Описание системы испарения топлива: обзора
Система испарения топлива предназначена для предотвращения выхода паров сырого топлива в атмосферу. Компоненты включают в себя герметичный топливный бак с встроенной камерой расширения, крышку наполнителя для сброса вакуума, контейнер (ы) с древесным углем с 2 или 3 встроенными обратными клапанами, биметаллический вакуумный переключающий клапан (Camry, Celica, с впрыском топлива Corolla, Cressida, Land Cruiser, MR2 и Supra), ограничитель (Celica GT-S ручной трансмиссия).
Карбюраторные Corolla, Pickup, 4Runner и все модели Tercel также используют внешний клапан управления вентиляцией, вакуумный клапан переключения, компьютер выбросов и переключатель температуры. Дополнительные компоненты включают в себя переключатель положения дроссельной заслонки (карбюраторный Corolla), сепаратор паров (Land Cruiser и Tercel), вакуумный регулирующий клапан (Land Cruiser), вакуумный переключатель (Tercel), датчик скорости (карбюраторный Pickup и 4Runner) и обратный клапан (Van). Во всех моделях используются соединительные магистрали и шланги.
Когда в баке создается давление паров топлива, обратный клапан в канистре открывается, и пар поступает в канистру для хранения. Когда в баке образуется вакуум, обратный клапан в канистре открывается, и хранящийся пар всасывается в топливный бак. Если разрежение в топливном баке должно возрасти выше заданного уровня, то в крышке заливной горловины открывается вакуумный предохранительный клапан и свежий воздух поступает в топливный бак для предотвращения разрушения бака.
Грубая работа двигателя
Проверьте вакуумный шланг между вакуумным электромагнитным клапаном (если он оборудован) и впускным коллектором на наличие повреждений или ослабленных соединений. Проверьте наличие неисправностей во всех клапанах. Убедитесь, что все вакуумные шланги герметичны и находятся в хорошем состоянии.
