Система управления двигателем (1AR-FE) (диагностические коды (хтагх1-хтегх2) P0420 P1605: Прочее Toyota Venza I рестайлинг

Стратегия мониторинга

Типичные условия включения

Типичные пороги неисправностей

Результат контроля

Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". См. раздел " Проверка состояния монитора [08 / 2013 -] ". (ref-649257-S34059038642014081400000)

Подтверждение схемы вождения

HINT

1. Необходимо, чтобы реакция нагретого кислородного датчика была нормальной для подтверждения расшифровка кода ошибки P0420. Поэтому выполнить схему управления для монитора с нагретым кислородным датчиком перед выполнением схемы привода для монитора эффективности катализатора.
2. Выполнение этой схемы управления подтверждением активирует монитор эффективности катализатора. Это очень полезно для проверки завершения ремонта.

Схема №205

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания.
3. Включить Techstream.
4. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
5. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
6. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Монитор/Текущий монитор.
8. Убедиться, что параметр Эффективность/Ток катализатора имеет значение Неполный.
9. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше с помощью рычага переключения передач в П [А]. ПОДСКАЗКА: Для того чтобы поддерживать работу на холостом ходу стабильной, выключить кондиционер и все другие электрические нагрузки и не выполняйте никаких операций по переключению передач.
10. Транспортное средство движется со скоростью приблизительно 75 км/ч (47 миль/ч) в течение 10 минут или более [B]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Управляйте автомобилем, сохраняя при этом максимально постоянную нагрузку на двигатель.
11. С помощью рычага переключения передач в S вести автомобиль со скоростью 75 км / ч (47 миль в час), а затем замедлить движение автомобиля, отпустив педаль акселератора на 5 секунд или более для выполнения отсечки топлива [C]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения подтверждения соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения.
12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / Двигатель / Монитор / Текущий монитор / Датчик О2 / Rl F / C B1s2 [D].
13. Проверить тестовое значение для Rl F / C B1s2. ПОДСКАЗКА: Если в поле проверка Value отображается значение больше 0, выполнить следующую процедуру по завершении работы монитора O2 датчик (Датчик О2).при отображении значения теста 0 выполнить шаг [С] до тех пор, пока не будет отображаться значение, большее 0, так как монитор датчика О3 не закончит работу.
14. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд [F].
15. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
16. Запустить двигатель и прогрейте его до температуры охлаждающей жидкости двигателя 75°C или выше [G].
17. Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 75 км / ч (47 миль в час) в течение 10 минут или более [H]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: ведите транспортное средство, сохраняя нагрузку на двигатель как можно постоянной. Пункт мониторинга изменится на Complete по мере работы монитора эффективности катализатора.
18. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей [I].
19. Проверить, хранятся ли какие-либо коды неисправностей. ПОДСКАЗКА: Если элемент монитора не меняется на Complete и коды неисправностей не хранится, выполнить следующую процедуру.
20. Управляйте транспортным средством со скоростью примерно 100 км / ч (62 миль в час) в течение 10 минут или более [Дж]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Ведите транспортное средство, сохраняя нагрузку на двигатель как можно постоянной. Пункт мониторинга изменится на " Завершено " по мере работы монитора эффективности катализатора.
21. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [K].
22. Проверить, хранятся ли какие-либо коды неисправностей. ПОДСКАЗКА: Если пункт мониторинга не меняется на Complete, и никакие коды неисправностей не сохраняются, продлите время вождения.
23. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT, то система в норме. (ref-649257-S06937007322014081400000)

Процедура систем управлений двигателей (1AR-FE) (диагностических кодов (хтагх1-хтегх2) P0420 P1605: прочее

1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходу расшифровка кода ошибки P0420) Подключить поток Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Tech-stream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Result Перейдите к выводу DCTXTAG2 на выходе a Dectc Xttags3 и другим шагам, кроме Dt P0420 P0420 P0420
2. Коэффициент подачи сжатого воздуха 1 (сенсор), бедный кислород обедненный воздух обедненная топливная система с высоким коэффициентом вытяжки Датчик расхода насыщенного отработавшего газа с низким содержанием кислорода обедненное топливо B1s1 (соотношение воздуха и топлива) + 12% Обогащение ниже 3,1 В - 12% Обеднение выше 3,4 В O2s-преобразователь (подогретый кислород) + 11% Насыщение выше 0,55 В -12% Ниже 0,4 В ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ, используя датчик TECHSTREAM (контролируйте объем впрыска). 2 датчика задержки впрыска топлива и 2 датчика отклонения от нормы. 2. Подключить Technstream к DLC3. Запустить двигатель на скорости 2500 об / мин в течение приблизительно 90 секунд. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Активное тестирование / Управление объемом впрыска. Rich: Во время управления объемом впрыска напряжение AFS B1s1 постоянно ниже 3,1 В, а O2s В1с2 стабильно выше 0,55 В. Lean / Rathed: во время контроля объема впрыска активного теста выходное напряжение нагретого датчика кислорода изменяется правильно. B -- > См. Шаг 5 C - > См. шаг 6 D - См. этап 8 A Перейти к следующему шагу
3. Проверить FOR выпускная система GAS LEAK Проверить наличие утечек выхлопных газов. OK No gas leaks. Ng -- > См. шаг 10 ОК: Перейти к следующему шагу
4. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (TWC: ПЕРЕДНИЙ КАТАЛИЗАТОР 2013) И ЦЕНТРАЛЬНЫЙ УЗЕЛ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ (ТВК: ЗАДНИЙ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР) ПРИМЕЧАНИЕ - Заменить подузел преобразователя выпускного коллектора (Twc: Передний каталитический нейтрализатор] и центральный узел выхлопной трубы (Твк: задний каталитический преобразователь) вместе, когда необходима замена каталитического нейтрализатора. ПОДСКАЗКА: Подтвердить детали замены, см. иллюстрацию в разделе Расположение катализатора См. (ref-649427-S35751222632014081400000)(ref-649427-S16237175412014081400000)
5. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ Заменить датчик состава топливовоздушной смеси. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонта " после замены датчика состава топлививоздуховой смеси. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08,2013 -]. ДАЛЕЕ -- > См. шаг 11 (ref-649421-S11660341322014081400000)(ref-649257-S20999044452014081400000)
6. Проверить FOR выпускная система GAS LEAK Проверить наличие утечек выхлопных газов. OK No gas leaks. Ng -- > См. шаг 10 ОК: Перейти к следующему шагу
7. ЗАМЕНИТЬ НАГРЕТЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК Заменить нагретый кислородный датчик. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонта " после замены нагретого кислородного датчика. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08,2013 -) ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 11 (ref-649421-S15812374772014081400000)(ref-649257-S20999044452014081400000)
8. Проверить FOR выпускная система GAS LEAK Проверить наличие утечек выхлопных газов. OK No gas leaks. Ng -- > См. шаг 10 ОК: Перейти к следующему шагу
9. ПРОВЕРИТЬ ПРИЧИНУ ЧРЕЗВЫЧАЙНО НАСЫЩЕННОГО ИЛИ ОБЕДНЕННОГО ФАКТИЧЕСКОГО СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ Отремонтируйте или заменить место утечки выхлопных газов. ДАЛЕЕ -- > См. шаг 11
10. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ТОЧКИ УТЕЧКИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Отремонтируйте или заменить точку утечки отработавших газов. ПОДСКАЗКА: Выполнить " осмотр после ремонта " после ремонта или замены выхлопной системы. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-649257-S20999044452014081400000)
11. ПРОВЕРИТЬ, соответствует ли расшифровка кода ошибки выходному сигналу RECURS (Дтц P0420). Выполнить команду Techstream to the DLC3. Включить переключатель зажигания в положение ON (вкл.). Выключить систему / сброс [08 / 2013 -] ".выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд. Переключите переключатель зажигания на режим включения двигателя при включенном двигателе. P0420 (ref-649257-S06937007322014081400000)
12. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (TWC: передний CATALYST) 2013 И ПЕРЕДНИЙ УЗЕЛ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ (ТВК: ЗАДНИЙ КАТАЛИЗАТОР) ПРИМЕЧАНИЕ: Заменить подузел преобразователя выпускного коллектора (Twc: передний catalyst] и центральный узел выхлопной трубы (Твк: Задний катализатор) вместе, когда необходима замена каталитического нейтрализатора. СОВЕТ: Подтвердить детали для замены, ссылаясь на иллюстрацию в месте расположения катализатора См. Заменить. (ref-649427-S35751222632014081400000)(ref-649427-S16237175412014081400000)
13. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки (см. " ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -]) (ref-649257-S19875922082014081400000)

" Насыщение " означает, что изменение давления EVAP ниже 0 286 к Па (изб.) [2 145 мм.рт.ст. (изд.)] за 60 секунд.

Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". См. раздел " Проверка состояния монитора [08 / 2013 -] ". (ref-649257-S34059038642014081400000)

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2013 -] ". (ref-649257-S06937007322014081400000)
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
6. Войдите в следующие меню: Силовая установка / двигатель / утилита / проверка испарительной системы / автоматический режим.
7. После завершения проверки испарительной системы проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / утилита / вся готовность.
8. Введите расшифровка кода ошибки: P043E, P043F, P2401, P2402 или P2419.
9. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
10. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC выведено, система в нормальном состоянии. (ref-649257-S06937007322014081400000)

ALL

Ключ-OFF контроль (КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ВЫКЛ)

МОНИТОР ПРОДУВОЧНОГО ПОТОКА

КЛАПАН-ОТСЕКАТЕЛЬ ПРОДУВКИ ПРИ ЗАСТРЕВАНИИ В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ

НА ПРОДУВКИ ЗАКРЫТ

ПРОДУВОЧНЫЙ ПОТОК

Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". См. раздел " Проверка состояния монитора [08 / 2013 -] ". (ref-649257-S34059038642014081400000)

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2013 -] ". (ref-649257-S06937007322014081400000)
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
6. Запустить двигатель и подождать 15 минут и более.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
8. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
11. Проверить испарительный режим работы 35. Techstream дисплей описание uncomplete расшифровка кода ошибки decision completed система normal INCORPORATED DCTC decessionruen 24 не завершено Выполнить процедуру управления после подтверждения условий, разрешающих работу DTS N / A Невозможно выполнить оценку DCT Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DTP, достигло предела памяти ECU HINT: если результат оценки показывает нормальное состояние, система является нормальной.
12. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2013 -] ". (ref-649257-S06937007322014081400000)
13. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
14. Включить выключатель зажигания.
15. Включить Techstream.
16. Войдите в следующие меню: Силовая установка / двигатель / утилита / проверка испарительной системы / автоматический режим.
17. После завершения проверки испарительной системы проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / утилита / вся готовность.
18. Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
19. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [E]. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтц суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения ДПТК N / A Невозможность выполнения суждения Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCTC, достигло предела памяти ЭБУ ПОДСКАЗКА: Если Суждение показывает нормальный результат работы системы, то неисправность.
20. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий обработки расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. (ref-649257-S06937007322014081400000)

P0451: МОНИТОРИНГ ШУМА

P0451: КОНТРОЛЬ ПРИХВАТА

P0452 И P0453

P0451: МОНИТОРИНГ ШУМА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

P0451: КОНТРОЛЬ ЗАСТРЕВАНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

P0452: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

P0453: ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Список данных/Всасываемый воздух.
4. Убедиться, что температура всасываемого воздуха находится в пределах от 4,4 до 35 ° C (40-71°C).
5. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2013 -] ". (ref-649257-S06937007322014081400000)
6. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
7. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
8. Войдите в следующие меню: Силовая установка / двигатель / утилита / проверка испарительной системы / автоматический режим.
9. После завершения проверки испарительной системы проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / утилита / вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0451, P0452 или P0453.
11. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
12. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC выведено, система в нормальном состоянии. (ref-649257-S06937007322014081400000)

Схема №206

Войти

1. СМ. расшифровка кода ошибки И EVAP датчик давления кабеля 9 XTSTREAM (Xt), выход датчика давления шланга 479 к штуцеру 31tagx0. Включить выключатель зажигания (не запускайте двигатель).пройдите в следующее меню: трансмиссия / двигатель / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей. Введите следующие меню: силовая установка / двигатели / список данных / все данные / давление пара отображено на насосе EVP. DLC3 P0451 P0452 P0453
2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (МОДУЛЬ НАСОСА КАНИСТРЫ - блок управления двигателем) Отсоединить разъем ЕСМ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Результат Тестер Условие подключения Указанное состояние Предполагаемая зона неисправности Переход к B58-114 (PPMP) - Корпус Масса Всегда 10 Ом или менее Проводной жгут / разъем (блок управления двигателем - датчик давления в канистре) Короткое замыкание в цепи датчика давления на канистру
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (МОДУЛЬ НАСОСА КАНИСТРЫ - блок управления двигателем) Отсоединить разъем модуля насоса канистры. Разъединить коннектор ЕСМ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Результат Тестер Условие соединения Указанное состояние Предполагаемая зона неисправности Перейти к B58-114 (PPMP) - Корпус заземлен Всегда 10 кохм или выше Короткое замыкание в цепи датчика давления канистра A 10 ом или менее см. Шаг короткого замыкания на кабеле
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ - стандартный корпус Датчик давления 5.5 - блок управления двигателем Отсоединить разъем модуля насоса контейнера. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние подключения Указанное условие L32-8 (Sgnd) - Корпус Всегда 100 Ом или менее Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение согласно значению (ам) в табл. L32 L32
5. ЗАМЕНИТЬ ФИЛЬТРУЮЩИЙ НАСОС МОДУЛЬ Замена фильтра канистры. См. раздел " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] ". ПРИМЕЧАНИЕ: При замене модуля насоса канистр, заменить внутреннюю часть модуля канистра и соответствующие трубы для воды, топлива и других жидкостей. Если жидкости присутствуют, проверить на наличие отключений и / или трещин в следующем: 1) труба от отверстия для впуска воздуха к модулю насоса канистрой; 2) фильтр канистрой и 3) топливный шланг вентиляционной емкости. (ref-649412-S32050017252014081400000)
6. Ремонт или замена жгута или соединителя (модуль контейнерного насоса - блок управления двигателем) Подсказка: если выхлопная труба была снята, перейдите к следующему шагу перед ее повторной установкой. ДАЛЕЕ -- > См. шаг 8
7. Заменить блок управления двигателем Заменить ЕСМ. См. раздел " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 8 (ref-649421-S05031745702014081400000)
8. Проверка того, что расшифровка кода ошибки Выход RECURS (DCTC P0451, P0452 ИЛИ xtegx2) Вывод о сбое в работе системы управления двигателем не выполнен. Выполнение команды REQUIRED Вывод из работы: не выполнено. Проверка состояния системы управления. Выключение / очистка [08 / 2013 -].выключить выключатель зажигания и подождать по крайней мере 30 секунд. P0453 DLC3 P0451 P0452 P0453 (ref-649257-S06937007322014081400000)
9. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ EVAP. См. раздел Система EVАР [08 / 2013 -]

P0455: EVAP GROSS LEAK (ПОЛНАЯ УТЕЧКА EVAP)

P0456: EVAP SMALL LEAK (Малая утечка EVAP)

Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". См. раздел " Проверка состояния монитора [08 / 2013 -] ". (ref-649257-S34059038642014081400000)

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2013 -] ". (ref-649257-S06937007322014081400000)
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
6. Войдите в следующие меню: Силовая установка / двигатель / утилита / проверка испарительной системы / автоматический режим.
7. После завершения проверки испарительной системы проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / утилита / вся готовность.
8. Введите расшифровка кода ошибки: P0455 или P0456.
9. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
10. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC выведено, система в нормальном состоянии. (ref-649257-S06937007322014081400000)

Схема №207

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2013 -] ". (ref-649257-S06937007322014081400000)
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель.
7. Управляйте транспортным средством со скоростью 15 миль в час (24 км / ч) или более в общей сложности 30 секунд или более [B]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы о дорожном движении.
8. Остановить автомобиль.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [C].
10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P0500.
13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
14. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC выведено, система в нормальном состоянии. (ref-649257-S06937007322014081400000)

Схема №208

Войти

1. READ VALUE USING TECHSTREAM (VEHICLE скорость) Управление транспортным средством и проверка исправности работы спидометра в комбинированном измерительном узле. ПОДСКАЗКА: датчик скорости транспортного средства работает нормально, если показания скоростемера нормальные. Если спидомер не срабатывает, проверить его, выполнив процедуру, описанную на предмет неисправности спидиметра. Подключить поток к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить поток / Введите следующие данные о транспортном средстве:
2. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ (ВЫХОДНАЯ ФОРМА ВОЛНЫ) Медленно осмотреть узел комбинированного измерителя с помощью осциллографа. Поднять транспортное средство. Переместить рычаг переключения на Н. Включить переключатель зажигания. Измерить напряжение между клеммой узла комбинационного измерителя и землей кузова, пока колесо поворачивается медленно. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения E1-16 (+ S) - Колебание положения заднего выключателя зажигания по напряжению генерируется прерывисто *.
3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ - блок управления двигателем) Отсоединить соединитель комбинированного измерителя. Разъединить разъем ЕСМ. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Условие подключения тестера Указанное условие E1-16 (+ S) - A49-15 (SPD) Всегда Ниже 1 OHMS Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА КАБЕЛЯ 4 (шаг Eq)
4. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -]
5. ПЕРЕЙТИ К ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЕ. См. Схема сигналов скорости [08 / 2013 -]
6. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ВРЕМЕННЫХ НЕПОЛАДОК [08 / 2013 -]

1. Проверить STOP фонарь выключатель сборка (клемма напряжение) Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения A35-2 - масса корпуса Всегда от 11 до 14 В A35-4 - Масса корпуса Выключатель зажигания ВКЛ. От 11 до 14v ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема жгута проводов (для замены выключателя света > следующий шаг ремонта)
2. Проверить STOP фонарь выключатель сборка Осмотреть выключатель стоп-сигнала в сборе. См. " ПРОВЕРКА [08 / 2013 -] ".ng -- > См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу (ref-649429-S01053010702014081400000)
3. Проверить блок управления двигателем (STP и ST1- напряжение) Разъем тормоза в нажатом состоянии отсоединен. Включить выключатель зажигания 7.5. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже 1.5. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие A49-39 (xtangx2) - Корпус Масса Педаль тормоза отпущена от 7,5 до 14 В Нажатие на тормоз Ниже 1,5 В xtag 3-29 (stp) ST1- A49
4. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
5. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -]

Схема №209

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2013 -] ". (ref-649257-S06937007322014081400000)
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Запустить двигатель и прогрейте его до достижения температуры охлаждающей жидкости двигателя 75°C или выше при выключенном вспомогательном оборудовании [B].
7. Проверните двигатель на холостом ходу в течение 5 минут или более [С]. ПОДСКАЗКА: Для того, чтобы сохранить работу холостого хода стабильной, выключить кондиционер и все другие электрические нагрузки и не выполняйте никаких сменных операций.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей [D].
9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0505.
12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [E] и [F].
13. Разогнать транспортное средство до скорости 6,25 миль в час (10 км / ч) или более, а затем пустить двигатель на холостом ходу в течение 20 секунд или более [E]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы о дорожном движении.
14. Повторить шаг [E] 5 раз.
15. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [F].
16. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
17. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
18. Введите расшифровка кода ошибки: P0505.
19. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
20. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий обработки расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. (ref-649257-S06937007322014081400000)

1. Проверить любой другой выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (в дополнение к выходу расшифровка кода ошибки P0505). Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Result Продолжить работу с Дтц P0505 на выходе a DCTC Xtags4 и другими шагами P0505 P0505
2. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверить соединения шланга клапана. См. " КОМПОНЕНТЫ [08 / 2013 -] ". OK Шланг клапана подсоединен правильно и не поврежден. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ШЛАНГ КЛАПАНА OK: Перейдите к следующему шагу (ref-649412-S22104575942014081400000)
3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверить систему впуска на предмет утечки вакуума. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [08 / 2013 -] ". OK Нет утечки из впускной системы. ПОДСКАЗКА: Выполнить " проверку после ремонта или замены системы впуска ". Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013 −] ".ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВПУСКНЫХ СИСТЕМ ОК: Перейдите к следующему шагу (ref-649423-S41759180272014081400000)(ref-649257-S20999044452014081400000)
4. ПРОВЕРИТЬ КОРПУС ДРОССЕЛЯ (ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА) Проверить состояние дроссельной заслонки. ОК Дроссельная заслонка не загрязнена посторонними предметами и перемещается плавно. ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонта " после замены корпуса дросселя. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ".ng -- > См. шаг 7 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-649257-S20999044452014081400000)
5. УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО ВЫХОД расшифровка кода ошибки ПОВТОРЯЕТСЯ (P0505) Подключить Techstream к разъему xtigx1. Включить переключатель зажигания. Выключить двигатель. Отключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд. Включить переключатель розжига. Активировать привод транспортного средства в соответствии с схемой управления, описанной в подтверждении режима движения. DLC3 P0505
6. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки (см. " ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -]) (ref-649257-S19875922082014081400000)
7. ЗАМЕНИТЬ КОРПУС ДРОССЕЛЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
8. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -]

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2013 -] ". (ref-649257-S06937007322014081400000)
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости.
7. Убедиться, что температура охлаждающей жидкости в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C (14-86°C).
8. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
9. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [B].
11. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
13. Введите расшифровка кода ошибки: P050A.
14. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTP decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк решение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE d, не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC N / A Невозможно выполнить определение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Количество коды неисправностей, которые не удовлетворяют предварительным условиям DTS достигло предела памяти ЭБУ HINT: Если в результате решения выявлена неисправность, то охлаждение системы является нормальным.
15. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-649257-S06937007322014081400000)

1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходу расшифровка кода ошибки P050A). Подключить Xechstream к DLC3. Включить выключатель зажигания 22, включить Techtream. Введите следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Результат Перейдите к выводу DCTC P050A a DECTC4 и другие шаги коды неисправностей. P050A P050A
2. READ VALUE USING TECHSTREAM VALUES: Calculate the total топливная коррекция values to проверить the Характеристика deviation of the массовый расход воздуха meter. Connect Technstream to the xtagx1. Start the двигатель. Turn the Tech stream on% Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / Data List / All Data Ft # 1 и Long Fft # 1. Прочитайте значения, отображаемые на дисплее Tна Ttake Ech ECH1 при холостом двигателе DLC3
3. Проверить дроссельный узел сборка Проверить наличие отложений вокруг дроссельной заслонки и состояние дроссельного клапана. OK Нет нагара вокруг дросселя, а дроссельная заслонка движется плавно. ОК -- > См. шаг 15 Ng -- > См. Шаг 4
4. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ Отремонтируйте или заменить корпус дроссельной заслонки в сборе. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонта " после ремонта или замены корпуса дроссельной щетки. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08,2013 -) ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14 (ref-649421-S29163396982014081400000)(ref-649257-S20999044452014081400000)
5. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) система (проверить систему предохранительного клапана) Проверить шланговые соединения клапана. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [08 / 2013 -] ". Шланг клапана подсоединен правильно и не поврежден. Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу (ref-649412-S22104575942014081400000)
6. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверить систему впуска на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР АВТОМОБИЛЯ [08 / 2013 -] ". OK Нет утечки из системы впуска. Ng -- > См. шаг 11 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-649423-S41759180272014081400000)
7. ПРОВЕРИТЬ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ПОДУЗЕЛ Визуально убедиться в том, что фильтрующий элемент воздухоочистителя не загрязнен чрезмерно грязью или маслом. OK Фильтрующий элемент воздухововлекателя не загрязнён слишком сильно ни грязью, ни маслом. Ng -- > См. шаг 12 ОК: Перейти к следующему шагу
8. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (КОНТРОЛИРУЙТЕ VVFT LINEAR) Запустить систему Vwt через активно проверка и проверить, работает ли система распределительного вала > активно испытания. Выполнить процедуру активного испытания со ссылкой на расшифровка кода ошибки P0011 проверка Procederation (Система управления трансмиссией для впускного распредвала). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 2 ". P0014 (ref-649418-S22558348402014081400000)(ref-649418-S10921503472014081400000)
9. READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха). Обратитесь к " PROCEDURE - Step 6 " OK -- > См. Шаг 15 Ng -- > См. шаг 16 (ref-649418-S10851168512014081400000)
10. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА ПКВ Ремонт или замена шланга ПКВ. NEXT --> См. шаг 14
11. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ Отремонтируйте или заменить впускную систему. ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонта " после ремонта или замены впускной системы. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14 (ref-649257-S20999044452014081400000)
12. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Заменить подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя. NEXT --> См. шаг 14
13. ПРОВЕРКА И РЕМОНТ СИСТЕМЫ ВВТ Проверить и отремонтируйте систему ВВТ.Н аявка: См. процедуру проверки расшифровка кода ошибки P0011 для распределительного вала впуска. См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ". Обратитесь к Процедуре проверки на распределительном валу выпуска DTS P0014. Смотрите раздел " Процедура проверки ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-649418-S26726850312014081400000)(ref-649418-S00825903812014081400000)
14. Выполнить команду расшифровка кода ошибки Выход ° RECURS (DCTC P050A). Включить питание двигателя в соответствии со схемой управления двигателем (см. раздел " Включение и выключение двигателя ").включить систему зажигания. DLC3 P050A P050A (ref-649257-S06937007322014081400000)
15. Проверить, действительно ли расшифровка кода ошибки ВЫХОД ° RECURS. (Дтк P050A) См. раздел " Режим работы двигателя при неполадках в двигателе " (см. Рис. 3 - проверка режима работы двигателя).включить выключатель зажигания. Выключить питание. Отключить электропитание. Обратитесь к разделу " Проверка / выключение питания по меньшей мере 30 [08 / 2013] ". DLC3 P050A P050A (ref-649257-S06937007322014081400000)
16. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА) Проверить соединение и контактное нажатие на клеммы соединителей и электрожгутов между массовым расходомером воздуха и блок управления двигателем. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ [08 / 2013 -] ". СОВЕТ: Устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-649249-S41225597262014081400000)
17. Проверить, соответствует ли расшифровка кода ошибки выходному сигналу ° Примечание: В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно таким же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить реле зажигания. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS [08 / 2013 -] ". Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд. P050A P050A (ref-649257-S06937007322014081400000)
18. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА - блок управления двигателем). Обратитесь к " PROCEDURE - Step 3 " Ng -- > REPAIR OR заменить жгут и разъём OK: Go to next step (ref-649418-S09444250472014081400000)
19. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА Заменить массовый расходомер воздуха. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: если результат проверки, выполненной в шаге 9, не выявил никаких проблем, переходите к следующему шагу без замены массового расходомера воздуха. Выполнить " Проверку после ремонта " после замены массового измерителя потока воздуха. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08.2013 -]. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу (ref-649421-S10089337852014081400000)(ref-649257-S20999044452014081400000)
20. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ Выход расшифровка кода ошибки ° ПРИМЕЧАНИЕ: В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно такая же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить выключатель. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка системы управления двигателем [08 / 2013 -] ".выключить переключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд. P050A P050A (ref-649257-S06937007322014081400000)
21. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -]
22. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки (см. " ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -]) (ref-649257-S19875922082014081400000)

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2013 -] ". (ref-649257-S06937007322014081400000)
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости.
7. Убедиться, что температура охлаждающей жидкости в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C (14-86°C).
8. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
9. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [B].
11. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
13. Введите расшифровка кода ошибки: P050B.
14. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTP decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк решение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE d, не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC N / A Невозможно выполнить определение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Количество коды неисправностей, которые не удовлетворяют предварительным условиям DTS достигло предела памяти ЭБУ HINT: Если в результате решения выявлена неисправность, то охлаждение системы является нормальным.
15. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-649257-S06937007322014081400000)

1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходу расшифровка кода ошибки P050B). Подключить Xechstream к DLC3. Включить выключатель зажигания 22, включить Techtream. Введите следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Результат Перейдите к выводу DCTC P050B a DECTC4 и другие шаги коды неисправностей. P050B P050B
2. READ VALUE USING TECHSTREAM VALUES: Calculate the total топливная коррекция values to проверить the Характеристика deviation of the массовый расход воздуха meter. Connect the Technstream и the xtagx1. Go the двигатель. Turn the Tech stream on. Enter the following menu: Powertrain / двигатель / Data List / all Data Ft # 1 и long Fft # 20. Читать значения, отображаемые на дисплее Tна длинного двигателя при длинном двигателе на длинном холостом двигателе. DLC3
3. Проверить дроссельный узел сборка Проверить наличие отложений вокруг дроссельной заслонки и состояние дроссельного клапана. OK Нет нагара вокруг дроссельных клапанов, а дроссельная заслонка движется плавно. ОК -- > См. Шаг 15 Ng -- > См. шаг 4
4. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ Отремонтируйте или заменить корпус дроссельной заслонки в сборе. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонта " после ремонта или замены корпуса дроссельной щетки. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08,2013 -) ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14 (ref-649421-S29163396982014081400000)(ref-649257-S20999044452014081400000)
5. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) система (проверить систему предохранительного клапана) Проверить шланговые соединения клапана. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [08 / 2013 -] ". Шланг клапана подсоединен правильно и не поврежден. Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу (ref-649412-S22104575942014081400000)
6. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверить систему впуска на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [08 / 2013 -] ". OK Нет утечки из системы впуска. Ng -- > См. шаг 11 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-649423-S41759180272014081400000)
7. ПРОВЕРИТЬ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ПОДУЗЕЛ Визуально убедиться в том, что фильтрующий элемент воздухоочистителя не загрязнен чрезмерно грязью или маслом. OK Фильтрующий элемент воздухововлекателя не загрязнён слишком сильно ни грязью, ни маслом. Ng -- > См. шаг 12 ОК: Перейти к следующему шагу
8. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (КОНТРОЛИРУЙТЕ VVFT LINEAR) Запустить систему Vwt через активно проверка и проверить, работает ли система распределительного вала > активно испытания. Выполнить процедуру активного испытания со ссылкой на расшифровка кода ошибки P0011 проверка Procederation (Система управления трансмиссией для впускного распредвала). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 2 ". P0014 (ref-649418-S22558348402014081400000)(ref-649418-S10921503472014081400000)
9. READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха). Обратитесь к " PROCEDURE - Step 6 " OK -- > См. Шаг 15 Ng -- > См. шаг 16 (ref-649418-S10851168512014081400000)
10. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА ПКВ Ремонт или замена шланга ПКВ. NEXT --> См. шаг 14
11. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ Отремонтируйте или заменить впускную систему. ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонта " после ремонта или замены впускной системы. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14 (ref-649257-S20999044452014081400000)
12. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Заменить подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя. NEXT --> См. шаг 14
13. ПРОВЕРКА И РЕМОНТ СИСТЕМЫ ВВТ Проверить и отремонтируйте систему ВВТ.Н аявка: См. процедуру проверки расшифровка кода ошибки P0011 для распределительного вала впуска. См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ". Обратитесь к Процедуре проверки на распределительном валу выпуска DTS P0014. Смотрите раздел " Процедура проверки ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-649418-S26726850312014081400000)(ref-649418-S00825903812014081400000)
14. Выполнить команду расшифровка кода ошибки Выход ° RECURS (DCTC P050B). Включить питание двигателя в соответствии со схемой управления двигателем (см. раздел " Включение и выключение системы охлаждения / очистка системы зажигания "). DLC3 P050B P050B (ref-649257-S06937007322014081400000)
15. Проверить, действительно ли расшифровка кода ошибки ВЫХОД ° ПОВТОРЯЕТСЯ.П ре (Дтк P050B) вкл.: вкл.система двигателя 2 вкл / выкл.системы двигателя 3 вкл.-клапан / выкл. Примечание: в этой операции двигатель должен быть холодным (тот же уровень, что и температура охлаждающей жидкости, записанная в данных стоп-кадра). Подключить Techstream в положение ON. Включить techstraym. Снять tech. выключить dechs. очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). см. DLC3 P050B P050B (ref-649257-S06937007322014081400000)
16. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА) Проверить соединение и контактное нажатие на клеммы соединителей и электрожгутов между массовым расходомером воздуха и блок управления двигателем. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ [08 / 2013 -] ". СОВЕТ: Устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-649249-S41225597262014081400000)
17. DXTC Выход ° ПРИМЕЧАНИЕ: В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно такой же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить Techstream к потоку DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить переключатель Tech Stream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DТС [08 / 2013 -] ".выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд. P050B P050B (ref-649257-S06937007322014081400000)
18. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА - блок управления двигателем). Обратитесь к " PROCEDURE - Step 3 " Ng -- > REPAIR OR заменить жгут и разъём OK: Go to next step (ref-649418-S09444250472014081400000)
19. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА Заменить массовый расходомер воздуха. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: если результат проверки, выполненной в шаге 9, не выявил никаких проблем, переходите к следующему шагу без замены массового расходомера воздуха. Выполнить " Проверку после ремонта " после замены массового измерителя потока воздуха. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08.2013 -]. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу (ref-649421-S10089337852014081400000)(ref-649257-S20999044452014081400000)
20. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ Выход расшифровка кода ошибки ° ПРИМЕЧАНИЕ: В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно такая же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить выключатель. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка системы управления двигателем [08 / 2013 -] ".выключить переключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд. P050B P050B (ref-649257-S06937007322014081400000)
21. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -]
22. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки (см. " ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -]) (ref-649257-S19875922082014081400000)

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2013 -] ". (ref-649257-S06937007322014081400000)
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
6. Подождать 5 секунд или больше.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
8. Чтение ожидающих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, то система работает со сбоями.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0560.
11. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
12. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC выведено, система в нормальном состоянии. (ref-649257-S06937007322014081400000)

Схема №210

Войти

1. Проверить жгут и разъём (блок управления двигателем - аккумулятор) Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Отсоединить XESTER от положительной (+) клеммной батареи. Заменить разъем ЕСМ. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Условие подключения тестера Указанное состояние A49-20 (БАТТ) - Короткое замыкание на батарею Всегда ниже 1 ом стандартного состояния A49
2. ПРОВЕРИТЬ БАТАРЕЮ Проверить, что батарея не истощена. ОК Аккумулятор не истощен. Нг -- > ЗАРЯДИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ батарею OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить аккумулятор клемма (ПРОВЕРИТЬ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ) Убедиться, что клеммы аккумуляторной батареи не ослаблены и не имеют коррозии. Клеммы батареи не ослаблены и не корродированы. NG --> REPAIR OR заменить аккумулятор клемма OK: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРИТЬ ПОВТОРЫ ВЫХОДА расшифровка кода ошибки Подключить выход Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания.включить Tech-поток - Очистить а коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [08 / 2013 -] ".отключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд. Включить переключатель зажигания и включить Technstrem. Подождать 5 секунд или более. Войдите в следующее меню P0560 (ref-649257-S06937007322014081400000)
5. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ВРЕМЕННЫХ НЕПОЛАДОК [08 / 2013 -]
6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -]

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить Techstream.
5. Выключить выключатель зажигания.
6. Отключить Techstream.
7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
9. Подключить Techstream к DLC3.
10. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
11. Подождать 16 секунд или больше.
12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
15. Введите расшифровка кода ошибки: P0604.
16. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
17. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий обработки расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. (ref-649257-S06937007322014081400000)

1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Dtb P0604) Перейдите к шагу Echstream 2, чтобы включить двигатель. 1. Включить переключатель зажигания в положение " вкл ". 16. Выключить DCTC. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [08 / 2013 -] ". Отключить выключатель зажигания и выключить регулятор потока. Отсоединить регулятор расхода. ОТКЛЮЧИТЬ ите кабель от отрицательной клеммы и подождать на 1 минуту. DLC3 DLC3 P0604 (ref-649257-S06937007322014081400000)
2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ВРЕМЕННЫХ НЕПОЛАДОК [08 / 2013 -]
3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -]

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить Techstream.
5. Выключить выключатель зажигания.
6. Отключить Techstream.
7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
9. Подключить Techstream к DLC3.
10. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
11. Подождать 1 секунду или больше.
12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
15. Введите расшифровка кода ошибки: P0606.
16. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
17. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий обработки расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. (ref-649257-S06937007322014081400000)

1. READ Выход расшифровка кода ошибки (DCTB P0606) Перейдите к выводу Techstream в xtag. 1. Включить выключатель зажигания. Включить Tech-поток. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС [08 / 2013 -] ". Отключить выключатель зажигания и выключить Technstreow. Отсоединить Agtstrem. Подключить кабель от отрицательной клеммы и подождать 1 минуту. DLC3 DLC3 P0606 (ref-649257-S06937007322014081400000)
2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ВРЕМЕННЫХ НЕПОЛАДОК [08 / 2013 -]
3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -]

Схема №211

Войти

1. Остановить двигатель на 30 минут и более [А].
2. Подключить Techstream к DLC3.
3. Повернуть выключатель зажигания в положение ON (вкл) и включить систему Techstream [B].
4. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2013 -] ". (ref-649257-S06937007322014081400000)
5. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
6. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [C].
7. Запустить двигатель и подождать 2 минуты [Д].
8. Прогрейте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [E].
9. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты [Ф].
10. Разогнать транспортное средство до 50 миль/ч (80 км/ч) и остановить транспортное средство [G]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
11. Транспортное средство движется со скоростью 35-50 миль/ч (56-80 км/ч) в течение 5 минут или более [H]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей [I].
13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
15. Введите расшифровка кода ошибки: P0607, P0136, P0137 или P0138.
16. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [E] - [I] снова.
17. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-649257-S06937007322014081400000)

1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ TECH-ПОТОК. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Результат Перейдите к хтагх1 и хтегх2, хтахх3 или хтаджх4 выводят A Хтагкс5 - это выход B -- Перейти к следующему шагу а > P0607 P0136 P0137 P0138 P0607
2. Датчик расхода кислорода расшифровка кода ошибки (P0137, 2). Сенсор расхода кислорода Xtxd escensor (Xt exx4 или 5). См. блок управления датчиками1: Датчик запаса кислорода1; Сенсорный блок питания DCTXDX x6 - сначала. Обратитесь к разделу " Система управления расходом кислорода7: Неисправность датчика кислорода (ряд 1 Sentificator 2); P0136 P0138 P0136 P0137 P0138 P0136 P0136 P0137 P0138 P0139 P013A P0137 P0136 P0137 P0138 P0139 P013A P0138 P0136 (ref-649418-S01733787582014081400000)(ref-649418-S01733787582014081400000) расшифровка кода ошибки P0137 - низкое напряжение цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2); Xtx7 P0138: высокое напряжение цепи кислородного датчика (блока 1, сенсор 2). P0139 P013A P0607 P0136 P0137 P0138 (ref-649418-S01733787582014081400000)
3. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ 2013 Разрешите двигателю работать в режиме холостого хода и прокачать двигатель. Проверить наличие утечек выхлопных газов вокруг нагретого датчика кислорода. Если какие-либо утечки отработавших газов присутствуют, отремонтируйте их и перейдите к " ВЫПОЛНИТЬ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СХЕМЫ ДВИЖЕНИЯ ". - При отсутствии утечек выхлопного газа переходите к " ВЫПОЛНЕНИЮ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ СИСТЕМЫ ВОЖДЕНИЯ ".HINT: Если нет утечек отработанных газов, то подозревается неисправность в цепи нагретых датчиков кислорода. При наличии каких-либо протечек выпускных газов обратитесь к датчику перегрева датчик кислорода после появления шума напряжения в системе вывода напряжения. (ref-649257-S20999044452014081400000)
4. ВЫПОЛНИТЬ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ Очистить расшифровка кода ошибки. См. " Xtc проверить / сброс [08 / 2013 -] ".подключить Techstream к DLC3, запустить двигатель. Прогрейте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше. Выполнить схему управления. Разогнайте автомобиль до 50 миль в час (80 км / ч) и остановить транспортное средство. P0136 P0137 P0138 P0607 P0607 (ref-649257-S06937007322014081400000)
5. Датчик расхода кислорода расшифровка кода ошибки (P0137, 2). Сенсор расхода кислорода Xtxd escensor (Xt exx4 или 5). См. блок управления датчиками1: Датчик запаса кислорода1; Сенсорный блок питания DCTXDX x6 - сначала. Обратитесь к разделу " Система управления расходом кислорода7: Неисправность датчика кислорода (ряд 1 Sentificator 2); P0136 P0138 P0136 P0137 P0138 P0136 P0136 P0137 P0138 P0139 P013A P0137 P0136 P0137 P0138 P0139 P013A P0138 P0136 (ref-649418-S01733787582014081400000)(ref-649418-S01733787582014081400000) расшифровка кода ошибки P0137: низкое напряжение цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2); XTV P0138: высокое напряжение цепи сенсора кислорода (блока 1, сенсор 2). P0139 P013A P0607 P0136 P0137 P0138 (ref-649418-S01733787582014081400000)
6. Проверить блок управления двигателем Очистить расшифровка кода ошибки. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2013 -] ". Остановить двигатель и подождать 30 минут. Подключить Techstream к DLC3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 2 минут. Включить систему Tectream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить вывод коды неисправностей. Результат Перейдите к шагу X1. P0607 (ref-649257-S06937007322014081400000)
7. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -]
8. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -]

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить Techstream.
5. Выключить выключатель зажигания.
6. Отключить Techstream.
7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
9. Подключить Techstream к DLC3.
10. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
11. Подождать 16 секунд или больше.
12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
15. Введите расшифровка кода ошибки: P060A.
16. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
17. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий обработки расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. (ref-649257-S06937007322014081400000)

1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Dtb P060A) Перейдите к шагу Echstream 2, чтобы включить двигатель. 1. Включить переключатель зажигания в положение " вкл ". 16. Выключить DCTC. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [08 / 2013 -] ". Отключить выключатель зажигания и выключить регулятор потока. Отсоединить регулятор расхода. ОТКЛЮЧИТЬ ите кабель от отрицательной клеммы и подождать на 1 минуту. DLC3 DLC3 P060A (ref-649257-S06937007322014081400000)
2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ВРЕМЕННЫХ НЕПОЛАДОК [08 / 2013 -]
3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -]

ВАРИАНТ 1 И ВАРИАНТ 2

ВАРИАНТ 3

ВАРИАНТ 1

ВАРИАНТ 2

ВАРИАНТ 3

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить Techstream.
5. Выключить выключатель зажигания.
6. Отключить Techstream.
7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
9. Подключить Techstream к DLC3.
10. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
11. Подождать 16 секунд или больше.
12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
15. Введите расшифровка кода ошибки: P060B.
16. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
17. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий обработки расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. (ref-649257-S06937007322014081400000)

1. READ Выход расшифровка кода ошибки (DCTB P060B) Шаг вывода Techstream на xtax1. Включить выключатель зажигания на минусовую клемму. Включить Tech Stream. Очистить DTS проверить / сброс [08 / 2013 -] ".отключить выключатель зажигания и отключить Technstream.1 Отсоединить кабель от минусовой клеммы и подождать в течение 1 минуты. DLC3 DLC3 P060B P060B P0327 P0328 (ref-649257-S06937007322014081400000)
2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ВРЕМЕННЫХ НЕПОЛАДОК [08 / 2013 -]
3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -]
4. GO TO расшифровка кода ошибки (P0327, P0328). См. " DCTC хтагх2: низкий входной сигнал цепи датчика детонации 1 (блок 1 или одиночный датчик); Dtc P0328: высокий входной сигнал схемы датчика детонационной волны 1 (группа 1 или одиночные датчики) [08 / 2013 -] " P0327 (ref-649418-S32968379612014081400000)

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить Techstream.
5. Выключить выключатель зажигания.
6. Отключить Techstream.
7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
9. Подключить Techstream к DLC3.
10. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
11. Подождать 16 секунд или больше.
12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
15. Введите расшифровка кода ошибки: P060D.
16. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
17. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий обработки расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. (ref-649257-S06937007322014081400000)

1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Dtb P060D) Перейдите к шагу Echstream 2, чтобы включить двигатель. 1. Включить переключатель зажигания в положение " вкл ". 16. Выключить DCTC. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [08 / 2013 -] ". Отключить выключатель зажигания и выключить регулятор потока. Отсоединить регулятор расхода. ОТКЛЮЧИТЬ ите кабель от отрицательной клеммы и подождать на 1 минуту. DLC3 DLC3 P060D (ref-649257-S06937007322014081400000)
2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ВРЕМЕННЫХ НЕПОЛАДОК [08 / 2013 -]
3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -]

ВАРИАНТ 1

ВАРИАНТ 2

ВАРИАНТ 1

ВАРИАНТ 2

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить Techstream.
5. Выключить выключатель зажигания.
6. Отключить Techstream.
7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
9. Подключить Techstream к DLC3.
10. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
11. Подождать 16 секунд или больше.
12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
15. Введите расшифровка кода ошибки: P060E.
16. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
17. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий обработки расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. (ref-649257-S06937007322014081400000)

1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Dtb P060E) Перейдите к шагу Echstream 2, чтобы включить двигатель. 1. Включить переключатель зажигания в положение " вкл ". 16. Выключить DCTC. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [08 / 2013 -] ". Отключить выключатель зажигания и выключить регулятор потока. Отсоединить регулятор расхода. ОТКЛЮЧИТЬ ите кабель от отрицательной клеммы и подождать на 1 минуту. DLC3 DLC3 P060E (ref-649257-S06937007322014081400000)
2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ВРЕМЕННЫХ НЕПОЛАДОК [08 / 2013 -]
3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -]

Схема №212

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2013 -] ". (ref-649257-S06937007322014081400000)
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Б].
7. Управлять транспортным средством со скоростью 15 миль в час (24 км / ч) или более в течение 20 секунд или более [C]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей [D].
9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0617.
12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
13. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий обработки расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. (ref-649257-S06937007322014081400000)

Схема №213

Войти

Схема №214

Войти

1. READ VALUE USING TECHSTREAM (стартер сигнал) Подключить Technstream к стартеру DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Tectream. Войти в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Список данных / Все данные / Сигнал стартера. Проверить значение, отображаемое на Tech Stream при движении автомобиля со скоростью 12,43 миль в час (20 км / ч) или более. Результат Состояние Выключвыкл.
2. Проверить PARK / NEUTRAL положение выключатель сборка Осмотреть выключатель стояночного / нейтрального положения в сборе. См. раздел " ОСМОТР [08 / 2013 -] " для U760E. См. " КОНТРОЛЬ [8 / 2013-] ", см. шаг 1). Результат Перейти к ОК (с системой интеллектуальных ключей) А OK (без системы интеллектуальных клавиш) B Ng (для xtag2) C ng (для шага 4) D > см. U760F U760E U760F (ref-649430-S21768177532014081400000)(ref-649431-S34978527622014081400000)
3. Ремонт или замена жгута или разъема (сигнальная цепь STA) Отремонтировать или заменить жгут или разъем (стояночный / нейтральный переключатель в сборе - управление электропитанием ECU - блок управления двигателем - реле ST) NEXT -- > См. шаг 5
4. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или разъема (СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ STA) Отремонтируйте или заменить жгут или разъем (стояночный / нейтральный переключатель в сборе - реле блок управления двигателем - ST). ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
5. ПРОВЕРИТЬ, повторяется ли вывод расшифровка кода ошибки Подключить выход Techstream к xtagx7. Включить переключатель зажигания Xtc; > очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2013 -] ". Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд. Управляйте транспортным средством в соответствии с шаблоном движения, описанным в подтверждении Driving Pattern. DLC3 P0617 (ref-649257-S06937007322014081400000)
6. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ВРЕМЕННЫХ НЕПОЛАДОК [08 / 2013 -]
7. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -]
8. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ / ПАРКОВКИ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
9. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ / ПАРКОВКИ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
4. Выключить Techstream.
5. Выключить выключатель зажигания.
6. Отключить Techstream.
7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
9. Подключить Techstream к DLC3.
10. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
11. Запустить двигатель и подождать 30 секунд и более.
12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
15. Введите расшифровка кода ошибки: P062F.
16. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
17. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий обработки расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. (ref-649257-S06937007322014081400000)

1. READ Выход расшифровка кода ошибки (DCTB P062F) Перейдите к выводу Techstream на xtax1. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Очистить DTP. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС [08 / 2013 -] ". Выключить выключатель зажигания и отключить Technstrem. Отсоединить Agchstream.отключить кабель от отрицательной клеммы и подождать в течение 1 минуты. DLC3 DLC3 P062F (ref-649257-S06937007322014081400000)
2. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -]
3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ВРЕМЕННЫХ НЕПОЛАДОК [08 / 2013 -]

Рабочий диапазона компонентов

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2013 -] ". (ref-649257-S06937007322014081400000)
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
6. Подождать 5 секунд или больше.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0630.
11. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
12. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC выведено, система в нормальном состоянии. (ref-649257-S06937007322014081400000)

1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если в дополнение к выходу расшифровка кода ошибки P0630), сначала необходимо подключить поток Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания с помощью Tectream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Перейдите к выводу DCTC P0630 и обратить внимание на то, что A DEC P0630 P0630 P0630 P0630
2. Вход VIN Введите Vин. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-649257-S07617677752014081400000)
3. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки (см. " ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -]) (ref-649257-S19875922082014081400000)

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2013 -] ". (ref-649257-S06937007322014081400000)
4. Выключить Techstream.
5. Выключить выключатель зажигания.
6. Отключить Techstream.
7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
9. Включить выключатель зажигания.
10. Подождать 10 секунд или больше.
11. Выключить выключатель зажигания.
12. Подождать 15 секунд или больше.
13. Подключить Techstream к DLC3.
14. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
15. Подождать 5 секунд или больше.
16. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
17. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
18. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
19. Введите расшифровка кода ошибки: P0657.
20. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
21. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий обработки расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. (ref-649257-S06937007322014081400000)

1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Dtc P0657). Нажать кнопку Techstream, чтобы включить питание на 3 секунды. Включить выключатель зажигания на 10 секунд. Выключить выключатель питания на 15 секунд. Отключить питание на 1 минуту. DLC3 DLC3 P0657 (ref-649257-S06937007322014081400000)
2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ВРЕМЕННЫХ НЕПОЛАДОК [08 / 2013 -]
3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -]

ВАРИАНТ 1 И 2

ВАРИАНТ 3

ВАРИАНТ 1

ВАРИАНТ 2

ВАРИАНТ 3

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполнить процедуру сброс расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2013 -] ". (ref-649257-S06937007322014081400000)
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
6. Переведите рычаг переключения передач в положение R и подождать 2 секунды или более.
7. Переведите рычаг переключения в положение N и подождать 2 секунды или более.
8. Переведите рычаг переключения передач в положение D и подождать 2 секунды или более.
9. Переведите рычаг переключения передач в положение S и подождать 2 секунды или более.
10. Переведите рычаг переключения передач в положение П и подождать 2 секунды или более.
11. Подождать 1 минуту или больше.
12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
15. Введите расшифровка кода ошибки: P0705.
16. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
17. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC выведено, система в нормальном состоянии. (ref-649257-S06937007322014081400000)

Схема №215

Войти

1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключить Sechstream к DLC3. Переведите переключатель зажигания в положение ON (выключить переключение, за исключением P).введите следующие меню: Powertrain / двигатель / Data List / All Data. Считать значения, отображаемые на индикаторе переключения потока.
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (SPORTS MODE SELECTION Sw) Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить TECH-поток. Войти в следующие меню: Powertrain / двигатель / Data List / All Data / Sports Mode Selection Sw.р асчитать значения, отображаемые на Tecture Stream дисплей Переключение Lever Specified on 3 Состояние
3. Проверить трансмиссия управление выключатель Проверить выключатель управления коробкой передач. См. раздел " ПРОВЕРКА [08 / 2013 -] - Шаг 3 " для U760E. Обратитесь к разделу " ОСМОТР [8 / 2013 --] - Этап 3, " чтобы проверить 1). Результат Переходите в положение OK A Ng (для хтагх2) B Gn (for xtangx3) C B -- > См. Шаг 8 С - > см. шаг 13 А - Замена или Ремонт U760F U760E U760F (ref-649430-S01626296482014081400000)(ref-649431-S20265451822014081400000)
4. Проверить жгут и разъём (PARK / NEUTRAL положение выключатель сборка напряжение) Отсоединить разъем сборки переключателя в положении " стоянка / нейтраль ". Включить переключатель зажигания. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения - Указанное условие B2-1 (Rb) - масса корпуса Выключатель зажигания вкл. 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Передний вид соединителя для ремонта жгута проводов (Перейти / нейтрали)
5. Проверить PARK / NEUTRAL положение выключатель сборка Осмотреть выключатель стояночного / нейтрального положения в сборе. См. раздел " КОНТРОЛЬ [08 / 2013 -] " для U760E. См. " ОСМОТР [08.2013 -] в сборе "). Результат Перейти к OK A Ng (для U760E) B nга (для хтагх3) C B -- > См. шаг 9 С - > см. этап 12 А: Перейдите к следующему шагу U760F U760F (ref-649430-S21768177532014081400000)(ref-649431-S34978527622014081400000)
6. Проверить жгут и разъём 14 Переключатель зажигания 0 / НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ Отсоединить рычаг управления переключением 11. Включить рычаг зажигания. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Состояние Указано Условие B58-32 (P) - Корпус Выключатель зажигания вкл. B58 B58 B58
7. Проверить жгут и разъём (PARK / NEUTRAL положение выключатель сборка - блок управления двигателем) Отсоединить разъем для установки в исходное положение или нейтральное положение. Разъединить соединитель ЕСМ. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Условие подключения тестера Указанное условие B2-4 (B) - B58-47 (NSW) Всегда ниже 1 ом стандартного условия сопротивления (проверить на короткое замыкание) B58
8. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ СОГЛАСНО ДЕМОНТАЖУ [08 / 2013 -]
9. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ / ПАРКОВКИ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
10. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ВРЕМЕННЫХ НЕПОЛАДОК [08 / 2013 -]
11. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -]
12. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ / ПАРКОВКИ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
13. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ СОГЛАСНО ДЕМОНТАЖУ [08 / 2013 -]

Схема №216

Войти

1. Подключить Techstream к DLC3.
2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
3. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [08 / 2013 -] ". (ref-649257-S06937007322014081400000)
4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
6. Подождать 5 секунд.
7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [B].
8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
10. Введите расшифровка кода ошибки: P0724.
11. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк решение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE ДАТК суждение не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения Dtc N / A Невозможность выполнения решения DCTK Количество, которые не удовлетворяют предварительным условиям DТС достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальное состояние функции, то система является нормальной.
12. Запустить двигатель [C].
13. Разогнать транспортное средство до скорости 18,65 миль в час (30 км / ч) или более, нажать на педаль тормоза и замедлить скорость транспортного средства до 1,86 миль в минуту (3 км / ч.) или менее [D]. Повторить шаг [d] 5 раз. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы о дорожном движении.
14. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [E].
15. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC выведено, система в нормальном состоянии. (ref-649257-S06937007322014081400000)

1. READ VALUE USING TECHSTREAM (STOP фонарь выключатель) Присоедините поток к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить поток > Введите следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / список данных / все данные / переключатель стоп-сигнала. Считать значения, отображаемые на потоке. OK Item Measurement Items / диапазон фонарь (дисплей) Normal Condition Stop Off (Индикация состояния выключателя светового индикатора включения: см.
2. Проверить STOP фонарь выключатель сборка Осмотреть выключатель стоп-сигнала в сборе. См. " ПРОВЕРКА [08 / 2013 -] ".ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу (ref-649429-S01053010702014081400000)
3. Проверить жгут и разъём (STOP фонарь OK выключатель - блок управления двигателем) Отсоединить разъем ЕСМ. Включить разъем зажигания 6. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное состояние A49-29 (СТП) - Корпус Масса Педаль тормоза отпущена Ниже 1,5 В тормозная педаль нажата от 7,5 до 14 В ТЕКСТ на рисунке * а тормоз *
4. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ВРЕМЕННЫХ НЕПОЛАДОК [08 / 2013 -]
5. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -]

1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Подключить выход Xtstream 106 к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить поток Techstream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [08 / 2013 -] ".RESULT Result Перейти только к выводу DCTC xtag1 и / / или Xtag2 P1603 P1605 P1603 P1605 P1603 P1605 (ref-649257-S06937007322014081400000)
2. Проверить FREEZE FRAME DATA Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream подтвердите условия транспортного средства, записанные в данных стоп-кадра, которые присутствовали при сохранении расшифровка кода ошибки. См. " ДАННЫЕ СТОП-КАДРА [08 / 2013 -] ". OK Immobiliser топливо Cut is OFF. RESULT Перейдите к ненормальному a Nornormal B -- > См. шаг 4 А далее: (ref-649257-S30034271322014081400000)
3. Проверить двигатель IMMOBILISER система Подключить Techstream к DLC3. Запустить двигателя.112 на холостом ходу двигатель Войти в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / список данных / связь иммобилайзера и отсечка топлива иммобилизатора. Проверить индикацию списка ДАННЫХ.OK Data List Item Tech Stream дисплей Immobilizer Communication ON Иммобилайзер Отключение топлива Результат перехода к следующему шагу см.
4. READ FREEZE FRAME DATA Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream подтвердите условия транспортного средства, записанные в данных стоп-кадра, которые присутствовали при сохранении расшифровка кода ошибки. См. " ДАННЫЕ СТОП-КАДРА [08 / 2013 -] ". (ref-649257-S30034271322014081400000) РЕЗУЛЬТАТ Симптом Стоп-сигнал Остановка двигателя Замедление вращения Двигатель и т. Д. При неполадках в двигателе 1 Частота вращения двигателя с остановкой Двигатель может резко снизиться, а при сбоях в работе Двигатель с остановками + Скорость вращения статического двигателя (см. (Рис. 5) Неполадки во время работы на холостом ходу Двигатель со скоростью вращения * Сбой в системе зажигания Выключение / останов Двигатель (см. табл. 3) Неисправность Статика двигателя (см. 15% или более * 2 Проблема неисправности датчика воздушного всасывания (см. также (Рис. 1) P1605 Частота вращения двигателя быстро уменьшается, когда применяется одно из следующих условий. Иначе считается, что частота вращения двигателя медленно снизилась. В данных стоп-кадра снижение частоты вращения двигателя от # 3 до # 5 составляет 400 об / мин или более. в, данные стоп-кадр, скорость двигателя при # 5 равна 120 об / мин. или менее. Если скорость транспортного средства составляет 20 км / ч (12 миль / ч) или менее и разница между частотой вращения двигателя и SPD (NT) составляет 100 об / м или менее, проверить автоматическую коробку передач. P1603 P1605
5. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверка на утечку воздуха во впускной системе [отсоединение вакуумного шланга, трещины, поврежденные прокладки и т.д.]. Обратитесь к разделу " ON-VEHICLE проверка [08 / 2013 -] ". СОВЕТ: Если педаль акселератора отпущена после гонки двигателя, проверку выполнить легче, так как разрежение внутри впускных труб увеличивается, а шум всасывания воздуха становится громче. Если короткое замыкание Ft и Long Fт в значительной степени отличаются от нормальных значений при холостом ходе (см. объем всасываемого воздуха мал) и почти соответствуют нормальным значениям. (ref-649423-S41759180272014081400000)(ref-649257-S20999044452014081400000)
6. Проверить PURGE Vsv проверка Disconnect the продувочный шланг (on the canister сторона) of the бородок VSSV. TEXT IN ILLUSTRATION * 1 WRUGE HOSE (to Canister) * 2 Pulge Vs разъём * 3 Продувка ВСВ запустить двигатель. Отключить разъем продувочного ВС. Проверить, не проходит ли поток воздуха через продувку. (ref-649257-S06937007322014081400000)
7. READ FREEZE FRAME DATA Подключить Techstream к усилителю отсоса стоп-сигнала DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream подтвердить состояние транспортного средства, записанное в данных о стоп-сигнале, которые присутствовали при сохранении расшифровка кода ошибки. См. " ДАННЫЕ О СТОП-КАДРЕ [08 / 2013 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Данные об стоп-кадре B Item for DACT P1605 Результат подозреваемой зоны Перейти к останову выключателя света по крайней мере на 1 из 5 наборов данных (ref-649257-S30034271322014081400000)
8. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (короткое замыкание Ft) Совет: Подключить тормоз Tekstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не стабилизируется. ПОДСКАЗКА: переключатель A / C и все переключатели вспомогательных устройств должны быть выключены. Холостой ход двигателя. Используя Tech Stream, прочитайте значение короткое замыкание F# 1 в списке данных при нажатии педали тормоза.
9. ВЫПОЛНИТЬ ТЕСТ ПРИВОДА Подключить Techstream к DLC3. Запустить двигатель и прогрейте его, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не стабилизируется. ПОДСКАЗКА: Переключатель A / C и все переключатели вспомогательных устройств должны быть выключены. Холостой ход двигателя. С помощью TECHNSTREAM прочитайте значение короткое замыкание Ft # 1 и Long FTS # 1 в списке данных. Стандартные данные Список условий Указанные условия 113 Условие перехода на следующий шаг транспортного средства происходит% состояния: Shorth Fft # 1 + Lut # 15 См
10. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЗАЖИГАНИЯ Выполнить проверку системы зажигания на транспортном средстве. См. " ПРОВЕРКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Выполнить " осмотр после ремонта " после ремонта или замены системы зажигания. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-] ".ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ, КОМПОНЕНТОВ И ЗОН OK: Перейдите к следующему шагу (ref-649408-S40365757212014081400000)(ref-649257-S20999044452014081400000)
11. READ FREEZE FRAME DATA Подключить датчик расхода воздуха Techstream к датчику расхода воздуха DLC3. Включить выключатель зажигания. Используя Tech Stream, подтвердите условия транспортного средства, записанные в данных кадра замораживания *, которые присутствовали при сохранении расшифровка кода ошибки: см. " ДАННЫЕ КАДРА ЗАМОРАЖИВАНИЯ [08 / 2013 -] ". P1605 (ref-649257-S30034271322014081400000)
12. Проверить MASS система впрыска вторичного воздуха FLOW METER SUB сборка Снять подузел измерителя массового расхода воздуха. Проверить наличие посторонних веществ в воздушном канале подузла измерителя массовых расходов воздуха. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к заметному постороннему веществу нет Видимое постороннее вещество присутствует ПОДСКАЗКА: выполнить " Осмотр после ремонта " после замены подузлов измерителя массовоздушного потока Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ".b -- > См. шаг 98 A Перейти к следующему шагу А: (ref-649257-S20999044452014081400000)
13. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА - блок управления двигателем) Проверить жгуты и разъемы, обратившись к процедуре проверки расшифровка кода ошибки P0102. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 3 ". ПОДСКАЗКА: сдвинуть жгут проводов и разъем для увеличения вероятности обнаружения неисправностей, которые не всегда возникают. Убедиться в отсутствии чрезмерной силы, приложенной к жгуту проводов. Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ или ПЕРЕЙДИТЕ на СЛЕДУЮЩИЙ соединитель шага OK: (ref-649418-S09444250472014081400000)
14. ВЫПОЛНИТЬ ТЕСТ ПРИВОДА Подключить Techstream к DLC3. Запустить двигатель и прогрейте его, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не стабилизируется. ПОДСКАЗКА: Переключатель A / C и все переключатели вспомогательных устройств должны быть выключены. Холостой ход двигателя. С помощью Tech Stream прочитайте значение " Рассчитать нагрузку " в списке данных. Стандартный список данных Указанное условие Вычислить нагрузку от 90 до 110% текущего значения массы транспортного средства Результат См. ненормальное выполнение после ремонта А: (ref-649257-S20999044452014081400000)
15. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДАТЧИКА РАСХОДА ТОПЛИВА -выключение выходного сигнала в течение приблизительно 20 секунд. (Управление выходной задержкой впрыска 3.4 для A / F-датчика) Подключить Techstream к DLC3. Запустить двигатель, выключить все переключатели аксессуаров и прогрейте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не стабилизируется.
16. Проверить напряжение на клеммах (источник питания датчика соотношения компонентов топливовоздушной смеси) Проверить жгуты и разъемы в соответствии с процедурой проверки расшифровка кода ошибки P0031. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 2 ". ПОДСКАЗКА: сдвинуть жгут проводов и разъем, чтобы увеличить вероятность обнаружения неисправностей, которые не всегда возникают. Убедиться, что нет чрезмерного количества силы, приложенной к жгуту проводов. Ng -- > См. этап 84 OK: Перейти к следующему шагу (ref-649418-S21368636992014081400000)
17. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ДАТЧИК СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ - блок управления двигателем) Проверить жгуты и разъемы в соответствии с процедурой проверки расшифровка кода ошибки P2237. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 1 ". ПОДСКАЗКА: Сдвинуть жгут проводов и разъем, чтобы увеличить вероятность обнаружения неисправностей, которые возникают не всегда. Убедиться, что нет чрезмерного усилия, приложенного к жгуту проводов. Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ или РАЗЪЕМ OK Для перехода к следующему шагу: (ref-649417-S20446192732014081400000)
18. READ FREEZE FRAME DATA Соединить двигатель Techstream с DLC3. Включить выключатель зажигания. Используя Tech Stream, подтвердите условия транспортного средства, записанные в данных кадра замораживания, которые присутствовали при сохранении расшифровка кода ошибки. См. " ДАННЫЕ КАДРА ЗАМОРАЖИВАНИЯ [08 / 2013 -] ". РЕЗУЛЬТАТ: Элемент данных кадра заморозки для DTP P1605 Результат перехода к начальной температуре охлаждающей жидкости двигателя меньше 10 ° C / C температуры окружающей среды (ref-649257-S30034271322014081400000)
19. READ FREEZE FRAME DATA Подключить датчик Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Используя Tech Stream, подтвердите условия транспортного средства, записанные в данных стоп-кадра, которые присутствовали при сохранении расшифровка кода ошибки. См. " ДАННЫЕ СТОП-КАДРА [08 / 2013 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Замораживание Кадр Элемент данных для ДТКС 1 Результат подозреваемая зона Перейти к начальному диапазону температуры охлаждающей жидкости двигателя, температура хладагента A P1605 (ref-649257-S30034271322014081400000)
20. Проверить THERMOSTAT Проверить термостат. См. раздел " ПРОВЕРКА [08 / 2013 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к ненормальному A Normal B B -- > См. Шаг 22 A - > См. шаг 85 (ref-649406-S32669640492014081400000)
21. READ FREEZE FRAME DATA Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream подтвердите условия транспортного средства, записанные в данных о замораживании 15 A, которые присутствовали при сохранении расшифровка кода ошибки. См. " ДАННЫЕ О ЗАМОРОЗКЕ КАДРА [08 / 2013 -] ". РЕЗУЛЬТАТ: Элемент данных о заморозке кадра для DTS P1605 Результат подозреваемая область Перейти к температуре охлаждающей жидкости 120 P ° C (120°C) (ref-649257-S30034271322014081400000)
22. Проверить температура охлаждающей жидкости датчик Осмотреть датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. См. " ОСМОТР [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Выполнить " осмотр после ремонта " после замены датчика температуры охлаждающей воды двигателя. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08,2013 -) ". Ng -- > См. шаг 96 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-649421-S38259951232014081400000)(ref-649257-S20999044452014081400000)
23. Проверить жгут и разъём there (блок управления двигателем - температура охлаждающей жидкости датчик) Увеличить длину провода жгута. Отсоединить разъем блок управления двигателем.С оздать разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние B58-64 (THW) - B6-2 Всегда ниже 1 ohms B58 B58
24. READ FREEZE FRAME DATA Неправильно подключить Techstream к двигателю замораживания Stagx0. Включить выключатель зажигания, если с помощью Tech Stream подтвердить условия транспортного средства, записанные в данных кадра замораживания, которые присутствовали при сохранении расшифровка кода ошибки. См. " ДАННЫЕ КАДРА ЗАМОРАЖИВАНИЯ [08 / 2013 -] ". РЕЗУЛЬТАТ: Элемент данных кадра заморозки для DTP P1605 Результат подозреваемой области Обработка данных до EVAP (очистка) DLC3 (ref-649257-S30034271322014081400000)
25. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM. - АКТИВИРОВАТЬ Vsv ДЛЯ EVAP управление) Отсоединить продувочный шланг (на стороне канистры) продувочного Vs. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Продувочный шланга (к канистре) * 2 Продувка VSI Подключить поток воздуха к DLC3. Включить выключатель зажигания для включения двигателя.
26. Проверить BLOW Vsv (ПРОВЕРКА ПРОДУВОЧНОГО КЛАПАНА) Осмотреть продувочный клапан. См. " КОНТРОЛЬ [08 / 2013 -] ". Ng -- > См. шаг 87 OK: Перейти к следующему шагу (ref-649412-S09245592702014081400000)
27. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (ПРОДУВКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ VSOK) Отсоединить разъем для подключения кабеля к кабелю. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение тестера подключение переключателя указанное состояние B34-1 - корпус заземлен Переключатель зажигания ВКЛ 11 до 14 В ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема провода жгута (для продувки: Sv) всегда
28. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И СОЕДИНИТЕЛЯ (ПРОДУВКА Vsv - блок управления двигателем) Проверить жгут проводов и соединитель. СОВЕТ: обратитесь к процедуре проверки системы EVAP. См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 26 ". Провести проверку жгута проводов и разъема, чтобы увеличить вероятность обнаружения неисправностей, которые не всегда возникают. Убедиться в отсутствии чрезмерного усилия, приложенного к жгуту проводов. Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ или РАЗЪЕМ OK: перейдите к следующему шагу (ref-649417-S02076955632014081400000)
29. Сброс расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Tech-stream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DCTC [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-649257-S06937007322014081400000)
30. READ VALUE USING TECHSTREAM (EVAP (PURGE) Vsv displayed) Proceed the Tech stream to the normal x0 - Go the двигатель и warm it up under a двигатель cooler температура. ПОДСКАЗКА: выключатель переменного тока и все переключатели вспомогательных устройств должны быть выключены. На холостом ходу двигателя в течение 15 минут или более. Используя Tetch stream, считать значение Vs потока EV(продувки) в списке данных. DLC3
31. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM. - Увеличить вероятность того, что Vsv активирует EVAP управление) Отсоединить продувочный шланг (на стороне канистры) продувочного клапана. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Шланг продувки (в канистру) * 2 Продувка Vs Подключить поток к DLC3. Включить выключатель зажигания для включения двигателя.
32. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЕМА (блок управления двигателем) Проверить состояние подключения разъема ECМ. ПОДСКАЗКА: сдвинуть жгут проводов и разъем, чтобы повысить вероятность обнаружения сбоев, которые возникают не всегда. Убедиться в отсутствии чрезмерного усилия, приложенного к жгуту проводов. Ng -- > RECONNECT разъём CORRECTLY OK -- > См. шаг 88
33. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM > Увеличить топливный насос / скорость) Вероятность того, что Текстрим подключен к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить функцию. Войти в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / активное испытание / управление топливным насосом / скоростью. Проверить, не возникает ли звук работы топливного насоса при выполнении активного испытания на течи.
34. ОСМОТР ТОПЛИВНОГО НАСОСА Осмотреть топливный насос. См. " ОСМОТР [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонта " после замены топливного насоса. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-] ".ng -- > См. шаг 109 OK -- > Смотрите шаг 89 (ref-649422-S19090168192014081400000)(ref-649257-S20999044452014081400000)
35. ПРОВЕРКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ Проверить топливную систему. Проверить работу топливного насоса. Убедиться в наличии утечек топлива. Проверить давление топлива. Провести активный тест [контролируйте отсечку топлива во всех цилиндрах]. СОВЕТ: Для проверки топливной системы на транспортном средстве обратитесь к следующим процедурам. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [08 / 2013 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к ненормальному A нормальному B B -- > См. шаг 116 A Перейти к следующему шагу (ref-649426-S40519222522014081400000)
36. ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ Проверить наличие посторонних предметов, таких как частицы железа вокруг топливного насоса (топливный насос, фильтр топливного насоса и внутри топливного бака), а также на наличие признаков того, что топливный насос застрял. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к разделу Нет посторонних предметов и никаких признаков наличия налипшего топливного насоса A Есть посторонние предметы или признаки застревания топливного насоса B ПОДСКАЗКА: Если на топливном насосе, топливном фильтре или топливном баке имеются такие посторонние вещества, например частицы железа, удалить постороннее вещество. B -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СЛЕДУЮЩУЮ Систему ТОПЛИВА ДЛЯ
37. Проверить топливная система (ПРОВЕРЬ ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ) Проверить работу топливной системы. Убедиться в наличии утечек топлива. Проверить давление топлива. Выполнить активный тест [Контроль за отсечкой топлива во всех цилиндрах]. HINT: FOR the топливная система On-vehicle проверка, refer to the following процедуры. См. раздел " ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [08 / 2013 -] ". После замены топливного насоса провести осмотр. (ref-649426-S40519222522014081400000)(ref-649257-S20999044452014081400000)
38. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЗАЖИГАНИЯ Выполнить проверку системы зажигания на транспортном средстве. См. " ПРОВЕРКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Выполнить " осмотр после ремонта " после ремонта или замены системы зажигания. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-] ".ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ, КОМПОНЕНТОВ И ЗОН OK: Перейдите к следующему шагу (ref-649408-S40365757212014081400000)(ref-649257-S20999044452014081400000)
39. READ FREEZE FRAME DATA Неправильно подключить датчик расхода воздуха Techstream к датчику расхода воздуха DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream и проверить состояние транспортного средства, записанное в данных по напряжению стоп-кадра, которые присутствовали * при хранении расшифровка кода ошибки. См. " ДАННЫЕ О МОРОЗИЛЬНОМ КАДРЕ [08 / 2013 -] ". P1605 (ref-649257-S30034271322014081400000) Если датчик состава топливовоздушной смеси работает неправильно и постоянно выдает значение, указывающее на то, что состав топливовоздушного потока богат, фактический состав топлививоздуха станет обедненным, и двигатель может заглохнуть. B -- > См. шаг 43 C - > см. этап 46 A: Перейти к следующему шагу
40. ПРОВЕРИТЬ ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА Снять подузел массового расходомера воздуха. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ".проверить наличие посторонних веществ в воздушном проточном канале подузла массового измерителя воздушного потока. РЕЗУЛЬТАТ Перейти к Видимые посторонние вещества отсутствуют B HINT: Выполнить " Осмотр после ремонта " после замены подузлов массовых расходомеров воздуха. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013 > Шаг а). (ref-649421-S10089337852014081400000)(ref-649257-S20999044452014081400000)
41. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА - блок управления двигателем) Проверить жгуты и разъемы, обратившись к процедуре проверки расшифровка кода ошибки P0102. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 3 ". ПОДСКАЗКА: сдвинуть жгут проводов и разъем для увеличения вероятности обнаружения неисправностей, которые не всегда возникают. Убедиться в отсутствии чрезмерной силы, приложенной к жгуту проводов. Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ или ПЕРЕЙДИТЕ на СЛЕДУЮЩИЙ соединитель шага OK: (ref-649418-S09444250472014081400000)
42. ВЫПОЛНИТЬ ТЕСТ ПРИВОДА Подключить Techstream к DLC3 2013. Запустить двигатель и прогрейте его, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не стабилизируется. ПОДСКАЗКА: Переключатель A / C и все переключатели вспомогательных устройств должны быть выключены. Переведите двигатель на холостой ход. С помощью Tech Stream прочитайте значение " Рассчитать нагрузку " в списке данных. Стандартный список данных Указанное условие Вычислить нагрузку от 90 до 110% от текущего значения массы транспортного средства HINT: Выполнить проверку после замены расходомера [см. (ref-649257-S20999044452014081400000)
43. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДАТЧИКА АВАРИЙНОГО ВПРЫСКА -выход на несколько секунд. (Управление выходной мощностью впрыска) 3.4 Датчик подачи сжатого воздуха Подключить двигатель Techstream к DLC3. Запустить двигатель, выключить все переключатели вспомогательных устройств и прогрейте двигатель до стабилизации температуры охлаждающей жидкости. Остановить двигатель. Включить систему Tech Stream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Активное испытание / Регулирование объема подогретого топлива для A / F
44. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ) Проверить жгуты и разъемы в соответствии с процедурой проверки расшифровка кода ошибки P0031. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - шаг 2 ". ПОДСКАЗКА: Прокрутите жгут проводов и разъем, чтобы повысить вероятность обнаружения неисправностей, которые не всегда возникают. Убедиться, что нет чрезмерного усилия, приложенного к жгуту проводов. Ng -- > См. этап 92 OK: Перейти к следующему шагу (ref-649418-S21368636992014081400000)
45. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ДАТЧИК СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ - блок управления двигателем) Проверить жгуты и разъемы в соответствии с процедурой проверки расшифровка кода ошибки P2237. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 1 ". ПОДСКАЗКА: Сдвинуть жгут проводов и разъем, чтобы увеличить вероятность обнаружения неисправностей, которые возникают не всегда. Убедиться, что нет чрезмерного усилия, приложенного к жгуту проводов. Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ или РАЗЪЕМ OK Для перехода к следующему шагу: (ref-649417-S20446192732014081400000)
46. READ FREEZE FRAME DATA Соединить двигатель Techstream с DLC3. Включить выключатель зажигания. Используя Tech Stream, подтвердите условия транспортного средства, записанные в данных кадра замораживания, которые присутствовали при сохранении расшифровка кода ошибки. См. " ДАННЫЕ КАДРА ЗАМОРАЖИВАНИЯ [08 / 2013 -] ". РЕЗУЛЬТАТ: Элемент данных кадра заморозки для DTP P1605 Результат меньше начальной температуры охлаждающей жидкости двигателя, температура окружающей среды C (ref-649257-S30034271322014081400000)
47. READ FREEZE FRAME DATA Подключить двигатель Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Используя Tech Stream, подтвердите условия транспортного средства, записанные в данных стоп-кадра, которые присутствовали при сохранении расшифровка кода ошибки. См. " ДАННЫЕ СТОП-КАДРА [08 / 2013 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Замораживание Кадр Элемент данных для ДТПК P1605 Результат подозреваемая зона Перейти к начальному режиму охлаждения двигателя, температура охлаждающей жидкости a Temp (ref-649257-S30034271322014081400000)
48. Проверить THERMOSTAT Проверить термостат. См. " ПРОВЕРКА [08 / 2013 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к ненормальному A Normal B HINT: Этот шаг не связан напрямую с остановкой двигателя. B -- > См. шаг 50 A - > Смотрите шаг 93 (ref-649406-S32669640492014081400000)
49. READ FREEZE FRAME DATA 81 Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream подтвердите условия транспортного средства, записанные в данных стоп-кадра 15, которые присутствовали при хранении расшифровка кода ошибки. См. " ДАННЫЕ СТОП-КАДРА [08 / 2013 -] ". РЕЗУЛЬТАТ: Элемент данных Кадр замораживания для DTP P1605 Результат подозреваемой области Переходите к температуре охлаждающей жидкости 120°C (ref-649257-S30034271322014081400000)
50. Проверить температура охлаждающей жидкости датчик Осмотреть датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. Обратитесь к разделу " ОСМОТР [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Выполнить " осмотр после ремонта " после замены датчика температуры охлаждающей воды двигателя. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013 −] ".ng -- > См. шаг 94 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-649421-S38259951232014081400000)(ref-649257-S20999044452014081400000)
51. Проверить жгут и разъём (блок управления двигателем - температура охлаждающей жидкости датчик) Отсоединить разъем кабеля блок управления двигателем.У ключить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указанное условие B58-64 (THW) - B6-2 Всегда ниже 1 ohms B58-65 (ETHV) -b6x2 всегда ниже 1 B58
52. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЗАЖИГАНИЯ Выполнить проверку системы зажигания на транспортном средстве. См. " ПРОВЕРКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Выполнить " осмотр после ремонта " после ремонта или замены системы зажигания. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-] ".ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ, КОМПОНЕНТОВ И ЗОН OK: Перейдите к следующему шагу (ref-649408-S40365757212014081400000)(ref-649257-S20999044452014081400000)
53. READ FREEZE FRAME DATA Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания 56. С помощью Tech Stream подтвердите условия транспортного средства, записанные в данных о стоп-кадре, которые присутствовали при сохранении расшифровка кода ошибки. См. " ДАННЫЕ О СТОП-КАДРАХ [08 / 2013 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Элемент данных о кадр-фризе для DTP P1605 Результат подозреваемого объема 80 транспортное средство Перейти к итоговому значению обучающего значения регулятор оборотов холостого хода и шагу (ref-649257-S30034271322014081400000)
54. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверка на утечку воздуха во впускной системе [отсоединение вакуумного шланга, трещины, поврежденные прокладки и т.д.]. Обратитесь к разделу " ON-VEHICLE проверка [08 / 2013 -] ". СОВЕТ: Если педаль акселератора отпущена после гонки двигателя, проверку выполнить легче, так как разрежение внутри впускных труб увеличивается, а шум всасывания воздуха становится громче. Если короткое замыкание Ft и Long Fт в значительной степени отличаются от нормальных значений при холостом ходе (см. объем всасываемого воздуха мал) и почти соответствуют нормальным значениям. (ref-649423-S41759180272014081400000)(ref-649257-S20999044452014081400000)
55. ПРОВЕРКА ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ Проверить систему впуска. Осмотреть узел усилителя тормозов в сборе. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [08 / 2013 -] ".произвести ремонт подузла измерителя массового расхода воздуха. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА [8 / 2013 --] ". Проверить шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". ОСМОТРЕТЬ КЛАПАН PCB. см. ". " Проверка продувки Vss ". (ref-649399-S38578661012014081400000)(ref-649421-S02331794862014081400000)(ref-649412-S22104575942014081400000)(ref-649412-S23753288482014081400000)(ref-649412-S09245592702014081400000)(ref-649257-S20999044452014081400000)
56. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (УПРАВЛЕНИЕ ЛИНЕЙНЫМ КЛАПАНОМ Vvt) Выполнить активное испытание, ссылаясь на процедуру проверки расшифровка кода ошибки P0011. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРА - шаг 2 ". ПОДСКАЗКА: Перекиньте жгут проводов и разъем, чтобы увеличить вероятность обнаружения неисправностей, которые не всегда возникают. Когда результаты проверки с помощью активного испытания являются нормальными, но шум работы клапана ненормален, проверить клапан на наличие любых признаков неисправности кулачкового вала. (ref-649418-S22558348402014081400000)
57. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ (ДЛЯ ВПУСКНОГО РАСПРЕДВАЛА) - блок управления двигателем) Проверить жгуты и разъемы, ссылаясь на процедуру проверки расшифровка кода ошибки P0010. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 3 ". СОВЕТ: сдвинуть жгут проводов и соединитель, чтобы увеличить вероятность обнаружения неисправностей, которые не всегда возникают. Убедиться, что нет чрезмерного количества приложенного усилия для ремонта кабеля > (ref-649418-S22332952762014081400000)
58. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREOK (ПРОКОНТРОЛИРОВАТЬ КЛАПАН 110 ВЫХЛОПА) Выполнить активный тест, ссылаясь на процедуру проверки расшифровка кода ошибки P0014. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - этап 2 ". ПОДСКАЗКА: Подтолкните жгут проводов и разъем для увеличения вероятности обнаружения неисправностей, которые не всегда возникают. Когда результаты проверки с помощью активного испытания являются нормальными, но шум при работе клапана ненормальный, проверить кулачок клапана на наличие каких-либо признаков. (ref-649418-S10921503472014081400000)
59. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ (ДЛЯ ВЫПУСКНОГО РАСПРЕДВАЛА) - блок управления двигателем) Проверить жгуты и разъемы, ссылаясь на процедуру проверки расшифровка кода ошибки P0013. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 3 ". СОВЕТ: сдвинуть жгут проводов и соединитель, чтобы увеличить вероятность обнаружения неисправностей, которые не всегда возникают. Убедиться, что нет чрезмерного количества приложенного усилия для ремонта кабеля > (ref-649418-S09251429202014081400000)
60. READ FREEZE FRAME DATA Подключить поток хладагента к датчику DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Techstream > подтвердить состояние транспортного средства, записанное в данных кадра замораживания, которые присутствовали при сохранении расшифровка кода ошибки. См. " ДАННЫЕ О КАДРЕ ЗАМОРАЖИВАНИЯ [08 / 2013 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Управление кадром Элемент данных для DCTX: 1 Подозреваемая зона Перейти на IGN Корректировка температуры детонации Значение отличается от Значения P1605 (ref-649257-S30034271322014081400000)
61. Проверить температура охлаждающей жидкости датчик Осмотреть датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. См. раздел " ОСМОТР [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Выполнить " осмотр после ремонта " после замены датчика температуры охлаждающей воды двигателя. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-] ".ng -- > См. шаг 86 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-649421-S38259951232014081400000)(ref-649257-S20999044452014081400000)
62. Проверить жгут и разъём there (блок управления двигателем - температура охлаждающей жидкости датчик) Увеличить длину провода жгута. Отсоединить разъем блок управления двигателем.С оздать разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние B58-64 (THW) - B6-2 Всегда ниже 1 ohms B58 B58
63. Проверить MASS система впрыска вторичного воздуха FLOW METER SUB-сборка 2013 INITIATION (INTROCIT THE INFRUMENT датчик температуры) Проверить подузел массового расходомера воздуха (датчик температуры всасываемого воздуха). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если температура всасываемого в блок управления двигателем выше стандартной из-за неисправностью подузла (датчика температуры всасывающего воздуха), то время зажигания может задержаться. Выполнить после ремонта после замены подузл. (ref-649421-S02331794862014081400000)(ref-649257-S20999044452014081400000)
64. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (IGN ADVANCE И Детонация CORTH VALUE) больше, чем текущее значение DETG для определения состояния двигателя. DLC3 P1605
65. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ 99 (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ЦИЛИНДРОВ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА В СБОРЕ) Проверить жгут и разъемы, обратившись к процедуре проверки цепи топливного инжектора. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРА - шаг 1 ". ПОДСКАЗКА: Пошевелите жгутом проводов и разъемом, чтобы увеличить вероятность обнаружения неисправностей, которые не всегда возникают. Убедиться, что нет чрезмерного усилия, приложенного к жгуту проводов. Быстрое снижение частоты вращения двигателя могло быть вызвано неисправностью во всех или нескольких цилиндрах. (ref-649417-S28898852242014081400000)
66. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЗАЖИГАНИЯ Выполнить проверку системы зажигания на транспортном средстве. См. " ПРОВЕРКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Выполнить " осмотр после ремонта " после ремонта или замены системы зажигания. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-] ".ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ, КОМПОНЕНТОВ И ЗОН OK: Перейдите к следующему шагу (ref-649408-S40365757212014081400000)(ref-649257-S20999044452014081400000)
67. Изменение состояния VECHSTREAM / DATA. При изменении режима работы системы кондиционирования воздуха на DLC3 не происходит никаких изменений мощности. Включить переключатель зажигания. С помощью Techstream подтвердите состояние транспортного средства, записанное в данных о режиме замораживания, которые присутствовали при сохранении расшифровка кода ошибки. См. " FREEZE FRAME DATA [08 / 2013 -] ". P1605 (ref-649257-S30034271322014081400000) B -- > См. шаг 100 A: Перейти к следующему шагу
68. РЕЗУЛЬТАТ Стоп-набор Данных: 1 Ч / Ч + 2 Мин / Мин (макс. скорость вращения) 3 об / мин (мин. частота вращения) 1 Л / М • Мин * Ч (мин. скорость вращения, макс. скорость движения) 4 Л • См • Ч · Ч • С • К • Д • Ц • П • В - К ° С * З • Н • А • Т • Е • Г • Л · С О • У • Ж • Щ • Ь • Р • Ш • Ф * С · Д · Ц · К · Л * Д = Д * А · А + Д + С - Д (Изд - Х · В * У + У · Н · У * Л + А * В + Ч - А - С + Л - Л = У - 1 С = А (Ст · И + В) Ч При - Для + Н * К - Н - Ч) С (Д С: А = С А: У::: - 100 С) В · М - В: Ч: Х - На + + у + а - 1 + у - + + а + а (Вт + @unk@ (Н: - х + + + ч - 1 ч - х А Х + / Д: + + н - х - х (н - 1-1 Н + (ст - 1 / ч - + ч + у * ч - а + + (н (н + +) ч - н - а - +) -д) Тс +) - х) - 1 (ст (+ + с - + н + с + + л - 1 Х) + + - + у) ч + + * ч + 1 + + / Л: С Н = + + @unk@ - + (Шт - + @unk@ + (Т - =) - + / ч + (А-А) Л) Мин - - 1 Мин · Х А 1 + (К) А / Х: P1605 U760E U760F ПРОВЕРИТЬ СКОРОСТЬ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ 107 Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. С помощью Tech Stream проверить состояния транспортного средства, записанные в данных о скорости движения, которые присутствовали при хранении расшифровка кода ошибки. См. " FREEZE FRAME DATA [08 / 2013 -] ". Неисправность из-за изменения электрической нагрузки. Проверить генератор и целостность и соединения между генератором и блок управления двигателем. (ref-649257-S30034271322014081400000)
69. См. СТОП-СИГНАЛ / ДАННЫЕ КАДРА Включить переключатель Techstream в положение DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью переключателя Tech Stream проверить состояние транспортного средства, записанное в поле данных кадра замораживания, которое присутствовало при сохранении расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " FRAME DATA [08 / 2013 -] ". P1605 U760E U760F (ref-649257-S30034271322014081400000)
70. Проверить FREEZE FRAME DATA Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream подтвердить условия транспортного средства, записанные в данных кадра замораживания, которые присутствовали при сохранении расшифровка кода ошибки. См. " ДАННЫЕ СУБКАДРА [08 / 2013 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Данные кадра заморозки Элемент данных результата Предполагаемая область Продолжить работу до положения датчика массы дроссельной заслонки, вычислить нагрузку Рассчитать нагрузку Уменьшить Скорость срабатывания датчика (ref-649257-S30034271322014081400000)
71. ПРОВЕРИТЬ ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА Снять подузел массового расходомера воздуха. См. " ДЕМОНТАЖ 103 [08 / 2013 -] ".проверить наличие посторонних веществ в канале воздушного потока подузла массового измерителя расхода воздуха. РЕЗУЛЬТАТ Перейти к видимому постороннему веществу нет Видимое постороннее вещество присутствует B HINT: Выполнить " осмотр после ремонта " после замены подузлов массовых расходомеров воздуха. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " [8 / 2013 > Шаг a - см. далее). (ref-649421-S10089337852014081400000)(ref-649257-S20999044452014081400000)
72. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА - блок управления двигателем) Проверить жгуты и разъемы, обратившись к процедуре проверки расшифровка кода ошибки P0102. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 3 ". ПОДСКАЗКА: сдвинуть жгут проводов и разъем для увеличения вероятности обнаружения неисправностей, которые не всегда возникают. Убедиться в отсутствии чрезмерной силы, приложенной к жгуту проводов. Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ или ПЕРЕЙДИТЕ на СЛЕДУЮЩИЙ соединитель шага OK: (ref-649418-S09444250472014081400000)
73. ВЫПОЛНИТЬ ТЕСТ ПРИВОДА Подключить Techstream к DLC3 2013. Запустить двигатель и прогрейте его до стабилизации температуры охлаждающей жидкости двигателя. ПОДСКАЗКА: Переключатель A / C и все переключатели вспомогательных устройств должны быть выключены. Переведите двигатель на холостой ход. С помощью Tech Stream прочитайте значение " Рассчитать нагрузку " в списке данных. Стандартный список данных Заданное условие Вычислить нагрузку от 90 до 110% от текущего значения массы транспортного средства HINT: Выполнить " Осмотр после замены расходомера ". (ref-649257-S20999044452014081400000)
74. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ЦИЛИНДРОВ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА В СБОРЕ) Проверить жгут и разъемы, обратившись к процедуре проверки цепи топливного инжектора. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРА - шаг 1 ". ПОДСКАЗКА: Пошевелите жгутом проводов и разъемом, чтобы увеличить вероятность обнаружения неисправностей, которые возникают не всегда. Убедиться, что нет чрезмерной силы, приложенной к жгуту проводов. Быстрое снижение частоты вращения двигателя может быть вызвано неисправностью во всех или нескольких цилиндрах. См. неисправность в следующем шаге. (ref-649417-S28898852242014081400000)
75. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЗАЖИГАНИЯ Выполнить проверку системы зажигания на транспортном средстве. См. " ПРОВЕРКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Выполнить " осмотр после ремонта " после ремонта или замены системы зажигания. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-] ".ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ, КОМПОНЕНТОВ И ЗОН OK: Перейдите к следующему шагу (ref-649408-S40365757212014081400000)(ref-649257-S20999044452014081400000)
76. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM > Увеличьте топливный насос / скорость) Вероятность того, что Technstream подключен к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить TECH. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / активно проверка / управление the Топливный насос / скорость. Проверить, не возникает ли звук работы топливного насоса при выполнении активного теста на Техстрим.
77. ОСМОТР ТОПЛИВНОГО НАСОСА Осмотреть топливный насос. См. " ОСМОТР [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонта " после замены топливного насоса. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [8 / 2013-] ".ng -- > См. шаг 90 OK -- > Смотрите шаг 105 (ref-649422-S19090168192014081400000)(ref-649257-S20999044452014081400000)
78. ПРОВЕРКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ Проверить топливную систему. Проверить работу топливного насоса. Убедиться в наличии утечек топлива. Проверить давление топлива. Выполнить активный тест [контролируйте отсечку топлива во всех цилиндрах]. ПОДСКАЗКА: Для проверки топливной системы на транспортном средстве обратитесь к следующим процедурам. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [08 / 2013 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к ненормальному A нормальному B B -- > См. шаг 121 A Перейти к следующему шагу (ref-649426-S40519222522014081400000)
79. ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ Проверить наличие посторонних предметов, таких как частицы железа вокруг топливного насоса (топливный насос, фильтр топливного насоса и внутри топливного бака), а также на наличие признаков того, что топливный насос застрял. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к разделу Нет посторонних предметов и никаких признаков наличия налипшего топливного насоса A Есть посторонние предметы или признаки застревания топливного насоса B ПОДСКАЗКА: Если на топливном насосе, топливном фильтре или топливном баке имеются такие посторонние вещества, например частицы железа, удалить постороннее вещество. B -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СЛЕДУЮЩУЮ Систему ТОПЛИВА ДЛЯ
80. ПРОВЕРКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ Проверить топливную систему. Проверить работу топливного насоса. Убедиться в наличии утечек топлива. Проверить давление топлива. Выполнить активный тест [Управление отсечкой топлива во всех цилиндрах]. ПОДСКАЗКА: Для проверки топливной системы на транспортном средстве обратитесь к следующим процедурам. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [08 / 2013 -] ". После замены топливного насоса провести " Проверку после ремонта ". См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ЗАМЕНА ЧАСТЕЙ [8 / 2013 > ремонт или НЕИСПРАВНОСТЬ). (ref-649426-S40519222522014081400000)(ref-649257-S20999044452014081400000)
81. Сброс расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Tech Stream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-649257-S06937007322014081400000)
82. ЗАМЕНИТЬ ПРОДУВОЧНЫЙ КЛАПАН-ОТСЕКАТЕЛЬ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
83. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА, СМ. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
84. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ согласно ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 5
85. ЗАМЕНИТЬ ТЕРМОСТАТ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
86. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
87. ЗАМЕНИТЬ ПРОДУВОЧНЫЙ КЛАПАН-ОТСЕКАТЕЛЬ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
88. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -]
89. ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНЫМ НАСОСОМ. См. Схема управления топливным насосом [08 / 2013 -]
90. ЗАМЕНИТЬ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС согласно ДЕМОНТАЖУ [08 / 2013 -]
91. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА, СМ. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
92. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ согласно ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 5
93. ЗАМЕНИТЬ ТЕРМОСТАТ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
94. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
95. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ И МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ (ДЛЯ ВПУСКНОГО РАСПРЕДВАЛА). См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
96. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
97. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ. См. " расшифровка кода ошибки P0327: Низкий вход цепи 1 датчика детонации (блок 1 или один датчик); DTP P0328: Высокий выход цепи 1 сенсора детонации [08 / 2013 -] " (ref-649418-S32968379612014081400000)
98. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА, СМ. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
99. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА В СБОРЕ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 4
100. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
101. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
102. Проверить PARK / NEUTRAL положение выключатель. См. раздел ПРОВЕРКА [08 / 2013 -]
103. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА, СМ. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
104. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА В СБОРЕ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 4
105. ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНЫМ НАСОСОМ. См. Схема управления топливным насосом [08 / 2013 -]
106. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки (см. " ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -]) (ref-649257-S19875922082014081400000)
107. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
108. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ГЕНЕРАТОРА. См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [08 / 2013 -]
109. ЗАМЕНИТЬ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС согласно ДЕМОНТАЖУ [08 / 2013 -]
110. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ И МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКА). СМ. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
111. ПРОВЕРИТЬ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ. См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [08 / 2013 -]
112. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
113. ПРОВЕРИТЬ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ. См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [08 / 2013 -]
114. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ВРЕМЕННЫХ НЕПОЛАДОК [08 / 2013 -]
115. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ВРЕМЕННЫХ НЕПОЛАДОК [08 / 2013 -]
116. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ВРЕМЕННЫХ НЕПОЛАДОК [08 / 2013 -]
117. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА, СМ. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
118. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ВРЕМЕННЫХ НЕПОЛАДОК [08 / 2013 -]
119. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ВРЕМЕННЫХ НЕПОЛАДОК [08 / 2013 -]
120. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА, СМ. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
121. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ВРЕМЕННЫХ НЕПОЛАДОК [08 / 2013 -]
122. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА, СМ. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
123. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ВРЕМЕННЫХ НЕПОЛАДОК [08 / 2013 -]
124. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
125. Проверить PARK / NEUTRAL положение выключатель. См. раздел ПРОВЕРКА [08 / 2013 -]
126. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]