Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Golf/Volkswagen Golf Mk5 (2003-2009)/Руководство по ремонту/Электрика/Модуль переключателей рулевой колонки
Содержание Электросхемы Раздел: Электрика Все разделы

Модуль переключателей рулевой колонки Volkswagen Golf Mk5

Электрика 9 иллюстраций ~6 мин чтения

Внимание! Снятие и установка отдельных элементов конструкции подрулевого переключателя должны происходить в предписанной последовательности .

ПримечаниеИнструкция После установки нового блока управления электроники рулевой колонки (J527) его следует запрограммировать (закодировать) . При неправильном функционировании подрулевого переключателя необходимо проверить кодировку блока управления электроники рулевой колонки (J527) .

Распознавание неисправностей и индикация ошибок:

Блок управления электроники рулевой колонки (J527) оборудован системой самодиагностики, которая облегчает поиск неисправностей.

Для поиска неисправностей использовать тестер (VAS 5051A) в режиме «„Gefuehrte Fehlersuche/Ведомый поиск неисправностей“».

Обзор монтажа модуля переключателей рулевой колонки
  • Соблюдать последовательность снятия и установки
  • снятие и установка
  • «„Переключатель указателей поворота“» состоит из элементов переключателя указателей поворота (E2), ручного переключателя фар на ближний свет и подачи светового сигнала дальним светом (E4) и в зависимости от комплектации (круиз-контроль) из переключателя для круиз-контроля (E45)
  • на рисунке изображен «„переключатель указателей поворота“» без выключателя круиз-контроля (E45)
  • Соблюдать последовательность снятия и установки
  • снятие и установка
  • Соблюдать последовательность снятия и установки
  • снятие и установка
  • Соблюдать последовательность снятия и установки
  • снятие и установка
  • кодирование
  • Соблюдать последовательность снятия и установки
  • снятие и установка
  • Соблюдать последовательность снятия и установки
  • снятие и установка
  • базовая настройка
Снятие и установка модуля переключателей рулевой колонки
Последовательность снятия и установки элементов конструкции подрулевого переключателя

При снятии модуля переключателей рулевой колонки в сборе с кронштейном, он разбирается, и снимается также корпус замка рулевой колонки. Для установки корпуса замка рулевой колонки необходимы новые срывные винты.

Даже если необходимо снять или заменить всего один элемент подрулевого переключателя, всегда необходимо соблюдать описанный ниже порядок работ .

Снятие:

Внимание! При отключении и подключении АКБ обязательно соблюдать последовательность действий, описанную в руководстве по ремонту .

  1. Отсоединить АКБ .
  2. Снять подушку безопасности со стороны водителя, (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта69 Подушка безопасности; снятие и установка подушки безопасности со стороны водителя).
  3. Снять рулевое колесо (см. Ходовая часть Группа ремонта48 Детали и узлы: рулевая колонка Golf, Eos; снятие и установка рулевого колеса).
  4. Снять облицовку рулевой колонки (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта68 Отсеки для хранения, накладки и панели; Снятие и установка облицовки рулевой колонки)

Снять составные части модуля переключателей рулевой колонки в следующей последовательности:

  • Блок управления электроники рулевой колонки (J527)
  • спиральная пружина (шлейф руля) подушки безопасности и возвратное кольцо с контактным кольцом (F138)
  • Датчик угла поворота руля (G85)
  • Переключатель указателей поворота (E2)
  • Переключатель работы стеклоочистителей (E)
  • Кронштейн модуля переключателей рулевой колонки

Установка:

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка блока управления электроники рулевой колонки (J527)

Внимание! Снятие и установка отдельных элементов конструкции подрулевого переключателя должны происходить в предписанной последовательности .

ПримечаниеИнструкция После установки нового блока управления его следует кодировать . При неправильном функционировании модуля переключателей рулевой колонки необходимо проверить кодировку блока управления .

Снятие:

  1. Выкрутить винт [1].
  2. На блоке управления рулевой колонки (J527) ввести соответствующую проволоку [2] примерно на 45 мм в отверстие [стрелка 1] и разблокировать передний стопорный язычок [стрелка 2].
  3. Надавить подходящей отверткой на стопорный язычок задней защелки [стрелка A] назад в направлении рулевого колеса, отчего защелка отцепляется.
  1. Осторожно отсоединить блок управления электроники рулевой колонки (J527) вниз от модуля переключателей рулевой колонки.

ПримечаниеИнструкция При снятии проследить за тем, чтобы блок управления электроники рулевой колонки (J527) можно было сразу снять снизу без опрокидывания.

  1. Разблокировать [стрелка А] разъём [1] и отсоединить его от блока управления электроники рулевой колонки (J527).
  1. Извлечь фиксатор [3] из разъёма [2].
  2. Разблокировать [стрелка B] разъём [2] и отсоединить его от блока управления электроники рулевой колонки (J527).

Установка:

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

ПримечаниеИнструкция При соединении разъёмы следить за тем, чтобы контакты не были согнуты, также должен быть слышим щелчок.

Снятие и установка витой пружины подушки безопасности и возвратное кольцо с контактным кольцом (F138)

Внимание! Снятие и установка отдельных элементов конструкции подрулевого переключателя должны происходить в предписанной последовательности .

Снятие:

ПримечаниеИнструкция При демонтаже витую пружину нельзя скручивать не из нейтрального положения, колеса должны находиться в «„положении прямолинейного движения“».

  1. Слегка приподнять петли [стрелки] на витой пружине [1] и потянуть витую пружину назад с рулевой колонки и модуля переключателей.

Установка:

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

ПримечаниеИнструкция При установке спиральная пружина (шлейф руля) должна находиться в нейтральном положении и колеса должны быть повернуты в «„положение прямолинейного движения“».

Далее изображено нейтральное положение витой пружины, которое зависит от производителя:

  • Обозначенный цветом выступ (черный прямоугольник) [стрелка] должен находиться в смотровом окне [1].
  • Обозначенная желтым цветом лента [стрелка] должна находиться в смотровом окошке [1].

ПримечаниеИнструкция После установки нового датчика угла поворота рулевого колеса (G85) необходимо выполнить «„базовую настройку“» .

Снятие и установка датчика угла поворота рулевого колеса (G85)

Внимание! Снятие и установка отдельных элементов конструкции подрулевого переключателя должны происходить в предписанной последовательности .

Снятие:

  1. Потянуть датчик угла поворота рулевого колеса (G85)[1] назад с модуля переключателей рулевой колонки [стрелка].

Установка:

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка переключателя указателей поворота

Внимание! Снятие и установка отдельных элементов конструкции подрулевого переключателя должны происходить в предписанной последовательности .

ПримечаниеИнструкция «„Переключатель указателей поворота“» состоит из переключателя указателей поворота (E2), выключателя ближнего света и светового сигнала (E4) и в зависимости от комплектации (круиз-контроль) выключателя круиз-контроля (E45) Для наглядности на рисунке изображен демонтированный модуль переключателей рулевой колонки с выключателем круиз-контроля (E45).

Снятие:

  1. Разблокировать крепежные скобы [стрелки] с помощью щупа 1,0 мм [1] и снять «„переключатель указателей поворота“» назад (к задку автомобиля).

Установка:

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

ПримечаниеИнструкция «„Переключатель указателей поворота“» должен зафиксироваться с отчетливо слышным щелчком.

Снятие и установка переключателя стеклоочистителя (E)

Внимание! Снятие и установка отдельных элементов конструкции подрулевого переключателя должны происходить в предписанной последовательности .

Снятие:

ПримечаниеИнструкция Для наглядности на рисунке изображен демонтированный модуль переключателей рулевой колонки.

  1. Разблокировать крепежные скобы [стрелки] с помощью щупа 1,0 мм [1] и снять переключатель стеклоочистителя (E) назад (к задку автомобиля).

Установка:

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

ПримечаниеИнструкция Переключатель стеклоочистителя (E) должен зафиксироваться с отчетливо слышным щелчком.

Снятие и установка кронштейна модуля переключателей рулевой колонки

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Угловая дрель

Внимание! Снятие и установка отдельных элементов конструкции подрулевого переключателя должны происходить в предписанной последовательности .

ПримечаниеИнструкция Для снятия кронштейна модуля переключателей рулевой колонки [2] необходимо высверлить срывные винты корпуса замка рулевой колонки. Для последующей установки необходимы новые срывные винты [1] (см. Каталог запчастей (ETKA)).

Внимание! Перед высверливанием срывных винтов необходимо проверить, что предварительно были сняты все закрепленные на кронштейне компоненты. Из-за высверливания в соседние элементы может попасть стружка, из-за чего могут возникнуть неисправности и/или неправильное функционирование компонентов! Поэтому при снятии элементов конструкции подрулевого переключателя следует соблюдать предписанную последовательность .

Внимание! При отключении и подключении АКБ обязательно соблюдать последовательность действий, описанную в руководстве по ремонту .

Снятие:

  1. Отсоединить АКБ .
  2. Снять все закрепленные на кронштейне элементы конструкции в предписанной последовательности .

После того, как все закрепленные на кронштейне элементы конструкции сняты, можно снять сам кронштейн:

  1. Высверлить крепежные винты [1] корпуса замка рулевой колонки [3].

ПримечаниеИнструкция Винты M8 [1], диаметр резьбы 6,8 мм.

  1. Снять корпус замка рулевой колонки и кронштейн модуля переключателей [2] назад с рулевой колонки.
  2. Снять корпус замка рулевой колонки с кронштейна модуля переключателей.

Установка:

  1. Вставить корпус замка рулевой колонки в кронштейн модуля переключателей 2.
  2. Насадить кронштейн [2] как можно глубже на рулевую колонку.
  3. Отсоединить штекер [стрелка] от считывающей катушки [3].
  4. Прикрутить корпус замка рулевой колонки новыми срывными винтами [1] к рулевой колонке.
  5. Затянуть новые срывные винты [1] до срыва головок.
  6. Установку всех элементов конструкции подрулевого переключателя выполнять, соответственно, в обратной последовательности.
Блок управления рулевой колонки (J527)

Снятие и установка блока управления электроники рулевой колонки (J527) .

Кодирование блока управления электроники рулевой колонки (J527)
  1. Подключить тестер (VAS 5051A) .
  2. Выбрать в тестере (VAS 5051A) режим работы «„Gefuehrte Fehlersuche/Ведомый поиск неисправностей“».
  3. Выбрать с помощью кнопки «„Sprung/Переход“» «„Funktions-/Bauteilauswahl/Выбор функции/компонента“» и один за другим следующие пункты меню:
  • "Кузов"
  • "Электрооборудование"
  • "01-Системы с функцией самодиагностики"
  • "Электроника рулевого колеса"
  • "Функции электроники рулевого колеса"
  • "Кодирование блока управления электроники рулевого колеса"
Диагностика исполнительных элементов блока управления электроники рулевой колонки (J527)
  1. Подключить тестер (VAS 5051A)
  2. Выбрать в тестере (VAS 5051A) режим работы «„Gefuehrte Fehlersuche/Ведомый поиск неисправностей“».
  3. Выбрать с помощью кнопки «„Sprung/Переход“» «„Funktions-/Bauteilauswahl/Выбор функции/компонента“» и один за другим следующие пункты меню:
  • "Кузов"
  • "Электрооборудование"
  • "01-Системы с функцией самодиагностики"
  • "Электроника рулевого колеса"
  • "Функции электроники рулевого колеса"
  • "Диагностика исполнительных элементов электроники рулевого колеса"
Датчик угла поворота руля (G85)

Снятие и установка датчика угла поворота рулевого колеса (G85)

Базовая установка датчика угла поворота руля (G85)
  1. Подключить тестер (VAS 5051A) .
  2. Выбрать в тестере (VAS 5051A) режим работы «„Gefuehrte Fehlersuche/Ведомый поиск неисправностей“».
  3. Выбрать с помощью кнопки «„Sprung/Переход“» «„Funktions-/Bauteilauswahl/Выбор функции/компонента“» и один за другим следующие пункты меню:
  • "Ходовая часть"
  • Тормозная система
  • 01 - Система с функцией самодиагностики Mark 60
  • Antiblockiersystem ABS/EDS/ASR/ESP/Антиблокировочная система ABS/EDS/ASR/ESP
  • "Функции"
  • Базовая настройка датчика угла поворота рулевого колеса (00778-3132) (G85)

Другие статьи — Фары, лампы, переключатели наружного освещения