Содержание Электросхемы Раздел: Электрика Все разделы

Система фароочистки Volkswagen Golf Mk5

Электрика 6 иллюстраций ~3 мин чтения

ПримечаниеИнструкция Дополнительная информация:

Программа для самообучения №318Golf 2004

Программа для самообучения №319Golf 2004 - Электрооборудование

Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение

(см. Руководство по эксплуатации)

Общее описание:

При каждом пятом включении омывателя лобового стекла происходит очистка фар, если при включенном ближнем или дальнем свете потянуть подрулевой переключатель к рулю минимум на 1,5 секунды.

«„Активное время“» системы фароочистки может быть установлено на 0 - 12,75 секунд .

Чтобы обеспечить безупречную работу подъемных цилиндров и форсунок, после монтажных работ или в начале эксплуатации необходимо удалить воздух из системы .

Распознавание неисправностей и индикация ошибок:

Блок управления бортовой сети (J519) оборудован системой самодиагностики, которая облегчает поиск неисправностей.

Для поиска неисправностей использовать тестер (VAS 5051A) в режиме «„Gefuehrte Fehlersuche/Ведомый поиск неисправностей“».

Описание монтажа системы фароочистки
  • Держатель с форсунками, правый снятие и установка держателя форсунок настройка форсунок Снятие и установка подъемного цилиндра форсунок — Держатель с форсунками, правый
  • Держатель с форсунками, левый снятие и установка держателя форсунок настройка форсунок Снятие и установка подъемного цилиндра форсунок — Держатель с форсунками, левый
  • Соединительный элемент подключение к подъемному цилиндру левой форсунки Обзор шланговых соединений трубок омывателя — Соединительный элемент
  • Шланг — Шланг
  • Соединительный элемент подключение к подъемному цилиндру правой форсунки распределяет омывающую жидкость на форсунки омываетля фар Обзор шланговых соединений трубок омывателя — Соединительный элемент
  • Тройник распределяет омывающую жидкость на форсунки омываетля фар — Тройник
  • Уголок — Уголок
  • Горловина бачка стеклоомывателей и омывателя фар снятие и установка — Горловина бачка стеклоомывателей и омывателя фар
  • Бачок стеклоомывателя и омывателя фар снятие и установка на автомобилях без дополнительного отопителя снятие и установка на автомобилях с дополнительным отопителем — Бачок стеклоомывателя и омывателя фар
  • Соединительный элемент Соединение с насосом омывателя фар (V11) Обзор шланговых соединений трубок омывателя — Соединительный элемент
  • Насос системы очистки фар (V11) снятие и установка — Насос системы очистки фар (V11)
  • Датчик уровня жидкости в бачке стеклоомывателя (G33) снятие и установка — Датчик уровня жидкости в бачке стеклоомывателя (G33)
Снятие и установка насоса омывателя фар (V11)

Насос омываетля фар (V11) установлен на бачке стеклоомывателя и омывателя фар в правой колесной нише.

Снятие:

  1. Выключить зажигание и все потребители электроэнергии, извлечь ключ зажигания.
  2. Снять кожух переднего бампера (см. Кузовные работы Группа ремонта63 Передний бампер).
  3. Извлечь насос омывателя фар (V11)[9] вверх из бачка.
  1. Отсоединить разъём [10].
  2. Для демонтажа соединительного патрубка [8] потянуть стопорную клипсу на соединении и отсоединить патрубок [8] от насоса омывателя фар (V11).

Установка:

Монтаж осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

  1. Затянуть все резьбовые соединения предписанными моментами .
  2. После завершения монтажа удалить воздух из системы фароочистки .
Снятие и установка подъемного цилиндра форсунок

Снятие:

  1. Выключить зажигание и все потребители электроэнергии, извлечь ключ зажигания.
  2. Извлечь форсунки с крышкой [1] из кожуха бампера.
  3. Расклипсовать крышку [1] с опор [стрелки] на держателе форсунок.
  4. Снять кожух переднего бампера (см. Кузовные работы Группа ремонта63 Передний бампер).
  5. Отсоединить стопорную клипсу [4] от шлангового соединения.
  1. Отсоединить шланговое соединение от подъемного цилиндра [2].
  2. Выкрутить крепежный болт [1].
  3. Расклипсовать подъемный цилиндр [2] из держателя [3].

Установка:

Монтаж осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

  1. Шланг к подъемному цилиндру должен быть заклипсован в крепление шланга.
  2. Затянуть все резьбовые соединения предписанными моментами .
  3. После завершения монтажа удалить воздух из системы фароочистки .
Снятие и установка держателя форсунки

Снятие:

  1. Выключить зажигание и все потребители электроэнергии, извлечь ключ зажигания.
  2. Извлечь форсунку с крышкой [1] из облицовки бампера до упора.
  3. Расклипсовать крышку [1] с опор [стрелки] на держателе форсунок.
  4. Слегка приподнять стопорный язычек [стрелка] и извлечь держатель форсунок.

Установка:

ПримечаниеИнструкция С помощью фиксаторов на держателе форсунок можно отрегулировать плотность преилегания крышки форсунки к облицовке бампера. Если держатель форсунок утапливается недостаточно глубоко, то крышка закрывается не полностью. Слишком низко утопленный держатель форсунок может привести к деформации крышки и облицовки бампера.

  1. Вдавить держатель форсунок в подъемный цилиндр до щелчка.
  2. Закрепить крышку на держателе форсунок и опустить подъемный цилиндр.
  3. Проверить правильность положения крышки на облицовке бампера.
  4. Отрегулировать положение крышки при необходимости, утапливая или поднимая держатель форсунок в подъемном цилиндре на один щелчок соответственно.
  5. После завершения монтажа удалить воздух из системы фароочистки .
  6. Проверить и отрегулировать форсунки омывателя фар при необходимости .
Регулировка форсунок системы очистки фар

Подробное техническое обслуживание Выпуск18.1

Удаление воздуха из системы фароочистки

Чтобы обеспечить безупречную работу подъемных цилиндров и форсунок, после монтажных работ или в начале эксплуатации необходимо удалить воздух из системы омывателя фар.

  1. Заполнить бачок системы стеклоомывателя и фароочистки.
  2. Запустить двигатель.
  3. Включить основные фары в положение «„EIN/ВКЛ“».
  4. Несколько раз включить систему фароочистки (3-5 импульсов по 3 секунды каждый).
  5. При необходимости повторить еще раз, пока не будет достигнута безупречная работа подъемных цилиндров и форсунок.