Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Golf/Volkswagen Golf Mk5 (2003-2009)/Руководство по ремонту/Электрика/Блоки управления
Содержание Электросхемы Раздел: Электрика Все разделы

Блоки управления Volkswagen Golf Mk5

Электрика 7 иллюстраций ~8 мин чтения
Блок управления бортовой сети (J519)

ПримечаниеИнструкция Блок управления бортовой сети (J519) и блок реле на блоке управления бортовой сети, на левой приборной панели, являются единым нераздельным узлом. Дополнительная информация:

Программа для самообучения №318Golf 2004

Программа для самообучения №319Golf 2004 - Электрооборудование

Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение

(см. Руководство по эксплуатации)

Общее описание:

Блок управления бортовой сети (J519) выполняет в автомобиле следующие задачи:

  • Управление электрической нагрузкой
  • Управление наружным освещением
  • Управление сигналами поворота
  • Стеклоочиститель, заднее стекло
  • Обогрев заднего стекла
  • Управление внутренним освещением
  • Подсветка кулисы КПП
  • Управление клемм
  • Подсветка панели приборов с регулировкой яркости
  • Запуск топливного насоса
  • Предварительное возбуждение генератора
  • Звуковой сигнал

Следующие функции могут быть адаптированы:

  • Стирание обучающих значений и установка стандартных адаптивных значений
  • Установка времени Coming Home (в зависимости от комплектации)
  • Установка времени Leaving Home (в зависимости от комплектации)
  • Установка обогрева заднего стекла «„Время включения“»
  • Включение/выключение освещения пространства для ног
  • Включение/выключение автобаннного режима
  • Установка уплавления нагрузкой
  • Установка «„Активного времени“» системы фароочистки

ПримечаниеИнструкция Возможность адаптации вышеуказанных функций зависит от комплектации автомобиля. «„Автобанный режим“», «„Комфортное включение“» или «„Однократное включение“» означает, что при однократном касании переключателя сигналы поворота сработают несколько раз (1-5) (Циклы сигналов поворота). При замене блока управления бортовой сети (J519) необходимо произвести работы по считыванию сохраненных в блоке кодировок в рамках работы (см. Глава„Кодирование блока управления бортовой сети J519“).

Распознавание неисправностей и индикация ошибок:

Блок управления бортовой сети (J519) оборудован системой самодиагностики, которая облегчает поиск неисправностей.

Для поиска неисправностей использовать тестер (VAS 5051A) в режиме «„Gefuehrte Fehlersuche/Ведомый поиск неисправностей“».

Снятие и установка блока управления бортовой сети (J519)

ПримечаниеИнструкция При замене блока управления бортовой сети (J519) необходимо произвести работы по считыванию сохраненных в блоке кодировок в рамках работы (см. Глава„Кодирование блока управления бортовой сети J519“).

Снятие:

Порядок снятия блока управления бортовой сети (J519) идентичен порядку снятия блока реле еа блоке управления бортовой сети, левая приборная панель, .

Установка:

Порядок установки блока управления бортовой сети (J519) идентичен порядку установки блока реле еа блоке управления бортовой сети, левая приборная панель, .

Кодирование блока управления бортовой сети (J519)
  1. Подключить тестер (VAS 5051A) .
  2. Выбрать в тестере (VAS 5051A) режим работы «„Gefuehrte Fehlersuche/Ведомый поиск неисправностей“».
  3. Выбрать с помощью кнопки «„Sprung/Переход“» «„Funktions-/Bauteilauswahl/Выбор функции/компонента“» и один за другим следующие пункты меню:
  • "Кузов"
  • "Электрооборудование"
  • "01-Системы с функцией самодиагностики"
  • Блок управления бортовой сети
  • "Функции блока управления бортовой сети"
  • "Кодирование блока управления"
"Scheinwerferreinigungsanlage anpassen/Адаптация системы фароочистки"

«„Активное время“» работы системы системы фароочистки может быть установлено в интервале 0 - 12,75 секунд.

  1. Подключить тестер (VAS 5051A)
  2. Выбрать в тестере (VAS 5051A) режим работы «„Gefuehrte Fehlersuche/Ведомый поиск неисправностей“».
  3. Выбрать с помощью кнопки «„Sprung/Переход“» «„Funktions-/Bauteilauswahl/Выбор функции/компонента“» и один за другим следующие пункты меню:
  • "Кузов"
  • "Электрооборудование"
  • "01-Системы с функцией самодиагностики"
  • Блок управления бортовой сети
  • "Funktionen Steuergeraet fuer Bordnetz/Функции блока управления бортовой сети"
  • "Scheinwerferreinigungsanlage anpassen/Адаптация системы фароочистки"
"Diagnose-Interface fuer Datenbus/Диагностический разъем шины данных" (J533)

ПримечаниеИнструкция Дополнительная информация:

Программа для самообучения №318Golf 2004

Программа для самообучения №319Golf 2004 - Электрооборудование

Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение

(см. Руководство по эксплуатации)

Общее описание:

Диагностический интерфейс шины данных (J533) (Gateway) выполнен в качестве отдельного блока управления. В автомобиле он выполняет следующие задачи:

  • проведения информационного обмена между шиной данных CAN «„шиной данных CAN-привод“», «„шиной данных CAN-Datenbus-комфорт“» и «„шиной данных CAN-Infotainment“»
  • перенос диагностических данных шиной данных CAN на кабель и обратно, при этом данной информация может использоваться тестером (VAS 5051A)

ПримечаниеИнструкция При установке диагностического интерфейса шины данных (J533) необходимо произвести работы по считыванию сохраненных в устройстве кодировок в рамках работы (см. Глава„Замена диагностического интерфейса шины данных J533“).

Распознавание неисправностей и индикация ошибок:

Диагностический интерфейс шины данных (J533) оборудован системой самодиагностики, которая облегчает поиск неисправностей.

Для поиска неисправностей использовать тестер (VAS 5051A) в режиме «„Gefuehrte Fehlersuche/Ведомый поиск неисправностей“».

Замена диагностического интерфейса шины данных (J533)
  1. Подключить тестер (VAS 5051A) .
  2. Выбрать в тестере (VAS 5051A) режим работы «„Gefuehrte Fehlersuche/Ведомый поиск неисправностей“».
  3. Выбрать с помощью кнопки «„Sprung/Переход“» «„Funktions-/Bauteilauswahl/Выбор функции/компонента“» и один за другим следующие пункты меню:
  • "Кузов"
  • "Электрооборудование"
  • "01-Системы с функцией самодиагностики"
  • "Диагностический разъем шины данных"
  • "Функции диагностического разъема шины данных"
  • "Замена диагностического разъема шины данных"
Снятие и установка диагностического разъема шины данных (J533)

Снятие:

ПримечаниеИнструкция Перед снятием диагностического интерфейса шины данных (J533) необходимо произвести работы по считыванию сохраненных в устройстве кодировок в рамках работы (см. Глава„Замена диагностического интерфейса шины данных J533“).

  1. Выключить зажигание и все потребители электроэнергии, извлечь ключ зажигания.
  2. Снять кожух в пространстве для ног на стороне водителя (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта68 Вещевые отсеки, кожухи, панели).
  3. Разблокировать разъём [1] и отсоединить от диагностического разъема шины данных (J533)[2].
  1. Сжать крепежные штифты [3][стрелки] и извлечь из отверстий.

Установка:

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Центральный блок управления системы комфорта (J393)

ПримечаниеИнструкция Дополнительная информация:

Программа для самообучения №318Golf 2004

Программа для самообучения №319Golf 2004 - Электрооборудование

Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение

(см. Руководство по эксплуатации)

Общее описание:

Центральный блок управления системы комфорта (J393) может выполнять следующие задачи:

  • Управление люком (подача сигнала открывания)
  • Управление стеклоподъемниками (подача сигнала открывания)
  • Управление центральным замком дверей
  • Управление противоугонной сигнализацией
  • Радиоприемник
  • Закрывание задней двери
  • Управление системой комфорта

Некоторые из названных функций могут быть адаптированы .

Распознавание неисправностей и индикация ошибок:

Центральный блок управления системы комфорта (J393) оборудован системой самодиагностики, которая облегчает поиск неисправностей.

Для поиска неисправностей использовать тестер (VAS 5051A) в режиме «„Gefuehrte Fehlersuche/Ведомый поиск неисправностей“».

Снятие и установка центрального блока управления системы комфорта (J393)

Снятие:

  1. Выключить зажигание и все потребители электроэнергии, извлечь ключ зажигания.
  2. Снять перчаточный ящик (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта68 Отсеки для хранения, накладки и панели; Снятие и установка перчаточного ящика)
  3. Тянуть фиксатор [1] крепления центрального блока управления системы комфорта (J393) в [направлении стрелки] и двигать центральный блок управления системы комфорта (J393) пока пазы [2] не окажутся выше пазов [3].

ПримечаниеИнструкция Штекеры можно разблокировать и отсоединить только в том случае, если пазы [стрелки] штекеров и держателя точно совпадают.

  1. Разблокировать и отсоединить штекеры от центрального блока управления системы комфорта (J393).

ПримечаниеИнструкция Количество штекеров зависит от комплектации автомобиля.

  1. Выкрутить крепежные гайки [стрелки].
  1. Снять держатель с центральным блоком управления системы комфорта (J393).
  2. Потянуть фиксатор [1] в [направлении стрелки B] и извлечь центральный блок управления системы комфорта (J393)[2] в [направлении стрелки A] из держателя.

Установка:

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитесиь следующее:

ПримечаниеИнструкция После установки нового центрального блока управления системы комфорта его необходимо кодировать . Штекеры можно подсоединить и зафиксировать только в том случае, если пазы [стрелки] штекеров и держателя точно совпадают.

Кодирование центрального блока управления системы комфорта (J393)
  1. Подключить тестер (VAS 5051A) .
  2. Выбрать в тестере (VAS 5051A) режим работы «„Gefuehrte Fehlersuche/Ведомый поиск неисправностей“».
  3. Выбрать с помощью кнопки «„Sprung/Переход“» «„Funktions-/Bauteilauswahl/Выбор функции/компонента“» и один за другим следующие пункты меню:
  • "Кузов"
  • "Монтажные работы по кузову"
  • "01-Системы с функцией самодиагностики"
  • "Система комфорта"
  • "Функции - центрального блока управления системы комфорта"
  • "J393 - кодирование центрального блока управления системы комфорта"
Адаптация центрального блока управления системы комфорта (J393)

Следующие функции могут быть адаптированы:

  • Активизация или деактивизация «„одиночного открывания дверей“» Примечание
  • Активизация или деактивизация «„автоматической блокировки всех боковых дверей и задней двери со скорости >15 км/ч“» Примечание
  • Активизация или деактивизация «„автоматической разблокировки при извлечении ключа зажигания“» Примечание
  • «„Обратный контроль разблокировки через систему доступа и права запуска двигателя“»
  • «„Обратный контроль разблокировки с помощью пульта ДУ“»
  • «„Обратный контроль разблокировки с помощью кнопки на ключе“»
  • «„Обратный контроль блокировки через систему санкционирования доступа и пуска двигателя“»
  • «„Обратный контроль блокировки с помощью пульта ДУ“»
  • «„Обратный контроль блокировки с помощью кнопки на ключе“»
  • «„Обратный контроль - противоугонная система включена“»
  • «„Настройка "умной" сигнальной сирены“»
  • «„Чувствительность датчика уклона“»
  • «„Адаптация чувствительности датчика контроля пространства салона“»
  • Активизация или деактивизация «„контроля АКБ“»
  • Активизация или деактивизация «„автоматического управления посредством ДУ“»
  • Активизация или деактивация «„противоугонной системы - задержка сигнала тревоги при открытии водительской двери“»
  • Активизация или деактивизация «„автоматической блокировки задней двери со скорости >7 км/ч“»
  1. Подключить тестер (VAS 5051A) .
  2. Выбрать в тестере (VAS 5051A) режим работы «„Gefuehrte Fehlersuche/Ведомый поиск неисправностей“».
  3. Выбрать с помощью кнопки «„Sprung/Переход“» «„Funktions-/Bauteilauswahl/Выбор функции/компонента“» и один за другим следующие пункты меню:
  • "Кузов"
  • "Монтажные работы по кузову"
  • "01-Системы с функцией самодиагностики"
  • "Система комфорта"
  • "Функции - центрального блока управления системы комфорта"
  • "J393 - адаптация центрального блока управления системы комфорта"
Центральный блок управления системы комфорта (J393) - считывание памяти противоугонной системы
  1. Подключить тестер (VAS 5051A) .
  2. Выбрать в тестере (VAS 5051A) режим работы «„Gefuehrte Fehlersuche/Ведомый поиск неисправностей“».
  3. Выбрать с помощью кнопки «„Sprung/Переход“» «„Funktions-/Bauteilauswahl/Выбор функции/компонента“» и один за другим следующие пункты меню:
  • "Кузов"
  • "Монтажные работы по кузову"
  • "01-Системы с функцией самодиагностики"
  • "Система комфорта"
  • "Функции - центрального блока управления системы комфорта"
  • "J393 - опрос памяти противоугонной системы"
Блок управления распознавания прицепа (J345)
Общее описание

Блок управления распознавания прицепа (J345)[стрелка] находится за облицовочной панелью слева в багажном отсеке.

ПримечаниеИнструкция Дополнительная информация:

Программа для самообучения №318Golf 2004

Программа для самообучения №319Golf 2004 - Электрооборудование

Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение

(см. Руководство по эксплуатации)

ПримечаниеИнструкция На данный момент в автомобили Golf устанавливаются блоки управления только фирмы Westfalia. Для проверки блока управления использовать тестер розеток (V.A.G 1537/A) или VAS 5800 (VAS 5800).

Блок управления распознавания прицепа (J345) распознает при потреблении мощности свыше 5 Вт Примечание «„Режим с прицепом“» и передает эту информацию через шину данных CAN различным блокам управления.

Через шину данных CAN информация из блока управления распознавания прицепа (J345) (регулирование освещенности) попадает в блок управления бортовой сети (J519) и центральный блок управления системы комфорта (J393).

Распознавание неисправностей и индикация ошибок:

Блок управления распознавания прицепа (J345) оборудован системой самодиагностики, которая облегчает поиск неисправностей.

Для поиска неисправностей использовать тестер (VAS 5051A) в режиме «„Gefuehrte Fehlersuche/Ведомый поиск неисправностей“».

Розетка прицепа может быть проверена с помощью тестера розетки прицепа (VAS 5800) или тестера розеток (V.A.G 1537/A) Примечание.

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Тестер розетки прицепа (VAS 5800)
  • Тестер розеток (V.A.G 1537/A) Примечание
Снятие и установка блока управления распознавания прицепа (J345)

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Динамометрический ключ (V.A.G 1783)

Снятие:

  1. Выключить зажигание и все потребители электроэнергии, извлечь ключ зажигания.
  2. Снять левую боковую облицовочную панель в багажном отделении (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта70 Облицовочные панели багажного отделения; Облицовочная панель, Багажный отсек, боковая, снятие и установка).
  3. Разблокировать и отсоединить штекер [2] от блока управления распознавания прицепа (J345).

ПримечаниеИнструкция Число штекеров блока управления распознавания прицепа (J345) зависит от комплектации и может отличаться от изображенного на рисунке.

  1. Выкрутить крепежные болты [1] и извлечь блок управления распознавания прицепа (J345) с держателем из автомобиля.
  2. Выкрутить крепежные болты [стрелки] и снять блок управления распознавания прицепа (J345) с держателя.

Установка:

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитесиь следующее:

  1. Затянуть резьбовые соединения с предписанными моментами затяжки .

ПримечаниеИнструкция После установки нового блока управления распознавания прицепа (J345) следует провести кодирование прибора .

Кодирование блока управления распознавания прицепа (J345)
  1. Подключить тестер (VAS 5051A) .
  2. Выбрать в тестере (VAS 5051A) режим работы «„Gefuehrte Fehlersuche/Ведомый поиск неисправностей“».
  3. Выбрать с помощью кнопки «„Sprung/Переход“» «„Funktions-/Bauteilauswahl/Выбор функции/компонента“» и один за другим следующие пункты меню:
  • "Кузов"
  • "Монтажные работы по кузову"
  • "01-Системы с функцией самодиагностики"
  • "Распознавание прицепа"
  • "Функции"
  • "Кодирование блока управления распознавания прицепа"
Блок управления открывания гаражных ворот (J530)
Снятие и установка блока управления открывания гаражных ворот (J530)
  1. Снятие и установка блока управления открывания гаражных ворот (J530)
Проверка блока управления открывания гаражных ворот (E284)
  1. Подключить тестер (VAS 5051A) .
  2. Выбрать в тестере (VAS 5051A) режим работы «„Gefuehrte Fehlersuche/Ведомый поиск неисправностей“».
  3. Выбрать с помощью кнопки «„Sprung/Переход“» «„Funktions-/Bauteilauswahl/Выбор функции/компонента“» и один за другим следующие пункты меню:
  • "Кузов"
  • Электрооборудование
  • "01-Системы с функцией самодиагностики"
  • Блок управления бортовой сети
  • Выключатели и клавиши
  • Блок управления открывания гаражных ворот

Другие статьи — Электропроводка