресцентным индикатором в соответствии с " Заполнение флуоресцентным трассирующим агентом и хладагентом ". (ref-432628-S32191203172011102700000)
4. Проверить на наличие утечек в соответствии с " Отслеживанием утечек, электронный трассировщик утечек " или " Отслеживание утечек с использованием флуоресцентного трассировщика и УФ-лампы ". (ref-432628-S32314214932011102700000)(ref-452414-S03054831202012021500000)

Как снять расширительный клапан

1. Демонтировать испаритель в соответствии с разделом " Испаритель ". (ref-432548-S15322279912011102700000)
2. Отсоединить соединения от расширительного клапана, используя два ключа
3. Снять изоляцию
4. Снять датчик температуры с трубопровода (хомут)
5. Снять расширительный клапан.

Как установить расширительный клапан

1. Собрать уплотнительные кольца, смазать их компрессорным маслом системы кондиционирования воздуха (A / C)
2. Закрепить расширительный клапан рукой, располагая его так, чтобы он был свободен от испарителя. Зафиксировать его с помощью двух гаечных ключей
3. Прижать датчик температуры к трубопроводу
4. Переустановите изоляцию
5. Установить испаритель согласно " Выпарной аппарат ". (ref-432548-S15322279912011102700000)

Затянуть толстую трубу. Подтянуть до: 20 Нм. Натянуть тонкую трубу. Затянуть до: 15 Н · м. Датчик: 12 Н? м.

Вакуумировать систему согласно " Вакуумная откачка ". (ref-452414-S32911351342012021500000)

Заполните систему хладагентом в соответствии с разделом " Заполнение хладагентом ". (ref-452414-S12545082742012021500000)

Заполните систему флуоресцентным трассирующим агентом в соответствии с разделом " Заполнение флуоресцентным отслеживающим агентом и хладагентом ". (ref-432628-S32191203172011102700000)

Отслеживание утечки в соответствии с " Отслеживанием утечек, электронный индикатор утечек " или " Отслеживание утечек с использованием флуоресцентного трассирующего агента и УФ-лампы ". (ref-432628-S32314214932011102700000)(ref-452414-S03054831202012021500000)

Схема №119

Войти

Снять звукоизоляционную панель со стороны пассажира в соответствии с разделом " Шумоизоляция со стороны пассажиров ". (ref-432593-S05394213132011102700000)

Если автомобиль оборудован сигнализацией: отвернуть винт и сдвинуть " Модули ультразвукового контроля и контроля разбития стекла " в одну сторону.

Отсоединить разъем от электродвигателя вентилятора воздуходувки.

В изоляционной панели вырезать 10 х 7 см и отогнуть панель.

Отвернуть три винта.

Потянуть мотор вниз и вытащите его (повернуть мотор на 90 градусов).

Проверить уплотнения.

Установить мотор с помощью скручивающего движения.

Установить три винта.

Подсоединить разъем для двигателя воздуходувного вентилятора.

Если автомобиль оборудован сигнализацией: установить " модули ультразвукового контроля и контроля разбития стекла " и винт.

Установить изоляционную панель и закрепить ее лентой.

Проверить функцию.

Установить звукоизоляционную панель на стороне пассажира в соответствии с " Шумоизоляцией со стороны пассажира ". (ref-432593-S05394213132011102700000)

Схема №120

Войти

Ручной климат-контроль имеет 1 датчик температуры С

Электронный климат-контроль имеет 5 температурных датчиков A, B, C, D и E

А: Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (для теплообменника в блоке подогревателя)

B: Датчик наружной температуры (перед испарителем, на охладителе испарителя)

C: Датчик испарителя (за испарителем, на охладителе испарителя)

D: Датчик температуры в пассажирском салоне (на панели управления за решеткой)

E: Датчик солнца (в решетке громкоговорителя на приборной панели со стороны пассажира)

Как снять теплообменник

Удалить панель мониторинга в соответствии с разделом " Удаление панели мониторинга ". (ref-432552-S11243110312011102700000)

Выполнить операции 8-10 по " Отсоединить блок нагревателя ". (ref-432548-S42793200162011122200000)

Выполнить операции 11 и 12 согласно " Установка блока нагревателей ". (ref-432548-S20490466952011122200000)

Установить приборную панель в соответствии с разделом " Установка приборной панели ". (ref-432552-S08789973462011102700000)

Провести операцию 13 по " Снять / установить теплообменник ". (ref-432548-S15283301832011122200000)

Система отопления / вентиляции состоит из трех частей.

1. Корпус вентилятора
2. Силовой блок с системой переменного тока или без нее.
3. Блок нагревателя с заслонкой и теплообменником.

Эти детали следует заменять отдельно, но приборную панель в таком случае необходимо демонтировать см. " Снятие приборной панели ". (ref-432552-S16935334412011102700000)

При замене блока обогревателя приходится демонтировать панель приборов и всю среднюю консоль.

Мотор вентилятора, пыльниковый фильтр и резистор можно заменить без снятия приборной панели.

Отсоединить нагревательный блок

В моторном отсеке

Снять брызговик в верхней части.

Установить два щипца " 1158957 " на шланги к теплообменнику и снять шланги. (ref-403953-S13354549912011061000000)

Отсоединить трубопровод переменного тока в моторном отсеке от опоры.

В пассажирском салоне

Отсоединить кабельный жгут и разъемы, расположенные на средних опорах.

Снять крепежные винты со средних опор и вынуть опоры.

Снять панель управления, см. раздел " Замена всей панели управления ". (ref-452414-S16834848712012021500000)

Как снять внутренний датчик температуры

Внутренний датчик температуры встроен в модуль панели приборной панели. Отдельно заменить датчик нельзя.

Извлечь модуль среды приборной панели в соответствии с " Модулем комфорта ". (ref-432548-S40489390592011102700000)

Как установить датчик внутренней температуры

Установить модуль окружения приборной панели в соответствии с " Модулем комфорта ". (ref-432548-S40489390592011102700000)

Схема №121

Войти

Снять

1. Приборная панель, согласно " Снятие приборной панели ". (ref-432552-S11243110312011102700000)
2. Силовой блок в соответствии с " Воздуходувным вентилятором силового блока ". (ref-432548-S14307023032011102700000)
3. Датчик испарителя.
4. Кабельный жгут от силового агрегата.

Как установить датчик наружной температуры (только автомобили с ECC)

Установить

1. Кабельный жгут для силового агрегата.
2. Датчик испарителя.
3. Силовой блок в соответствии с " Воздуходувным вентилятором силового блока ". (ref-432548-S14307023032011102700000)
4. Панель приборов, согласно " Установка приборной панели ". (ref-432552-S08789973462011102700000)

Как снять корпус вентилятора пассажирского салона

Снять

1. Приборная панель в соответствии с разделом " Снятие приборной панели ". (ref-432552-S11243110312011102700000)
2. Энергоблока
3. Силовой блок в соответствии с " Воздуходувным вентилятором силового блока ". (ref-432548-S14307023032011102700000)

Отсоединить трубопровод переменного тока от кронштейна в моторном отсеке.

Ослабить кронштейн у нижнего и верхнего края на блоке подачи, и потянуть назад как можно дальше.

Отсоединить разъем кабельных жгутов от соединения на корпусе вентилятора.

Снять кронштейн с панели приборов (две гайки).

Отсоединить кронштейн у верхнего и нижнего края корпуса вентилятора.

Ослабить корпус вентилятора, осторожно вывернуть его закручивающим движением.

Как установить корпус вентилятора пассажирского салона

Перед установкой тщательно проверить уплотнения.

Установить

1. Корпус вентилятора пассажирского салона. Силовой агрегат с переменным током. Нажать на блок питания по месту и крутящий момент 25 Н · м. Установить трубу переменного тока на кронштейн.блок силового агрегата согласно " Вентилятор воздуходувки силового агрегата ". (ref-432548-S14307023032011102700000)
2. Три винта для корпуса вентилятора пассажирского салона на 25 Нм. Блок питания с переменным током. Нажать на узел подачи по месту и крутящий момент на 25 Н · м. Установить трубу переменного тока на кронштейн. Силовой агрегат согласно " Вентилятор воздуходувки блока питания ". (ref-432548-S14307023032011102700000)
3. Разъем на корпусе вентилятора. Силовой агрегат с переменным током. Нажать на блок питания по месту и затянуть на 25 Нм. Установить трубопровод переменного тока на кронштейн, силовой агрегат согласно " Вентилятор воздуходувки силового агрегата ". (ref-432548-S14307023032011102700000)
4. Силовой агрегат: силовой агрегат с переменным током. Нажать на блок питания по месту и крутящий момент 25 Нм. Установить трубу переменного тока на кронштейн. Силовой агрегат согласно " Вентилятор воздуходувки силового агрегата ". (ref-432548-S14307023032011102700000)
5. Приборная панель согласно " Установка приборной панели ". (ref-432552-S08789973462011102700000)

Воздуходувный вентилятор силовой установки

Подготовительные работы

Снять

1. Отрицательный вывод батареи. См. Удаление
2. См. " Звукоизоляция со стороны пассажира ". (ref-432593-S05394213132011102700000)

Схема №122

Войти

Отвернуть 2 винта (1) и снять бардачок.

Ослабить винт (2) на нижнем краю приборной панели.

Осторожно вытянуть приборную панель у нижнего края.

Схема №123

Войти

Снять

1. Штуцера
2. 2 винта и снять блок питания.

ПОДСКАЗКА: Чтобы облегчить доступ к винтам, использовать бит в регулируемом ключе или небольшом храповике.

Как установить вентилятор воздуходувки блока питания

Установить

1. Энергоблока
2. 2x винтов, и затянуть
3. Штуцера
4. Винты (2) на нижнем краю приборной панели и затянуть
5. См. Звукоизоляция со стороны пассажира
6. Отрицательный вывод батареи. См.: " Установка ". (ref-432679-S08652863982011102700000)

Схема №124

Войти

1. Удалить панель мониторинга. См. раздел Удаление панели мониторинга
2. Повернуть стопорный зажим и вытащите тягу из рычага
3. Снять разъем, вывернуть три винта
4. Снять двигатель.

Установить

1. Двигатель
2. Разъем и три винта
3. Шток для рычага
4. См. раздел " Установка панели мониторинга ". (ref-432552-S08789973462011102700000)

Снять

1. Вывод аккумуляторной батареи в соответствии с снятие
2. См. " Звукоизоляция со стороны пассажира ". (ref-432593-S05394213132011102700000)

Схема №125

Войти

Снять

1. Штуцера
2. Винт Снять реле вентилятора воздуходувки.

Установить

1. Новое реле
2. Штуцера
3. См. Звукоизоляция со стороны пассажира
4. Вывод аккумуляторной батареи согласно " Монтажу ". (ref-432679-S08652863982011102700000)

Схема №126

Войти

1. Осторожно потянуть решетку громкоговорителя с пассажирской стороны (начать со стороны окна)
2. Поднять вверх датчик солнца и снять разъем.

1. Установить в обратном порядке.

Схема №127

Войти

1. Записать код противоугонной радиостанции
2. Выключить зажигание
3. Снять звукоизоляционную панель в соответствии с Шумоизоляция со стороны пассажира
4. Демонтировать радиопанель согласно The Radio Панель
5. Повернуть стопорный зажим и вытащите тягу из рычага
6. Снять разъем, вывернуть три винта
7. Снять двигатель.

Как установить двигатель температурной заслонки

Установить

1. Двигатель
2. Разъем и три винта
3. Шток для рычага.

При необходимости отрегулировать шток на электродвигателе демпфера

Отрегулировать положение двигателя температурной заслонки в соответствии с " Саморегулированием конечных положений двигателя заслонки ". (ref-432592-S29811160302011102700000)

Установить

1. Радиопанель в соответствии с The Radio Панель
2. Звукоизоляционная панель в соответствии с " Звукоизоляция со стороны пассажира ". (ref-432593-S05394213132011102700000)

Проверить функцию.

Схема №128

Войти

Снять

1. Приборная панель, согласно " Снятие приборной панели ". (ref-432552-S11243110312011102700000)
2. Силовой блок в соответствии с " Воздуходувным вентилятором силового блока ". (ref-432548-S14307023032011102700000)
3. Испаритель датчика температуры из зажимов.
4. Кабельный жгут от силового агрегата.
5. Датчик температуры наружного воздуха.
6. Комплектный кабельный жгут от силового агрегата.

Как установить испаритель датчика температуры (только для автомобилей с ECC)

Установить

1. Кабельный жгут для силового агрегата.
2. Датчик температуры испаритель к зажимам. А: 30 мм. Б: 11 мм.
3. Датчик температуры наружного воздуха.
4. Силовой блок в соответствии с " Воздуходувным вентилятором силового блока ". (ref-432548-S14307023032011102700000)
5. Панель приборов, согласно " Установка приборной панели ". (ref-432552-S08789973462011102700000)

1. Вакуумный насос в соответствии с Vacuum насос
2. Заполнить систему хладагентом в соответствии с разделом Заполнение хладагентом
3. Заполните систему флуоресцентным трассирующим агентом в соответствии с Заполнением флуоресцентным отслеживающим агентом
4. Отслеживание утечки в соответствии с " Отслеживанием утечек, электронным трассировщиком утечек " или " Отслеживание утечек с помощью флуоресцентного трассирующего агента и УФ-лампы ". (ref-432628-S37509355202011102700000)(ref-432628-S07347210012011102700000)

1. Установка нового клинового ремня с несколькими канавками
2. Установить брызговик
3. Проверить функцию
4. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) (система ECC).

Магнитная муфта

См. Магнитное сцепление

Распорное кольцо

См. Распорное кольцо

См. Модуль комфорта

Панель среды пульта управления

Специальный инструмент

9814071

Схема №129

Войти

1.

Осторожно установить инструмент " 9814071 " между приборной панелью и нижним краем панели. (ref-403953-S25218056872011061000000)

Потянуть нижний край панели наружу.

2.

Слегка надавите на панель вверх.

Осторожно вытянуть верхний край панели наружу.

Снять крышку люка.

Как установить панели среды пульта управления

Установить панель над панелью среды пульта управления.

Нажать панель на место.

Проверить совмещение панели с панелью среды пульта управления.

Проверить функции переключателя и ручки.

Схема №130

Войти

1. Снять панель управления в соответствии с " Панелью управления (MCC) ". (ref-432548-S19713371102011102700000)
2. Слегка потянуть верхнюю часть вентиляционных отверстий вниз. Нажать на фиксирующие ушки. Использовать небольшую отвертку.
3. Удалить вентиляционные отверстия.
4. Отсоединить разъем для мигающего сигнала предупреждения об опасности.
5. Повернуть селектор в синее положение.
6. Извлечь кабель и зажим из вентиляционного отверстия, снять кабель с селектора.

Схема №131

Войти

1. Снять панель управления в соответствии с " Панелью управления (MCC) ". (ref-432548-S19713371102011102700000)
2. Снять боковую звукоизоляционную панель водителя на приборной панели.
3. Снять опору ковра с центральной консоли, со стороны водителя.
4. Прижмите зажимы внутрь и наружу.
5. Отсоединить внутренний кабель от дисков.

Схема №132

Войти

1. Снять панель управления в соответствии с " Панелью управления (MCC) ". (ref-432548-S19713371102011102700000)
2. Снять звукоизоляционную панель со стороны пассажира.
3. Снять опору ковра с центральной консоли, со стороны пассажира.
4. Выпрессуйте внешний кабель из зажима (отогните его вверх).
5. Извлечь внутренний трос из держателя (запрессуйте стопорный штифт).

Как установить кабель управления

Установить

В обратном порядке.

Отрегулировать в соответствии с " отрегулировать ". (ref-432549-S24072191052011102700000)

Схема №133

Войти

1. Вытянуть ручки из пульта управления с помощью небольшой отвертки.

Схема №134

Войти

1. Снять переднюю панель: Вставить пальцы в проем. Осторожно потянуть.

1. Отсоединить кабели.
2. Выпрессуйте контровку и отсоединить внутренние кабели.

Как установить панели управления

Установить

В обратном порядке.

Регулировка, см. раздел " Настройка ". (ref-432549-S24072191052011102700000)

Схема №135

Войти

1. Снять нижнюю панель и боковую панель центральной консоли со стороны водителя, см. раздел " Приборная панель ". (ref-432552-S07395042552011102700000)
2. Повернуть стопорный зажим и вытащите шток из рычага
3. Отвернуть разъем и три винта
4. Снять двигатель.

1. В обратном порядке.

1. Удалить панель мониторинга, см. раздел Панель мониторинга
2. Повернуть стопорный зажим и вытащите шток из рычага
3. Отвернуть три винта разъема
4. Снять двигатель.

1. В обратном порядке.

ПОДСКАЗКА: Замена не требует никаких регулировок.

1. Снять кронштейн приборной панели, см. раздел Панель управления
2. Повернуть стопорный зажим и вытащите шток из рычага
3. Отвернуть три винта разъема
4. Снять двигатель.

1. В обратном порядке.

Схема №136

Войти

Эксплуатационные испытания

Во время теста температура воздуха, вытекающего из вентиляционных отверстий центральной приборной панели, измеряется при заданных условиях (частота вращения двигателя (об / мин), скорость вентилятора, настройки управления и т. д.).

Если емкость слишком мала, это может быть связано с рядом " внешних " причин, например

1. Проскальзывающий приводной ремень для компрессора
2. Недостаточный поток воздуха в конденсатор (заблокирован насекомыми / грязью, посторонними предметами)
3. Плохая работа вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором)
4. Недостаточный поток воздуха к системе климат-контроля (канал заблокирован листьями и т. Д.)
5. Плохая работа вентилятора воздуходувки
6. Неправильно отрегулированное управление / заслонка / водяной клапан для воздушного потока - рециркуляция - температура.

Слишком низкая емкость может быть вызвана и " внутренними " причинами (неисправностями в системе).

Первоначально это проверяется

1. Визуальный осмотр (повреждение, утечка. В случае утечки часто возникает избыток масла = жирная поверхность)
2. Прослушивание (в системе всегда есть небольшой шум, когда хладагент изменяется между формой газа и воды при разных давлениях)
3. Ощупывание компонентов (если есть холодный / теплый воздух, насколько они холодные / горячие)
4. Измерение давления в системе (по возможности измерения следует проводить как со стороны низкого, так и высокого давления).

Как заменить трубы и шланги

Схема №137

Войти

A1: Шланг / труба между компрессором и испарителем

B1: Труба между испарителем и вертлюжным соединением

B2: Труба между вертлюгом и приемным осушителем

C: Труба между приемным осушителем и конденсатором

D: Шланг между конденсатором и компрессором

1. Слить хладагент из системы в соответствии с разделом Дренирование
2. Смазать уплотнительные кольца компрессорным маслом
3. Отсоединить соединения и загерметизируйте отверстия
4. Очистить все сопрягаемые поверхности.

Шланг / труба между компрессором и испарителем

Снятие

Схема №138

Войти

1. Отсоединить соединения и загерметизируйте отверстия
2. Очистить все сопрягаемые поверхности
3. Смазать уплотнительные кольца компрессорным маслом
4. Снять хомуты трубопровода.

Труба между испарителем и шарнирным соединением на брандмауэре

Снятие

Схема №139

Войти

1. Отсоединить соединения и загерметизируйте отверстия
2. Очистить все сопрягаемые поверхности
3. Смазать уплотнительные кольца компрессорным маслом
4. Отсоединить вертлюг на брандмауэре, поворачивая только вертлюжный узел и придерживая ключом (гайка приварена)
5. Снять опору для соединителя на брандмауэре
6. Осторожно вытянуть маслопровод из хомутов и снять его.

Труба между соединением вертлюга и приемным осушителем на брандмауэре

Снятие

Схема №140

Войти

1. Отсоединить соединения и загерметизируйте отверстия
2. Очистить все сопрягаемые поверхности
3. Смазать уплотнительные кольца компрессорным маслом
4. Отвернуть накидную гайку на переборке, поворачивая только накидку и придерживая трубу ключом (гайка приварена)
5. Осторожно вытянуть маслопровод из хомутов и снять его.

Труба между приемным осушителем и конденсатором

Снятие

Схема №141

Войти

1. Отвернуть болты на креплениях
2. Снять зажим батареи (поднять его)
3. Осторожно снять трубу.

Шланг между компрессором и компрессором

Снятие

Схема №142

Войти

1. Отвернуть болты на креплениях
2. Осторожно снять шланг.

1. В обратном порядке.

Схема №143

Войти

Моменты затяжки для труб / шлангов

1. Болт на компрессоре (к испарителю): 10 Нм. Разъем на опоре: 13 Нм, болт на конденсаторе (к компрессору): 13 Н · м. Болта на испарителе (к сушилке ресивера): 22 Н • м. Болтовое соединение на осушителе ресиверов (к выпаривателю): 10нм. Крепежное соединение на эксгаустере (к комприматору): 10,25 Н М.

1. Вакуумный насос в соответствии с Vacuum насос
2. Заполнить систему хладагентом в соответствии с разделом Заполнение хладагентом
3. Заполните систему флуоресцентным трассирующим агентом в соответствии с Заполнением флуоресцентным отслеживающим агентом
4. Отслеживание утечки в соответствии с " Отслеживанием утечек, электронным трассировщиком утечек " или " Отслеживание утечек с помощью флуоресцентного трассирующего агента и УФ-лампы ". (ref-432628-S37509355202011102700000)(ref-432628-S07347210012011102700000)

Как заменить реле давления

Схема №144

Войти

1. Слить воду из системы, см. раздел " Слив ". (ref-432628-S27403111742011102700000)
2. Отсоединить штуцер и открутить сигнализатор
3. Смазать новые уплотнительные кольца компрессорным маслом.

1. Установить в обратном порядке
2. Момент затяжки для реле давления: 18 Нм.

1. Вакуумный насос в соответствии с Vacuum насос
2. Заполнить систему хладагентом в соответствии с разделом Заполнение хладагентом
3. Заполните систему флуоресцентным трассирующим агентом в соответствии с Заполнением флуоресцентным отслеживающим агентом
4. Отслеживание утечки в соответствии с " Отслеживанием утечек, электронным трассировщиком утечек " или " Отслеживание утечек с помощью флуоресцентного трассирующего агента и УФ-лампы ". (ref-432628-S37509355202011102700000)(ref-432628-S07347210012011102700000)

Как заменить приёмник / осушителя

1. Отсоединить вывод батареи
2. Слить хладагент из системы, см. " Слив ". (ref-432628-S27403111742011102700000)

Схема №145

Войти

Снять

1. Зажим, удерживающий батарею
2. Кабель между сушилкой и конденсатором, а также между приемным осушителем и испарителем.
3. Заделать отверстия
4. Штуцер сигнализатора давления
5. Снять две крепежные гайки с опоры
6. Снять осушитель и подставку.

Перенесите опору в новую сушилку

1. Отметить положение опоры на старой сушилке
2. Ослабить винты и снять опору, перенесите маркировку на новую сушилку, установить опору.
3. Вставить резину между сушилкой и опорой
4. Пальцем затянуть хомут опоры
5. Перевести реле давления на новый ресивер / осушитель
6. Смазать уплотнительные кольца компрессорным маслом
7. Моменты затяжки реле давления: 18 Нм.

Схема №146

Войти

1. При замене ресивер / осушитель должен быть заполнен маслом 20 см3, см. Масло в системе кондиционирования воздуха (A / C)
2. Смазать новые уплотнительные кольца компрессорным маслом
3. Установить осушитель ресивера, а опору и палец затянуть две гайки
4. Смонтировать электропроводку
5. ПОДСКАЗКА: Момент затяжки для трубы от испарителя к осушителю-ресиверу: 10 Нм. Подсказка: Крутящий момент затяжки трубы от конденсатора до осушителя-приемника: 10 Н · м.
6. Затянуть опору осушителя ресивера, момент затяжки: 10 Нм
7. Установить осушитель. Затянуть крепежный болт до 10 Н · м
8. Подсоединить штуцер к реле давления.

1. Вакуумный насос в соответствии с Vacuum насос
2. Заполнить систему хладагентом в соответствии с разделом Заполнение хладагентом
3. Заполните систему флуоресцентным трассирующим агентом в соответствии с Заполнением флуоресцентным отслеживающим агентом
4. Отслеживание утечки в соответствии с " Отслеживанием утечек, электронным трассировщиком утечек " или " Отслеживание утечек с помощью флуоресцентного трассирующего агента и УФ-лампы ". (ref-432628-S37509355202011102700000)(ref-432628-S07347210012011102700000)

Важная информация

Шланги для охлаждающей жидкости между двигателем и нагревателем состоят из комплекта шлангов.

При замене шлангов следует использовать весь комплект и новые хомуты для шланга.

Схема №147

Войти

Поднять машину.

Снять брызговик. См. раздел " Снятие бампера ". (ref-432548-S40005341072011102700000)

Схема №148

Войти

Слить охлаждающую жидкость двигателя в контейнер и оставьте его на месте.

Схема №149

Войти

Отсоединить хомуты для шлангов и снять шланги с нагревателя.

Опустить автомобиль и снять хомуты с двигателя и капота.

Установить новые шланги в обратном порядке.

Окончательная проверка

Долить свежую охлаждающую жидкость и прогрейте двигатель для удаления воздуха из системы.

Проверить уровень охлаждающей жидкости и работу нагревателя. См. " Тестовый запуск дополнительного нагревателя / стояночного обогревателя ". (ref-432549-S00172136992011102700000)

Схема №150

Войти

Снять

1. Воздухоотражатель.

Схема №151

Войти

Установить

1. Шланговые зажимы на шлангах насоса и нагревателя.

Расположить емкость под нагревателем.

Обрежьте стяжные хомуты вокруг шланга и электропроводки.

Снять

1. Шланг.

Установить

1. Новый шланг с новыми хомутами
2. Обвязать ремни вокруг шланга и электропроводки так же, как и снятые.

Проверить нагреватель. См. " Проверка работы дополнительного нагревателя / стояночного обогревателя ". Проверить функцию и отсутствие утечки. (ref-432549-S00172136992011102700000)

Как установить воздушный перегородку

Установить

1. Воздухоотражатель.

Долить хладагент.

Схема №152

Войти

1. Поднять машину.
2. Отсоединить подкрылок согласно " Подготовительным работам ". (ref-432548-S13982198562011102700000)

Схема №153

Войти

Датчик наружной температуры

Снять

1. Разъем датчика наружной температуры.
2. Датчик наружной температуры (6) от точки монтажа.

Схема №154

Войти

Свеча накаливания

Снять

1. Резиновый чехол.
2. Электрическая клемма запальной свечи.
3. Свеча накаливания.

Как установить компоненты

Датчик наружной температуры

Установить на место датчик наружной температуры (6).

Повторно подсоединить разъем для датчика наружной температуры.

Свеча накаливания

Установить свечу накаливания, затянуть до 15 Нм.

Подсоединить электрическую клемму к свече накаливания.

Переустановите нагреватель в обратном порядке.

Проверить, что во время ремонта не было сохранено коды неисправностей.

Выполнить пробный прогон нагревателя. Проверить работу нагревателя в соответствии с " Испытательным прогоном дополнительного нагревателя / стояночного нагревателя ". (ref-432549-S00172136992011102700000)

Проверить как шланги охлаждающей жидкости, так и топливопроводы на предмет утечки.

При необходимости долить охлаждающую жидкость.

Убедиться, что во время ремонтных работ не были сохранены расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки).

Снять нагреватель в соответствии с разделом " Замена теплообменника ". (ref-432548-S35822720152011102700000)

Схема №155

Войти

Термостат защиты от перегрева и датчик температуры охлаждающей жидкости

Снять

1. Быстроразъемный штуцер топливопровода, датчик температуры охлаждающей жидкости и крышка термостата защиты от перегрева.
2. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя и держатель термостата защиты от перегрева.

Обрежьте кабели к датчику температуры охлаждающей жидкости двигателя, в качестве альтернативы термостат защиты от перегрева, приблизительно на расстоянии 2 см от датчика температуры охлаждающей воды двигателя / термостата защиты от прогрева и зачистите кабели на 4-5 мм.

Схема №156

Войти

Датчик пламени

Снять

1. Кожух вентилятора.

Снять датчик пламени.

Обрежьте кабели к датчику пламени приблизительно на расстоянии 2 см от датчика пламени и зачистите кабели на 4-5 мм.

Подсоединить провода к компонентам.

Переустановите компоненты.

Переустановите нагреватель в обратном порядке.

Проверить работу нагревателя в соответствии с " Тестовой прогонкой дополнительного нагревателя / стояночного обогревателя ". (ref-432549-S00172136992011102700000)

Проверить наличие утечки как на шлангах охлаждающей жидкости, так и в топливных магистралях.

При необходимости долить охлаждающую жидкость.

Убедиться, что во время ремонтных работ не были сохранены расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки).

Снять нагреватель в соответствии с разделом " Замена теплообменника ". (ref-432548-S35822720152011102700000)

Быстросъемный соединитель топливопровода

Снять крышку над быстроразъемным штуцером топливопровода.

Снять держатель быстроразъемного соединителя и отсоединить топливную магистраль.

Отсоединить кабель запальной свечи и снять запальную свечу.

Датчик пламени и разъем

Отделите теплообменник от кожуха вентилятора и блока сгорания (3 винта).

Снять кожух вентилятора.

Снять датчик пламени с крепления двигателя.

Отсоединить разъем двигателя вентилятора.

Схема №157

Войти

Снять

1. Камеры сгорания от установки сжигания.
2. Винт, удерживающий распылитель на шпинделе двигателя вентилятора.
3. Распылитель.
4. Проставка.
5. Головка наружного сопла.
6. Форсунка для впрыска топлива.

Схема №158

Войти

Снять крепление двигателя с патрубком форсунки.

Снять держатель электродвигателя.

Схема №159

Войти

Открыть крепления вокруг патрубка форсунки, осторожно постукивая по ним молотком и отверткой.

Достаточно открыть крепления, чтобы снять трубу форсунки.

Снять патрубок форсунки.

Схема №160

Войти

Установить новую трубу форсунки.

Зажать крепления на месте вокруг трубы насадки с помощью пары плоскогубцев.

Схема №161

Войти

Установить

1. Держатель мотора на новом моторе.
2. Двигатель в креплении двигателя.

Труба форсунки должна быть выровнена с соединением двигателя вентилятора.

Форсунка и сопло впрыска топлива

Установить

1. Распылитель
2. Коническая проставка, обращенная к наружной сопловой головке
3. Головка наружного сопла
4. Форсунка впрыска топлива

На винте.

Затем установить винт и компоненты на шпиндель двигателя вентилятора. Крутящий момент до 2 Нм.

Установить камеру сгорания.

Кабели

Подсоединить кабели двигателя воздуходувного вентилятора.

Проложите кабели под сопловой трубой.

Установить датчик пламени.

Установить кожух вентилятора (3 винта).

Схема №162

Войти

Собрать кожух вентилятора и блок сгорания с теплообменником.

Центральная розетка для запальной свечи в пламегасителе с креплением на теплообменнике.

Установить

1. Свеча накаливания в теплообменнике.

1. КАБЕЛЬ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ.
2. Колпачок над клеммой.

Установить

1. Входной шланг на кожухе вентилятора.
2. Быстроразъемный держатель соединителя топливопровода.
3. Быстроразъемный соединитель на патрубок форсунки и завинтите держатель.
4. Крышки над быстроразъемным разъемом.

Отопитель

Установить нагреватель на место.

Проверить работу нагревателя в соответствии с разделом " Проверка работы дополнительного нагревателя / стояночного подогревателя ". (ref-432549-S00172136992011102700000)

Проверить наличие утечки как на шлангах охлаждающей жидкости, так и в топливных магистралях.

При необходимости долить охлаждающую жидкость.

Убедиться, что во время ремонтных работ не были сохранены расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки).

Схема №163

Войти

Снять

1. Аккумуляторная батарея и полка для батарей (4 винта).

Схема №164

Войти

Снять

1. Воздушная оболочка (2 винта)
2. Держатель предохранителя (2 винта).

Схема №165

Войти

Снять

1. Винты (2), удерживающие топливную заслонку.
2. Хомуты и шланги (3)
3. Шланги (4) от топливопровода
4. Трубопровода от хомута 1.

Схема №166

Войти

Поднять машину.

Снять брызговик. См. раздел " Снятие бампера ". (ref-432548-S40005341072011102700000)

Отсоединить облицовку крыла. См. раздел Подготовительные работы

Снять топливопровод с насоса.

Топливопровод

Переустановите в обратном порядке.

Испытательный нагреватель и проверить его работу. См. " Испытание работы дополнительного нагревателя / стояночного нагревателя ". (ref-432549-S00172136992011102700000)

Проверить наличие утечки как у шлангов охлаждающей жидкости, так и у топливных магистралей.

При необходимости долить охлаждающую жидкость.

Убедиться, что во время ремонтных работ не были установлены расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки).

Как снять бампер

Снять

1. Брызговик под двигателем.
2. Клипсы под бампер (2х).
3. Монтаж на крыле (2 самореза).

Схема №167

Войти

Снять

1. Крепление бампера на брызгозащитном ограждении (2 самореза).
2. Четыре винта к скобе на нижней секции.
3. Разъемы для противотуманной фары, сирены, указателей поворота в сборе и стеклоочистителя фар.

Поднять рычаг стеклоочистителя фары.

Снять

1. Шланг омывателя фар у штуцера Т.
2. Бампер.

Шланги охлаждающей жидкости двигателя

Установить хомуты шлангов на оба рукава охлаждающей жидкости двигателя по теплообменнику.

Расположить емкость под нагревателем.

Отсоединить шланги.

Отсоединить топливопровод от топливного насоса, установить резиновую пробку.

Отделите штуцер (серый) у топливного насоса (ПЭН).

Отвинтить три винта, удерживающих нагреватель.

Снять нагреватель и слить оставшееся топливо.

Установить в обратном порядке.

Проверить работу нагревателя в соответствии с разделом " Проверка работы дополнительного нагревателя / стояночного подогревателя ". (ref-432549-S00172136992011102700000)

Проверить наличие утечки как у шлангов охлаждающей жидкости, так и у топливных магистралей.

При необходимости долить охлаждающую жидкость.

Убедиться, что во время ремонтных работ не были сохранены расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки).

Схема №168

Войти

При переносе модуля управления из одного автомобиля в другой не забудьте отметить любые расшифровка кодов ошибок, прежде чем снимать модуль управления с автомобиля.

Всегда проверять разъемы модуля управления на наличие изогнутых или поврежденных клемм, что могло быть причиной неисправности.

Расположение компонентов см. в разделе " Дополнительный нагреватель 912-B ". (ref-432674-S39642698322011102700000)

Снять бампер согласно " Снятие бампера ". (ref-432548-S40005341072011102700000)

Схема №169

Войти

Установить отвертку между разъемом модуля управления и его блокирующей ручкой.

Повернуть отвертку, чтобы освободить защелку.

Продолжайте вытягивать ручку блокировки наружу до тех пор, пока разъем не отойдет от модуля управления.

Снять модуль управления с кронштейна (2 винта).

Модуль управления

Установить в обратном порядке.

Проверить, что нагреватель функционирует в соответствии с " Тестовой прогонкой дополнительного нагревателя / стояночного обогревателя ". (ref-432549-S00172136992011102700000)

Убедиться, что во время ремонта не были сохранены расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Снять нагреватель в соответствии с разделом " Замена теплообменника ". (ref-432548-S35822720152011102700000)

Схема №170

Войти

Отвернуть винт, удерживающий зажим вокруг топливного насоса.

Снять нижний хомут на топливопроводе, отсоединить топливопровод от топливного насоса.

Отсоединить штуцер топливного насоса.

Снять топливный насос.

Перенесите хомут на новый насос.

Топливный насос и топливная линия

Переустановите в обратном порядке.

Выполнить пробный прогон нагревателя. Проверить работу нагревателя в соответствии с " Испытательным прогоном дополнительного нагревателя / стояночного нагревателя ". (ref-432549-S00172136992011102700000)

Проверить как шланги охлаждающей жидкости, так и топливопроводы на предмет утечки.

При необходимости долить охлаждающую жидкость.

Убедиться, что во время ремонтных работ не были сохранены расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки).

Снять нижнюю воздушную перегородку.

Повернуть левое переднее колесо влево.

Отпустить подкрылок у бампера и гайку на кузове.

Отогните подкрылок в сторону.

Водяной насоса

Установить хомуты для шлангов на оба шланга, подсоединенные к водяному насосу.

Расположить емкость под водяным насосом для сбора охлаждающей жидкости.

Открутить шланги и отсоединить штуцер у водяного насоса.

Отвернуть винт, удерживающий водяной насос к кронштейну.

Снять держатель водяного насоса.

Установить в обратном порядке.

Выполнить пробный прогон нагревателя. Проверить работу нагревателя в соответствии с " Испытательным прогоном дополнительного нагревателя / стояночного нагревателя ". (ref-432549-S00172136992011102700000)

Проверить как шланги охлаждающей жидкости, так и топливопроводы на предмет утечки.

При необходимости долить охлаждающую жидкость.

Убедиться, что во время ремонтных работ не были сохранены расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки).

Схема №171

Войти

1. Выпрямите боковую часть часов с помощью отвертки. Вытянуть часы наружу. Снять часы.
2. Снять соединитель.

1. Подключить разъем к новым часам. Вставить новые часы.
2. Установить часы. Проверить функцию.

1. Снять нижнюю крышку и боковую панель туннеля со стороны пассажира, см. приборная панель
2. Потянуть коврики в одну сторону
3. Отсоединить электропроводку и разъемы
4. Осторожно извлечь датчик из гильзы.

1. В обратном порядке.

Схема №172

Войти

1. Удалить панель мониторинга. См. раздел Панель мониторинга
2. Удалить матрицу нагревателя.

ПОДСКАЗКА: Датчик температуры закрепляется зажимом на охладителе испарителя (со стороны нагревателя).

А: 70 мм.

В: 125 мм.

Как установить датчик температуры испарителя

1. Установить в обратном порядке
2. Расположить датчики, как показано на рисунке.

Схема №173

Войти

1. Удалить панель мониторинга. См. раздел Панель мониторинга
2. Удалить матрицу нагревателя.

ПОДСКАЗКА: Датчик температуры закреплен зажимом на охладителе испарителя (со стороны электродвигателя вентилятора).

А: 60 мм.

В: 25 мм.

1. В обратном порядке.

Схема №174

Войти

Этот датчик расположен в панели управления ECC и не может быть заменен отдельно.

1. Снять кронштейн для приборной панели, см. раздел Приборная панель
2. Заменить модуль управления, см. раздел " Модуль управления, климат ". (ref-432548-S17221608652011102700000)

1. Установить в обратном порядке.

MCC имеет 1 датчик температуры B

ECC имеет 5 температурных датчиков A, B, C, D и E

А: Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (для теплообменника в блоке подогревателя)

Б: Датчик температуры испарителя.

C: Датчик наружной температуры (перед испарителем, на охладителе испарителя)

D: Датчик температуры в пассажирском салоне (на панели управления за решеткой)

E: Датчик солнца (в решетке громкоговорителя на приборной панели со стороны пассажира)

Прочая информация

1. О замене датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя см. раздел Датчик температуры охлаждающей воды двигателя
2. Информацию о замене датчика температуры испарителя см. в разделе " Датчик температуры испарителей ". (ref-432548-S10806258032011102700000)
3. Информацию о замене датчика наружной температуры испарителя см. в разделе " Датчик наружного давления ". (ref-432548-S14101767702011102700000)
4. Для замены датчика температуры в пассажирском салоне см. раздел " Датчик температуры пассажирского салона ". (ref-432548-S01689233852011102700000)
5. Сведения о замене датчика солнца см. в разделе " Датчик солнца ". (ref-432548-S33810867642011102700000)

Датчик солнечного излучения

См. Датчик солнца

Схема №175

Войти

1. Отвернуть два винта на нижней части выключателя света
2. Потянуть панель вниз
3. Отсоединить соединители.

Как заменить вентиляционные отверстия со стороны пассажира

1. Нажать ножом на затвор в одну сторону (в ту, где расположен орган управления) и снять затвор
2. Нажать на защелки вверху и внизу. Вытащите вентиляционное отверстие из приборной панели
3. Нажать на защелки сбоку. Осторожно снять вентиляционное отверстие.

1. Установить в обратном порядке.

Во время установки убедиться, что пружинный зажим установлен правильно.

Как заменить вентиляционные отверстия центральной вентиляции

1. Снять кронштейн панели мониторинга (см. " Удаление панели мониторинга "). (ref-432552-S16935334412011102700000)
2. Снять панель управления обогревателем. См. раздел Демонтаж приборной панели
3. Слегка потянуть решетку для вентиляционных отверстий вниз. Нажать на захваты. Использовать небольшую отвертку
4. Потянуть панель вперед
5. Отсоединить разъем для мигателя сигнала предупреждения об опасности
6. Повернуть селектор в синее положение
7. Извлечь кабель и зажим из вентиляционного отверстия, снять кабель с селектора.

1. Установить в обратном порядке
2. Отрегулировать трос управления.

Компрессор

Специальный инструмент

9995474

Ознакомьтесь с инструкцией о медленной и быстрой утечке, см. раздел " Система кондиционирования масла (А / Ц), заправка ". (ref-432628-S10884395272011102700000)

Слить хладагент из системы, см. раздел " Слив ". (ref-432628-S27403111742011102700000)

Отсоединить отрицательный вывод батареи.

Снять брызговик.

Снять клиновой ремень с несколькими канавками

Защитите радиатор с помощью 9995474

Схема №176

Войти

Снять болт(ы).

Отсоединить шланги.

Тщательно заделать отверстия.

Схема №177

Войти

Отсоединить соединитель от компрессора.

Отвернуть крепежные винты.

Снять компрессор.

Снять опору для соединителя.

Установить новые уплотнительные кольца на заливную пробку (смазать компрессорным маслом) и затянуть с помощью 15 Н · м.

Меняйте масло также, если компрессор не заменяется.

Схема №178

Войти

1. Бензиновые автомобили: Установить подставку под штуцер. Установить шланг, момент затяжки: Zexel 22 Нм. Sanden 45 Нм, MSC90 25 Нм
2. Установить компрессор и затянуть болты на 40 Н · м (бензиновые автомобили), 21 Н € м (дизельные автомобили).установить шланг, момент затяжки: Zexel 22 Н ³. Sanden 45 Н ±. MSC90 25 Н м.
3. Подсоединить штуцер. Установить шланг, момент затяжки: Zexel 22 Н · м. Sanden 45 Н ­ м. MSC90 25 Н ‑ м.
4. Смазать новые уплотнительные кольца компрессорным маслом. Установить шланг, момент затяжки: Zexel 22 Н · м. Sanden 45 Н € м. MSC90 25 Н м.

1. Заполните систему и проверить наличие утечек, см. " Заправка хладагентом ". (ref-432628-S26849907622011102700000)
2. Установить клиновой ремень с несколькими канавками.
3. Установить брызговик.
4. Проверить функцию.
5. Считывание диагностических кодов неисправностей (система ECC).

Изменить монитор давления

Слить воду из системы, см. раздел " Слив ". (ref-432628-S27403111742011102700000)

Отсоединить разъем и открутить монитор давления.

Смазать новые уплотнительные кольца компрессорным маслом.

Момент затяжки для монитора давления: 18 Нм.

Конденсатор

Специальный инструмент

9995474

Ознакомьтесь с инструкцией о медленной и быстрой утечке, см. раздел " Система кондиционирования масла (А / Ц), заправка ". (ref-432628-S10884395272011102700000)

Слить хладагент из системы, см. раздел " Слив ". (ref-432628-S27403111742011102700000)

Как установить конденсатор

Перенесите детали в новый конденсатор (резину, пену и т.д.).

Установить конденсатор и закрепить на 10 Нм.

Установить радиатор и закрепить его на опорах, момент затяжки 10 Нм.

Снять пломбы.

Смазать новые уплотнительные кольца компрессорным маслом.

Установить трубы и затянуть до 25 Нм.

Заполните систему и проверить наличие утечек, см. раздел " Заполнение хладагентом ". (ref-432628-S26849907622011102700000)

Схема №179

Войти

Снять передний бампер, см. Передний бампер

Отсоединить разъем и предохранительные болты, а затем снять весь блок.

Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Затянуть болты на 21 Н · м

Схема №180

Войти

Вывернуть три болта из вентилятора и снять вентилятор.

Отсоединить кабели и разъем.

Снять три болта и двигатель.

Передайте резиновые и распорные втулки.

Прочистите вал.

Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Затянуть болты до 15 Н · м

Затянуть винты на 6 Н · м

Электромагнитная муфта

Специальный инструмент

9995597

9995596

9995598

9995599

9995091

9995087

9995600

9995604

Снять клиновой ремень с несколькими канавками

Снять брызговик, отсоединить кабели.

Отсоединить шланги переменного тока от опор.

Снять компрессор (4х болтов) и подвесьте его стальной проволокой.

В бензиновых автомобилях: обратить внимание на дополнительную поддержку.

Схема №181

Войти

Установить контргайку " 9995596 " на диск сцепления и отвернуть гайку (дизель) или болт (бензин). (ref-403953-S20999610092011061000000)

Установить ременный шкив " 9995597 " и повернуть его в диск сцепления. (ref-403953-S41787744922011061500000)

Оттяните диск сцепления.

Схема №182

Войти

Снять замок

Установить съемник шкивов " 9995598 " как можно ближе к электромагниту. (ref-403953-S06905847892011061000000)

Установить втулку " 9995599 " на корпус компрессора. (ref-403953-S16846945402011061000000)

Вытащите ременный шкив из корпуса.

Схема №183

Войти

Отсоединить кабели от компрессора.

Бензин: Снять три крепежных болта.

Дизель: Снять стопорное кольцо.

Снять электромагнит.

Проверить и тщательно очистить все детали.

Схема №184

Войти

Снять стопорное кольцо.

Выпрессуйте подшипник с " 9995091 ". (ref-403953-S30010738172011061500000)

Запрессовать новый подшипник с " 9995087 ". (ref-403953-S41431517742011061500000)

Установить стопорное кольцо.

Схема №185

Войти

Установить новый электромагнит (обратить внимание на направляющий штифт) и поставить болты или новое стопорное кольцо (дизельное) скошенной стороной вверх.

Заменить кабели.

Затянуть болты до 10 Н · м

Схема №186

Войти

Осторожно постучите по шкиву ремня пластиковым молотком.

Установить съемник " 9995598 " и втулку " 999,5600 " на ременный шкив и прижмите направляющую втулку по месту. (ref-403953-S06905847892011061000000)(ref-403953-S29194332992011061000000)

Натяните ременный шкив (съемник за крепежные проушины или за крюк для корпуса).

Установить стопорное кольцо скошенной стороной вверх.

Схема №187

Войти

Установить старые проставочные кольца на место на валу, и установить диск сцепления.

При необходимости использовать пластиковый молоток.

Установить центральный болт или гайку.

Бензин: затянуть до 12 Нм.

Дизель: затянуть до 18 Нм.

Проверить калибром зазор между диском сцепления и шкивом ремня.

1. Измерить высоту между диском и шкивом ремня.
2. Надавите на диск и снова измерить высоту.
3. Разница - в зазоре.

Проверка и регулировка величины: 0,3-0,6 мм

Зазор исправьте регулировочными кольцами.

Установить компрессор, см. Установка компрессора

Схема №188

Войти

Дизель: снять ключ и войлочное кольцо.

Снять стопорное кольцо.

Снять с вала промежуточное кольцо.

Установить в паз специальный инструмент " 9995604 " и повернуть на 90 градусов. (ref-403953-S16741159712011061500000)

Вытащить корпус промежуточного кольца вправо.

Проверить, не изношены ли детали или загрязнены (особенно важно, если присутствуют остатки промежуточного кольца).

Схема №189

Войти

Нанести кистью компрессорное масло на все контактные грани в промежуточном кольце.

Сначала установить промежуточное кольцо на специальный инструмент " 9995604 ". (ref-403953-S16741159712011061500000)

Осторожно, не проворачивая инструмент с промежуточным кольцом на валу.

Запрессовать промежуточное кольцо на место.

Установить следующие детали

Схема №190

Войти

1. Шпонку в валу
2. Кольца регулировочные
3. Промежуточными кольцами войлока и обоймой (обойма должна быть ровно вровень с кожухом); использовать оправку и кожух.

Специальный инструмент

9995474

Прочитайте инструкцию о медленной и быстрой утечке, см. " Масло в системе кондиционирования воздуха ". (ref-452414-S22209089092012021500000)

Общие сведения

Слить хладагент из системы, см. раздел Слив и рециркуляция хладагента

Отсоединить отрицательный вывод батареи.

Снять брызговик.

Снять клиновой ремень с несколькими канавками

Защитите радиатор с помощью 9995474

Ослабить соединения шланга компрессора

Снять болт(ы).

Отсоединить шланги.

Тщательно заделать отверстия.

Снять компрессор

Отсоединить соединитель от компрессора.

Отвернуть крепежные винты.

Снять компрессор.

Снять опору для соединителя.

Установить новые уплотнительные кольца на заливную пробку (смазать компрессорным маслом) и затянуть с помощью 15 Н · м.

Меняйте масло также, если компрессор не заменяется.

Установить компрессор

1. Бензиновые автомобили: Установить подставку под штуцер. Установить шланг, момент затяжки: Zexel 22 Нм. Sanden 45 Нм, MSC90 25 Нм
2. Установить компрессор и затянуть болты на 40 Н · м (бензиновые автомобили), 21 Н € м (дизельные автомобили).установить шланг, момент затяжки: Zexel 22 Н ³. Sanden 45 Н ±. MSC90 25 Н м.
3. Подсоединить штуцер. Установить шланг, момент затяжки: Zexel 22 Н · м. Sanden 45 Н ­ м. MSC90 25 Н ‑ м.
4. Смазать новые уплотнительные кольца компрессорным маслом. Установить шланг, момент затяжки: Zexel 22 Н · м. Sanden 45 Н € м. MSC90 25 Н м.

1. Заполните систему и проверить наличие утечек, см. " Слив и рециркуляция хладагента ". (ref-452414-S36148893102012021500000)
2. Установить клиновой ремень с несколькими канавками.
3. Установить брызговик.
4. Проверить функцию.
5. Считывание диагностических кодов неисправностей (система ECC).

Изменить монитор давления

Слить воду из системы, см. раздел " Слив и рециркуляция хладагента ". (ref-452414-S36148893102012021500000)

Отсоединить разъем и открутить монитор давления.

Смазать новые уплотнительные кольца компрессорным маслом.

Момент затяжки для монитора давления: 18 Нм.

Трубы и шланги

Прочитайте инструкцию о медленной и быстрой утечке. См. Масляная система кондиционирования воздуха (A / C), заправка

Слить хладагент из системы, см. раздел " Слив ". (ref-432628-S27403111742011102700000)

Схема №191

Войти

Схема №192

Войти

A1: Левый привод: шланг / труба между компрессором и испарителем

А2: Правый привод и дизель: Шланг между компрессором и штуцером

A3: Правый привод и дизельное топливо: труба между соединителем и испарителем

B1: Левый привод: труба между испарителем и поворотным соединением

B2: Левый привод: труба между вертлюгом и сушилкой

B3: Правый привод: труба между испарителем и сушилкой

С: Труба между сушилкой и конденсатором

D: Шланг между конденсатором и компрессором

Отсоединить соединения и загерметизируйте отверстия.

Очистить все контактные поверхности.

Смазать уплотнительные кольца компрессорным маслом.

Схема №193

Войти

Удалить, см. раздел " Общие сведения ". (ref-432548-S38264973242011102700000)

Снять два зажима трубопровода.

Схема №194

Войти

Для соединителя

Отвернуть болты на кронштейнах.

Снять блок переменного тока с опоры.

Снять трубопровод.

Схема №195

Войти

Снять опору для разъема на переборке (3х болтов).

Ослабить зажим под опорой для разъема.

Ослабить зажим на продольном элементе.

Автомобили с механической коробкой передач: Снять трубу для цилиндра сцепления.

Частично осушить систему охлаждения, см. раздел " Осушение ". (ref-432628-S27403111742011102700000)

Снять шланг от резервуара с хладагентом к трубе для хладагента.

Снять резервуар гидроусилителя рулевого управления с опоры.

Снять AC-шланг с опоры за моторную стойку и открутить трубопровод.

Как установить трубопровод

Снять уплотнения, установить новые уплотнительные кольца и смазать компрессорным маслом.

Установить трубопроводы и закрепить их, моменты затяжки см. в разделе " Моменты затяжки трубопроводов и шлангов ". (ref-432548-S25401378682011102700000)

Заполнить систему охлаждения

1. Дизельные двигатели в соответствии с Дренирование и заполнение системы охлаждения
2. Бензиновые двигатели, за исключением B4184sm и B614sj в соответствии с " Заправка хладагентом ". (ref-432562-S09876037172011102700000)
3. Двигатель B4184sm в соответствии с Заправка охлаждающей жидкостью
4. Двигатель B4184sj в соответствии с Система охлаждения, дренаж / дозаправка

Праворульные автомобили с механической коробкой передач: Заполните резервуар для трансмиссии, прокачивайте по мере необходимости.

Заполните систему и проверить наличие утечек, см. раздел " Заполнение хладагентом ". (ref-432628-S26849907622011102700000)

Схема №196

Войти

Трубы и шланги, подсоединенные на спинке (А) компрессора.

Моменты затяжки трубопроводов и шлангов

1. Zexel 22 Нм.
2. Санден 45 Нм.
3. MSC90 25 Н · м.
4. Стыки, соединения труб (В) 13 Нм.
5. Шланги, трубные муфты, М6, 10 Нм.
6. Шланги, муфты для труб, М8, 25 Нм.

Как заменить хладагент

Слив охлаждающей жидкости из радиатора

Открыть крышку резервуара для охлаждающей жидкости.

Открыть сливную пробку радиатора.

Навинтите на ниппель шланг для сбора охлаждающей жидкости.

Закрыть сливную пробку, когда вся охлаждающая жидкость будет слита.

Слив охлаждающей жидкости из двигателя

1. Снять сливную пробку блока цилиндров.
2. Смойте блок цилиндров водой.
3. Смазать сливную пробку герметиком (No детали 1161056) и затянуть на 39 Нм.

Залить хладагентом

Заполнить систему охлаждения через емкость с хладагентом.

Снять ниппель корпуса термостата и установить его на место, когда начнет вытекать охлаждающая жидкость. Установить новую прокладку. Затянуть ниппи. Подтянуть до 14 Н · м.

Общая емкость охлаждающей жидкости составляет примерно 6 литров.

Запустить двигатель до рабочей температуры и долить охлаждающую жидкость.

Проверить наличие утечек.

Осушитель ресивера

Прочитайте инструкцию о медленной и быстрой утечке, см. Масляная система кондиционирования воздуха (A / C), заправка

Слить хладагент из системы, см. раздел " Слив ". (ref-432628-S27403111742011102700000)

Сушилка, удаления

Снять зажим, удерживающий батарею.

Извлечь кабель между осушителем и конденсатором, а также между сушилкой и испарителем.

Заделать отверстия.

Отсоединить разъем монитора давления.

Снять две крепежные гайки с опоры.

Снять осушитель и подставку.

Перенесите опору на новую сушилку

Отметить положение опоры на старой сушилке.

Ослабить болт зажима и снять опору. Перенесите маркировку со старого осушителя на новый и установить подставку.

Вставить резину между сушилкой и зажимом опоры.

Затянуть зажим опоры пальцеобразно.

Перенесите монитор давления в новый аккумулятор / осушитель.

Смазать уплотнительные кольца компрессорным маслом.

Монитор давления, момент затяжки: 18 Нм.

Аккумулятор / сушилка, установки

При замене аккумулятор / осушитель должен быть заполнен маслом 20 см 3, см. раздел " Система кондиционирования масла (A / C), заправка ". (ref-432628-S10884395272011102700000)

Смазать новые уплотнительные кольца компрессорным маслом.

Установить осушитель с опорой и затянуть две гайки пальцами.

Установить кабели на место.

Момент затяжки, трос от испарителя к осушителю: 10 Нм.

Момент затяжки, трос от конденсатора к осушителю: 10 Нм.

Затянуть вниз опору осушителя, момент затяжки: 10 Нм.

Установить сушилку в правильное положение и затянуть зажим опоры на 10 Нм.

Подключить разъем монитора давления.

Заполните систему хладагентом и проверить наличие утечек, см. раздел " Заполнение хладагентом ". (ref-432628-S26849907622011102700000)