Дтк P2120, ДТС хтагх1, расшифровка кода ошибки xтагx2, д P2122 P2123 P2125 P2127 P2128 P2138
Определение кода
- P2120 расшифровка кода ошибки: Цепь датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «D»
- P2122 расшифровка кода ошибки: Низкий вход датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «D»
- Расшифровка кода ошибки P2123: Датчик положения дроссельной заслонки/педали/высокий вход цепи переключателя «D»
- P2125 расшифровка кода ошибки: Цепь датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «E»
- Расшифровка кода ошибки P2127: Низкий вход датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя цепи «E»
- Расшифровка кода ошибки P2128: Датчик положения дроссельной заслонки/педали/высокий вход цепи переключателя «E»
- P2138 расшифровка кода ошибки: корреляция напряжения дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D «/» E »
Описание цепи и возможные причины
ПримечаниеЭта электрическая дроссельная система не использует трос дроссельной заслонки. Это процедура датчика положения педали акселератора.
Датчик положения педали акселератора установлен на кронштейне педали, и он имеет 2 датчика для определения положения акселератора и неисправности датчика положения дроссельной заслонки.
В датчике положения педали акселератора напряжение, прикладываемое к контактам VPA1 и xtigx1 педали модуля управления двигателем (блок управления двигателем), изменяется от 0 до 5 В пропорционально углу открытия педали. Xtagх2 - это сигнал для указания фактического угла открывания педали дроссельной заслонки, который используется при управлении двигателем, а VPA2 - сигнал для отображения информации об угле открывания, которая используется для обнаружения неисправности. VPA2 VPA1
По этим сигналам, поступающим с клемм VPA1 и VPA2, блок блок управления двигателем определяет текущий угол открытия педали акселератора, а на основании этих сигналов управляет двигателем дроссельной заслонки. (Рисунок 149)
