Главная/SEAT/Ibiza/SEAT Ibiza IV (2008-2017)/Руководство по ремонту/Электрика/Комбинированный переключатель в рулевой колонке
Содержание Электросхемы Раздел: Электрика Все разделы

Комбинированный переключатель в рулевой колонке SEAT Ibiza IV

Электрика 7 иллюстраций ~5 мин чтения

ПримечаниеДополнительная информация: см. Схемы тока, Поиск электрических неисправностей и Места установки

Общее описание:

В переключатель рулевой колонки встроены следующие компоненты, относящиеся к конкретному оборудованию:

  • Переключатель поворотников
  • Маячок фар и переключатель мигалок
  • Выключатель стояночного огня
  • Выключатель стеклоочистителя ветрового стекла - работа прерывистая
  • Выключатель стеклоочистителя заднего стекла
  • Регулятор прерывистого стеклоочистителя
  • Переключатель круиз-контроля
  • Кнопка SET системы круиз-контроля (CCS)

ПримечаниеЕсли какой-либо из вышеперечисленных компонентов неисправен, необходимо заменить весь комбинированный переключатель рулевой колонки Пружина для кольца подушки безопасности/втягивающего устройства с контактным кольцом устанавливается на комбинированном переключателе рулевой колонны таким образом, чтобы его можно было ослабить и заменить отдельно.

ПримечаниеВ зависимости от оборудования (автомобиль с ESP) датчик угла поворота рулевого колеса может быть встроен в пружину для кольца подушки безопасности/втягивающего устройства с контактным кольцом. Если датчик угла наклона руля интегрирован в соединитель катушки подушки безопасности и возвратную пружину с проскальзывающим кольцом (автомобили с ESP), базовая настройка датчика угла поворота должна выполняться (см. главу) после работы по установке переключателя рулевой колонки.

Обнаружение и отображение неисправностей:

Следующие компоненты имеют возможность самодиагностики:

  • Переключатель поворотников
  • Выключатель стеклоочистителя ветрового стекла - работа прерывистая
  • Переключатель круиз-контроля
  • Спиральная пружина подушки безопасности/втягивающее кольцо с коллекторным кольцом
  • Датчик угла поворота руля

Для устранения неисправностей необходимо использовать систему диагностики, измерения и информации автомобиля в рабочем режиме " " устранение неполадок ".

Комбинированный переключатель рулевой колонки: снятие и установка

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  • Набор динамометрических ключей

ПримечаниеTo снять or установить the spring for подушки безопасности/retractor кольцо с Контакт кольцо or the combined рулевая колонка выключатель, the рулевое управление wheel must be in the «“central положение”»(wheels «“straight”»). снятие и установка of the рулевая колонка выключатель do not involve dismantling the подушки безопасности катушка разъём и Возвратная пружина с slip кольцо. The подушки безопасности катушка разъём и Возвратная пружина с slip кольцо is not to be moved out of положение. If the рулевое управление angle датчик уровня is integrated into the подушки безопасности катушка разъём и Возвратная пружина с slip кольцо (vehicles с ESP), basic setting of the рулевое управление angle датчик уровня must be performed (см. Chapter) following рулевая колонка выключатель установка work.

Демонтаж:

ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Перед выполнением каких-либо работ с Электрооборудование отсоединить заземляющий браслет аккумуляторной АКБ (см. главу).

ПримечаниеПри повторном подключении аккумулятора проверить оборудование автомобиля (радио, часы, систему электрического комфорта и т.д.), следуя указаниям руководства по ремонту и/или инструкции по эксплуатации.

  1. Снять the сторона водителя сторона подушки безопасности (см. салон кузов сборка Rep. gr.69 сторона пассажира защита; подушки безопасности; сторона водителя's сторона подушки безопасности: снять и установить)
  2. Повернуть рулевое колесо в " " центральное положение " " (колеса в положении " " прямо вперед " ").
  3. Снять the рулевое управление wheel (см. Bodywork, interior fitting work Rep. gr.69 сторона пассажира защита; подушки безопасности; рулевое управление wheel: снять и установить)
  4. Снять комбинированный выключатель с рулевой колонки [1], для этого осторожно потянуть его рычагом вверх [стрелка А].
  1. Снять вставку панели приборов [2], также поместить рычаг на точки, показанные [стрелками].

ПримечаниеПри снятии крышки приборной панели соблюдать осторожность, чтобы не повредить ее поверхность.

  1. Снять верхнюю крышку рулевой колонки [1], солнцезащитные жалюзи и крышку приборной панели [2].
  2. Отвернуть болты [2] и [4] крепления нижней крышки рулевой колонки [3].
  1. Отделите нижнюю крышку от рулевой колонки [3], вытащив ее [стрелку].
  2. По варианту снять разъем [1] с многофункционального органа управления [5].
  3. Снять нижнюю крышку с рулевой колонки [3].
  4. Закрепить липкой лентой [2] пружину для кольца подушки безопасности/втягивающего устройства с контактным кольцом [1] в центральном положении.
  1. Ослабить болт [1] на зажиме до тех пор, пока комбинированный выключатель не сможет свободно перемещаться.
  1. Освободить электрический соединитель от переключателя рулевой колонки и снять переключатель Для этого осторожно потянуть захват соединителя вверх [стрелка].
  2. При необходимости снять разъем катушки надувной подушки безопасности и возвратную пружину с контактным кольцом (см. главу).

ВниманиеВНИМАНИЕ При попытке принудительного снятия или разборки втягивающего кольца с фрикционным кольцом путем рычажного воздействия на боковую сторону комбинированного переключателя рулевой колонки могут быть повреждены крепежные язычки.

  1. Сдвинуть отвертку в неглубокое отверстие у переключателя рулевой колонки [стрелка] и отпустить стопорный язычок [2].
  1. Освободить фиксирующие язычки [1] и снять втягивающее кольцо с фрикционным кольцом с комбинированного переключателя рулевой колонки.

ПримечаниеПри снятии и установке втягивающего кольца с фрикционным кольцом убедиться, что восстанавливающее кольцо находится в центральном положении.

Установка

Установка производится в обратном порядке. Во время этого шага соблюдать следующее:

  1. Затянуть все резьбовые соединения до указанных моментов (см. главу).
  2. При необходимости выполнить базовую настройку датчика угла поворота рулевого колеса (см. главу).

ПримечаниеКомбинированный соединитель должен быть установлен с осторожностью, чтобы он не был плохо расположен или наклонен. Если разъем неправильно установлен, это может привести к нескольким электрическим неисправностям, связанным с системами освещения, стеклоочистителями ветрового стекла, мигалками и т. д.

Снятие и установка разъема катушки подушки безопасности и возвратного кольца с токосъемным кольцом

Автомобили с ESP также оснащены датчиком угла поворота рулевого колеса, который установлен рядом с пружиной для кольца подушки безопасности/втягивающего устройства с контактным кольцом в одном корпусе.

ВниманиеДля отключения и повторного подключения АКБ необходимо строго соблюдать процедуру, описанную в руководстве по эксплуатации (см. главу).

ПримечаниеЧтобы снять или установить пружину для кольца подушки безопасности/втягивающего устройства с контактным кольцом или комбинированным переключателем рулевой колонки, рулевое колесо должно находиться в " центральном положении " (колеса - " прямые "). Соединитель катушки подушки безопасности и возвратная пружина со скользящим кольцом не должны быть сдвинуты из положения. Если датчик угла поворота встроен в соединитель катушки подушки и возвратной пружины со скользящей шайбой (автомобили с ESP), необходимо выполнить базовую настройку датчика угла поворота (см. главу) после работы по установке переключателя рулевой колонны.

Демонтаж:

  1. Повернуть рулевое колесо в " " центральное положение " " (колеса в положении " " прямо вперед " ").
  2. Отсоединить АКБ (см. главу).
  3. Снять переключатель рулевой колонки (см. главу).

ВниманиеВНИМАНИЕ При попытке снять или разобрать спиральную пружину с помощью рычажного механизма со стороны комбинированного переключателя рулевой колонки возможно повреждение крепежных язычков.

  1. Сдвинуть отвертку в неглубокое отверстие у переключателя рулевой колонки [стрелка] и отпустить стопорный язычок [2].
  1. Освободить крепеж [1] и отсоединить разъем катушки от переключателя рулевой колонки.

Установка

Установка производится в обратном порядке. Во время этого шага соблюдать следующее:

  1. Затянуть все резьбовые соединения до указанных моментов (см. главу).
  2. При необходимости выполнить базовую настройку датчика угла поворота рулевого колеса (см. главу).
Основная настройка датчика угла поворота рулевого колеса

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  • Рычаг
  • Диагностическая, испытательная и информационная система автомобиля

ПримечаниеДля регулировки фар для автомобилей с газоразрядными лампами сначала должна быть выполнена базовая регулировка фар: Система диагностики автомобиля, тестовая и информационная системы.

  1. Подключение системы диагностики, тестирования и информации о автомобиле (см. главу " Диагностика, тестирование и информационные системы автомобиля ").
  2. Выбрать " " управляемый поиск неисправностей " " в системе диагностики, тестирования и информации автомобиля.
  3. Сначала выбрать " " Выбор функций и компонентов " " с помощью кнопки " " Перейти к ", а затем:
  • Ходовая часть
  • Тормозная система:
  • 01 - Система Bosch 8.0 с возможностью самодиагностики
  • Антиблокировочная тормозная система ABS/EDL/TCS/ESP
  • Использует
  • Базовая регулировка датчика угла поворота рулевого колеса -G85
Назначение соединения на переключателе рулевой колонки

Переключатель для мигалок, ближнего и дальнего света, а также проблескового луча и стояночного огня.

41-контактный разъем

Текущее распределение контактов: Схемы протекания тока, поиск неисправностей электрооборудования и Места установки