Клапан HAC (карбюраторный)
Визуально проверить и очистить фильтр вентиля ВАХ. Запустить двигатель и установить на холостом ходу. Продуйте воздух в любой из 3 портов в верхней части клапана HAC. Если воздух выходит из фильтра, клапан открыт и находится в высотном положении. Если воздух не выходит из фильтра, клапан находится в положении малой высоты. Большая высота больше 3930 футов, а малая высота меньше 2570 футов. Если клапан функционирует правильно, перейдите к ПРОВЕРКЕ СИНХРОНИЗАЦИИ.
Как проверить синхронизацию (карбюраторная)
Прогрейте двигатель и установите на холостом ходу. Отсоединить шланг от поддиафрагмы распределителя и заглушить шланг. Проверьте время. Следует отметить базовые сроки. Подсоедините шланг к распределителю. Время должно опережать приблизительно до 12 градусов BTDC. Если это не так, осмотрите обратный клапан и распределитель.
Обратный клапан (карбюраторный)
Отсоединить вакуумный шланг у обратного клапана и заглушить вакуумный шланг. Обратный клапан должен оставаться соединенным с распределителем. Угол опережения зажигания должен оставаться неподвижным более одной минуты. Снимите обратный клапан и продуйте воздух через один конец. Воздух должен проходить свободно только в одну сторону. Если нет, проверьте отдельные компоненты.