Главная/Volkswagen/Crafter/Volkswagen Crafter I (2006-2011)/Руководство по ремонту/Ходовая часть/Как отремонтировать тормозной суппорт заднего колеса, Craft…
Содержание Электросхемы Раздел: Ходовая часть Все разделы

Как отремонтировать тормозной суппорт заднего колеса, Crafter 5,0 т Volkswagen Crafter I

Ходовая часть 6 иллюстраций ~1 мин чтения

ПримечаниеИнструкция При выполнении ремонтных работ устанавливать весь ремонтный комплект. Для очистки тормоза использовать только спирт. На тормозные цилиндры, поршни и уплотнительные кольца нанести тонкий слой монтажной пасты (G 052 150 A2).

  • Пылезащитный колпачок — Пылезащитный колпачок
  • Воздушный клапан; 14 Нм перед вкручиванием резьбу слегка смазать монтажной пастой (G 052 150 A2) — Воздушный клапан; 14 Нм
  • Уплотнительная манжета снятие и установка — Уплотнительная манжета
  • Защитный колпачок — Защитный колпачок
  • Поршень снятие и установка — Поршень
  • Корпус тормозного суппорта — Корпус тормозного суппорта
  • Разъём индикатора износа тормозных накладок — Разъём индикатора износа тормозных накладок
  • Болт 8 Нм — Болт 8 Нм
  • Тормозной шланг затягивается до отказа к суппорту моментом 35 Нм — Тормозной шланг
Снятие и установка поршня заднего тормозного суппорта, Crafter  5,0 т

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Демонтажный клин (3409)
  • Приспособление для вдавливания поршня тормозного цилиндра (T10145)

Снятие

  1. Сжатым воздухом вытеснить поршень из корпуса тормозного суппорта.

Чтобы не повредить поршень, установить перед ним деревянную пластину.

  1. Вынуть уплотнительную манжету с помощью клина (3409).

При снятии не повредить поверхность цилиндра.

Установка

Для очистки корпуса тормозного суппорта использовать только спирт.

  1. Перед установкой нанести на поршень и уплотнительную манжету тонкий слой монтажной пасты (G 052 150 A2).
  2. Установить уплотнительную манжету в корпус тормозного суппорта.
  3. Насадить защитный колпачок внешней рабочей кромкой на поршень
  1. Внутреннюю кромку манжеты вставить в канавку цилиндра с помощью клина (3409).

При этом держать поршень перед корпусом тормозного суппорта.

  1. При помощи устройства возврата поршня (T10145)[1] вдавить поршень в корпус тормозного суппорта.

При этом внешняя кромка защитного колпачка заходит в канавку на поршне.