Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Tercel/Toyota Tercel L30 (1986-1990)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Система выключателя холодного обогащения.: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система выключателя холодного обогащения.: Прочее Toyota Tercel L30

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Вакуумный регулирующий клапан (VCV)

Демонтировать клапан НА. (Схема №86) Используя вакуумный насос, нанесите 12 дюймов Hg вакуум в порт «S». (Схема №87) Продуть воздух в отверстие «Y» и убедиться, что клапан VCV открыт. Стравите вакуум. Продуйте воздух в отверстие «Y» и убедитесь, что VCV закрыт. Если клапан не работает должным образом, его необходимо заменить.

Схема №86
Схема №87
Схема №88

Вакуумный переключающий клапан (VSV)

  1. Подключите клеммы VSV к клеммам аккумулятора. (Схема №88) Продуть в порт и убедиться, что НА открыт. Отсоедините положительную клемму аккумулятора. Продуть в порт и убедиться, что VSV закрыт. Если клапан не работает должным образом, его необходимо заменить.
  2. Используя омметр, убедитесь в отсутствии непрерывности между положительной клеммой VSV и корпусом VSV. При наличии непрерывности необходимо заменить НА.
  3. Измерьте с помощью омметра сопротивление между положительной клеммой и другими клеммами. Сопротивление должно быть 38-44 Ом при 20°C. Если сопротивление не соответствует спецификации, клапан НА должен быть заменен.

Другие статьи — Система выключателя холодного обогащения.