Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Venza/Toyota Venza I рестайлинг (2012-2017)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Система управления двигателем (2GR-FE) (служебная информаци…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система управления двигателем (2GR-FE) (служебная информация): Снятие и установка Toyota Venza I рестайлинг

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 48 иллюстраций ~15 мин чтения

Установка [08 / 2013 -]

  1. УСТАНОВКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ Подсоединить проволочный слой моторного масла к 4 новым уплотнительным кольцам 138 и установить их на 4 узла масляного регулирующего клапана распределения фаз газораспределения. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Новое уплотнительное кольцо Установить 4 масляных регулирующих клапана с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что каждое уплотнительное кольца не треснуло или не выскочило положение масляной муфты при установке.
  2. УСТАНОВИТЬ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ РЕЗЕРВУАР ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 5
  3. УСТАНОВИТЬ КОЛПАЧОК ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ СО ШЛАНГОМ См. шаг 2
  4. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА [08 / 2013 -] - шаг 5
  5. ОСМОТРЕТЬ ДВИГАТЕЛЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. Обратитесь к разделу ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [08 / 2013 -] - шаг 1
  6. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ МАСЛА Запустить двигатель, и проверить отсутствие утечек масла.
  7. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 101
  8. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 102
  9. УСТАНОВИТЬ НАРУЖНЫЙ ПОДУЗЕЛ ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ КАПОТА. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 12
  10. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ Установить двигатель стеклоочистителя и звено в сборе. См. " УСТАНОВКА [08 / 2013 -] ". (ref-649436-S08297932152014081400000)
  11. УСТАНОВИТЬ № 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  12. УСТАНОВИТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
Схема №454
Схема №455

Удаление [08 / 2013 -]

ПримечаниеПри замене блок управления двигателем выполнить регистрацию идентификационного номера транспортного средства (VIN). См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". (ref-649249-S21669950452014081400000)

Схема №456
Схема №457
Схема №458
  1. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". (ref-649249-S21669950452014081400000)
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 18
  3. ДЕМОНТАЖ ЭСУД Отсоединить 2 разъема ЭСДУ и снять его с кронштейнами. ПРИМЕЧАНИЕ: После отсоединения разъемов убедиться, что грязь, вода или другие посторонние вещества не соприкасаются с соединительной частью разъемов. Надавите на замки на 2 рычагах, поднять рычаги и отсоединить 2 соединителя ЭСДО. Отвернуть 3 гайки и отделите ЭСРУ со скобами. Вывернуть 4 винта и 2 кронштейна ЭСУ.
Схема №459
  1. Установить блок управления двигателем Установить 2 кронштейна на блок управления двигателем с помощью 4 винтов. Крутящий момент: 3,0 Н * м (31 кгс * см, 27 дюйм * фунт) Установить блок управления двигателями с помощью 3 гаек. Вращающий момент: 8,0 Н · м (82 кгс * км, 71 дюйм * фунт) Подсоединить разъемы 2 блока управления двигателем. Примечание: при подключении разъемов убедиться в том, что грязь, вода или другие посторонние вещества не застревают между нижними разъемами 2 и другими частями блоков управления ДВИГАТЕЛЕМ.
  2. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 101
  3. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". (ref-649249-S21669950452014081400000)
  4. СОВЕТ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ: Инициализация не может быть завершена только путем отсоединения и повторного подключения кабеля отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Выполнить регистрацию идентификационного номера транспортного средства (VIN). Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ".регистрируйте идентификатор связи блок управления двигателем для системы иммобилайзера при замене блок управления двигателем.СМ. " INITIALIZATION [08,2013 -]. Выполняйте инициализацию при замене ЕCCM см. шаг 8. (ref-649249-S21669950452014081400000)(ref-649249-S21669950452014081400000)
Схема №460
  1. УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА В СБОРЕ ПРИМЕЧАНИЕ: не допускайте физического удара по датчику педали акселератора в сборе. Не разбирайте датчик педали дроссельной заслонки в сборе, при этом смазка не требуется. Запрещается наносить масло или другие смазки на датчик педаль акселератора, если они нанесены, то необходимо заменить датчик педалью акселератора и установить его 2-мя болтами. Момент затяжки: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * лбал) подсоединить разъем педали
Схема №461
  1. УСТАНОВКА МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА Установить массовый расходомер воздуха с помощью 2 винтов. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что уплотнительное кольцо не треснуло или не выскочило из положения во время установки. Подсоединить штуцер массового расходомера воздуха.
Схема №462
Схема №463
Схема №464
  1. СНЯТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  2. СНЯТЬ № 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  3. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ИЗ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА [08 / 2013 -] - шаг 4
  4. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ Демонтировать двигатель стеклоочистителя и звено в сборе согласно " СНЯТИЮ [08 / 2013 -] ". (ref-649436-S28303604982014081400000)
  5. ДЕМОНТИРОВАТЬ НАРУЖНЫЙ ПОДУЗЕЛ ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ КАПОТА СОГЛАСНО ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - Шаг 10
  6. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ ВОЗДУХОЗАБОРНОГО КАНАЛА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 17
  7. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 18
  8. СНЯТЬ КОЛПАЧОК ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ СО ШЛАНГОМ См. шаг 5
  9. ДЕМОНТИРОВАТЬ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ РЕЗЕРВУАР ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 16
  10. СНЯТЬ ДАТЧИК ВВТ Отсоединить 4 разъема датчика. Снять 4 болта и 4 датчика.
  1. Установить VVT датчик Установить 4 датчика с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут. * фунт) Подключить 4 разъема датчика.
  2. УСТАНОВИТЬ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ РЕЗЕРВУАР ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 5
  3. УСТАНОВИТЬ КОЛПАЧОК ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ СО ШЛАНГОМ См. шаг 2
  4. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА [08 / 2013 -] - шаг 5
  5. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [08 / 2013 -] - Шаг 1
  6. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ МАСЛА
  7. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 101
  8. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 102
  9. УСТАНОВИТЬ НАРУЖНЫЙ ПОДУЗЕЛ ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ КАПОТА. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 12
  10. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ Установить двигатель стеклоочистителя и звено в сборе. См. " УСТАНОВКА [08 / 2013 -] ". (ref-649436-S08297932152014081400000)
  11. УСТАНОВИТЬ № 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  12. УСТАНОВИТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
Схема №465
Схема №466
  1. ДЕМОНТАЖ КОМПРЕССОРА И МАГНИТНОЙ МУФТЫ Демонтировать компрессор и магнитную муфту. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". (ref-649416-S27124565182014081400000)
  2. СНЯТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КРИВОШИПА Отсоединить разъем датчика положения кривошипа. Снять болт и датчик положения кривошипа.
Схема №467
  1. Проверить CRANK датчик положения Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (датчик положения кривошипа) Стандартное сопротивление Температура Указанное состояние холод От 1630 до 2740 Ом Горячее от 2065 до 3225 Ом ПОДСКАЗКА: " холодное " и " горячее " означает температуру самих катушек. " Холодное " - это от -10 до 50 ° C (14 до 50°C) и " тепловое ".
Схема №468
  1. УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КРИВОШИПА Нанести легкий слой моторного масла на уплотнительное кольцо на датчике положения кривошипа Текст НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Уплотнительное кольцо Установить датчик положения коленчатого вала с болтом Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут. * фунт) Подсоединить разъем датчика положения коленвала.
  2. УСТАНОВКА КОМПРЕССОРА И МАГНИТНОЙ МУФТЫ Установить компрессор и магнитную муфту. См. " МОНТАЖ [08 / 2013 -] ". (ref-649416-S16582974582014081400000)
Схема №469
Схема №470
Схема №471
Схема №472
Схема №473
  1. СНЯТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  2. СНЯТЬ № 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  3. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ИЗ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА [08 / 2013 -] - шаг 4
  4. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ Демонтировать двигатель стеклоочистителя и звено в сборе согласно " СНЯТИЮ [08 / 2013 -] ". (ref-649436-S28303604982014081400000)
  5. ДЕМОНТИРОВАТЬ НАРУЖНЫЙ ПОДУЗЕЛ ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ КАПОТА СОГЛАСНО ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - Шаг 10
  6. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ ВОЗДУХОЗАБОРНОГО КАНАЛА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 17
  7. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 18
  8. СНЯТЬ КОЛПАЧОК ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ СО ШЛАНГОМ См. шаг 5
  9. ДЕМОНТИРОВАТЬ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ РЕЗЕРВУАР ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 16
  10. ДЕМОНТИРОВАТЬ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ РЕЗЕРВУАР No1. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 4
  11. СНЯТЬ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ Отсоединить 3 зажима жгута проводов. Разъединить 6 разъемов катушки зажигания. Отвернуть 6 болтов и 6 катушек зажигания.
  12. ВЫНУТЬ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ Вывернуть 6 свечей зажигания.
Схема №474
  1. УСТАНОВИТЬ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ Установить 6 свечей зажигания. Крутящий момент: 18 Н * м (184 кгс * см, 13 фут * фунт)
  2. УСТАНОВКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ Установить 6 катушек зажигания с помощью 6 болтов. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * фунт) Подключить 6 разъемов катушки зажигания. Подсоединить 3 зажима жгута проводов.
  3. УСТАНОВИТЬ БУФЕРНУЮ ЕМКОСТЬ № 1. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 20
  4. УСТАНОВИТЬ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ РЕЗЕРВУАР ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 5
  5. УСТАНОВИТЬ КОЛПАЧОК ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ СО ШЛАНГОМ См. шаг 2
  6. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА [08 / 2013 -] - шаг 5
  7. ОСМОТРЕТЬ ДВИГАТЕЛЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. Обратитесь к разделу ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [08 / 2013 -] - шаг 1
  8. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 101
  9. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 102
  10. УСТАНОВИТЬ НАРУЖНЫЙ ПОДУЗЕЛ ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ КАПОТА. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 12
  11. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ Установить двигатель стеклоочистителя и звено в сборе. См. " УСТАНОВКА [08 / 2013 -] ". (ref-649436-S08297932152014081400000)
  12. УСТАНОВИТЬ № 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  13. УСТАНОВИТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
Схема №475
Схема №476
Схема №477
  1. СНЯТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  2. СНЯТЬ № 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  3. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ИЗ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА [08 / 2013 -] - шаг 4
  4. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 18
  5. СНЯТЬ КОЛПАЧОК ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ СО ШЛАНГОМ См. шаг 5
  6. СНЯТЬ КОЖУХ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 21
  7. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Отсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, снять датчик температуры охлаждающей воды и прокладку.
Схема №478
  1. ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие 1 (E2) - 2 (THW) 20°C от 2,32 до 2,59 к Ом 1 (Е2-2 (ТГВ) 80 ° С (176 ° Ф) 0 310 до 0 326 к Ом Обратить внимание: при проверке датчика в воде не допускать попадания воды на клеммы.
  1. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Установить новую прокладку на датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. Установить датчик температуры хладагента двигателя. Крутящий момент: 20 Н * м (204 кгс * см, 15 фут * фунт) Подсоединить разъем датчика температуры охлаждающей воды двигателя.
  2. УСТАНОВИТЬ КОЖУХ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 72
  3. УСТАНОВИТЬ КОЛПАЧОК ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ СО ШЛАНГОМ См. шаг 2
  4. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА [08 / 2013 -] - шаг 5
  5. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [08 / 2013 -] - Шаг 1
  6. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 101
  7. УСТАНОВИТЬ № 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  8. УСТАНОВИТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
Схема №479
Схема №480
  1. СНЯТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР Демонтировать впускной коллектор. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". (ref-649448-S18963535662014081400000)
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК КОНТРОЛЯ ДЕТОНАЦИИ Отсоединить 2 разъема датчика контроля детонации, отвернуть 2 болта и снять 2 датчика контроля стука.
Схема №481
  1. Проверить Детонация управление датчик Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (датчик контроля детонации) Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие 1 (масса) - 2 (выход) от 20°C 120 до 280 к Ом Если результат не соответствует указанному, заменить датчик контроля стука.
Схема №482
  1. УСТАНОВКА ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ДЕТОНАЦИИ Установить 2 датчика контроля детонации с помощью 2 болтов, как показано на иллюстрации. Крутящий момент: 20 Н * м (204 кгс * см, 15 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что каждый датчик контроля стука находится в правильном положении. Подключить 2 разъема датчиков контроля стуков.
  2. УСТАНОВКА ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА Установить впускной коллектор. См. " МОНТАЖ [08 / 2013 -] ". (ref-649448-S34118078742014081400000)
Схема №483
Схема №484
Схема №485
Схема №486
Схема №487
Схема №488
  1. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ ВОЗДУХОЗАБОРНОГО КАНАЛА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 17
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 18
  3. СНЯТЬ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ № 2 (для датчика банка 2 1) Отсоединить разъем датчика состава топливовоздушной смеси, и отделить хомут электрожгута. С помощью SST демонтировать датчик состава топливавоздуха из левого выпускного коллектора.SST: 09224-00010
  4. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРНУЮ ПОДКЛАДКУ ЛЕВУЮ Согласно ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - Шаг 1
  5. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ БОКОВОЙ ОТДЕЛКИ КАПОТА ЛЕВ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 2
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕРЕДНЕЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ № 3. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 8
  7. ДЕМОНТИРОВАТЬ впускной коллектор. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 9
  8. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - Шаг 10 ") (ref-649448-S02691602012014081400000)
  9. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (для Банка 1 Датчик 1) Используя SST, снять датчик состава топливовоздушной смеси с правого выпускного коллектора.SST: 09224-00010
Схема №489
Схема №490
  1. Проверить система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик (for ряд 1) Measure the resistance according to the value (s) IN the table below. TEXT IN ILLUSTRATION * a Component without жгут connected (воздух топливо ratio сенсор) Стандартный резистивный тестер Условие подключения Указанное условие 1 (HA1A) - 2 (+ B) 20°C от 1,6 до 3,2 Ом 1 (хт) - 4, если датчик топлива указан как A1a10 выше, то не является более высоким. HA1A
  2. Проверить система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик (for ряд 2) Measure the resistance according to the value (s) IN table below. TEXT IN ILLUSTRATION * a Component without жгут connected (воздух топливо ratio сенсор) Стандартный тестер сопротивления Условие соединения Указанное условие 1 (HA2A) - 2 (+ B) 20°C от 1,6 до 3,2 Ом 1 (хтагг1) - 4 (A2ao H - 10), если датчик воздуха указан выше, заменить не больше) - 10. HA2A
Схема №491
Схема №492
  1. УСТАНОВКА ДАТЧИКА СООТНОШЕНИЯ ВОЗДУХА И ТОПЛИВА (для банка 1 Датчик 1) Используя FULENCH, установить датчик соотношения воздуха и топлива на выпускной коллектор Rh. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Опорная точка Длина 30 мм * 2 Опора Длина 300 мм SST: 09224-00010 без SST Крутящий момент: 44 Н * м (449 кгс * см, 33 фут * лбф) с SСТ крутящим моментом: 40 * м. (ref-649249-S17711615832014081400000)
  2. УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА. См. раздел МОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 10
  3. УСТАНОВКА впускной коллектор. См. раздел МОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 11
  4. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОДУЗЕЛ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ № 3. См. раздел МОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 12
  5. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК СООТНОШЕНИЯ ВОЗДУХА И ТОПЛИВА № 2 (для датчика банка 2 1) С помощью упора SST установить датчик соотношения воздуха и топлива на выпускной коллектор Lh. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 длина опоры 30 мм * 2 опора 300 мм SST: 09224-00010 без ST Крутящий момент: 44 Н * м (449 кгс *, 33 фут * лк Ф) со значением SСТ: 40 (ref-649249-S17711615832014081400000)
  6. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ
  7. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 101
  8. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 102
  9. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ БОКОВОЙ ОТДЕЛКИ КАПОТА ЛЕВ. См. УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 53
  10. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРНУЮ МАСКИРОВОЧНУЮ ТАБЛИЧКУ (см. раздел " УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - Шаг 54 "). (ref-649453-S16399055422014081400000)
Схема №493
Схема №494
Схема №495
Схема №496
  1. СНЯТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  2. СНЯТЬ № 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРНУЮ ПОДКЛАДКУ ЛЕВУЮ Согласно ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - Шаг 1
  4. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ БОКОВОЙ ОТДЕЛКИ КАПОТА ЛЕВ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 2
  5. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕРЕДНЕЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ № 3. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 8
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК КИСЛОРОДА (для Банка 1 Датчик 2) Используя SST, снять датчик кислорода с переднего подузла выхлопной трубы № 3.SST: 09224-00010
  7. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 10
  8. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК КИСЛОРОДА No2 (для датчика крена № 2) С помощью ППС снять датчик кислорода No1 с переднего выхлопного патрубка в сборе. SST: 09224-00010
Схема №497
Схема №498
  1. Проверить датчик кислорода (лямбда-зонд) (для банка 1 датчик 2) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута проводов (нагретый кислородный сенсор) Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие 2 (HT1B) - 1 (+ B) 20°C от 11 до 16 Ом 2 (хтагх1) - 3 (E2) - 10 к Ом или выше, если сопротивление не указано как у датчика, то равно 10 м или выше. HT1B
  2. Проверить № 2 датчик кислорода (лямбда-зонд) (для банка 2 датчик 2) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (нагретый кислородный сенсор) Стандартный резистивный тестер Условие подключения Указанное условие 1 (HT2B) - 2 (+ B) 20°C от 11 до 16 Ом 1 (хтаг1) - 4 (E2) - 10 м или выше, если не указано сопротивление датчика не равно 2 или больше. HT2B
Схема №499
Схема №500
  1. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК КИСЛОРОДА № 2 (для Банка 2 Датчик 2) С помощью SST установить датчик кислорода № 2на переднюю выхлопную трубу в сборе. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Длина точки опоры 30 мм * 2 Длина оси опоры 300 мм SST: 09224-00010 без SCT Крутящий момент: 44 Н * м (449 кгс * см, 33 фут * lbf) с SСТ Вращающий момент: 40 н * м. (ref-649249-S17711615832014081400000)
  2. МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 2
  3. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК КИСЛОРОДА (для Банка 1 Датчик 2) При помощи SST установить датчик кислорода на центральную выхлопную трубу в сборе. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Длина точки опоры 30 мм * 2 Длина оси опоры 300 мм SST: 09224-00010 без SSD Крутящий момент: 44 Н * м (449 кгс * см, 33 фут * лбф) с помощью St крутящий Момент: 40 Н · м (408 гс * см). (ref-649249-S17711615832014081400000)
  4. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОДУЗЕЛ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ № 3. См. раздел МОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 12
  5. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ
  6. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ БОКОВОЙ ОТДЕЛКИ КАПОТА ЛЕВ. См. УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 53
  7. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРНУЮ МАСКИРОВОЧНУЮ ТАБЛИЧКУ (см. раздел " УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - Шаг 54 "). (ref-649453-S16399055422014081400000)
  8. УСТАНОВИТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  9. УСТАНОВИТЬ № 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
Схема №501
  1. Проверить IG2 реле Вынуть реле xtigx1 из блока реле. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие 3-5 На клеммы 1 и 2 не подается напряжение аккумуляторной батареи 10 к Ом или выше 3-5напряжение аккумуляторной батарей подается на клеммы 1и 2 Ниже 1 Ом, если результат не соответствует указанному заменить реле. IG2

Другие статьи — Система управления двигателем (2GR-FE) (служебная информация)