Набор для развальцовки (VAS 6056) позволяет развальцовывать концы 5 мм тормозных трубопроводов без повреждения их покрытия. Благодаря этому в определённых случаях возможна замена отдельных частей тормозных трубопроводов, которая позволяет уменьшить стоимость ремонта.
Развальцовка тормозных трубопроводов чёрного цвета с помощью приспособлений из набора (V.A.G 1356) невозможна, т.к. они предназначены для работы с трубопроводами, имеющими другое покрытие и диаметр.
ПримечаниеИнструкция Тормозные трубопроводы разрешается изгибать не более, чем на 90°, в противном случае они могут треснуть или деформироваться, настолько сильно, что критически уменьшится их проходное сечение. Место соединения трубопроводов лучше располагать под днищем автомобиля. Соединительные штуцеры следует располагать так, чтобы они не касались подвижных узлов и деталей. Ходовой винт не смазывать, а только очистить спиртом.
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Набор для развальцовки (VAS 6056)
- Устройство для наполнения и прокачки тормозной системы (VAS 5234)
Перечень приспособлений:
- Приспособление для развальцовки (VAS 6056/1) на приспособлении для развальцовки (VAS 6056/1) установлены зажимные колодки (VAS 6056/6) — Приспособление для развальцовки (VAS 6056/1)
- Приспособление для разрезания трубопроводов (VAS 6056/2) — Приспособление для разрезания трубопроводов (VAS 6056/2)
- Насадка для снятия покрытия (VAS 6056/3) винты под внутренний ключ (фиксации зажимных колодок) юстированы, их нельзя вращать! — Насадка для снятия покрытия (VAS 6056/3)
- Ручные тиски с пластмассовыми захватами (VAS 6056/4) — Ручные тиски с пластмассовыми захватами (VAS 6056/4)
- Трубогиб (VAS 6056/5) — Трубогиб (VAS 6056/5)
- Уголок, 6 мм — Уголок, 6 мм
- Зажимные колодки (VAS 6056/7) — Зажимные колодки (VAS 6056/7)
Детали и узлы приспособления для развальцовки
- Верхняя часть приспособления для развальцовки открутить для замены зажимных колодок — Верхняя часть приспособления для развальцовки
- Крепление ручки необходимо открутить для доступа к фиксирующему винту верхней части — Крепление ручки
- Фиксирующий винт для верхней части приспособления для развальцовки — Фиксирующий винт
- Винты под внутренний ключ для зажимных колодок центрируют и удерживают зажимные колодки внутренний шестигранник 2 мм — Винты под внутренний ключ для зажимных колодок
- Зажимные колодки разные исполнения Указания по установке Илл. — Зажимные колодки
- VAS 6056/6 (VAS 6056/6) (тёмные) - для трубопроводов чёрного цвета
- VAS 6056/7 (VAS 6056/7) (светлые) - для трубопроводов зелёного цвета
ПримечаниеИнструкция Стрелка на закругленной стороне колодки должна быть направлена к краю приспособления, а прямая сторона колодки должна быть обращена к ходовому винту. В противном случае трубка будет развальцована неправильно.
Руководство по проведению работ
- Открутить тормозной трубопровод от соответствующего суппорта или колесного тормозного цилиндра. Собрать и надлежащим образом утилизировать вытекающую тормозную жидкость.
- Разрезать трубопровод в подходящем месте (отсутствие изгибов, удобный доступ) с помощью приспособления [2].
- Удалить поврежденный участок.
- Удалить оболочку на конце трубопровода.
- Зажать трубопровод в ручных тисках [4], чтобы он выступал из пластмассовых захватов на 50 мм.
- Установить насадку для снятия облицовки [3] на дрель и вставить в насадку конец трубопровода.
- Срезать оболочку, медленно вращая насадку и легко надавливая на дрель.
ПримечаниеИнструкция Длина зачищенного конца определяется глубинной насадки (срезать до упора).
- Снять насадку с тормозного трубопровода и очистить его от стружки.
- Извлечь трубопровод из ручных тисков и надеть на него штуцер [D].
- Вставить трубопровод [B] до упора [A] приспособления для развальцовки.
ПримечаниеИнструкция При затяжке винтов с внутренними шестигранниками тормозной трубопровод должен прилегать к упору, в противном случае трубка будет развальцована неправильно.
- Зажать трубопровод в приспособлении для развальцовки, чтобы он не мог свободно перемещаться в нем.. Откинуть упор [A] и затянуть крест-накрест винты с внутренними шестигранниками с помощью уголка [C].
- Вкрутить ходовой винт до упора в приспособление.
- Выкрутить ходовой винт в первоначальное положение.
- Крест-накрест ослабить винты с внутренними шестигранниками.
- Извлечь тормозной трубопровод из приспособления, очистить и проверить трубопровод и развальцовку.
Промыть установленный на автомобиле тормозной трубопровод:
- Подключить устройство для заправки и прокачки тормозной системы (VAS 5234), надеть на развальцованный конец трубопровода шланг ёмкости для прокачки и включить на короткое время устройство для заправки и прокачки тормозной системы (VAS 5234), чтобы тормозная жидкость смыла опилки.
- Продуть сжатым воздухом устанавливаемый трубопровод.
- Соединить тормозные трубопроводы с помощью штуцера [E].
- Закрепить трубопроводы тормозной системы.
- Прокачать тормозную систему .