- С целью обнаружения неисправностей перед проведением ремонтных работ с системой ABS следует провести «„Ведомый поиск неисправностей“».
«„Ведомый поиск неисправностей“» выполняется с помощью тестера VAS 5051 (VAS 5051).
- Отсоединить провод массы от батареи при выключенном зажигании.
- Операции перед проведением работ с электрическим сварочным аппаратом (см. Специальная информация; Кузов № 19; Указания по технике безопасности)
- При обращении с тормозной жидкостью соблюдать действующие положения и указания по технике безопасности, .
- По завершении любых работ, требовавших разгерметизации тормозной системы, необходимо прокачать систему устройством (VAS 5234) или V.A.G 1869 (V.A.G 1869) .
- При совершении заключительной пробной поездки добиться, чтобы хотя бы один раз произошло срабатывание системы ABS (чувствовалась пульсация педали тормоза).
- При проведении ремонта антиблокировочной системы следует особенно внимательно соблюдать требования поддержания чистоты, ни в коем случае не разрешается использовать нефтепродукты, такие как, например, пластичные масла, смазки и т.п.
- Перед разборкой тщательно очистить соединения и прилегающие к ним области, при этом не разрешается использовать агрессивные чистящие средства, такие как, например, очиститель тормозных механизмов, бензин, растворитель и другие подобные им вещества.
- Снятые детали положить на чистую поверхность и накрыть.
- После снятия блока управления/гидравлического блока использовать транспортировочную защиту для клапанов.
- Если ремонт разгерметизированных/снятых узлов не будет выполняться немедленно, их следует надёжно укрыть или убрать в исключающее их загрязнение место (применять заглушки из ремонтного комплекта 1 H0 698 311 A).
- Не использовать ветошь, оставляющую свои волокна на деталях.
- Запчасти следует вынимать из упаковки непосредственно перед установкой.
- Применять запчасти только в оригинальной упаковке.
- При разгерметизированной системе не работать со сжатым воздухом и не перемещать автомобиль.
- При покрасочных работах допускается кратковременное воздействие на блок управления температуры до 95 °C и долговременное (около 2 часов) воздействие температуры до 85 °C. Не допускать попадания тормозной жидкости в электрические разъемы.