Обзор системы
При поиске и устранении неисправностей на автомобилях бортовая система диагностики II единственное отличие от обычной процедуры поиска и устранения неисправностей заключается в том, что вы подключаете автомобиль к сканирующему инструменту БД II, соответствующему SAE J1978 или ручному тестеру, и считываете различные данные, выводимые из модуля управления двигателем (блок управления двигателем) автомобиля.
Правила бортовая система диагностики II требуют, чтобы бортовой компьютер транспортного средства зажигал индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) на приборной панели, когда компьютер обнаруживает неисправность в системе / компонентах ограничения выбросов или в компонентах управления силовым агрегатом, которые влияют на выбросы транспортного средства, или неисправность в компьютере. В дополнение к освещению Ml при обнаружении неисправности применимые расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), предписанные SAE xtag0, записываются в определения кода неисправности блок управления двигателем " См. J2012 (ref-158130-S16224425982003091500000)
Если сбой не повторяется в течение 3 последовательных поездок, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) автоматически отключается, но коды неисправностей остается записанным в памяти блок управления двигателем.
Чтобы проверить пределы расшифровка кода ошибки, подключить диагностический инструмент бортовая система диагностики II или ручной тестер к соединителю линии передачи данных № 3 (DLC3) на транспортном средстве. " Набор кодов неисправностей SAD в соответствии с инструкциями производителя. ( 1) Сканирующий инструмент или портативный тестер БД II также позволяет стереть данные DTS и контрольные рамки, а также различные формы данных двигателя (инструкции по эксплуатации см. в руководстве по использованию кода управления сканером OBDE). (ref-158130-S16224425982003091500000)