Главная/Toyota/Prius/Toyota Prius III рестайлинг (2011-2015)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Система управления двигателем (диагностика - введение) (PLU…

Содержание

Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем

Все разделы

Система управления двигателем (диагностика - введение) (PLUG-IN): Диагностика Toyota Prius III рестайлинг

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 24 иллюстрации ~15 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

*: Использовать Techstream.

АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
CONNECT TECHSTREAM TO DLC3 * HINT: Если дисплей показывает сбой связи в Techstream, проверить DLC3. При выводе расшифровка кода ошибки любой системы связи CAN сначала выполнить поиск и устранение неисправностей в системе связи CAN. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
Проверить расшифровка кода ошибки и FREEZE FRAME DATA * Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS " и данным стоп-кадра. См. раздел " Данные стоп-кадров ". РЕКОМЕНДАЦИЯ: при необходимости записать или распечатайте коды неисправностей и данные стоп-кадр. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-553305-S22976237422013051700000)(ref-553305-S17750320872013051700000)
Сброс расшифровка кода ошибки и FREEZE FRAME DATA * Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и заморозьте данные кадра. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА В DTS ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-553305-S22976237422013051700000)
ПРОВЕСТИ ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
SELECT проверить MODE Диагностика * (ВЫБОР РЕЖИМА ПРОВЕРКИ ДИАГНОСТИКИ) Переведите блок управления двигателем из нормального режима в режим проверки. РЕКОМЕНДАЦИЯ: обратитесь к процедуре режима проверки. Обратитесь к " Процедуре режима проверки ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-553305-S15065568862013051700000)
ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ Подтвердите симптомы проблемы. ПОДСКАЗКА: Если двигатель не запускается, сначала выполнить процедуру «Проверка расшифровка кода ошибки» и процедуру «Проведение основного осмотра» ниже. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к неисправности не происходит A Неисправность возникает B B --> GO TO STEP 10 A: Go to next step
СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ ПОДСКАЗКА: Обратитесь к симуляции симптомов. См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-553290-S23053163842013051700000)
Проверить расшифровка кода ошибки * Проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: См. раздел " Проверка / очистка DTS ".РЕЗУЛЬТ Переход к выходному сигналу В B - > GO TO STEP 12 A: Перейти к следующему шагу (ref-553305-S22976237422013051700000)
СМ. расшифровка кода ошибки CHART HINT: см. таблицу диагностических кодов неисправностей (код неисправности (расшифровка кода ошибки) Chart).перейдите к следующему шагу (ref-553305-S14271064972013051700000)
ПРОВЕДЕНИЕ ОСНОВНОГО ОСМОТРА Провести основной осмотр. ПОДСКАЗКА: см. раздел " Базовый осмотр ". РЕЗУЛЬТАТ Перейти к неисправным деталям не подтверждено A неисправные детали подтверждены B B -- > GO TO STEP 17 A: Перейдите к следующему шагу (ref-553305-S21037761592013051700000)
СМ. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ПОДСКАЗКА: См. Таблицу симптомов проблемы. Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ симптомов ПРОБЛЕМЫ ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к неисправной схеме подтверждено А Неисправные детали подтверждены B B -- > ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 17 A: Переходите к следующему шагу (ref-553305-S38527219082013051700000)
Проверить блок управления двигателем Питание SOURCE цепь Проверить схему источника питания ЕСМ. ПОДСКАЗКА: См. раздел " Схема источника питания ECМ ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-553432-S39174371242013051700000)
РЕЗУЛЬТАТ ПРОВЕРКИ ЦЕПИ Результат Переход к неисправности не подтвержден A Неисправность подтверждена B B --> ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 18 A: Перейти к следующему шагу
Проверить FOR периодическая PROBLEMS Проверить наличие периодических проблем. ПОДСКАЗКА: обратитесь к разделу " Проверка наличия периодических проблем ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-553305-S14896367972013051700000)
ПРОВЕСТИ ОСМОТР ДЕТАЛЕЙ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
ОПРЕДЕЛИТЬ ПРОБЛЕМУ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
Отрегулировать и/OR REPAIR NEXT: Перейти к следующему шагу
ПРОВЕСТИ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Основной осмотр

Когда неисправность не подтверждается проверкой расшифровка кода ошибки, следует провести поиск неисправностей для всех цепей, которые считаются возможными причинами проблемы. Во многих случаях, выполняя основную проверку двигателя, показанную в следующей процедуре, можно быстро и эффективно найти место возникновения проблемы. Поэтому использование этой проверки крайне важно при поиске неисправностей двигателя.

Проверить AUXILIARY аккумулятор напряжение примечание: Выполнить эту проверку с остановленным двигателем и выключенным выключателем.RESULT Переходите к 11 В или выше OK Ниже 11 В NG NG --> Зарядка OR заменить AUXILIARY аккумулятор OK: Переходите к следующему шагу
ПРОВЕРИТЬ, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЛИ ДВИГАТЕЛЬ ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ -- > ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. См. " Таблицу симптомов проблемы " OK: Перейти к следующему шагу (ref-553305-S38527219082013051700000)
Проверить WHETHER двигатель STARTS NG --> GO TO STEP 6 OK: Перейти к следующему шагу
ПРОВЕРИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Визуально проверить, чтобы подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. NG --> ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ OK: Перейти к следующему шагу
Проверить обороты холостого хода Проверить частоту вращения двигателя на холостом ходу. См. раздел " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 7 ". Ng -- > УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЧАСТОТЕ ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА И ПЕРЕХОД К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ OK: Перейти к следующему шагу (ref-553433-S21182483422013051700000)
Проверить топливо давление (Проверка давления топлива) Проверить давление топлива. См. раздел " Осмотр на транспортном средстве - шаг 2 ". Ng -- > Устранение неполадок, связанных с давлением топлива и переход к следующему шагу OK: Перейдите к следующему этапу (ref-553434-S00186218912013051700000)
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИСКРЫ Выполнить тест на искру. См. " ОСМОТР АВТОМОБИЛЯ - Шаг 1 ". Ng -- > УСТРАНИТЕ ПРОБЛЕМУ С ИСКРОЙ И ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ OK -- > ПЕРЕЙДИТЕ В ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМ (ref-553305-S38527219082013051700000)

Таблица симптомов проблем

HINT

Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

Признак	Подозрительная зона	См.
Двигатель не проворачивается (Не запускается)	Гибридная система управления	Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Двигатель не проворачивается (Не запускается)	Выходная цепь МКГ	См. раздел Выходная цепь Vc
Нет начального горения (Не начинается)	Схема источника питания ЭСУД	См. раздел Схема источника питания блок управления двигателем
	Выходная цепь МКГ	См. раздел Выходная цепь Vc
	Датчик положения коленвала	См. раздел ОСМОТР
	Схема управления топливным насосом	См. раздел Схема управления топливным насосом
	Система зажигания	См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
	Схема топливной форсунки	См. раздел Схема топливного инжектора
	Фазы газораспределения	Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА - шаг 7
Двигатель проворачивается нормально, но запуск затруднен	Схема управления топливным насосом	См. раздел Схема управления топливным насосом
	Топливный насос	См. раздел ОСМОТР
	Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя	См. раздел ОСМОТР
	Система зажигания	См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
	Топливная форсунка в сборе	См. раздел ОСМОТР
	Сжатие	См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 8
	Схема топливной форсунки	См. раздел Схема топливного инжектора
	Система впуска	См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
	Корпус дроссельной заслонки в сборе	См. раздел ОСМОТР
	Клапан рециркуляция отработавших газов в сборе	См. раздел ОСМОТР
	Схема источника питания ЭСУД	См. раздел Схема источника питания блок управления двигателем
Происходит неполное прерывистое горение (Не начинается)	Схема управления топливным насосом	См. раздел Схема управления топливным насосом
	Топливный насос	См. раздел ОСМОТР
	Топливопровод
	Система зажигания	См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
	Топливная форсунка в сборе	См. раздел ОСМОТР
	Клапан рециркуляция отработавших газов в сборе	См. раздел ОСМОТР
	Датчик положения коленвала	См. раздел ОСМОТР
	Фазы газораспределения	Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА - шаг 7
Высокая частота вращения двигателя на холостом ходу	Корпус дроссельной заслонки в сборе	См. раздел ОСМОТР
	Система впуска	См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
	Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя	См. раздел ОСМОТР
	Система принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)	См. раздел ОСМОТР
	Схема источника питания ЭСУД	См. раздел Схема источника питания блок управления двигателем
Низкая частота вращения двигателя на холостом ходу (Плохой холостой ход)	Схема управления топливным насосом	См. раздел Схема управления топливным насосом
	Корпус дроссельной заслонки в сборе	См. раздел ОСМОТР
	Система впуска	См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
	Система принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)	См. раздел ОСМОТР
Двигатель глохнет на сбросе газа	Обороты холостого хода	См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 7
Двигатель глохнет на сбросе газа	Клапан рециркуляция отработавших газов в сборе	См. раздел ОСМОТР
Грубый холостой ход	Сжатие	См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 8
	Датчик топливовоздушной смеси	См. раздел ОСМОТР
	Подогреваемый кислородный датчик	См. раздел ОСМОТР
	Подузел массового расходомера воздуха	См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
	Датчик абсолютного давления коллектора	См. " расшифровка кода ошибки P0107: низкое входное давление в контуре абсолютного давления / барометрического давления впускной коллектор; DTS P0108: высокое входное напряжение контура абсолютного давления или барометрических давлений впускной коллектор " (ref-553435-S32312321672013051700000)
	Система зажигания	См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
	Топливопровод
	Фазы газораспределения	Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА - шаг 7
	Топливный насос	См. раздел ОСМОТР
	Система впуска	См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
	Система принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)	См. раздел ОСМОТР
	Клапан рециркуляция отработавших газов в сборе	См. раздел ОСМОТР
Охота	Система принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)	См. раздел ОСМОТР
	Датчик топливовоздушной смеси	См. раздел ОСМОТР
	Подузел массового расходомера воздуха	См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
Колебания/плохое ускорение	Топливопровод
	Топливный насос	См. раздел ОСМОТР
	Фазы газораспределения	Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА - шаг 7
	Подузел массового расходомера воздуха	См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
	Корпус дроссельной заслонки в сборе	См. раздел ОСМОТР
	Датчик контроля детонации	См. раздел ОСМОТР
	Система блокировки тормоза	См. раздел Система блокировки тормозов
Помпаж (плохая управляемость)	Топливопровод
	Схема управления топливным насосом	См. раздел Схема управления топливным насосом
	Топливный насос	См. раздел ОСМОТР
	Система зажигания	См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
	Топливная форсунка в сборе	См. раздел ОСМОТР
Двигатель глохнет вскоре после запуска	Подузел массового расходомера воздуха	См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
	Система впуска	См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
	Датчик абсолютного давления коллектора	См. " расшифровка кода ошибки P0107: низкое входное давление в контуре абсолютного давления / барометрического давления впускной коллектор; DTS P0108: высокое входное напряжение контура абсолютного давления или барометрических давлений впускной коллектор " (ref-553435-S32312321672013051700000)
	Топливопровод
	Фазы газораспределения	Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА - шаг 7
	Клапан рециркуляция отработавших газов в сборе	См. раздел ОСМОТР
Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя загорается или мигает	Утечка охлаждающей жидкости из двигателя	См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
	Водяной насос двигателя в сборе	См. раздел КОМПОНЕНТЫ
	Система рециркуляции тепла выхлопных газов	См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
Невозможность/сложность дозаправки	Топливная система (канистра, топливный бак и т.д.)

СИСТЕМА последовательный впрыск топлива

Схема №192

Рис. 192: ТЕРМИНАЛЫ блок управления двигателем. Toyota Prius III рестайлинг

HINT

Стандартное нормальное напряжение между каждой парой выводов ЕСМ показано в таблице ниже. Также указаны соответствующие условия проверки каждой пары терминалов. Результат проверок должен быть сравнен со стандартным нормальным напряжением для этой пары клемм и отображен в столбце «Specified Condition». Вышеприведенная иллюстрация может использоваться в качестве ссылки для идентификации местоположений терминалов ЕСМ.

Номер терминала (Символ)	Цвет проводки	Описание терминала	Состояние	Указанное условие
A57-20 (BATT) - D28-104 (E1)	R - BR	Вспомогательный аккумулятор (для измерения напряжения вспомогательного аккумулятора и для памяти блок управления двигателем)	Всегда	От 11 до 16 В
A57-2 (+ B) - D28-104 (E1)	B - BR	Источник питания ЭСУД	Включение питания (IG)	От 11 до 14 В
A57-1 (+ B2) - D28-104 (E1)	B - BR	Источник питания ЭСУД	Включение питания (IG)	От 11 до 14 В
A57-3 (+ BM) - D28-104 (E1)	ГК - БК	Источник питания привода дроссельной заслонки	Всегда	От 11 до 16 В
D28-108 (IGT1) - D28-104 (E1)	ГК - БК	Катушка зажигания в сборе (сигнал зажигания)	Бездельничанье	Генерация импульсов (см. форму сигнала 1)
D28-107 (IGT2) - D28-104 (E1)	W - BR
D28-106 (IGT3) - D28-104 (E1)	G - BR
D28-105 (IGT4) - D28-104 (E1)	Y - BR
D28-23 (IGF1) - D28-104 (E1)	L - BR	Катушка зажигания в сборе (сигнал подтверждения зажигания)	Включение питания (IG)	От 4,5 до 5,5 В
D28-23 (IGF1) - D28-104 (E1)	L - BR	Катушка зажигания в сборе (сигнал подтверждения зажигания)	Бездельничанье	Генерация импульсов (см. форму сигнала 1)
D28-74 (NE +) - D28-120 (NE-)	B - W	Датчик положения коленвала	Холостой ход при прогретом двигателе	Генерация импульсов (см. форму сигнала 2)
D28-76 (G2 +) - D28-122 (G2-)	B - W	Датчик положения распредвала	Холостой ход при прогретом двигателе	Генерация импульсов (см. форму сигнала 3)
D28-85 (# 10) - D28-109 (E01)	Y - BR	Топливная форсунка в сборе	Включение питания (IG)	От 11 до 14 В
D28-84 (# 20) - D28-109 (E01)	B - BR
D28-83 (поз.30) - D28-109 (E01)	L - BR
D28-82 (# 40) - D28-109 (E01)	R - BR
D28-85 (# 10) - D28-109 (E01)	Y - BR	Топливная форсунка в сборе	Бездельничанье	Генерация импульсов (см. форму сигнала 4)
D28-84 (# 20) - D28-109 (E01)	B - BR
D28-83 (поз.30) - D28-109 (E01)	L - BR
D28-82 (# 40) - D28-109 (E01)	R - BR
D28-18 (HA1A) - D28-46 (E04)	Y - BR	Подогреватель датчика состава топливовоздушной смеси (датчик 1)	Включение питания (IG)	От 11 до 14 В
D28-18 (HA1A) - D28-46 (E04)	Y - BR		Бездельничанье	Генерация импульсов (см. форму сигнала 5)
D28-103 (A1A +) - D28-104 (E1)	Y - BR	Датчик топливовоздушной смеси (датчик 1)	Бездельничанье	3,3 В * 1
D28-126 (A1A-) - D28-104 (E1)	БР - БР	Датчик топливовоздушной смеси (датчик 1)	Бездельничанье	3,0 В * 1
D28-41 (HT1B) - D28-86 (E03)	БР - БР	Подогреватель датчика нагретого кислорода (датчик 2)	Включение питания (IG)	От 11 до 14 В
D28-41 (HT1B) - D28-86 (E03)	БР - БР	Подогреватель датчика нагретого кислорода (датчик 2)	Бездельничанье	Ниже 3,0 В
D28-125 (OX1B) - D28-102 (O1B-)	L - P	Датчик нагретого кислорода (датчик 2)	Частота вращения двигателя поддерживается на уровне 2500 об/мин в течение 2 минут после прогрева двигателя	Генерация импульсов (см. форму сигнала 6)
D28-87 (KNK1) - D28-110 (ЭКНК)	B - W	Датчик контроля детонации	Частота вращения двигателя поддерживается на уровне 2500 об/мин после прогрева двигателя	Генерация импульсов (см. форму сигнала 7)
D28-64 (THW) - D28-65 (ETHW)	P - BR	Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя	Холостой ход, температура охлаждающей жидкости двигателя 80°C	От 0,2 до 1,0 В
D28-116 (THA) - D28-93 (ETHA)	P - BR	Датчик температуры всасываемого воздуха (встроенный в подузел массового расходомера воздуха)	Холостой ход, температура всасываемого воздуха 20°C	От 0,5 до 3,4 В
D28-17 (+ Bvg) - xtigx1-104 (E1) D28	B - BR	Источник питания подузла массового расходомера воздуха	Включение питания (IG)	От 11 до 14 В
D28-94 (VG) - D28-117 (E2G)	B - W	Подузел массового расходомера воздуха	Холостой ход, рычаг переключения передач в выключателе N, кондиционер	От 0,5 до 3,0 В
A57-36 (W) - D28-104 (E1)	ШАССИ - БР	MIL	Выключатель питания включен (IG) (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включен)	Ниже 3,0 В
A57-36 (W) - D28-104 (E1)	ШАССИ - БР	MIL	Выключатель питания включен (READY)	От 11 до 14 В
D28-90 (VTA1) - D28-111 (ETA)	Y - G	Датчик положения дроссельной заслонки (для управления двигателем)	Выключатель питания (IG), педаль акселератора полностью отпущена	От 0,5 до 1,1 В
D28-89 (VTA2) - D28-111 (ETA)	B - G	Датчик положения дроссельной заслонки (для обнаружения неисправности датчика)	Выключатель питания (IG), педаль акселератора полностью отпущена	От 2,1 до 3,1 В
D28-88 (VCTA) - D28-111 (ETA)	R - G	Источник питания датчика положения дроссельной заслонки (удельное напряжение)	Включение питания (IG)	От 4,5 до 5,5 В
D28-21 (М +) - D28-19 (ME01)	L - BR	Привод дроссельной заслонки	Холостой ход при прогретом двигателе	Генерация импульсов (см. форму сигнала 8)
D28-20 (М-) - D28-19 (ME01)	P - BR	Привод дроссельной заслонки	Холостой ход при прогретом двигателе	Генерация импульсов (см. форму сигнала 9)
D28-28 (PRG) - D28-104 (E1)	V - BR	Продувка НА	Включение питания (IG)	От 11 до 14 В
D28-28 (PRG) - D28-104 (E1)	V - BR	Продувка НА	На холостом ходу, под контролем продувки	Генерация импульсов (см. форму сигнала 10)
A57-8 (управление вентилятором) - D28-104 (E1)	R - BR	Управление топливным насосом	Включение питания (IG)	От 11 до 14 В
A57-8 (управление вентилятором) - D28-104 (E1)	R - BR	Управление топливным насосом	Бездельничанье	Ниже 1,5 В
A57-7 (TC) - D28-104 (E1)	P - BR	Клеммный ТП DLC3	Включение питания (IG)	От 11 до 14 В
D28-36 (OC1 +) - D28-59 (OC1-)	Y - G	Клапан регулировки масла распределительного вала в сборе	Бездельничанье	Генерация импульсов (см. форму сигнала 11)
A57-13 (CANH) - D28-104 (E1)	P - BR	Линия связи CAN	Включение питания (IG)	Генерация импульсов (см. форму сигнала 12)
A57-5 (CANL) - D28-104 (E1)	V - BR	Линия связи CAN	Включение питания (IG)	Генерация импульсов (см. форму сигнала 13)
A57-12 (CANP) - D28-104 (E1)	B - BR	Линия связи CAN	Включение питания (IG)	Генерация импульсов (см. форму сигнала 12)
A57-4 (CANN) - D28-104 (E1)	W - BR	Линия связи CAN	Включение питания (IG)	Генерация импульсов (см. форму сигнала 13)
A57-28 (IGSW) - D28-104 (E1)	W - BR	Выключатель питания	Включение питания (IG)	От 11 до 14 В
A57-6 (MREL) - D28-104 (E1)	G - BR	Реле электронный впрыск топлива MAIN	Включение питания (IG)	От 11 до 14 В
D28-99 (VCV1) - D28-104 (E1)	R - BR	Источник питания датчика положения распределительного вала	Включение питания (IG)	От 4,5 до 5,0 В
A57-10 (WPO) - D28-104 (E1)	L - BR	Водяной насос двигателя в сборе	Холостой ход при прогретом двигателе	Генерация импульсов (см. форму сигнала 14)
A57-11 (WPI) - D28-104 (E1)	G - BR	Водяной насос двигателя в сборе	Холостой ход при прогретом двигателе	Генерация импульсов (см. форму сигнала 15)
D28-72 (VCPM) - D28-71 (EPIM)	L - Y	Источник питания датчика абсолютного давления коллектора	Включение питания (IG)	От 4,75 до 5,25 В
D28-69 (PIM) - D28-71 (EPIM)	Около	Датчик абсолютного давления коллектора	Включение питания (IG)	От 3,0 до 5,0 В
D28-45 (EGR1) - D28-104 (E1)	R - BR	Клапан рециркуляция отработавших газов в сборе	Срабатывание клапана рециркуляция отработавших газов	Генерация импульсов (см. форму сигнала 16)
D28-44 (EGR2) - D28-104 (E1)	V - BR	Клапан рециркуляция отработавших газов в сборе	Срабатывание клапана рециркуляция отработавших газов	Генерация импульсов (см. форму сигнала 16)
D28-43 (EGR3) - D28-104 (E1)	Y - BR	Клапан рециркуляция отработавших газов в сборе	Срабатывание клапана рециркуляция отработавших газов	Генерация импульсов (см. форму сигнала 16)
D28-42 (EGR4) - D28-104 (E1)	ШАССИ - БР	Клапан рециркуляция отработавших газов в сборе	Срабатывание клапана рециркуляция отработавших газов	Генерация импульсов (см. форму сигнала 16)
D28-48 (G2O) - D28-104 (E1)	Y - BR	Сигнал вращения распределительного вала	Бездельничанье	Генерация импульсов (см. форму сигнала 17)
A57-22 (FANH) - D28-104 (E1)	ШАССИ - БР	Реле вентилятора охлаждения	Включение питания (IG)	От 11 до 14 В
A57-21 (FANL) - D28-104 (E1)	L - BR	Реле вентилятора охлаждения	Включение питания (IG)	От 11 до 14 В
A57-46 (PWMS) - D28-104 (E1)	G - BR	Переключатель режимов питания	Включение питания (IG), выключение режима питания	От 11 до 14 В
A57-46 (PWMS) - D28-104 (E1)	G - BR	Переключатель режимов питания	Включение питания (IG), включение режима питания	От 0 до 1,5 В
D28-104 (E1) - Масса корпуса	BR - Масса кузова	Масса	Всегда	Менее 1 Ом
D28-109 (E01) - Масса кузова	BR - Масса кузова	Масса	Всегда	Менее 1 Ом
D28-81 (E02) - Масса кузова	W-B - Масса кузова	Масса	Всегда	Менее 1 Ом
D28-86 (E03) - Масса кузова	BR - Масса кузова	Масса	Всегда	Менее 1 Ом
D28-46 (E04) - Масса кузова	BR - Масса кузова	Масса	Всегда	Менее 1 Ом
A57-32 (EC) - Масса кузова	W-B - Масса кузова	Масса	Всегда	Менее 1 Ом
D28-22 (GE01) - D28-104 (E1)	Ш-Б - БР	Цепь защитного массы привода дроссельной заслонки	Всегда	Ниже 1,0 В
A57-42 (VPMP) - D28-104 (E1)	B - BR	Вентиляционный клапан (встроенный в модуль контейнерного насоса)	Включение питания (IG)	От 11 до 14 В
A57-34 (MPMP) - D28-104 (E1)	L - BR	Насос для обнаружения утечек (встроенный в модуль контейнерного насоса)	Насос обнаружения утечек выключен	Ниже 3,0 В
A57-34 (MPMP) - D28-104 (E1)	L - BR		Насос обнаружения утечек включен	От 9 до 14 В
D28-113 (VCPP) - D28-112 (EPPM)	GR - ШАССИ	Источник питания для датчика давления в канистре (определенное напряжение)	Включение питания (IG)	От 4,5 до 5,5 В
D28-114 (PPMP) - D28-112 (EPPM)	W - LG	Датчик давления канистры (встроенный в модуль насоса канистры)	Включение питания (IG)	От 3,0 до 3,6 В
D28-25 (CCV2) - D28-104 (E1)	P - BR	Сигнал сборки клапана удержания паров топлива	Клапан удержания паров топлива открыт	Ниже 1,0 В
D28-25 (CCV2) - D28-104 (E1)	P - BR	Сигнал сборки клапана удержания паров топлива	Клапан удержания паров топлива закрыт	От 10 до 14 В
A57-57 (ВПТК) - A57-60 (ЭПТК)	L - опора шасси	Источник питания датчика давления топливного бака (удельное напряжение)	Включение питания (IG)	От 4,5 до 5,5 В
D28-77 (ПТНК) - A57-60 (ЭПТК)	R - шасси	Сигнал датчика давления топливного бака	Включение питания (IG)	От 0,5 до 4,5 В
A57-18 (LSTM) - хтагx1-104 (E1) D28	B - BR	Сигнал срабатывания топливной крышки (для комбинированного счетчика)	Выключатель питания (IG), топливная крышка закрыта	Ниже 1,0 В
A57-18 (LSTM) - хтагx1-104 (E1) D28	B - BR		Выключатель питания (IG), топливная крышка открыта	Генерация импульсов (см. подтверждение 18)
D28-54 (топливо) - D28-104 (E1)	ШАССИ - БР	Сигнал переключателя открывания топливной крышки	Включен выключатель питания (IG), нажат выключатель открывания топливной крышки	Ниже 1,0 В
D28-54 (топливо) - D28-104 (E1)	ШАССИ - БР	Сигнал переключателя открывания топливной крышки	Выключатель питания включен (IG), выключатель открывания топливной крышки не нажат	От 11 до 14 В
A57-51 (LIDO) - D28-104 (E1)	G - BR	Сигнал переключения крышки топливного бака	Выключатель питания (IG), топливная крышка закрыта	Ниже 1,0 В
A57-51 (LIDO) - D28-104 (E1)	G - BR	Сигнал переключения крышки топливного бака	Выключатель питания (IG), топливная крышка открыта	От 11 до 14 В
D28-3 (FUO) - D28-104 (E1)	ШАССИ - БР	Сигнал подсборки замка крышки открытия заливной горловины	Работает двигатель открывания топливной крышки	Ниже 1,0 В
D28-3 (FUO) - D28-104 (E1)	ШАССИ - БР	Сигнал подсборки замка крышки открытия заливной горловины	Двигатель открывателя топливной крышки не работает	От 11 до 14 В

HINT

* 1: Напряжение на клеммах блок управления двигателем постоянно независимо от выходного напряжения датчика.

Схема №193

Схема №194

Схема №195

Схема №196

Схема №197

Схема №198

Схема №199

Схема №200

Схема №201

Схема №202

Схема №203

Схема №204

Схема №205

Схема №206

Схема №207

Схема №208

ФОРМА СИГНАЛА 1 СИГНАЛ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (IGT И IGF1 сигнал) Наименование клеммы блок управления двигателем хтагх1: Между ИГТ (от 1 до 4) и Е1 хтегх2: между xтагкс3 и E1 Диапазон тестера 2 В / ДИВ., 20 мс. / ДИК. Условие ПОДСКАЗКА на холостом ходу: длина волны становится короче по мере увеличения частоты вращения двигателя. CH1 CH2 IGF1
ФОРМА ВОЛНЫ 2 ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА Сигнал блок управления двигателем Название клеммы между NE + и NE- тестер Диапазон 5 В / DIV., 20 мс. / ДИВ. Условие Холостой ход с теплым двигателем ПОДСКАЗКА: длина волны становится короче по мере увеличения оборотов двигателя.
ФОРМА ВОЛНЫ 3 СИГНАЛ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА Наименование клеммы между G2 + и G2- Диапазон тестера 5 В / ДИВ., 20 мс. / ДВ. Состояние Холостой ход с теплым двигателем ПОДСКАЗКА: длина волны становится короче по мере увеличения оборотов двигателя.
ФОРМА СИГНАЛА 4 НЕТ. 1 (К № 4) СИГНАЛ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ В СБОРЕ Наименование клеммы блок управления двигателем между # 10 (до # 40) и E01 диапазоном тестера 20 В/DIV., 20 мс./DIV. Условие Холостой ход ПОДСКАЗКА: Длина волны становится короче по мере увеличения частоты вращения двигателя.
ФОРМА СИГНАЛА 5 ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (СЕНСОР 1) СИГНАЛ НАГРЕВАТЕЛЯ Наименование клеммы блок управления двигателем Между HA1A и xtigx1 Диапазон тестера 5 В / DIV., 10 мс. / ДИВ. Состояние холостого хода E04
ФОРМА ВОЛНЫ 6 НАГРЕТЫЙ ДАТЧИК КИСЛОРОДА (СЕНСОР 2) СИГНАЛ Наименование клеммы блок управления двигателем Между OX1B и O1b- тестером Диапазон 0,2 В / DIV. 200 мс. / ДИВ Состояние Частота вращения двигателя поддерживается на уровне 2500 об / мин в течение 2 минут после прогрева двигателя ПОДСКАЗКА: В списке данных позиции O2s B1s2 показывают входные значения датчика кислорода, поступающего от нагреваемого к ЭКМ.
ФОРМА СИГНАЛА 7 ДАТЧИК КОНТРОЛЯ ДЕТОНАЦИИ Сигнал блок управления двигателем Название терминала Между KNK1 и Eknk Тестер Диапазон 1 В / ДИВ., 1 мс. / ДИВ. Условие Частота вращения двигателя поддерживается на уровне 2500 об / мин после прогрева двигателя ПОДСКАЗКА: длина волны становится короче по мере увеличения частоты вращения двигателя. Отображаемые формы волн и амплитуды немного различаются в зависимости от состояния автомобиля.
ФОРМА СИГНАЛА 8 ПРИВОД ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ СИГНАЛ КЛЕММЫ Наименование клеммы Между M + и ME01 Диапазон тестера 5 В / ДИВ., 1 мс. / DIV. Условие Холостой ход с теплым двигателем ПОДСКАЗКА: скважность изменяется в зависимости от работы привода дроссельной заслонки.
ФОРМА СИГНАЛА 9 ПРИВОД ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ СИГНАЛ КЛЕММЫ блок управления двигателем Название клеммы между M- и ME01 Диапазон тестера 5 В / DIV., 1 мс. / ДИВ. Условие Холостой ход с теплым двигателем ПОДСКАЗКА: скважность изменяется в зависимости от работы привода дроссельной заслонки.
ФОРМА СИГНАЛА ПРОДУВКИ 10 Vsv СИГНАЛ блок управления двигателем Имя клеммы между PRG и E1 Диапазон тестера 10 В / DIV., 20 мс. / DIV. Условие холостого хода, при управлении продувкой ПОДСКАЗКА: Если форма сигнала не похожа на иллюстрацию, проверить форму сигнала еще раз после холостого ход в течение 10 минут или более.
ФОРМА ВОЛНЫ 11 РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ СИНХРОНИЗАЦИЯ МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ СИГНАЛ блок управления двигателем Наименование клеммы Между OC1 + и xtigx1 Диапазон тестера 5 В / DIV., 1 мс. / DIV. Условие холостого хода OC1-
WAVEFORM 12 CAN COMMUNICATION сигнал (REFERENCE) блок управления двигателем клемма Name Between CANH и E1, CANP и Е1 Tester диапазон 1 V / DIV., 10 мкс. / ДИВ. Условие Включение питания (IG) ПОДСКАЗКА: форма сигнала изменяется в зависимости от коммуникационного сигнала CAN.
WAVEFORM 13 CAN COMMUNICATION сигнал (REFERENCE) блок управления двигателем клемма Name Between CANL и Е1, CANN и E1 Tester диапазон 1 V / DIV., 10 μсек. / DIV. Condition Питание выключатель on (IG) HINT: форма сигнала изменяется в зависимости от коммуникационного сигнала CAN.
ФОРМА ВОЛНЫ 14 СИГНАЛ УЗЛА ВОДЯНОГО НАСОСА ДВИГАТЕЛЯ (ОТ ЭСУД К УЗЛУ ВОДЯНЫХ НАСОСОВ ДВИГАТЕЛЕЙ) Наименование клеммы ЭСОД Между WPO и E1 Диапазон тестера 5 В / ДИВ., 20 мс. / ДИВ. Условие Холостой ход с теплым двигателем ПОДСКАЗКА: длина волны становится короче по мере увеличения частоты вращения водяного насоса двигателя.
ФОРМА ВОЛНЫ 15 Сигнал узла водяного насоса двигателя (ОТ УЗЛА ВОДЯНОГО НАСОСА ДВИГАТЕЛЯ К блок управления двигателем) Наименование клеммы ЕСМ Между WPI и E1 Диапазон тестера 5 В / ДИВ., 20 мс. / див. Условие Холостой ход с теплым двигателем ПОДСКАЗКА: Длина волны становится короче по мере увеличения частоты вращения водяного насоса двигателей.
WAVEFORM 16 рециркуляция отработавших газов клапан сборка сигнал блок управления двигателем клемма Name Between EGR1 и E1, хтагх1 и е1, xтагx2 и e1 тестер Диапазон 20 В / DIV., 50 мс. / ДИВ. Состояние работы клапана рециркуляция отработавших газов EGR2 EGR3 EGR4
ФОРМА ВОЛНЫ 17 СИГНАЛ ВРАЩЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ОТ блок управления двигателем К ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ И ИНВЕРТОРУ С УЗЛОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ Наименование клеммы ЕСМ Между G2o и E1 Диапазон тестера 5 В / ДИВ., 20 мс. / ДВ. Условие СОВЕТ на холостом ходу: Длина волны становится короче по мере увеличения частоты вращения двигателя.
WAVEFORM 18 топливо LID OPERATION сигнал (FOR COMBINATE METER) блок управления двигателем клемма Name Between LSTM- и Е1 Tester диапазон 5 V / DIV., 250 ms. / Div. Condition Питание выключатель on (IG), топливная крышка открыта

Схема №209

Рис. 209: СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ. Toyota Prius III рестайлинг

ОПИСАНИЕ При устранении неисправностей транспортных средств бортовая система диагностики II (бортовая диагностика) Techstream (соответствующий J1987 SAE) должен быть подключен к DLC3 (разъем 3 канала передачи данных) транспортного средства. Затем могут быть считаны различные данные в блок управления двигателем (модуль управления двигателем) транспортного средства. Правила бортовая система диагностики II требуют, чтобы бортовой компьютер транспортного средства освещал контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (индикатор неисправности) на приборной панели, когда компьютер обнаруживает неисправность в: Система контроля выбросов и компоненты. Компоненты управления силовым агрегатом (которые влияют на выбросы транспортного средства). Сам компьютер. Кроме того, применимые расшифровка кода ошибки, предписанные SAE J2012, хранятся в памяти ЕСМ. Если сбой не повторяется в 3 последовательных поездках, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) автоматически выключается, но расшифровка кода ошибки остаются сохраненными в памяти блок управления двигателем. Для проверки расшифровка кода ошибки подключить Techstream к DLC3. Techstream отображает выходные расшифровка кода ошибки, данные стоп-кадров и различные данные двигателя. расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра могут быть очищены с помощью Techstream. Для усиления функции БД на транспортных средствах и разработки автономной системы диагностики в этой системе используется связь через сеть контроллеров (CAN). CAN - это сеть, которая использует пару линий передачи данных, охватывающих несколько компьютеров и датчиков. Это позволяет обеспечить высокоскоростную связь между системами и упростить соединения жгутов проводов.
НОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ И РЕЖИМ ПРОВЕРКИ Система диагностики работает в нормальном режиме во время нормальной эксплуатации автомобиля. В обычном режиме для обеспечения точного обнаружения неисправностей используется 2 логики обнаружения срабатывания. Режим проверки также доступен в качестве опции для техников. В режиме проверки 1 логика обнаружения отключения используется для дублирования симптомов неисправности и повышения способности системы обнаруживать неисправности, включая периодические проблемы (только для Techstream).
2 ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ При первом обнаружении неисправности она временно сохраняется в памяти ЭСУД (1-е отключение). Если такая же неисправность обнаруживается во время следующего цикла движения, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) светится (2-е отключение).
DLC3 (Разъем канала передачи данных 3) Проверить значение параметра DLC3. См. раздел " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-553290-S09713524732013051700000)
ЕСМ записывает информацию о транспортном средстве и условиях движения в качестве данных стоп-кадра в момент сохранения расшифровка кода ошибки. При поиске и устранении неисправностей данные стоп-кадра могут быть полезны при определении того, двигалось ли транспортное средство или неподвижно, был ли двигатель прогрет или нет, был ли топливовоздушный состав обедненным или богатым, а также другие данные, сохраненные во время сбоя.
НАПРЯЖЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА Стандартное напряжение от 11 до 16 В Если напряжение ниже 11 В, заменить или подзарядите вспомогательный аккумулятор.
Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (контрольная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))) МИЛ загорается при включении выключателя питания (IG). Миль выключается при включенном выключателе питания (READY) Если мил остается освещенным, то система диагностики обнаружила неисправность или ненормальность в системе. ПОДСКАЗКА: если мил не высвечивается при включении переключателя питания (Ig), проверить цепь МИЛ См. " Схема МИ ". (ref-553432-S04503381752013051700000)
ВСЕ ГОТОВНОСТЬ ПОДСКАЗКА: С помощью " All Readiness " вы можете проверить, было ли принято решение расшифровка кода ошибки о том, что система аварийного останова завершена. Проверка состояния системы аварийного останова не выполнена. Выполнить проверку готовности после имитации симптомов неисправности или для проверки после завершения ремонта. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Выключить электропитание. Снять систему аварийного останова. Обратитесь к разделу " Проверка и сброс питания 30 ". (ref-553305-S22976237422013051700000)

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

ПримечаниеКогда система диагностики переходит из нормального режима в контрольный режим или наоборот, все расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра, записанные в нормальном режиме, очищаются. Перед изменением режимов всегда проверять и записывайте расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра.

HINT

Расшифровка кода ошибки, которые хранятся в блок управления двигателем, могут отображаться в Techstream. Techstream может отображать текущие, ожидающие и постоянные расшифровка кода ошибки.
Если во время текущего ездового цикла обнаруживается неисправность, сохраняются текущие и постоянные расшифровка кода ошибки.
Некоторые ДКН не запоминаются, если МУД не обнаруживает такой же сбой снова в течение второго последовательного ездового цикла. Однако такие сбои, обнаруженные только в одном случае, сохраняются как ожидающие расшифровка кода ошибки.
Текущие и отложенные расшифровка кода ошибки могут быть очищены с помощью Techstream или путем отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Однако постоянные расшифровка кода ошибки не могут быть очищены с использованием любого из этих двух методов.
После очистки текущих расшифровка кода ошибки с использованием Techstream (или путем отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательной батареи) постоянные расшифровка кода ошибки могут быть очищены, когда система определена как нормальная для соответствующих расшифровка кода ошибки, и затем выполняется универсальное отключение. Схема управления для получения нормальной оценки описана в разделе «Схема управления подтверждением» для соответствующего расшифровка кода ошибки.

Ожидается расшифровка кода ошибки	Состояние магазина	Обнаружена неисправность
Ожидается расшифровка кода ошибки	Четкое состояние	Система определена как нормальная или расшифровка кода ошибки очищены с помощью Techstream или кабеля, отсоединенного от отрицательного (-) вспомогательного терминала батареи
Текущий расшифровка кода ошибки	Состояние магазина	Обнаружена неисправность (2-е отключение)
Текущий расшифровка кода ошибки	Четкое состояние	Отсутствие неисправностей в 40 ездовых циклах или расшифровка кода ошибки, устраненных с помощью Techstream или кабеля, отсоединенного от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора
Постоянный расшифровка кода ошибки	Состояние магазина	Обнаружена неисправность (2-е отключение)
Постоянный расшифровка кода ошибки	Четкое состояние	Выключатель питания включен (IG) после нормальной оценки, полученной в 3 последовательных ездовых циклах или после того как коды неисправностей очищен с использованием Techstream или кабеля, отсоединенного от отрицательной (-) клеммы вспомогательной батареи, получена нормальная оценка и выполнено универсальное отключение (не для пропусков зажигания и датчиков топливной системы) или после коды неисправностей очищено с помощью Tech Stream или кабеля отключенного от негативной (-] клеммы дополнительной батареи, неисправность не обнаружена при выполнении универсального отключения привода (pisfire и топливная система коды неисправностей)
MIL	ON	Обнаружена неисправность (2-е отключение)
MIL	OFF	Выключатель питания включен (IG) после обычной оценки, полученной в 3 последовательных ездовых циклах или при устранении неисправностей с помощью Techstream или кабеля, отсоединенного от отрицательной (-) клеммы вспомогательной батареи

2 ПРИМЕРЫ ОБНАРУЖЕНИЯ АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ

Схема №210

Схема №211

HINT

Получение нормального суждения и выполнение универсальной схемы вождения поездки может быть сделано в одном и том же ездовом цикле или в разных ездовых циклах.
Нет необходимости получать нормальное суждение, являются ли расшифровка кода ошибки пропуском зажигания или расшифровка кода ошибки топливной системы.

Схема №212

Проверить расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Techstream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить DAC и данные стоп-кадра, а затем записать их. Ознакомьтесь с подробной информацией о DEC (s). См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ". (ref-553305-S14271064972013051700000)
Сброс расшифровка кода ошибки (ожидание и текущий расшифровка кода ошибки) Подключение Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить расшифровка кода ошибки.
Сброс расшифровка кода ошибки (Pending и Current DTP without using Techstream) Выполнить любую из следующих операций: ПРИМЕЧАНИЕ. После выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно ознакомьтесь с уведомлениями об отключении кабеля от минусовой (---) клеммной колодки вспомогательного аккумулятора, прежде чем приступить к работе. Обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ".отключить кабель от минусового (-----) батарейного разъема основного аккумулятора и извлечь кабель внутри помещения более чем на 1 минуты. (ref-553290-S20522462032013051700000)
Сброс PERMANENT расшифровка кода ошибки HINT: даже если следующая процедура диагностики не выполняется, постоянные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) очищаются путем получения нормальной оценки в течение 3 последовательных ездовых циклов. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включайте Tech Stream. Введите следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Проверить, сохранены ли постоянные коды неисправностей-ошибки. См. (ref-553305-S14271064972013051700000) См. раздел " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ ". Двигатель должен работать на холостом ходу в течение 30 секунд или более. Транспортное средство должно двигаться со скоростью 40 км / ч (25 миль / ч) или более в общей сложности 5 минут и более. (ref-553290-S22500871302013051700000)

Схема №213

Рис. 213: ДАННЫЕ СТОП-КАДРА. Toyota Prius III рестайлинг

Схема №214

Схема №215

ЕСМ записывает информацию о транспортном средстве и условиях движения как данные стоп-кадра в момент сохранения расшифровка кода ошибки. При поиске и устранении неисправностей данные стоп-кадра могут быть полезны для определения того, двигалось ли транспортное средство или неподвижно, был ли двигатель прогрет или нет, был ли топливовоздушный состав обедненным или богатым, а также другие данные, записанные во время сбоя. ПОДСКАЗКА: Если невозможно реплицировать проблему, даже если обнаружен расшифровка кода ошибки, подтвердите данные стоп-кадра. ЕСМ записывает состояние двигателя в виде данных стоп-кадра каждые 0,5 секунды. С помощью Techstream можно проверить 5 отдельных наборов данных стоп-кадра. 3 набора данных перед сохранением расшифровка кода ошибки. 1 набор данных при сохранении расшифровка кода ошибки. 1 набор данных после расшифровка кода ошибки был сохранен. Эти наборы данных могут использоваться для моделирования состояния транспортного средства в момент возникновения неисправности. Эти данные могут помочь в выявлении причины неисправности и определении того, была ли она временной или нет.
PENDING FREEZE FRAME DATA HINT: Отложенные данные кадра замораживания сохраняются, когда расшифровка кода ошибки 2 поездки впервые обнаруживается во время первой поездки. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выбрать расшифровка кода ошибки, чтобы отобразить данные ожидающего стоп-кадра. HINT: Отложенные данные стоп-кадра очищаются при любом из следующих событий. Используя Techstream, расшифровка кода ошибки очистились. Кабель отсоединяется от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Выполнено 40 поездок с полностью прогретым двигателем после возвращения в норму. (Отложенные данные стоп-кадра не будут очищены только путем возврата системы в нормальное состояние.) При сохранении данных предыдущего отложенного стоп-кадра, если отложенные данные стоп-кадра вновь сохраняются, когда в первой поездке обнаруживается 2 поездка расшифровка кода ошибки, старые данные стоп-кадра будут заменены новыми данными из вновь обнаруженной расшифровка кода ошибки в следующей поездке.
СПИСОК ДАННЫХ СТОП-КАДРА См. раздел " Список данных / Активный тест ". (ref-553305-S02986196612013051700000)

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

Такие факторы, как тип прибора могут привести к тому, что показания будут немного отличаться от указанных значений. Если какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) выводятся во время проверки расшифровка кода ошибки в контрольном режиме, проверить область неисправности на наличие коды неисправностей, перечисленных в таблице ниже. Для получения подробной информации о каждом DTS см. " Таблицу " ниже.

Код расшифровка кода ошибки	Элемент обнаружения	MIL	Память	См.
P0010	Положение распределительного вала, схема привода «A»(блок 1)	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0010: Положение распределительного вала " A Схема привода (блок 1)
P0011	Положение распределительного вала «A» - превышение времени или производительность системы (Банк 1)	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0011: Положение распределительного вала " A " - превышение времени опережения или производительность системы (банк 1); P0012 (ref-553435-S15127919302013051700000)
P0012	Положение распределительного вала «A» - синхронизация с избыточной задержкой (блок 1)	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0011: Положение распределительного вала " A " - превышение времени опережения или производительность системы (банк 1); P0012 (ref-553435-S15127919302013051700000)
P0016	Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (блок 1, датчик A)	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0016: положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (банк 1, датчик A)
P0031	Низкий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (A/F) (блок 1, датчик 1)	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0031: Oxygen (A / F) датчик отопитель управление низкий уровень в цепи (ряд 1, сенсор 1); DTS P101D: Af Signature Heaker Circhiet Performance Banka 1 Sample On " P0032 (ref-553435-S39785574732013051700000)
P0032	Oxygen (A/F) датчик отопитель управление высокий уровень в цепи (Блок 1 Датчик 1)	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0031: Oxygen (A / F) датчик отопитель управление низкий уровень в цепи (ряд 1, сенсор 1); DTS P101D: Af Signature Heaker Circhiet Performance Banka 1 Sample On " P0032 (ref-553435-S39785574732013051700000)
P0037	Низкий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (блок 1, датчик 2)	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0037: низкий уровень в цепи управления нагревателем кислородного датчика (банк 1, датчик 2); DTS P0038: высокий уровень в контуре управления нагревателями кислородного сенсора (банка 1, сенсор 2). P0141 P102D (ref-553435-S09625437212013051700000)
P0038	Высокий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (блок 1, датчик 2)	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0037: низкий уровень в цепи управления нагревателем кислородного датчика (банк 1, датчик 2); DTS P0038: высокий уровень в контуре управления нагревателями кислородного сенсора (банка 1, сенсор 2). P0141 P102D (ref-553435-S09625437212013051700000)
P0101	Проблема диапазона/производительности цепи массового расхода воздуха	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0101: Проблема диапазона / производительности цепи массового расхода воздуха
P0102	Низкий входной сигнал контура массового или объемного расхода воздуха	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0102: низкий вход схемы массового или объемного расхода воздуха; DTS P0103: высокий вход схемы массовых или объемных расходов воздуха " (ref-553435-S10917231332013051700000)
P0103	Массовый или объемный расход воздуха Контур высокого входа	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0102: низкий вход схемы массового или объемного расхода воздуха; DTS P0103: высокий вход схемы массовых или объемных расходов воздуха " (ref-553435-S10917231332013051700000)
P0106	Проблемы с диапазоном/производительностью контура абсолютного давления/барометрического давления впускной коллектор	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0106: Диапазон / проблема производительности контура абсолютного давления / барометрического давления впускной коллектор
P0107	Низкое входное давление контура абсолютного давления/барометрического давления впускной коллектор	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0107: низкое входное давление в контуре абсолютного давления / барометрического давления впускной коллектор; DTS P0108: высокое входное напряжение контура абсолютного давления или барометрических давлений впускной коллектор " (ref-553435-S32312321672013051700000)
P0108	Высокий вход контура абсолютного давления/барометрического давления впускной коллектор	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0107: низкое входное давление в контуре абсолютного давления / барометрического давления впускной коллектор; DTS P0108: высокое входное напряжение контура абсолютного давления или барометрических давлений впускной коллектор " (ref-553435-S32312321672013051700000)
P0111	Слишком высокий градиент датчика температуры всасываемого воздуха	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. расшифровка кода ошибки P0111: слишком высокий градиент датчика температуры всасываемого воздуха
P0112	Низкий вход контура температуры всасываемого воздуха	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0112: вход низкого уровня в контуре температуры всасываемого воздуха; P0113 (ref-553435-S10934275852013051700000)
P0113	Высокий вход контура температуры всасываемого воздуха	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0112: вход низкого уровня в контуре температуры всасываемого воздуха; P0113 (ref-553435-S10934275852013051700000)
P0115	Неисправность контура температуры охлаждающей жидкости двигателя	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0115: Неисправность контура температуры охлаждающей жидкости двигателя; ДТС xтагх1: Низкий вход контура температуры хладагента двигателя; P0117 P0118 (ref-553435-S32500026692013051700000)
P0116	Проблема диапазона/производительности контура температуры охлаждающей жидкости двигателя	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0116: Проблемы с диапазоном / производительностью контура охлаждающей жидкости двигателя
P0117	Низкий вход контура температуры охлаждающей жидкости двигателя	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0115: Неисправность контура температуры охлаждающей жидкости двигателя; ДТС xтагх1: Низкий вход контура температуры хладагента двигателя; P0117 P0118 (ref-553435-S32500026692013051700000)
P0118	Высокий вход контура температуры охлаждающей жидкости двигателя	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0115: Неисправность контура температуры охлаждающей жидкости двигателя; ДТС xтагх1: Низкий вход контура температуры хладагента двигателя; P0117 P0118 (ref-553435-S32500026692013051700000)
P011B	Зависимость температуры охлаждающей жидкости двигателя от температуры всасываемого воздуха	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P011B: корреляция температуры охлаждающей жидкости двигателя и температуры всасываемого воздуха
P0120	Неисправность цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А»	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " Датчик положения педали расшифровка кода ошибки P0120: входная цепь датчика дроссельной заслонки / педали Xtb " / Переключатель " A " Неисправность цепи; Датчик / переключатель положения педальной заслонки DTP Xt 1: Диапазон / проблема с рабочими характеристиками схемы " А "; DTA P0122: Входная цепь сенсора / переключателя положения педалей / A ' низкий вход; P0121 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 (ref-553435-S23683987102013051700000)
P0121	Дроссель/Датчик положения педали/Проблема с диапазоном/производительностью цепи переключателя «А»	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " Датчик положения педали расшифровка кода ошибки P0120: входная цепь датчика дроссельной заслонки / педали Xtb " / Переключатель " A " Неисправность цепи; Датчик / переключатель положения педальной заслонки DTP Xt 1: Диапазон / проблема с рабочими характеристиками схемы " А "; DTA P0122: Входная цепь сенсора / переключателя положения педалей / A ' низкий вход; P0121 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 (ref-553435-S23683987102013051700000)
P0122	Низкий входной сигнал цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А»	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " Датчик положения педали расшифровка кода ошибки P0120: входная цепь датчика дроссельной заслонки / педали Xtb " / Переключатель " A " Неисправность цепи; Датчик / переключатель положения педальной заслонки DTP Xt 1: Диапазон / проблема с рабочими характеристиками схемы " А "; DTA P0122: Входная цепь сенсора / переключателя положения педалей / A ' низкий вход; P0121 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 (ref-553435-S23683987102013051700000)
P0123	Высокий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А»	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " Датчик положения педали расшифровка кода ошибки P0120: входная цепь датчика дроссельной заслонки / педали Xtb " / Переключатель " A " Неисправность цепи; Датчик / переключатель положения педальной заслонки DTP Xt 1: Диапазон / проблема с рабочими характеристиками схемы " А "; DTA P0122: Входная цепь сенсора / переключателя положения педалей / A ' низкий вход; P0121 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 (ref-553435-S23683987102013051700000)
P0125	Недостаточная температура охлаждающей жидкости для замкнутого контура управления топливом	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. расшифровка кода ошибки P0125: недостаточная температура охлаждающей жидкости для замкнутого контура управления топливом
P0128	Термостат охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости ниже температуры термостата)	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел расшифровка кода ошибки P0128: термостат охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости ниже температуры терморегулятора)
P0136	Неисправность цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2)	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0136: Неисправность цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2); DTP P0137: Низкое напряжение в цепи сенсора кислорода (банк 1, сенсор 2), DCTX P0138: Высокое напряжение цепи кислородного сенсора (ряд 1, чувствительный элемент 2) ". P0139 (ref-553435-S07124725952013051700000)
P0137	Низкое напряжение цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2)	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0136: Неисправность цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2); DTP P0137: Низкое напряжение в цепи сенсора кислорода (банк 1, сенсор 2), DCTX P0138: Высокое напряжение цепи кислородного сенсора (ряд 1, чувствительный элемент 2) ". P0139 (ref-553435-S07124725952013051700000)
P0138	Высокое напряжение цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2)	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0136: Неисправность цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2); DTP P0137: Низкое напряжение в цепи сенсора кислорода (банк 1, сенсор 2), DCTX P0138: Высокое напряжение цепи кислородного сенсора (ряд 1, чувствительный элемент 2) ". P0139 (ref-553435-S07124725952013051700000)
P0139	Медленный отклик цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2)	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0136: Неисправность цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2); DTP P0137: Низкое напряжение в цепи сенсора кислорода (банк 1, сенсор 2), DCTX P0138: Высокое напряжение цепи кислородного сенсора (ряд 1, чувствительный элемент 2) ". P0139 (ref-553435-S07124725952013051700000)
P0141	Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (блок 1, датчик 2)	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0037: низкий уровень в цепи управления нагревателем кислородного датчика (банк 1, датчик 2); DTS P0038: высокий уровень в контуре управления нагревателями кислородного сенсора (банка 1, сенсор 2). P0141 P102D (ref-553435-S09625437212013051700000)
P014C	A/F датчик медленный отклик - Rich to Lean ряд 1 Датчик 1	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу " Медленная реакция датчика расшифровка кода ошибки P014C: A / F датчик медленный отклик - Rich to Lean ряд 1 Сенсор 1; DTS P014D: Ao C-датчик - низкий to Row ряд 1 Чувствительный элемент 1. P015A P015B (ref-553435-S26445881782013051700000)
P014D	A/F датчик медленный отклик - Lean to Rich ряд 1 Датчик 1	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу " Медленная реакция датчика расшифровка кода ошибки P014C: A / F датчик медленный отклик - Rich to Lean ряд 1 Сенсор 1; DTS P014D: Ao C-датчик - низкий to Row ряд 1 Чувствительный элемент 1. P015A P015B (ref-553435-S26445881782013051700000)
P015A	Датчик A/F с задержкой срабатывания - от насыщенного до обедненного блока 1 Датчик 1	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу " Медленная реакция датчика расшифровка кода ошибки P014C: A / F датчик медленный отклик - Rich to Lean ряд 1 Сенсор 1; DTS P014D: Ao C-датчик - низкий to Row ряд 1 Чувствительный элемент 1. P015A P015B (ref-553435-S26445881782013051700000)
P015B	Датчик A/F с задержкой срабатывания - от обедненного до богатого банка 1 Датчик 1	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу " Медленная реакция датчика расшифровка кода ошибки P014C: A / F датчик медленный отклик - Rich to Lean ряд 1 Сенсор 1; DTS P014D: Ao C-датчик - низкий to Row ряд 1 Чувствительный элемент 1. P015A P015B (ref-553435-S26445881782013051700000)
P0171	Слишком бережливая система (Банк 1)	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0171: система слишком бедная (банк 1); DTS xтагх1: система очень богатая (Банк 1) " P0172 (ref-553435-S26925324782013051700000)
P0172	Слишком богатая система (Банк 1)	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0171: система слишком бедная (банк 1); DTS xтагх1: система очень богатая (Банк 1) " P0172 (ref-553435-S26925324782013051700000)
P0220	Цепь датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «В»	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " Датчик положения педали расшифровка кода ошибки P0120: входная цепь датчика дроссельной заслонки / педали Xtb " / Переключатель " A " Неисправность цепи; Датчик / переключатель положения педальной заслонки DTP Xt 1: Диапазон / проблема с рабочими характеристиками схемы " А "; DTA P0122: Входная цепь сенсора / переключателя положения педалей / A ' низкий вход; P0121 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 (ref-553435-S23683987102013051700000)
P0222	Низкий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «В»	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " Датчик положения педали расшифровка кода ошибки P0120: входная цепь датчика дроссельной заслонки / педали Xtb " / Переключатель " A " Неисправность цепи; Датчик / переключатель положения педальной заслонки DTP Xt 1: Диапазон / проблема с рабочими характеристиками схемы " А "; DTA P0122: Входная цепь сенсора / переключателя положения педалей / A ' низкий вход; P0121 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 (ref-553435-S23683987102013051700000)
P0223	Высокий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «В»	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " Датчик положения педали расшифровка кода ошибки P0120: входная цепь датчика дроссельной заслонки / педали Xtb " / Переключатель " A " Неисправность цепи; Датчик / переключатель положения педальной заслонки DTP Xt 1: Диапазон / проблема с рабочими характеристиками схемы " А "; DTA P0122: Входная цепь сенсора / переключателя положения педалей / A ' низкий вход; P0121 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 (ref-553435-S23683987102013051700000)
P0300	Обнаружен случайный/многоцилиндровый пропуск зажигания	Включается / мигает *	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0300: обнаружены случайные / многократные пропуски зажигания в цилиндре; DCTCP0301: обнаружены пропуски срабатывания цилиндра 1, DTS P0302: обнаружены пропуска срабатывания цилиндра 2; d P0303 P0304 (ref-553435-S27004679522013051700000)
P0301	Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 1	Включается / мигает *	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0300: обнаружены случайные / многократные пропуски зажигания в цилиндре; DCTCP0301: обнаружены пропуски срабатывания цилиндра 1, DTS P0302: обнаружены пропуска срабатывания цилиндра 2; d P0303 P0304 (ref-553435-S27004679522013051700000)
P0302	Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 2	Включается / мигает *	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0300: обнаружены случайные / многократные пропуски зажигания в цилиндре; DCTCP0301: обнаружены пропуски срабатывания цилиндра 1, DTS P0302: обнаружены пропуска срабатывания цилиндра 2; d P0303 P0304 (ref-553435-S27004679522013051700000)
P0303	Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 3	Включается / мигает *	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0300: обнаружены случайные / многократные пропуски зажигания в цилиндре; DCTCP0301: обнаружены пропуски срабатывания цилиндра 1, DTS P0302: обнаружены пропуска срабатывания цилиндра 2; d P0303 P0304 (ref-553435-S27004679522013051700000)
P0304	Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 4	Включается / мигает *	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0300: обнаружены случайные / многократные пропуски зажигания в цилиндре; DCTCP0301: обнаружены пропуски срабатывания цилиндра 1, DTS P0302: обнаружены пропуска срабатывания цилиндра 2; d P0303 P0304 (ref-553435-S27004679522013051700000)
P0327	Низкий вход цепи датчика детонации 1 (блок 1 или одиночный датчик)	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0327: низкий уровень сигнала на входе цепи 1 датчика детонации (блок 1 или один датчик); DTS P0328: высокий уровень сигнала в цепи 1 сенсора детонации " (ref-553436-S36900986262013051700000)
P0328	Высокий вход цепи датчика детонации 1 (блок 1 или одиночный датчик)	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0327: низкий уровень сигнала на входе цепи 1 датчика детонации (блок 1 или один датчик); DTS P0328: высокий уровень сигнала в цепи 1 сенсора детонации " (ref-553436-S36900986262013051700000)
P0335	Схема датчика положения коленчатого вала «А»	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0335: Схема датчика положения коленчатого вала " A " " (ref-553436-S24158995472013051700000)
P0340	Неисправность цепи датчика положения распределительного вала	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0340: Неисправность цепи датчика положения распределительного вала; DTS P0342: Низкий входной сигнал (банк 1 или один датчик) цепи распредвала ". P0343 (ref-553436-S18722465652013051700000)
P0342	Низкий входной сигнал цепи датчика положения распределительного вала «A»(блок 1 или одиночный датчик)	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0340: Неисправность цепи датчика положения распределительного вала; DTS P0342: Низкий входной сигнал (банк 1 или один датчик) цепи распредвала ". P0343 (ref-553436-S18722465652013051700000)
P0343	Высокий входной сигнал цепи датчика положения распределительного вала «A»(блок 1 или одиночный датчик)	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0340: Неисправность цепи датчика положения распределительного вала; DTS P0342: Низкий входной сигнал (банк 1 или один датчик) цепи распредвала ". P0343 (ref-553436-S18722465652013051700000)
P0351	Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «А»	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0351: катушка зажигания " A " первичная / вторичная цепь; DTS P0352: катушку зажигания " B " первичной / вторичной цепи; d P0353 P0354 (ref-553436-S07924573292013051700000)
P0352	Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «B»	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0351: катушка зажигания " A " первичная / вторичная цепь; DTS P0352: катушку зажигания " B " первичной / вторичной цепи; d P0353 P0354 (ref-553436-S07924573292013051700000)
P0353	Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «C»	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0351: катушка зажигания " A " первичная / вторичная цепь; DTS P0352: катушку зажигания " B " первичной / вторичной цепи; d P0353 P0354 (ref-553436-S07924573292013051700000)
P0354	Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «D»	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0351: катушка зажигания " A " первичная / вторичная цепь; DTS P0352: катушку зажигания " B " первичной / вторичной цепи; d P0353 P0354 (ref-553436-S07924573292013051700000)
P0401	Недостаточно обнаружен поток рециркуляции отработавших газов	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. расшифровка кода ошибки P0401: поток рециркуляции выхлопных газов обнаружен недостаточно
P0403	Схема управления рециркуляцией отработавших газов	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. расшифровка кода ошибки P0403: цепь управления рециркуляцией отработавших газов
P0420	Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (Банк 1)	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел расшифровка кода ошибки P0420: эффективность каталитической системы ниже порогового значения (банк 1)
P043E	Контрольная диафрагма обнаружения утечек системы испарительных выбросов, низкий расход	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P043E: эталонная диафрагма обнаружения утечки в системе испарительного выброса с низким расходом; DTP P043F: эталонный дроссель системы испарительного выхлопа с высоким расходом, DCTCP2401: схема управления насосом для обнаружения утечки испарительной эмиссионной системы с низким уровнем; P2402 P2419 (ref-553436-S05936362792013051700000)
P043F	Эталонная диафрагма системы испарительных выбросов с высоким расходом	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P043E: эталонная диафрагма обнаружения утечки в системе испарительного выброса с низким расходом; DTP P043F: эталонный дроссель системы испарительного выхлопа с высоким расходом, DCTCP2401: схема управления насосом для обнаружения утечки испарительной эмиссионной системы с низким уровнем; P2402 P2419 (ref-553436-S05936362792013051700000)
P0441	Неправильный расход продувки системы контроля выбросов в результате испарения	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. расшифровка кода ошибки P0441: система контроля выбросов в результате испарения, неправильный продувочный поток
P0451	Диапазон/характеристики датчика давления системы контроля выбросов в результате испарения	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0451: Диапазон / производительность датчика давления системы контроля выбросов в результате испарения; DCC P0452: Датчик / переключатель низкого входного сигнала системы контроля за выбросами в связи с испарением; датчик / выключатель высокий вход P0453 (ref-553436-S05911262482013051700000)
P0452	Датчик/переключатель низкого давления системы контроля выбросов в результате испарения	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0451: Диапазон / производительность датчика давления системы контроля выбросов в результате испарения; DCC P0452: Датчик / переключатель низкого входного сигнала системы контроля за выбросами в связи с испарением; датчик / выключатель высокий вход P0453 (ref-553436-S05911262482013051700000)
P0453	Датчик/переключатель высокого давления системы контроля выбросов в результате испарения	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0451: Диапазон / производительность датчика давления системы контроля выбросов в результате испарения; DCC P0452: Датчик / переключатель низкого входного сигнала системы контроля за выбросами в связи с испарением; датчик / выключатель высокий вход P0453 (ref-553436-S05911262482013051700000)
P0505	Неисправность системы управления на холостом ходу	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел расшифровка кода ошибки P0505: неисправность системы управления в режиме простоя
P050A	Характеристики системы управления холодным пуском на холостом ходу	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P050A: характеристики системы управления воздухом в режиме простоя при холодном запуске
P050B	Характеристики синхронизации зажигания при холодном запуске	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. расшифровка кода ошибки P050B: Характеристики синхронизации зажигания при холодном запуске
P0560	Напряжение системы	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0560: напряжение системы
P0604	Оперативное запоминающее устройство (ОЗУ)	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел расшифровка кода ошибки P0604: оперативное запоминающее устройство (ОЗУ)
P0606	Процессор блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел Процессор расшифровка кода ошибки P0606: блок управления двигателем / PCМ
P0607	Характеристики модуля управления	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел расшифровка кода ошибки P0607: производительность модуля управления
P060A	Модуль внутреннего контроля Мониторинг производительности процессора	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел расшифровка кода ошибки P060A: модуль внутреннего контроля, мониторинг производительности процессора
P060B	Модуль внутреннего контроля A/D Processing Performance	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. расшифровка кода ошибки P060B: производительность обработки A / D модуля внутреннего контроля
P060E	Характеристики положения дроссельной заслонки модуля внутреннего управления	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел расшифровка кода ошибки P060E: характеристики положения дроссельной заслонки модуля внутреннего управления
P062F	Ошибка EEPROM модуля внутреннего контроля	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел расшифровка кода ошибки P062F: ошибка EEPROM модуля внутреннего управления
P0630	VIN не запрограммирован или несоответствие - блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0630: VIN не запрограммирован или несоответствие - блок управления двигателем / PCМ
P0657	Цепь напряжения питания привода/разомкнута	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0657: Цепь / размыкание напряжения питания привода
P101D	A/F датчик отопитель цепь Performance ряд 1 датчик 1 Stuck ON	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0031: Oxygen (A / F) датчик отопитель управление низкий уровень в цепи (ряд 1, сенсор 1); DTS P101D: Af Signature Heaker Circhiet Performance Banka 1 Sample On " P0032 (ref-553435-S39785574732013051700000)
P102D	Характеристики цепи нагревателя сенсора O2, группа 1, сенсор 2, застревание ВКЛ.	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P0037: низкий уровень в цепи управления нагревателем кислородного датчика (банк 1, датчик 2); DTS P0038: высокий уровень в контуре управления нагревателями кислородного сенсора (банка 1, сенсор 2). P0141 P102D (ref-553435-S09625437212013051700000)
P106A	Датчик давления системы испарительных выбросов - корреляция абсолютного давления во впускном коллекторе	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. расшифровка кода ошибки P106A: датчик давления системы испарительных выбросов - корреляция абсолютного давления во впускном коллекторе
P1420	Небольшая утечка в канистре для испарительных выбросов	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P1420: небольшая утечка в канистре для испарительных выбросов; DCC P1421: полная утечка из канистры для испарительного выброса " (ref-553436-S17200483002013051700000)
P1421	Полная утечка в канистре с испарительными выбросами	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P1420: небольшая утечка в канистре для испарительных выбросов; DCC P1421: полная утечка из канистры для испарительного выброса " (ref-553436-S17200483002013051700000)
P1422	Малая утечка топливного бака	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. расшифровка кода ошибки P1422: небольшая утечка из топливного бака; DTS P1423: полная утечка из топливной емкости
P1423	Полная утечка из топливного бака	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. расшифровка кода ошибки P1422: небольшая утечка из топливного бака; DTS P1423: полная утечка из топливной емкости
P1451	Диапазон/производительность датчика давления топливного бака	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P1451: диапазон / производительность датчика давления в топливном баке; Дтц хтагх1: низкий входной сигнал датчика давления топливного бака; DTS P1453: высокий входной сигнал сенсора давления топливного резервуара " P1452 (ref-553432-S01361015732013051700000)
P1452	Низкий входной сигнал датчика давления топливного бака	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P1451: диапазон / производительность датчика давления в топливном баке; Дтц хтагх1: низкий входной сигнал датчика давления топливного бака; DTS P1453: высокий входной сигнал сенсора давления топливного резервуара " P1452 (ref-553432-S01361015732013051700000)
P1453	Высокий входной сигнал датчика давления топливного бака	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P1451: диапазон / производительность датчика давления в топливном баке; Дтц хтагх1: низкий входной сигнал датчика давления топливного бака; DTS P1453: высокий входной сигнал сенсора давления топливного резервуара " P1452 (ref-553432-S01361015732013051700000)
P148F	Насос охлаждающей жидкости двигателя за оборот		Расшифровка кода ошибки сохранено	См. расшифровка кода ошибки P148F: Насос охлаждающей жидкости двигателя на оборот
P2102	Низкий уровень в цепи двигателя управления приводом дроссельной заслонки	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P2102: низкий уровень в цепи двигателя управления приводом дроссельной заслонки; DTS P2103: высокий уровень в схеме двигателя управления исполнительным механизмом дроссельной щетки " (ref-553432-S23996553372013051700000)
P2103	Высокая цепь двигателя управления приводом дроссельной заслонки	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P2102: низкий уровень в цепи двигателя управления приводом дроссельной заслонки; DTS P2103: высокий уровень в схеме двигателя управления исполнительным механизмом дроссельной щетки " (ref-553432-S23996553372013051700000)
P2111	Система управления приводом дроссельной заслонки - застревание в открытом положении	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P2111: система управления приводом дроссельной заслонки - застревание в открытом положении; DTS P2112: система контроля привода дроссельной щели - застрявшее закрытое положение " (ref-553432-S27604311272013051700000)
P2112	Система управления приводом дроссельной заслонки - заклинивание в закрытом положении	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P2111: система управления приводом дроссельной заслонки - застревание в открытом положении; DTS P2112: система контроля привода дроссельной щели - застрявшее закрытое положение " (ref-553432-S27604311272013051700000)
P2118	Диапазон/характеристики тока двигателя управления приводом дроссельной заслонки	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. расшифровка кода ошибки P2118: Диапазон тока / производительность двигателя управления приводом дроссельной заслонки
P2119	Управление приводом дроссельной заслонки Диапазон/производительность корпуса дроссельной заслонки	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P2119: Диапазон / характеристики корпуса управления приводом дроссельной заслонки
P2135	Корреляция напряжения дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «A »/« B»	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. раздел " Датчик положения педали расшифровка кода ошибки P0120: входная цепь датчика дроссельной заслонки / педали Xtb " / Переключатель " A " Неисправность цепи; Датчик / переключатель положения педальной заслонки DTP Xt 1: Диапазон / проблема с рабочими характеристиками схемы " А "; DTA P0122: Входная цепь сенсора / переключателя положения педалей / A ' низкий вход; P0121 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 (ref-553435-S23683987102013051700000)
P2195	Сигнал датчика кислорода (A/F) застрявший бедный (блок 1, датчик 1)	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " Сигнал датчика расшифровка кода ошибки P2195: кислород (A / F), застрявший в бедном состоянии (банк 1, датчик 1); сигнал датчика d P2196 (ref-553432-S32066562682013051700000)
P2196	Сигнал датчика кислорода (A/F) застрял в насыщенном состоянии (Банк 1 Датчик 1)	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " Сигнал датчика расшифровка кода ошибки P2195: кислород (A / F), застрявший в бедном состоянии (банк 1, датчик 1); сигнал датчика d P2196 (ref-553432-S32066562682013051700000)
P219A	Дисбаланс соотношения воздуха и топлива в Банке 1	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P219A: Банк 1 дисбаланс соотношения воздуха и топлива
P2237	Цепь тока накачки датчика кислорода (A/F )/разомкнута (блок 1, датчик 1)	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " Датчик расшифровка кода ошибки P2237: сенсор кислорода (A / F) Датчик тока накачки / разомкнут (банк 1, сенсор 1); DTS P2238: Контур тока подкачки датчика Кислород (А / Ф) Низкий (Банк 1, чувствительный элемент 1) ДТС Хт агх2: Кислородный Датчик Ток накачки Цепь сравнения с кислородом Высокий (банка 1, датчик 1) "; P2239 P2252 P2253 (ref-553432-S25360015232013051700000)
P2238	Низкий уровень в цепи тока накачки датчика кислорода (A/F) (блок 1, датчик 1)	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " Датчик расшифровка кода ошибки P2237: сенсор кислорода (A / F) Датчик тока накачки / разомкнут (банк 1, сенсор 1); DTS P2238: Контур тока подкачки датчика Кислород (А / Ф) Низкий (Банк 1, чувствительный элемент 1) ДТС Хт агх2: Кислородный Датчик Ток накачки Цепь сравнения с кислородом Высокий (банка 1, датчик 1) "; P2239 P2252 P2253 (ref-553432-S25360015232013051700000)
P2239	Oxygen (A/F) датчик Pumping Current высокий уровень в цепи (Блок 1 Датчик 1)	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " Датчик расшифровка кода ошибки P2237: сенсор кислорода (A / F) Датчик тока накачки / разомкнут (банк 1, сенсор 1); DTS P2238: Контур тока подкачки датчика Кислород (А / Ф) Низкий (Банк 1, чувствительный элемент 1) ДТС Хт агх2: Кислородный Датчик Ток накачки Цепь сравнения с кислородом Высокий (банка 1, датчик 1) "; P2239 P2252 P2253 (ref-553432-S25360015232013051700000)
P2252	Oxygen (A/F) датчик Reference масса низкий уровень в цепи (Блок 1 Датчик 1)	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " Датчик расшифровка кода ошибки P2237: сенсор кислорода (A / F) Датчик тока накачки / разомкнут (банк 1, сенсор 1); DTS P2238: Контур тока подкачки датчика Кислород (А / Ф) Низкий (Банк 1, чувствительный элемент 1) ДТС Хт агх2: Кислородный Датчик Ток накачки Цепь сравнения с кислородом Высокий (банка 1, датчик 1) "; P2239 P2252 P2253 (ref-553432-S25360015232013051700000)
P2253	Oxygen (A/F) датчик Reference масса высокий уровень в цепи (Блок 1 Датчик 1)	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " Датчик расшифровка кода ошибки P2237: сенсор кислорода (A / F) Датчик тока накачки / разомкнут (банк 1, сенсор 1); DTS P2238: Контур тока подкачки датчика Кислород (А / Ф) Низкий (Банк 1, чувствительный элемент 1) ДТС Хт агх2: Кислородный Датчик Ток накачки Цепь сравнения с кислородом Высокий (банка 1, датчик 1) "; P2239 P2252 P2253 (ref-553432-S25360015232013051700000)
P2401	Низкий уровень в контуре управления насоса обнаружения утечек системы испарительных выбросов	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P043E: эталонная диафрагма обнаружения утечки в системе испарительного выброса с низким расходом; DTP P043F: эталонный дроссель системы испарительного выхлопа с высоким расходом, DCTCP2401: схема управления насосом для обнаружения утечки испарительной эмиссионной системы с низким уровнем; P2402 P2419 (ref-553436-S05936362792013051700000)
P2402	Высокий уровень в контуре управления насоса обнаружения утечек системы испарительных выбросов	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P043E: эталонная диафрагма обнаружения утечки в системе испарительного выброса с низким расходом; DTP P043F: эталонный дроссель системы испарительного выхлопа с высоким расходом, DCTCP2401: схема управления насосом для обнаружения утечки испарительной эмиссионной системы с низким уровнем; P2402 P2419 (ref-553436-S05936362792013051700000)
P2419	Низкий уровень в цепи управления переключающим клапаном системы испарительных выбросов	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P043E: эталонная диафрагма обнаружения утечки в системе испарительного выброса с низким расходом; DTP P043F: эталонный дроссель системы испарительного выхлопа с высоким расходом, DCTCP2401: схема управления насосом для обнаружения утечки испарительной эмиссионной системы с низким уровнем; P2402 P2419 (ref-553436-S05936362792013051700000)
P2420	Высокий уровень в цепи управления переключающим клапаном системы испарительных выбросов	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. расшифровка кода ошибки P2420: высокий уровень в цепи управления переключающим клапаном системы испарительных выбросов
P2450	Клапан удержания паров топлива застрял в открытом положении	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P2450: клапан удержания паров топлива застрял в открытом положении; DCC P2451: клапан сдерживания паров топлива застревает в закрытом положении " (ref-553432-S21366406842013051700000)
P2451	Клапан удержания паров топлива застрял в закрытом положении	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P2450: клапан удержания паров топлива застрял в открытом положении; DCC P2451: клапан сдерживания паров топлива застревает в закрытом положении " (ref-553432-S21366406842013051700000)
P2610	Производительность внутреннего таймера выключения двигателя блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P2610: Производительность таймера отключения внутреннего ядра блок управления двигателем / PCМ
P261B	Неисправность управления насосом охлаждающей жидкости двигателя «B»	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P261B: Неисправность управления насосом охлаждающей жидкости двигателя " B "; DTS P261C: низкий уровень в контуре управления насоса охлаждающей воды двигателя " В ", DCTC xtагх2: высокий уровень в цепи управления насоса хладагента двигателя " Б " P261D (ref-553432-S36276324222013051700000)
P261C	Низкий уровень в контуре управления насоса охлаждающей жидкости двигателя «B»	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P261B: Неисправность управления насосом охлаждающей жидкости двигателя " B "; DTS P261C: низкий уровень в контуре управления насоса охлаждающей воды двигателя " В ", DCTC xtагх2: высокий уровень в цепи управления насоса хладагента двигателя " Б " P261D (ref-553432-S36276324222013051700000)
P261D	Высокий уровень в контуре управления насоса охлаждающей жидкости двигателя «B»	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. " расшифровка кода ошибки P261B: Неисправность управления насосом охлаждающей жидкости двигателя " B "; DTS P261C: низкий уровень в контуре управления насоса охлаждающей воды двигателя " В ", DCTC xtагх2: высокий уровень в цепи управления насоса хладагента двигателя " Б " P261D (ref-553432-S36276324222013051700000)
P3190	Низкая мощность двигателя	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P3190: низкая мощность двигателя; DTS P3191: двигатель не запускается; SEC P3193: израсходование топлива
P3191	Двигатель не запускается	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P3190: низкая мощность двигателя; DTS P3191: двигатель не запускается; SEC P3193: израсходование топлива
P3193	Расход топлива		Расшифровка кода ошибки сохранено	Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P3190: низкая мощность двигателя; DTS P3191: двигатель не запускается; SEC P3193: израсходование топлива
U0293	Потеря связи с ЭБУ ВН	Включается	Расшифровка кода ошибки сохранено	См. расшифровка кода ошибки U0293: потеря связи с ЭБУ ГТС

СИСТЕМА последовательный впрыск топлива

*: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) мигает при обнаружении пропусков зажигания, повреждающих катализатор.

Система управления двигателем (диагностика - введение) (PLUG-IN): Диагностика Toyota Prius III рестайлинг

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

Основной осмотр

Таблица симптомов проблем

Схема №192

Схема №193

Схема №194

Схема №195

Схема №196

Схема №197

Схема №198

Схема №199

Схема №200

Схема №201

Схема №202

Схема №203

Схема №204

Схема №205

Схема №206

Схема №207

Схема №208

Схема №209

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

Схема №210

Схема №211

Схема №212

Схема №213

Схема №214

Схема №215

Диагностическая карта кодов неисправностей

Другие статьи — Система управления двигателем (диагностика - введение) (PLUG-IN)

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!