Передняя подвеска - детали и узлы
ПримечаниеИнструкция Если заменялись детали с резинометаллическими опорами или ослаблялись болты и гайки на этих деталях, то перед их затяжкой опору соответствующего колеса необходимо привести в положение, когда на нее действует собственная масса автомобиля . Самостопорящиеся болты/винты и гайки всегда подлежат замене. Подвергшиеся коррозии болты/винты и гайки всегда подлежат замене.
Установка подвески в положение, соответствующее снаряженной массе автомобиля
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Кантователь (V.A.G 1383 A)
- Ремень (T10038)
- Захват (T10149)
- Перед началом работ с помощью, например, рулетки замерить размер [a] от центра колеса до нижнего края арки колеса.
Измерение должно проводится при снаряженной массе автомобиля (в не нагруженном состоянии).
- Записать полученное значение. Оно будет необходимо для окончательной затяжки болтов и гаек.
Поднятие подвески
Внимание! Все болты деталей ходовой части с сайлент-блоками при установке подвески должны быть окончательно затянуты при снаряженной массе автомобиля (автомобиль незагружен). В противном случае сайлент-блоки будут постоянной находиться под нагрузкой, что негативно скажется на их сроке службы.
Поэтому подвеска должна занять положение, соответствующее снаряженной массе автомобиля (автомобиль незагружен).
Такое положение подвески можно смоделировать на подъёмной платформе, приподняв подвеску с помощью кантователя (V.A.G 1383 A) и опорного крепления (T10149).
Перед тем как приподнимать ось с соответствующеей стороны, необходимо прикрепить автомобиль ремнями (T10038) с обеих сторон к кронштейнам подъемной платформы.
Внимание! В противном случае, он может соскользнуть с подъёмника!
- Повернуть ступицу так, чтобы одно из отверстий под колёсный болт находилось вверху.
- Прикрутить опорное крепление (T10149) колёсным болтом [A].
Окончательную затяжку соответствующих болтов/гаек производить только по достижении измеренного перед началом работ размера [a] между серединой ступицы колеса и нижним краем крыла Символ, определяющий позицию иллюстрации.
- Поднимать ступицу с помощью кантователя до тех пор, пока не будет достигнут размер [a].
Внимание! Запрещается поднимать или опускать автомобиль, когда кантователь находится под автомобилем. Не оставлять под автомобилем кантователь дольше, чем это необходимо.
- Окончательно затянуть соответствующие болты/гайки.
- Опустить ступицу.
- Убрать кантователь из-под автомобиля.
- Снять крепление (T10149).