Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/S40/Volvo S40 I рестайлинг (1999-2004)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Климатические установки - конструкция и функции (корпус 644…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Климатические установки - конструкция и функции (корпус 644): Прочее Volvo S40 I рестайлинг

Автоматическая система кондиционирования 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Кондиционер

См. Система кондиционирования воздуха

Отверстия для смешивания воздуха

См. Отверстия для смешивания воздуха

Поворотные органы управления и переключатели

См. Поворотные регуляторы и переключатели

Общие сведения

Информация о неисправностях и другие данные могут быть прочитаны с помощью ПК VIDA, подключенного к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) через VCT2000. Разъем канала связи для передачи данных находится в левой части центральной консоли (справа от центральной консоли для праворульных автомобилей).подключить VCT2000, см. раздел " Подключение коммуникационного инструмента Volvo 2000 (VCT 2000) ". (ref-452420-S05650160622012021500000)

ПК VIDA обменивается данными через VCT 2000 с модулем управления по стандартизированному интерфейсу.

Как активировать Volvo Diagnostics для системы ECC

  1. Зажигание включено.
  2. Нормальное напряжение батареи.

После поиска и устранения неисправностей

После повторного подключения всех разъемов и переустановки всех компонентов

  1. Зажигание выключено.
  2. Повторно подключить отрицательный вывод батареи
  3. Зажигание включено.
Схема №278

Модуль управления имеет встроенную систему диагностики, бортовую диагностическую (бортовая система диагностики) систему Volvo. Эта система непрерывно контролирует себя и входные и выходные сигналы.

Считывание входных и выходных сигналов

С помощью этой функции можно непрерывно считывать значения и состояние входных и выходных сигналов модуля управления.

Считывание запрограммированных значений

Эта функция может быть использована для считывания запрограммированных данных и программирования данных в модуль управления. Целью программирования является адаптация модуля управления к версии автомобиля или когда водитель запрашивает, чтобы определенные корректировки были сделаны в настройках.

ПримечаниеПеред заменой модуля управления все запрограммированные данные должны быть считаны, если это возможно. Затем информация будет введена в новый модуль управления после его установки.

Должность водителя

Указывает на положение водителя для автоматического включения обогрева сиденья при наружной температуре ниже 0°C.

Температура сиденья

Указывает, какую температуру должны сохранять правое и левое сиденья при высоком и низком уровне обогрева сидений. Выключается, если автомобиль не оборудован подогревом сидений

Таймер с подогревом заднего стекла и дверных зеркал

Указывает, будет ли выключено нагретое заднее стекло после зацепления в течение 12 минут.

Схема №279

Данная услуга инициирует саморегулировку двигателей заслонок климатического блока.

ПримечаниеДля саморегулирования двигателей демпферов двигатель должен работать на холостом ходу (зарядка генератора (генератор)).

Считывание и стирание состояния защиты от слабого тока

С помощью этой опции можно считывать и стирать состояние защиты от слабого тока.

Модуль управления использует защиту по низкому току для прерывания или отключения дополнительного нагревателя во время работы, если модуль управления регистрирует слишком низкий уровень питания.

С помощью этой функции можно непрерывно считывать значения и состояние входных и выходных сигналов модуля управления.

Следующие параметры могут быть считаны

  1. Напряжение батареи, значение
  2. Температура наружного воздуха, значение
  3. Температура теплоносителя, значение
  4. Дополнительный нагреватель, статус
  5. Подача зажигания, состояние
  6. Напряжение генератора (генератор) D +, статус
  7. Статус показывает, зарегистрирован ли модуль управления слишком низкий уровень питания
  8. Топливный насос (Тн), статус
  9. Свеча накаливания, статус
  10. Водяной насос, статус
  11. Дымосос, значение
  12. Таймер, статус
  13. Время выполнения, значение.
Схема №280

С помощью этой функции можно активировать компоненты и функции в системе дополнительного нагревателя.

Можно активировать следующие компоненты:

  1. Дополнительный нагреватель
  2. Водяной насос
  3. Вентилятор внутреннего сгорания
  4. Свеча накаливания.

ПримечаниеДвигатель должен работать для того, чтобы дополнительный отопитель работал. Когда обогреватель функционирует в качестве стояночного подогревателя, нагреватель активируется с помощью кнопки запуска / остановки на таймере при включенном зажигании. Блок управления обогревателем на определенных автомобилях не имеет источника питания + 15. Это означает, что отдельные компоненты и функции не могут быть активированы.

Считывание и программирование данных

С помощью этой опции можно считывать запрограммированные данные и программировать в данных. Целью этого программирования является настройка дополнительной функции нагревателя в соответствии с требованиями заказчика.

ПримечаниеЕсли возможно, считать все данные из модуля управления перед заменой модуля управления. После замены текущие данные должны быть запрограммированы в новый модуль управления.

Программируемые данные - это настройка начальной температуры. Начальная температура относится к самой высокой наружной температуре, при которой может запуститься дополнительный нагреватель.

Другие статьи — Климатические установки - конструкция и функции (корпус 644)