Увеличение нагрузки
Мы подтверждаем, что с нашей стороны не существует никаких сомнений технического плана касательно возможности проведения в исключительных случаях увеличения нагрузки в соответствии с данными приведённых ниже таблиц.
При этом первоочередными условиями мы считаем безупречное общее техническое состояние автомобиля, соблюдение предписываемых нагрузок на оси, допустимой полной массы автомобиля и предписаний служб ухода и технического обслуживания.
Если требуется переоборудование установленных рессор, связанное с увеличением нагрузки, то применяемые при переоборудовании детали приведены с указанием номера запчасти.
Изменения в ходовой части автомобиля не должны привести к изменению общей высоты автомобиля.
У автомобилей с трансмиссией Syncro вообще и у автомобилей с ABS (фургон, универсал, Caravelle и Multivan), начиная с номера шасси 70 TH 200 000 или 70 TX 200 000 вследствие отсутствия редуктора тормозного давления отпадает необходимость в натяжной пружине.
ПримечаниеИнструкция У автомобилей с системой ESP последующее увеличение нагрузки невозможно в принципе. Также не допускается и продолжительное отключение системы ESP для целей увеличения нагрузки.
Снижение нагрузки
Снижение нагрузки на макс. 20 процентов допустимой общей массы возможно без внесения технических изменений.
Показатели массы
Данные массы в приведённых ниже таблицах действительны только при условии проведения переоснащения. Допустимая общая масса автопоезда остаётся неизменной.
ПримечаниеИнструкция Увеличение нагрузки у автомобилей, имеющих повышенную повышенную нагрузку или у которых сумма нагрузок на оси составляет ≥ 2840 кг, может быть проведено до 2.800 кг или 2.810 кг без проведения технических изменений.
Начиная с номера шасси 70 MH по номер шасси 70 SH или 70 SX
| Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг | Разрешенная общая масса, кг |
|---|---|---|
| 1350 | 1460 | 2725 |
| 1430 | 1460 | 2775 |
| 1430 | 1460 | 2800 |
Начиная с номера шасси 70 TH 000 000 по 70 TH 199 999 или номера шасси 70 TX 000 000 по 70 TX 199 999
| Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг | Разрешенная общая масса, кг |
|---|---|---|
| 1330 | 1490 | 2785 |
| 1400 | 1490 | 2785 |
| 1400 | 1490 | 2800 |
| 1480 | 1490 | 2800 |
| 1510 | 1490 | 2800 |
| 1570 | 1490 | 2800 |
Начиная с номера шасси 70 TH 200 000 или 70 TX 200 000
| Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг | Разрешенная общая масса, кг |
|---|---|---|
| 1400 | 1490 | 2700 |
| 1480 | 1490 | 2700 |
| 1510 | 1330 | 2700 |
| 1570 | 1330 | 2700 |
| 1600 | 1330 | 2700 |
| 1330 | 1490 | 2785 |
| 1400 | 1490 | 2785 |
| 1400 | 1490 | 2800 |
| 1430 | 1490 | 2800 |
| 1480 | 1490 | 2800 |
| 1510 | 1490 | 2800 |
| 1570 | 1490 | 2800 |
| 1600 | 1490 | 2800 |
Caddy
Повышение нагрузки не предусмотрено ни для одной из серий Caddy.
ПримечаниеИнструкция При появлении дополнительных вопросов касательно увеличения/снижения нагрузки на автомобилях Caddy в Германии следует обращаться в сервисный центр партнёра Volkswagen по телефону 01805-VWPARTNER или факсу 01805-FAXANVPC. За границей Германии необходимо обращаться к соответствующему импортёру.
Crafter
Снижение нагрузки Crafter может быть проведено без проведения технических изменений до величины в 20 процентов.
Повышение нагрузки не предусмотрено ни для одной из серий Crafter.
ПримечаниеИнструкция При появлении дополнительных вопросов касательно увеличения/снижения нагрузки на автомобилях Crafter в Германии следует обращаться в сервисный центр партнёра Volkswagen по телефону 01805-VWPARTNER или факсу 01805-FAXANVPC. За границей Германии необходимо обращаться к соответствующему импортёру.