Высотная компенсационная система.: Диагностика Toyota Tercel L30

Испытание системы HAC (впрыск топлива)

1. На моделях Pickup и 4Runner отсоедините электрический разъем клапана HAC. Подключите омметр между клеммой белого провода и клеммой зеленого/синего провода разъема клапана. Сопротивление должно быть 3000-5000 Ом. Проверьте сопротивление между клеммой белого провода и клеммой коричневого/черного провода. Сопротивление должно быть 2000-4000 Ом. Проверьте сопротивление между клеммой зеленого/черного провода и клеммой коричневого/черного провода. Сопротивление должно быть 400-1200 Ом. При несоответствии замените клапан HAC.
2. На моделях Supra отсоедините электрический разъем вентиля HAC. ГАК расположен за перчаточным ящиком. Подключите омметр между клеммой синего/красного провода и клеммой красного/черного провода вентильного разъема. Сопротивление должно быть 700-860 Ом. Проверьте сопротивление между клеммой синего/красного провода и клеммой коричневого провода. Сопротивление должно быть 2200-3300 Ом. Проверьте сопротивление между клеммой красного/черного провода и клеммой коричневого провода. Сопротивление должно быть 2900-4200 Ом. При несоответствии замените клапан HAC.