Содержание Электросхемы Раздел: Электрика Все разделы

Основные фары SEAT Ibiza IV

Электрика 89 иллюстраций ~34 мин чтения
  • (см. Глава« Детали и узлы одинарных основных фар)
  • (см. Глава« Детали и узлы двойных основных фар)
  • (см. Глава« Детали и узлы ксеноновых фар с динамическим адаптивным освещением AFS)
  • (см. Глава« Детали и узлы одинарных основных фар 02.2012 ▶)
  • (см. Глава« Детали и узлы двойных основных фар 02.2012 ▶)
  • (см. Глава« Детали и узлы ксеноновых фар с динамическим адаптивным освещением AFS и светодиодами, 02.2012 ▶)
Детали и узлы одинарных основных фар

ПримечаниеУказание После выполнения работ, влияющих на регулировку фар, проверить регулировку фар и при необходимости выполнить настройку .

  • Исполнительный электродвигатель корректора фары снятие и установка — Исполнительный электродвигатель корректора фары
  • Задняя крышка — Задняя крышка
  • Крепёжная пружина крышки — Крепёжная пружина крышки
  • Патрон лампы переднего габаритного огня — Патрон лампы переднего габаритного огня
  • Патрон лампы указателя поворота — Патрон лампы указателя поворота
  • Лампа габаритного огня заменить — Лампа габаритного огня
  • Лампа накаливания указателей поворотов заменить — Лампа накаливания указателей поворотов
  • Винт 2 шт. 5 Н·м ± 0,5 Н·м — Винт
  • Винт 2 шт. 5 Н·м ± 0,5 Н·м — Винт
  • Гайка крепления и регулировки — Гайка крепления и регулировки
  • Боковой фиксатор — Боковой фиксатор
  • Одинарная фара проверить регулировку фар снятие и установка — Одинарная фара
  • Колено вентиляционной трубки — Колено вентиляционной трубки
  • Лампа ближнего и дальнего света заменить — Лампа ближнего и дальнего света
Детали и узлы двойных основных фар

ПримечаниеУказание После выполнения работ, влияющих на регулировку фар, проверить регулировку фар и при необходимости выполнить настройку .

  • Крепёжная пружины задней крышки лампы дальнего света — Крепёжная пружины задней крышки лампы дальнего света
  • Задняя крышка лампы дальнего света — Задняя крышка лампы дальнего света
  • Крышка исполнительного электродвигателя корректора фар — Крышка исполнительного электродвигателя корректора фар
  • Задняя крышка лампы ближнего света — Задняя крышка лампы ближнего света
  • Крепёжная пружины задней крышки лампы ближнего света — Крепёжная пружины задней крышки лампы ближнего света
  • Лампа ближнего света заменить — Лампа ближнего света
  • Патрон лампы переднего габаритного огня — Патрон лампы переднего габаритного огня
  • Лампа габаритного огня заменить — Лампа габаритного огня
  • Патрон лампы указателя поворота — Патрон лампы указателя поворота
  • Лампа накаливания указателей поворотов заменить — Лампа накаливания указателей поворотов
  • Винт 2 шт. 5 Н·м ± 0,5 Н·м — Винт
  • Гайка крепления и регулировки — Гайка крепления и регулировки
  • Боковой фиксатор — Боковой фиксатор
  • Сдвоенная блок-фара проверить регулировку фар снятие и установка — Сдвоенная блок-фара
  • Винт 2 шт. 5 Н·м ± 0,5 Н·м — Винт
  • Колено вентиляционной трубки — Колено вентиляционной трубки
  • Исполнительный электродвигатель корректора фары снятие и установка — Исполнительный электродвигатель корректора фары
  • Патрон лампы переднего габаритного огня — Патрон лампы переднего габаритного огня
  • Лампа дальнего света заменить — Лампа дальнего света
Детали и узлы ксеноновых фар с динамическим адаптивным освещением AFS

Внимание! Перед началом работ с деталями фар с газоразрядными лампами, обозначенными символом высокого напряжения, необходимо отсоединить от АКБ минусовую клемму .

ПримечаниеУказание После выполнения работ, влияющих на регулировку фар, проверить регулировку фар и при необходимости выполнить настройку . Коррекция дальности света фар осуществляется с помощью датчика на задней оси . Назначение контактов в разъёме датчика коррекции дальности света фар Рис.

  • Лампа накаливания указателей поворотов заменить — Лампа накаливания указателей поворотов
  • Патрон лампы указателя поворота — Патрон лампы указателя поворота
  • Лампа габаритного огня заменить — Лампа габаритного огня
  • Патрон лампы переднего габаритного огня — Патрон лампы переднего габаритного огня
  • Крепёжная пружина крышки — Крепёжная пружина крышки
  • Задняя крышка — Задняя крышка
  • Патрон лампы фар дневного режима освещения — Патрон лампы фар дневного режима освещения
  • Газоразрядная лампа снятие и установка — Газоразрядная лампа
  • Исполнительный электродвигатель корректора фары снятие и установка — Исполнительный электродвигатель корректора фары
  • Винт 2 шт. момент затяжки 5 Н·м — Винт
  • Дневной режим освещения заменить — Дневной режим освещения
  • Винт 2 шт. момент затяжки 5 Н·м — Винт
  • Гайка крепления и регулировки — Гайка крепления и регулировки
  • Боковой фиксатор съёмный — Боковой фиксатор
  • Винт 2 шт. момент затяжки 4,5 Н·м — Винт
  • Блок управления системы адаптивного освещения и корректора фар снятие и установка кодирование — Блок управления системы адаптивного освещения и корректора фар
  • Задний левый датчик величины дорожного просвета снятие и установка проверка — Задний левый датчик величины дорожного просвета
  • Винт 2 шт. момент затяжки 1,4 Н·м — Винт
  • Блок управления газоразрядной лампы блок управления газоразрядной лампы левой фары блок управления газоразрядной лампы правой фары снятие и установка — Блок управления газоразрядной лампы
  • Винт 4 шт. момент затяжки 1,4 Н·м — Винт
  • Алюминиевый лист — Алюминиевый лист
  • Модуль LCS снятие и установка — Модуль LCS
  • Уплотнительное кольцо — Уплотнительное кольцо
  • Фара с динамическим адаптивным освещением AFS снятие и установка проверить регулировку фар регулировка назначение контактов в разъёме фары Рис. корректор фар — Фара с динамическим адаптивным освещением AFS
  • Колено вентиляционной трубки — Колено вентиляционной трубки
Детали и узлы одинарных основных фар 02.2012 ▶

ПримечаниеУказание После выполнения работ, влияющих на регулировку фар, проверить регулировку фар и при необходимости выполнить настройку .

  • Задняя крышка — Задняя крышка
  • Патрон лампы указателя поворота — Патрон лампы указателя поворота
  • Лампа накаливания указателей поворотов заменить — Лампа накаливания указателей поворотов
  • Винт — Винт
  • Боковой фиксатор — Боковой фиксатор
  • Одинарная фара проверить регулировку фар снятие и установка — Одинарная фара
  • Винт 2 шт. 5 Н·м ± 0,5 Н·м — Винт
  • Гайка крепления и регулировки — Гайка крепления и регулировки
  • Винт 2 шт. 5 Н·м ± 0,5 Н·м — Винт
  • Колено вентиляционной трубки — Колено вентиляционной трубки
  • Исполнительный электродвигатель корректора фары снятие и установка — Исполнительный электродвигатель корректора фары
  • Лампа ближнего и дальнего света заменить — Лампа ближнего и дальнего света
  • Лампа габаритного огня заменить — Лампа габаритного огня
  • Патрон лампы переднего габаритного огня — Патрон лампы переднего габаритного огня
Детали и узлы двойных основных фар 02.2012 ▶

ПримечаниеУказание После выполнения работ, влияющих на регулировку фар, проверить регулировку фар и при необходимости выполнить настройку .

  • Крышка исполнительного электродвигателя корректора фар — Крышка исполнительного электродвигателя корректора фар
  • Задняя крышка лампы ближнего света — Задняя крышка лампы ближнего света
  • Лампа ближнего света заменить — Лампа ближнего света
  • Патрон лампы указателя поворота — Патрон лампы указателя поворота
  • Лампа накаливания указателей поворотов заменить — Лампа накаливания указателей поворотов
  • Винт — Винт
  • Боковой фиксатор — Боковой фиксатор
  • Сдвоенная блок-фара проверить регулировку фар снятие и установка — Сдвоенная блок-фара
  • Гайка крепления и регулировки — Гайка крепления и регулировки
  • Винт 2 шт. 5 Н·м ± 0,5 Н·м — Винт
  • Винт 2 шт. 5 Н·м ± 0,5 Н·м — Винт
  • Исполнительный электродвигатель корректора фары снятие и установка — Исполнительный электродвигатель корректора фары
  • Колено вентиляционной трубки — Колено вентиляционной трубки
  • Лампа габаритного огня заменить — Лампа габаритного огня
  • Лампа дальнего света заменить — Лампа дальнего света
  • Задняя крышка лампы дальнего света — Задняя крышка лампы дальнего света
Детали и узлы ксеноновых фар с динамическим адаптивным освещением AFS и светодиодами, 02.2012 ▶

Внимание! Перед началом работ с деталями фар с газоразрядными лампами, обозначенными символом высокого напряжения, необходимо отсоединить от АКБ минусовую клемму .

ПримечаниеУказание После выполнения работ, влияющих на регулировку фар, проверить регулировку фар и при необходимости выполнить настройку . Коррекция дальности света фар осуществляется с помощью датчика на задней оси . Назначение контактов в разъёме датчика коррекции дальности света фар Рис.

  • Задняя крышка — Задняя крышка
  • Блок управления ходовых огней и габаритных огней блок управления передних ходовых огней / габаритных огней левый блок управления правых ходовых огней и габаритных огней закреплён четырьмя защёлками в задней крышке. — Блок управления ходовых огней и габаритных огней
  • Винт — Винт
  • Боковой фиксатор съёмный — Боковой фиксатор
  • Газоразрядная лампа снятие и установка — Газоразрядная лампа
  • Винт 2 шт. момент затяжки 5 Н·м — Винт
  • Гайка крепления и регулировки 2 шт. — Гайка крепления и регулировки
  • Винт 2 шт. момент затяжки 1,4 Н·м — Винт
  • Фара с динамическим адаптивным освещением AFS снятие и установка проверить регулировку фар регулировка назначение контактов в разъёме фары Рис. корректор фар — Фара с динамическим адаптивным освещением AFS
  • Дневной ходовой огонь / габаритный огонь левый светодиодный модуль ходового огня и габаритного огня правый светодиодный модуль ходового огня и габаритного огня 15 светодиодов, замене не подлежат — Дневной ходовой огонь / габаритный огонь
  • Винт 2 шт. момент затяжки 5 Н·м — Винт
  • Блок управления газоразрядной лампы блок управления газоразрядной лампы левой фары блок управления газоразрядной лампы правой фары снятие и установка — Блок управления газоразрядной лампы
  • Алюминиевый лист — Алюминиевый лист
  • Винт 4 шт. момент затяжки 1,4 Н·м — Винт
  • Модуль LCS снятие и установка — Модуль LCS
  • Уплотнительное кольцо — Уплотнительное кольцо
  • Колено вентиляционной трубки — Колено вентиляционной трубки
  • Лампа накаливания указателей поворотов заменить — Лампа накаливания указателей поворотов
  • Патрон лампы указателя поворота — Патрон лампы указателя поворота
  • Исполнительный электродвигатель корректора фары снятие и установка — Исполнительный электродвигатель корректора фары
Снятие и установка заднего левого датчика дорожного просвета

Необходимые специальные инструменты, контрольные и измерительные приборы, вспомогательные средства

  • Набор динамометрических ключей

Снятие

  1. Выключить зажигание и все электропотребители и извлечь ключ зажигания из замка.
  2. Вывернуть винт [10] , открутить гайку [8] и отсоединить тягу от рычага заднего левого датчика дорожного просвета .
  1. Вывернуть винт [4] и снять задний левый датчик дорожного просвета .
  2. Отсоединить разъём заднего левого датчика дорожного просвета .
  3. Для снятия заднего левого датчика дорожного просвета вывернуть винт [6] .

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо соблюдать следующие предписания:

  1. Затянуть винты и гайки предписанным моментом.
  2. Выполнить базовую установку фар.
Проверка заднего левого датчика дорожного просвета

Необходимые инструменты, приспособления, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Клин
  • Тестер
  1. Подключить тестер , (см. Глава« Тестер) подключить к автомобилю.
  2. В меню тестера выбрать режим ««Ведомый поиск неисправностей»» .
  3. Сначала выбрать ««Выбор функции/узла»» кнопкой ««Переход»» и затем:
  • Кузов
  • Электрооборудование
  • 01 - Самодиагностируемые системы
  • 55 Автоматический корректор фар
  • Функции автоматического корректора фар
  • Базовая установка корректора фар -G76-
Снятие и установка блока управления системы адаптивного освещения и корректора фар

Необходимые специальные инструменты, контрольные и измерительные приборы, вспомогательные средства

  • Набор динамометрических ключей
  • Рычаг

Снятие

  1. Выключить зажигание и все электрические потребители. Извлечь ключ из замка зажигания.

ПримечаниеУказание В зависимости от комплектации и наличия дополнительного оборудования, напр., модуля Bluetooth [1] , для снятия блока управления системы адаптивного освещения и корректора фар необходимо снять вещевое отделение со стороны переднего пассажира (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68 Снятие и установка вещевого ящика) .

Ход работ при отсутствии дополнительного оборудования:

  1. Поддеть боковую накладку со стороны переднего пассажира [1] с помощью клина и снять её.
  1. Разблокировать фиксатор [2] в направлении [стрелки] и отсоединить разъём [1]блока управления системы адаптивного освещения и корректора фар .
  1. Отвернуть винты [2] и снять блок управления системы адаптивного освещения и корректора фар[1] .

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо соблюдать следующие предписания:

  1. Зафиксировать разъём [1] , прижав фиксатор [2] в направлении [стрелки] .
  1. Закрепить блок управления двумя винтами и затянуть их моментом 4,5 ± 0,5 Н·м.

ПримечаниеУказание После установки нового блока управления системы адаптивного освещения и корректора фар необходимо выполнить его кодирование .

Кодирование блока управления системы адаптивного освещения и корректора фар

Необходимые инструменты, приспособления, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Клин
  • Тестер
  1. Подключить тестер , (см. Глава« Тестер) подключить к автомобилю.
  2. В меню тестера выбрать режим ««Ведомый поиск неисправностей»» .
  3. Сначала выбрать ««Выбор функции/узла»» кнопкой ««Переход»» и затем:
  • Кузов
  • Электрооборудование
  • 01 - Самодиагностируемые системы
  • 55 Автоматический корректор фар
  • Функции автоматического корректора фар
  • Функции автоматического корректора фар

ПримечаниеПосле кодирования блока управления системы адаптивного освещения и корректора фар необходимо провести базовую установку фар Руководство «Инспекционный сервис и уход» Выпуск 101 .

Снятие и установка блока управления системы адаптивного освещения и корректора фар 02.2012 ▶

Необходимые специальные инструменты, контрольные и измерительные приборы, вспомогательные средства

  • Набор динамометрических ключей

Снятие

  1. Выключить зажигание и все электрические потребители. Извлечь ключ из замка зажигания.
  2. Снять вещевое отделение со стороны переднего пассажира (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68 Снятие и установка вещевого отделения со стороны переднего пассажира) .
  3. Разъёмы вещевого отделения со стороны переднего пассажира не отсоединять.

Внимание! Обратить внимание на то, чтобы провода не были натянуты.

  1. Разблокировать фиксатор [2] в направлении [стрелки] и отсоединить разъём [1]блока управления системы адаптивного освещения и корректора фар .
  1. Отвернуть винты [2] и снять блок управления системы адаптивного освещения и корректора фар[1] .

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо соблюдать следующие предписания:

  1. Зафиксировать разъём [1] , прижав фиксатор [2] в направлении [стрелки] .
  1. Закрепить блок управления двумя винтами и затянуть их моментом 4,5 ± 0,5 Н·м.

ПримечаниеУказание После установки нового блока управления системы адаптивного освещения и корректора фар необходимо выполнить его кодирование .

Проверка регулировки фар

Указанные далее условия проверки и регулировки в общем и целом относятся ко всем странам. В то же время необходимо учитывать нормы и правила, установленные законодательством страны.

Необходимые специальные инструменты, контрольные и измерительные приборы, вспомогательные средства

  • Стенд для регулировки фар

Условия проверки и регулировки

  • Автомобиль и стенд регулировки фар должны находиться на горизонтальной поверхности.
  • Полный топливный бак.
  • Правильное давление в шинах.
  • Рассеиватели не имеют повреждений и не загрязнены.
  • Отражатели и лампы накаливания исправны.
  • Загрузка автомобиля: один человек или груз массой 75 кг на сиденье водителя и больше никакого груза (снаряжённая масса).
  • Выключатель регулировки фары по вертикали: в положении ««0»» .
  • Чтобы кузов занял нейтральное положение, необходимо прокатить автомобиль на несколько метров или покачать его спереди и сзади.
  • Стояночный тормоз должен быть отпущен, чтобы автомобиль не подвергался внутренним напряжениям.
  • Автомобиль и стенд для регулировки фар должны быть установлены на одной оси.
  • Расстояние между стендом для регулировки и фарами должно составлять 20-30 см (см. Руководство по эксплуатации стенда для регулировки фар) .

На фаре слева выгравированы данные угла наклона в ««%»» . Наклон фар необходимо установить в соответствии с этим значением. Процентное значение относится к проекционному расстоянию 10 м. Пример пересчёта наклона фар: 1,2 % соответствует 12 см.

Проверка регулировки фар (с помощью нового экрана без 15-градусной линии)

Произвести проверку фар в следующей последовательности:

  1. При включённом ближнем свете проверить, совпадает ли горизонтальная светотеневая граница с линией [1] экрана.
  1. Находится ли точка изгиба [2] , справа от которой светотеневая граница начинает подниматься вверх, на одной вертикали с центральной меткой [3] . Зона наиболее интенсивного освещения должна находиться правее центральной вертикальной линии [4] .

Проверка регулировки фар (с помощью контрольного экрана с 15°-линией)

Произвести проверку фар в следующей последовательности:

  1. При включённом ближнем свете проверить, совпадает ли горизонтальная светотеневая граница с линией [1] экрана.
  1. Проверить, совпадает ли правая восходящая часть светотеневой границы с 15°-линией, которая поднимается из точки изгиба [2] . Зона наиболее интенсивного освещения должна находиться правее центральной вертикальной линии [4] .

Для обоих способов:

ПримечаниеДля более лёгкого определения точки изгиба [2] проследить горизонтальную светотеневую границу по углам контура светового пятна [5] слева направо и искать точку пересечения вдоль продлённой сверху вниз 15°-линии светотеневой границы. После проведения описанной выше регулировки ближнего света центр светового пучка дальнего света должен совпадать с центральной меткой [3] . При правильно настроенном устройстве для регулировки можно проверить, не превышаются ли в конечном положении фары допустимые пределы интенсивности освещения (как правило, < 1 люкс). При превышении данного предельного значения следует повторить регулировку во избежание ослепления других водителей (см. Руководство по эксплуатации стенда для регулировки фар и специфические для конкретных стран действующие нормативные документы.) Рекомендуется в дальнейшем проводить регулировку фар с использованием контрольного экрана с 15°-линией. Дополнительно конечное положение фар может быть проверено напротив удалённой от автомобиля на 10 м вертикальной стены по методике контроля, используемой для стенда регулировки фар (см. Руководство по эксплуатации стенда для регулировки фар) .

Контроль дальнего света

После регулировки ближнего света включить дальний свет. В центре экрана должна быть заметна ярко освещённая область. При отклонении светового пуска дальнего света от центра выполнить регулировку фары в горизонтальном направлении.

Регулировка фар
  1. При регулировке фар использовать подходящую отвёртку, чтобы не повредить установочные винты.
  2. С помощью этой системы регулировки направление светового луча этих фар может регулироваться не так, как обычно.

Левая фара (регулировочные винты правой блок-фары расположены зеркально):

ПримечаниеУказание Необходимо также задействовать корректор фар и убедиться в симметричности настройки обеих фар.

Регулировка фар с газоразрядными лампами

Необходимые инструменты, приспособления, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Клин
  • Тестер

ПримечаниеУказание Для регулировки фар на автомобилях с газоразрядными лампами сначала необходимо провести базовую установку фар: тестер .

  1. Подключить тестер , (см. Глава« Тестер) подключить к автомобилю.
  2. В режиме ««Ведомый поиск неисправностей»» или ««Ведомые функции»» выбрать функцию ««Базовая установка»» в тестере .
  3. В режиме ««Ведомые функции»» сначала выбрать ««Выбор функции/узла»» , нажав клавишу ««Переход»» , а затем:
  • Кузов
  • Электрооборудование автомобиля
  • 01 - Самодиагностируемые системы
  • 55 Блок управления корректора фар J431
  • 55 Функции корректора фар
  • 55 94 Базовая установка
  1. Пока на дисплее тестера появляются такие указания, продолжать регулировку фар следующим образом:
  2. Отрегулировать фары подходящими отвёртками, не повреждая регулировочные винты.
  3. С помощью этой системы регулировки направление светового луча этих фар может регулироваться не так, как обычно.

Левая фара (регулировочные винты правой блок-фары расположены зеркально):

ПримечаниеУказание Необходимо также задействовать корректор фар и убедиться в симметричности настройки обеих фар.

Снятие и установка фары

Необходимые специальные инструменты, контрольные и измерительные приборы, вспомогательные средства

  • Набор динамометрических ключей

Снятие

  1. Выключить зажигание и все электрические потребители. Извлечь ключ из замка зажигания.
  2. Удалить пистоны [стрелка] облицовки бампера.
  1. Вывернуть винты крепления [стрелки] облицовки бампера на подкрылках передних колёсных арок.
  1. Поднять автомобиль.
  2. Вывернуть нижние винты [2] .
  1. Вывернуть нижние винты [3] .
  2. Снять облицовку бампера. Сначала отсоединить её на углу и затем сдвинуть вперёд.
  3. Отсоединить разъём фары.
  4. Вывернуть винты крепления фары [стрелки] , 4 шт.
  1. Вывернуть винт [1] из бокового фиксатора.
  2. Осторожно потянуть фару вперёд вращательным движением и извлечь наружу.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо соблюдать следующие предписания:

Момент затяжки .

  1. Проверить регулировку фар .
Замена лампы переднего габаритного огня, одинарная фара.

Снятие

  1. Отсоединить провод массы от аккумуляторной батареи.

Левая фара - а/м с дизельным двигателем объёмом 1,9 л (буквенное обозначение двигателя BLS):

  1. Снять аккумуляторную батарею .

Правая фара - а/м с дизельным двигателем объёмом 1,9 л (буквенное обозначение двигателя BLS):

  1. Снять и отложить в сторону корпус топливного фильтра, подающий и обратный топливные шланги снимать не требуется (см. Rep.-Gr. 20 Ремонт топливного фильтра; Снятие и установка корпуса топливного фильтра) .

Продолжение описания работ для всех двигателей.

  1. Отсоединить крепёжную пружину [стрелка] и снять заднюю крышку [1] .
  1. Извлечь из отражателя патрон [стрелка] с лампой накаливания и разъёмом.
  1. Извлечь лампу из патрона.

Установка

  1. После замены лампы патрон вместе с лампой вставить в отражатель, нажав на него до упора.
  2. Установить заднюю крышку корпуса фары.
  3. После установки новой лампы накаливания проверить работу фары.
Замена лампы переднего указателя поворота, одинарная фара.

Снятие

  1. Выключить зажигание и все электрические потребители. Извлечь ключ из замка зажигания.
  2. Повернуть патрон лампы против часовой стрелки [стрелка] и извлечь его.
  1. Удерживая патрон, нажать на лампу и повернуть её против часовой стрелки, извлечь из патрона.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо соблюдать следующие предписания:

ПримечаниеУказание При установке обратить внимание на то, чтобы патрон лампы прочно защёлкнулся в корпусе фары.

  1. После установки новой лампы накаливания проверить работу фары.
Замена лампы для фары ближнего/дальнего света

Снятие

  1. Выключить зажигание и все электрические потребители. Извлечь ключ из замка зажигания.

Левая фара, а/м с воздушным фильтром позади АКБ:

  1. Снять АКБ.

Правая фара, в зависимости от типа двигателя:

  1. Снять и отложить в сторону корпус топливного фильтра, подающий и обратный топливные шланги снимать не требуется (см. Модуль подачи топлива Rep.-Gr. 20 Силовой агрегат) .

Или

  1. Вытянуть из крепления и извлечь вакуумный насос усилителя тормозов (см. Тормозная система Rep.-Gr. 47 Ходовая часть) .

Продолжение для всех

  1. Отсоединить крепёжную пружину [стрелка] и снять заднюю крышку [1] .
  1. Отсоединить разъём [1] от лампы.
  1. Отжать проволочную пружинную скобу [2] через фиксатор [3] и разблокировать лампу.
  2. Извлечь из отражателя лампу накаливания [4] .

Установка

  1. Установить новую лампу накаливания таким образом, чтобы её фиксатор вошёл в вырез отражателя.
  2. При установке не касаться стеклянной колбы лампы.
  3. Вдавить проволочную пружинную скобу [2] таким образом, чтобы она защёлкнулась в фиксаторе [3] и заблокировала лампу.
  4. Соединить разъём [1] .
  1. Установить заднюю крышку корпуса фары.
  2. После установки новой лампы накаливания проверить работу фары.
  3. Проверить регулировку фар .
Снятие и установка исполнительного электродвигателя корректора одинарной фары

ПримечаниеУказание Если исполнительный электродвигатель был снят и установлен обратно либо заменён, то необходимо обязательно провести базовую установку фар с помощью регулировочного устройства (угол наклона нанесён на корпус фары).

Снятие

  1. Выключить зажигание и все электрические потребители. Извлечь ключ из замка зажигания.

Левая фара, а/м с воздушным фильтром позади АКБ:

  1. Снять аккумуляторную батарею .

Правая фара, в зависимости от типа двигателя:

  1. Снять и отложить в сторону корпус топливного фильтра, подающий и обратный топливные шланги снимать не требуется (см. Модуль подачи топлива Rep.-Gr. 20 Силовой агрегат) .

Или

  1. Вытянуть из крепления и извлечь вакуумный насос усилителя тормозов (см. Тормозная система Rep.-Gr. 47 Ходовая часть) .

Продолжение для всех

  1. Отсоединить крепёжную пружину [стрелка] и снять заднюю крышку [1] .
  1. Отсоединить разъём [1] исполнительного электродвигателя корректора фары.
  1. Разблокировать крепление исполнительного электродвигателя [стрелка] поворотом влево для правой и поворотом вправо для левой фары.
  2. Сильно потянуть шаровую головку регулировочной оси из направляющей в отражателе и снять исполнительный электродвигатель.

Установка

  1. Вставить регулировочную ось исполнительного электродвигателя в крепление шаровой головки [стрелка] .
  1. Повернув исполнительный электродвигатель, зафиксировать его в надлежащем положении.
  2. Подсоединить разъём.
  3. Установить заднюю крышку корпуса фары.
  4. Проверить регулировку .
Замена лампы габаритного огня, сдвоенная фара

Снятие

  1. Отсоединить крепёжную пружину [стрелки] и снять задние крышки [1] и [2] .
  2. Извлечь из отражателя патрон [стрелка] с лампой накаливания и разъёмом.
  1. Извлечь лампу из патрона.

Установка

  1. После замены лампы патрон вместе с лампой вставить в отражатель, нажав на него до упора.
  2. Установить задние крышки.
  3. После установки новой лампы накаливания проверить работу фары.
  4. Проверить регулировку фар .
Замена лампы переднего указателя поворота, сдвоенная фара.

Снятие

  1. Выключить зажигание и все электрические потребители. Извлечь ключ из замка зажигания.
  2. Повернуть патрон лампы против часовой стрелки [стрелка] и извлечь его.
  1. Удерживая патрон, нажать на лампу и повернуть её против часовой стрелки, извлечь из патрона.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо соблюдать следующие предписания:

ПримечаниеУказание При установке обратить внимание на то, чтобы патрон лампы прочно защёлкнулся в корпусе фары.

  1. После установки новой лампы накаливания проверить работу фары.
Замена лампы ближнего света, сдвоенная фара
  1. Выключить зажигание и все электрические потребители. Извлечь ключ из замка зажигания.

Снятие

  1. Отсоединить заднюю крышку [1] и крепёжную пружину [стрелка] .
  2. Снять заднюю крышку [1] .
  3. Отсоединить разъём [1] от лампы.
  1. Отжать проволочную пружинную скобу [2] через фиксаторы [3] и разблокировать лампу.
  2. Извлечь из отражателя лампу накаливания [4] .

Установка

  1. При установке не касаться стеклянной колбы лампы.
  2. Установить новую лампу накаливания таким образом, чтобы её фиксаторы вошли в вырез отражателя.
  3. Вдавить проволочную пружинную скобу [2] таким образом, чтобы она защёлкнулась в фиксаторах [3] и заблокировала лампу.
  1. Соединить разъём [1] .
  2. Установить заднюю крышку корпуса фары.
  3. После установки новой лампы накаливания проверить работу фары.
  4. Проверить регулировку фар .
Замена лампы дальнего света, сдвоенная фара

Снятие

  1. Выключить зажигание и все электрические потребители. Извлечь ключ из замка зажигания.
  1. Отсоединить заднюю крышку [2] и крепёжную пружину [стрелка] .
  2. Снять заднюю крышку [2] .
  3. Отсоединить разъём [1] от лампы.

ПримечаниеУказание На а/м 02.2012 ▶ лампа отсоединяется нажатием на патрон.

  1. Отжать проволочную пружинную скобу [2] через фиксаторы [3] и разблокировать лампу.
  2. Извлечь из отражателя лампу накаливания [4] .

Установка

  1. При установке не касаться стеклянной колбы лампы.

ПримечаниеУказание На а/м 02.2012 ▶ лампа вставляется нажатием на патрон.

  1. Установить новую лампу накаливания таким образом, чтобы её фиксаторы вошли в вырез отражателя.
  2. Вдавить проволочную пружинную скобу [2] таким образом, чтобы она защёлкнулась в фиксаторах [3] и заблокировала лампу.
  1. Соединить разъём [1] .
  2. Установить заднюю крышку корпуса фары.
  3. После установки новой лампы накаливания проверить работу фары.
  4. Проверить регулировку фар .
Снятие и установка исполнительного электродвигателя корректора сдвоенной фары

ПримечаниеУказание Если исполнительный электродвигатель был снят и установлен обратно либо заменён, то необходимо обязательно провести базовую установку фар с помощью регулировочного устройства (угол наклона нанесён на корпус фары).

Снятие

  1. Выключить зажигание и все электрические потребители. Извлечь ключ из замка зажигания.

Левая фара, а/м с воздушным фильтром позади АКБ:

  1. Снять аккумуляторную батарею .

Правая фара, в зависимости от типа двигателя:

  1. Снять и отложить в сторону корпус топливного фильтра, подающий и обратный топливные шланги снимать не требуется (см. Модуль подачи топлива Rep.-Gr. 20 Силовой агрегат) .

Или

  1. Вытянуть из крепления и извлечь вакуумный насос усилителя тормозов (см. Тормозная система Rep.-Gr. 47 Ходовая часть) .

Продолжение для всех

  1. Снять заднюю крышку [3] .
  2. Отсоединить разъём [1] исполнительного электродвигателя корректора фары.
  1. Разблокировать крепление исполнительного электродвигателя [стрелка] поворотом влево для правой и поворотом вправо для левой фары.
  2. Сильно потянуть шаровую головку регулировочной оси из направляющей в отражателе и снять исполнительный электродвигатель.

Установка

  1. Вставить регулировочную ось исполнительного электродвигателя в крепление шаровой головки [стрелка] .
  1. Повернув исполнительный электродвигатель, зафиксировать его в надлежащем положении.
  2. Подсоединить разъём.
  3. Установить заднюю крышку корпуса фары.
  4. Проверить регулировку .
Замена лампы габаритного огня, фары с газоразрядными лампами, а/м ▶ 01.2012

Снятие

  1. Выключить зажигание и все электрические потребители. Извлечь ключ из замка зажигания.

Левая фара, а/м с воздушным фильтром позади АКБ:

  1. Снять аккумуляторную батарею .

Правая фара, в зависимости от типа двигателя:

  1. Снять и отложить в сторону корпус топливного фильтра, подающий и обратный топливные шланги снимать не требуется (см. Модуль подачи топлива Rep.-Gr. 20 Силовой агрегат) .

Или

  1. Вытянуть из крепления и извлечь вакуумный насос усилителя тормозов (см. Тормозная система Rep.-Gr. 47 Ходовая часть) .

Продолжение для всех

  1. Отсоединить крепёжную пружину [стрелка] и снять заднюю крышку [1] .
  1. Извлечь из отражателя патрон [стрелка] с лампой накаливания и разъёмом.
  1. Извлечь лампу из патрона.

Установка

  1. После замены лампы патрон вместе с лампой вставить в отражатель, нажав на него до упора.
  2. Установить заднюю крышку корпуса фары.
  3. После установки новой лампы накаливания проверить работу фары.
Замена лампы ходового огня, фары с газоразрядными лампами, а/м ▶ 01.2012

Снятие

  1. Выключить зажигание и все электрические потребители. Извлечь ключ из замка зажигания.
  2. Повернуть патрон лампы против часовой стрелки [стрелка] и извлечь его.
  1. Удерживая патрон, нажать на лампу и повернуть её против часовой стрелки, извлечь из патрона.

Установка

  1. После замены лампы патрон вместе с лампой вставить в отражатель, нажав на него до упора.
  2. После установки новой лампы накаливания проверить работу фары.
Замена лампы переднего указателя поворота, фары с газоразрядными лампами

Снятие

  1. Выключить зажигание и все электрические потребители. Извлечь ключ из замка зажигания.
  2. Повернуть патрон лампы против часовой стрелки [стрелка] и извлечь его.
  1. Удерживая патрон, нажать на лампу и повернуть её против часовой стрелки, извлечь из патрона.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо соблюдать следующие предписания:

ПримечаниеУказание При установке обратить внимание на то, чтобы патрон лампы прочно защёлкнулся в корпусе фары.

  1. После установки новой лампы накаливания проверить работу фары.
Замена ламп в фарах с газоразрядными лампами

Внимание! Перед началом работ с деталями фар с газоразрядными лампами, обозначенными символом высокого напряжения, необходимо отсоединить от АКБ кабель массы.

Снятие

  1. Выключить зажигание и все электрические потребители. Извлечь ключ из замка зажигания.
  2. Включить и выключить ближний свет фар. Таким образом сбрасывается ещё возможно имеющееся остаточное напряжение.

Левая фара, а/м с воздушным фильтром позади АКБ:

  1. Снять аккумуляторную батарею .

Правая фара, в зависимости от типа двигателя:

  1. Снять и отложить в сторону корпус топливного фильтра, подающий и обратный топливные шланги снимать не требуется (см. Модуль подачи топлива Rep.-Gr. 20 Силовой агрегат) .

O

  1. Вытянуть из крепления и извлечь вакуумный насос усилителя тормозов (см. Тормозная система Rep.-Gr. 47 Ходовая часть) .

Продолжение для всех

  1. Отсоединить проволочную пружинную скобу [стрелка] .

ПримечаниеУказание На а/м 02.2012 ▶ Перед снятием крышки отсоединить разъёмы блока управления ходовыми огнями и габаритными огнями.

  1. Снять заднюю крышку [1] .
  1. Разблокировать крепёжную скобу [1] движением в направлении [стрелки] .
  1. Осторожно извлечь из отражателя лампу накаливания [2] .
  2. Осторожно отсоединить разъём [3] от газоразрядной лампы.

Установка

  1. Осторожно подсоединить разъём [3] к газоразрядной лампе.
  1. Осторожно вставить газоразрядную лампу в крепление отражателя. Обратить при этом внимание на правильность посадки лампы.
  2. Повернуть фиксатор [1] против часовой стрелки.

ПримечаниеУказание На а/м 02.2012 ▶ Перед установкой крышки подсоединить разъёмы блока управления ходовыми огнями и габаритными огнями.

  1. Установить заднюю крышку корпуса фары.
  2. После установки новой лампы накаливания проверить работу фары.
  3. Проверить регулировку фар .
Замена лампы габаритного огня, фары с газоразрядными лампами, а/м ▶ 01.2012

Снятие

  1. Выключить зажигание и все электрические потребители. Извлечь ключ из замка зажигания.
  2. Повернуть патрон лампы против часовой стрелки [стрелка] и извлечь его.
  1. Удерживая патрон, нажать на лампу и повернуть её против часовой стрелки, извлечь из патрона.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо соблюдать следующие предписания:

ПримечаниеУказание При установке обратить внимание на то, чтобы патрон лампы прочно защёлкнулся в корпусе фары.

  1. После установки новой лампы накаливания проверить работу фары.
Снятие и установка исполнительного электродвигателя корректора фар, фары с газоразрядными лампами

Внимание! Перед началом работ с деталями фар с газоразрядными лампами, обозначенными символом высокого напряжения, необходимо отсоединить от АКБ кабель массы.

ПримечаниеУказание Если исполнительный электродвигатель был снят и установлен обратно либо заменён, то необходимо обязательно провести базовую установку фар с помощью регулировочного устройства (угол наклона нанесён на корпус фары).

Снятие

  1. Выключить зажигание и все электрические потребители. Извлечь ключ из замка зажигания.

Левая фара, а/м с воздушным фильтром позади АКБ:

  1. Снять аккумуляторную батарею .

Правая фара, в зависимости от типа двигателя:

  1. Снять и отложить в сторону корпус топливного фильтра, подающий и обратный топливные шланги снимать не требуется (см. Модуль подачи топлива Rep.-Gr. 20 Силовой агрегат) .

O

  1. Вытянуть из крепления и извлечь вакуумный насос усилителя тормозов (см. Тормозная система Rep.-Gr. 47 Ходовая часть) .

Продолжение для всех

  1. Отсоединить крепёжную пружину [стрелка] и снять заднюю крышку [1] .
  1. Отсоединить разъём [1] исполнительного электродвигателя корректора фары [2] .
  1. Разблокировать исполнительный электродвигатель [2] поворотом направо [стрелка A] для правой и поворотом налево для левой фары.
  2. Осторожно вытянуть шаровую головку регулировочной оси из направляющей отражателя [стрелка] и извлечь исполнительный электродвигатель в направлении [стрелка] .

Установка

  1. Осторожно нажимая, вставить регулировочную ось исполнительного электродвигателя в крепление шаровой головки [стрелка] .
  1. Повернув исполнительный электродвигатель, зафиксировать его в надлежащем положении.
  2. Подсоединить разъём.
  3. Установить заднюю крышку корпуса фары.
  4. Проверить регулировку фар, при необходимости отрегулировать .
Снятие и установка блока управления фары с газоразрядной лампой

Блок управления газоразрядной лампы левой фары

Блок управления газоразрядной лампы правой фары

Внимание! Перед началом работ с деталями фар с газоразрядными лампами, обозначенными символом высокого напряжения, необходимо отсоединить от АКБ кабель массы.

ПримечаниеУказание Каждая фара имеет свой собственный блок управления газоразрядной лампы.

  1. Выключить зажигание и все электрические потребители. Извлечь ключ из замка зажигания.
  2. Включить и выключить ближний свет фар. Таким образом сбрасывается ещё возможно имеющееся остаточное напряжение.
  3. Снять фару .
  4. Вывернуть крепёжные винты Поз. , которыми блок управления газоразрядной лампы закреплён на корпусе фары.

ПримечаниеУказание Для выкручивания крепёжных винтов использовать соответствующий ключ или отвёртку.

Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо соблюдать следующие предписания:

  1. Проверить работу фары.
  2. Проверить регулировку фар, при необходимости отрегулировать .
Снятие и установка модуля LCS

Необходимые инструменты, приспособления, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Клин
  • Отвёртка

Внимание! Перед началом работ с деталями фар с газоразрядными лампами, обозначенными символом высокого напряжения, необходимо отсоединить от АКБ кабель массы .

ПримечаниеУказание Каждая фара имеет свой собственный модуль LCS.

Снятие

  1. Выключить зажигание и все электрические потребители. Извлечь ключ из замка зажигания.
  2. Включить и выключить ближний свет фар. Таким образом сбрасывается ещё возможно имеющееся остаточное напряжение.
  3. Снять фару .
  4. Перевернуть фару.

ПримечаниеУказание Для выкручивания крепёжных винтов использовать соответствующий ключ или отвёртку.

  1. Вывернуть фиксирующие винты [стрелки] , которыми модуль LCS закреплён на корпусе фары.
  2. Снять алюминиевую пластину [1] .
  1. С помощью клина осторожным поворотом [стрелки] снять модуль LCS.
  1. Разжав фиксаторы, отсоединить разъёмы [1] , [2] и [3] .

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующее:

Внимание! При установке модуля LCS обратить внимание на правильность посадки уплотнительного кольца. Попавшая внутрь вода может повредить фару.

  1. Момент затяжки фиксирующих винтов 1,4 Н·м.

Внимание! После установки модуля LCS необходимо кодировать блок управления адаптивного освещения и корректора фар , а затем провести базовую установку фары .

  1. Проверить работу фары.
Установка ремкомплекта для корпуса фары

ПримечаниеСломанные кронштейны фар можно восстановить с помощью ремкомплекта. Тем самым становится не нужной замена фары. Как для левой, так и для правой фары существует один ремкомплект:⇒ Каталог запасных частей. Перед установкой необходимо механически обработать повреждённую часть корпуса фары, удалив остатки, мешающие установить новые детали.

Порядок действий
  1. Выключить зажигание и извлечь ключ зажигания из замка.
  2. Повернуть переключатель освещения в положение ««0»» .
  3. Снять фару .

Ремонт кронштейнов:

  1. На снятой фаре удалить остатки повреждённой детали и обработать место повреждения [E] .
  2. Различные кронштейны [1] разместить на их местах на фаре, в зависимости от того, какой кронштейн был сломан.
  3. Кронштейны закрепляются на фаре винтами [2] ; момент затяжки 4,5 Н·м.
  4. На рисунке [B] для кронштейна [1] должен быть защёлкнут фиксатор [3] .
  5. Установить фару .
  6. Отрегулировать фару .
Перенастройка одинарных фар ▶ 01.2012 с правосторонней схемы движения на левостороннюю
  • Перед поездкой в страны с движением транспорта по другой стороне необходимо наклеить на стёкла обеих фар светонепроницаемую плёнку соответствующей формы, чтобы не ослеплять водителей встречного транспорта.
  • Для перевода фар с правосторонней схемы движения на левостороннюю и наоборот имеются плёнки, которые наклеиваются на рассеиватель (см. Каталог запчастей) .

ПримечаниеС самоклеящейся плёнкой (см. Каталог запчастей) , путь: ElsaWin Раздел -Интернет- Скачать шаблоны для фар, Ibiza 2008 Распечатать соответствующий файл, при этом получают шаблон для самоклеящейся плёнки E.1/1 Вырезать плёнку по контуру. Она послужит для правильного размещения непрозрачной области на фаре Вырезать непрозрачную область, закрепить на самоклеящейся плёнке и затем наклеить на фару

Порядок действий

  1. Очистить рассеиватели фар, они должны быть чистыми и сухими.

Правая фара:

  1. При размещении самоклеящейся плёнки использовать как ориентиры сплошную линию [2] на стекле фары и нижний изгиб стекла [1] .
  2. Разместив плёнку, отделить прозрачную область, при этом на стекле останется только непрозрачная область.

Левая фара:

  1. При размещении самоклеящейся плёнки использовать как ориентиры сплошную линию [2] на стекле фары и нижний изгиб стекла [1] .
  2. Разместив плёнку, отделить прозрачную область, при этом на стекле останется только непрозрачная область.
Перенастройка одинарных фар ▶ 01.2012 с левосторонней схемы движения на правостороннюю
  • Перед поездкой в страны с движением транспорта по другой стороне необходимо наклеить на стёкла обеих фар светонепроницаемую плёнку соответствующей формы, чтобы не ослеплять водителей встречного транспорта.
  • Для перевода фар с правосторонней схемы движения на левостороннюю и наоборот имеются плёнки, которые наклеиваются на рассеиватель (см. Каталог запчастей) .

ПримечаниеС самоклеящейся плёнкой (см. Каталог запчастей) , путь: ElsaWin Раздел -Интернет- Скачать шаблоны для фар, Ibiza 2008 Распечатать соответствующий файл, при этом получают шаблон для самоклеящейся плёнки E.1/1 Вырезать плёнку по контуру. Она послужит для правильного размещения непрозрачной области на фаре Вырезать непрозрачную область, закрепить на самоклеящейся плёнке и затем наклеить на фару

Порядок действий

  1. Очистить рассеиватели фар, они должны быть чистыми и сухими.

Правая фара:

  1. При размещении самоклеящейся плёнки использовать как ориентиры сплошную линию [2] на стекле фары и нижний изгиб стекла [1] .
  2. Разместив плёнку, отделить прозрачную область, при этом на стекле останется только непрозрачная область.

Левая фара:

  1. При размещении самоклеящейся плёнки использовать как ориентиры сплошную линию [2] на стекле фары и нижний изгиб стекла [1] .
  2. Разместив плёнку, отделить прозрачную область, при этом на стекле останется только непрозрачная область.
Перенастройка сдвоенных фар ▶ 01.2012 с правосторонней схемы движения на левостороннюю
  • Перед поездкой в страны с движением транспорта по другой стороне необходимо наклеить на стёкла обеих фар светонепроницаемую плёнку соответствующей формы, чтобы не ослеплять водителей встречного транспорта.
  • Для перевода фар с правосторонней схемы движения на левостороннюю и наоборот имеются плёнки, которые наклеиваются на рассеиватель (см. Каталог запчастей) .

ПримечаниеС самоклеящейся плёнкой (см. Каталог запчастей) , путь: ElsaWin Раздел -Интернет- Скачать шаблоны для фар, Ibiza 2008 Распечатать соответствующий файл, при этом получают шаблон для самоклеящейся плёнки E.1/1 Вырезать плёнку по контуру. Она послужит для правильного размещения непрозрачной области на фаре Вырезать непрозрачную область, закрепить на самоклеящейся плёнке и затем наклеить на фару

Порядок действий

  1. Очистить рассеиватели фар, они должны быть чистыми и сухими.

Правая фара:

  1. При размещении самоклеящейся плёнки использовать как ориентиры сплошную линию [2] на стекле фары и нижний изгиб стекла [1] .
  2. Разместив плёнку, отделить прозрачную область, при этом на стекле останется только непрозрачная область.

Левая фара:

  1. При размещении самоклеящейся плёнки использовать как ориентиры сплошную линию [2] на стекле фары и нижний изгиб стекла [1] .
  2. Разместив плёнку, отделить прозрачную область, при этом на стекле останется только непрозрачная область.
Перенастройка сдвоенных фар ▶ 01.2012 с левосторонней схемы движения на правостороннюю
  • Перед поездкой в страны с движением транспорта по другой стороне необходимо наклеить на стёкла обеих фар светонепроницаемую плёнку соответствующей формы, чтобы не ослеплять водителей встречного транспорта.
  • Для перевода фар с правосторонней схемы движения на левостороннюю и наоборот имеются плёнки, которые наклеиваются на рассеиватель (см. Каталог запчастей) .

ПримечаниеС самоклеящейся плёнкой (см. Каталог запчастей) , путь: ElsaWin Раздел -Интернет- Скачать шаблоны для фар, Ibiza 2008 Распечатать соответствующий файл, при этом получают шаблон для самоклеящейся плёнки E.1/1 Вырезать плёнку по контуру. Она послужит для правильного размещения непрозрачной области на фаре Вырезать непрозрачную область, закрепить на самоклеящейся плёнке и затем наклеить на фару

Порядок действий

  1. Очистить рассеиватели фар, они должны быть чистыми и сухими.

Правая фара:

  1. При размещении самоклеящейся плёнки использовать как ориентиры сплошную линию [2] на стекле фары и нижний изгиб стекла [1] .
  2. Разместив плёнку, отделить прозрачную область, при этом на стекле останется только непрозрачная область.

Левая фара:

  1. При размещении самоклеящейся плёнки использовать как ориентиры сплошную линию [2] на стекле фары и нижний изгиб стекла [1] .
  2. Разместив плёнку, отделить прозрачную область, при этом на стекле останется только непрозрачная область.
Перенастройка ксеноновых фар с динамическим адаптивным освещением AFS ▶ 01.2012 с правосторонней схемы движения на левостороннюю
  • Перед поездкой в страны с движением транспорта по другой стороне необходимо наклеить на стёкла обеих фар светонепроницаемую плёнку соответствующей формы, чтобы не ослеплять водителей встречного транспорта.
  • Для перевода фар с правосторонней схемы движения на левостороннюю и наоборот имеются плёнки, которые наклеиваются на рассеиватель (см. Каталог запчастей) .

ПримечаниеС самоклеящейся плёнкой (см. Каталог запчастей) , путь: ElsaWin Раздел -Интернет- Скачать шаблоны для фар, Ibiza 2008 Распечатать соответствующий файл, при этом получают шаблон для самоклеящейся плёнки E.1/1 Вырезать плёнку по контуру. Она послужит для правильного размещения непрозрачной области на фаре Вырезать непрозрачную область, закрепить на самоклеящейся плёнке и затем наклеить на фару

Порядок действий

  1. Очистить рассеиватели фар, они должны быть чистыми и сухими.

Правая фара:

  1. При размещении самоклеящейся плёнки использовать как ориентиры сплошную линию [2] на стекле фары и нижний изгиб стекла [1] .
  2. Разместив плёнку, отделить прозрачную область, при этом на стекле останется только непрозрачная область.

Левая фара:

  1. При размещении самоклеящейся плёнки использовать как ориентиры сплошную линию [2] на стекле фары и нижний изгиб стекла [1] .
  2. Разместив плёнку, отделить прозрачную область, при этом на стекле останется только непрозрачная область.
Перенастройка ксеноновых фар с динамическим адаптивным освещением AFS ▶ 01.2012 с левосторонней схемы движения на правостороннюю
  • Перед поездкой в страны с движением транспорта по другой стороне необходимо наклеить на стёкла обеих фар светонепроницаемую плёнку соответствующей формы, чтобы не ослеплять водителей встречного транспорта.
  • Для перевода фар с правосторонней схемы движения на левостороннюю и наоборот имеются плёнки, которые наклеиваются на рассеиватель (см. Каталог запчастей) .

ПримечаниеС самоклеящейся плёнкой (см. Каталог запчастей) , путь: ElsaWin Раздел -Интернет- Скачать шаблоны для фар, Ibiza 2008 Распечатать соответствующий файл, при этом получают шаблон для самоклеящейся плёнки E.1/1 Вырезать плёнку по контуру. Она послужит для правильного размещения непрозрачной области на фаре Вырезать непрозрачную область, закрепить на самоклеящейся плёнке и затем наклеить на фару

Порядок действий

  1. Очистить рассеиватели фар, они должны быть чистыми и сухими.

Правая фара:

  1. При размещении самоклеящейся плёнки использовать как ориентиры сплошную линию [2] на стекле фары и нижний изгиб стекла [1] .
  2. Разместив плёнку, отделить прозрачную область, при этом на стекле останется только непрозрачная область.

Левая фара:

  1. При размещении самоклеящейся плёнки использовать как ориентиры сплошную линию [2] на стекле фары и нижний изгиб стекла [1] .
  2. Разместив плёнку, отделить прозрачную область, при этом на стекле останется только непрозрачная область.
Перенастройка одинарных фар 02.2012 ▶ с правосторонней схемы движения на левостороннюю
  • Перед поездкой в страны с движением транспорта по другой стороне необходимо наклеить на стёкла обеих фар светонепроницаемую плёнку соответствующей формы, чтобы не ослеплять водителей встречного транспорта.
  • Для перевода фар с правосторонней схемы движения на левостороннюю и наоборот имеются плёнки, которые наклеиваются на рассеиватель (см. Каталог запчастей) .

ПримечаниеС самоклеящейся плёнкой (см. Каталог запчастей) , путь: ElsaWin Раздел -Интернет- Скачать шаблоны для фар, Ibiza 2012 Распечатать соответствующий файл, при этом получают шаблон для самоклеящейся плёнки E.1/1 Вырезать плёнку по контуру. Она послужит для правильного размещения непрозрачной области на фаре Вырезать непрозрачную область, закрепить на самоклеящейся плёнке и затем наклеить на фару

Порядок действий

  1. Очистить рассеиватели фар, они должны быть чистыми и сухими.

Правая фара:

  1. При размещении самоклеящейся плёнки использовать непрерывную линии на рассеивателе фары [1] для ориентации.
  2. Разместив плёнку, отделить прозрачную область, при этом на стекле останется только непрозрачная область.

Левая фара:

  1. При размещении самоклеящейся плёнки использовать непрерывную линии на рассеивателе фары [1] для ориентации.
  2. Разместив плёнку, отделить прозрачную область, при этом на стекле останется только непрозрачная область.
Перенастройка одинарных фар 02.2012 ▶ с левосторонней схемы движения на правостороннюю
  • Перед поездкой в страны с движением транспорта по другой стороне необходимо наклеить на стёкла обеих фар светонепроницаемую плёнку соответствующей формы, чтобы не ослеплять водителей встречного транспорта.
  • Для перевода фар с правосторонней схемы движения на левостороннюю и наоборот имеются плёнки, которые наклеиваются на рассеиватель (см. Каталог запчастей) .

ПримечаниеС самоклеящейся плёнкой (см. Каталог запчастей) , путь: ElsaWin Раздел -Интернет- Скачать шаблоны для фар, Ibiza 2012 Распечатать соответствующий файл, при этом получают шаблон для самоклеящейся плёнки E.1/1 Вырезать плёнку по контуру. Она послужит для правильного размещения непрозрачной области на фаре Вырезать непрозрачную область, закрепить на самоклеящейся плёнке и затем наклеить на фару

Порядок действий

  1. Очистить рассеиватели фар, они должны быть чистыми и сухими.

Правая фара:

  1. При размещении самоклеящейся плёнки использовать непрерывную линии на рассеивателе фары [1] для ориентации.
  2. Разместив плёнку, отделить прозрачную область, при этом на стекле останется только непрозрачная область.

Левая фара:

  1. При размещении самоклеящейся плёнки использовать непрерывную линии на рассеивателе фары [1] для ориентации.
  2. Разместив плёнку, отделить прозрачную область, при этом на стекле останется только непрозрачная область.
Перенастройка одинарных фар 02.2012 ▶ с правосторонней схемы движения на левостороннюю
  • Перед поездкой в страны с движением транспорта по другой стороне необходимо наклеить на стёкла обеих фар светонепроницаемую плёнку соответствующей формы, чтобы не ослеплять водителей встречного транспорта.
  • Для перевода фар с правосторонней схемы движения на левостороннюю и наоборот имеются плёнки, которые наклеиваются на рассеиватель (см. Каталог запчастей) .

ПримечаниеС самоклеящейся плёнкой (см. Каталог запчастей) , путь: ElsaWin Раздел -Интернет- Скачать шаблоны для фар, Ibiza 2012 Распечатать соответствующий файл, при этом получают шаблон для самоклеящейся плёнки E.1/1 Вырезать плёнку по контуру. Она послужит для правильного размещения непрозрачной области на фаре Вырезать непрозрачную область, закрепить на самоклеящейся плёнке и затем наклеить на фару

Порядок действий

  1. Очистить рассеиватели фар, они должны быть чистыми и сухими.

Правая фара:

  1. При размещении самоклеящейся плёнки использовать непрерывную линии на рассеивателе фары [1] для ориентации.
  2. Разместив плёнку, отделить прозрачную область, при этом на стекле останется только непрозрачная область.

Левая фара:

  1. При размещении самоклеящейся плёнки использовать непрерывную линии на рассеивателе фары [1] для ориентации.
  2. Разместив плёнку, отделить прозрачную область, при этом на стекле останется только непрозрачная область.
Перенастройка одинарных фар 02.2012 ▶ с левосторонней схемы движения на правостороннюю
  • Перед поездкой в страны с движением транспорта по другой стороне необходимо наклеить на стёкла обеих фар светонепроницаемую плёнку соответствующей формы, чтобы не ослеплять водителей встречного транспорта.
  • Для перевода фар с правосторонней схемы движения на левостороннюю и наоборот имеются плёнки, которые наклеиваются на рассеиватель (см. Каталог запчастей) .

ПримечаниеС самоклеящейся плёнкой (см. Каталог запчастей) , путь: ElsaWin Раздел -Интернет- Скачать шаблоны для фар, Ibiza 2012 Распечатать соответствующий файл, при этом получают шаблон для самоклеящейся плёнки E.1/1 Вырезать плёнку по контуру. Она послужит для правильного размещения непрозрачной области на фаре Вырезать непрозрачную область, закрепить на самоклеящейся плёнке и затем наклеить на фару

Порядок действий

  1. Очистить рассеиватели фар, они должны быть чистыми и сухими.

Правая фара:

  1. При размещении самоклеящейся плёнки использовать непрерывную линии на рассеивателе фары [1] для ориентации.
  2. Разместив плёнку, отделить прозрачную область, при этом на стекле останется только непрозрачная область.

Левая фара:

  1. При размещении самоклеящейся плёнки использовать как ориентиры сплошную линию [2] на стекле фары и нижний изгиб стекла [1] .
  2. Разместив плёнку, отделить прозрачную область, при этом на стекле останется только непрозрачная область.
Перенастройка ксеноновых фар с динамическим адаптивным освещением AFS 02.2012 ▶ с правосторонней схемы движения на левостороннюю
  • Перед поездкой в страны с движением транспорта по другой стороне необходимо наклеить на стёкла обеих фар светонепроницаемую плёнку соответствующей формы, чтобы не ослеплять водителей встречного транспорта.
  • Для перевода фар с правосторонней схемы движения на левостороннюю и наоборот имеются плёнки, которые наклеиваются на рассеиватель (см. Каталог запчастей) .

ПримечаниеС самоклеящейся плёнкой (см. Каталог запчастей) , путь: ElsaWin Раздел -Интернет- Скачать шаблоны для фар, Ibiza 2012 Распечатать соответствующий файл, при этом получают шаблон для самоклеящейся плёнки E.1/1 Вырезать плёнку по контуру. Она послужит для правильного размещения непрозрачной области на фаре Вырезать непрозрачную область, закрепить на самоклеящейся плёнке и затем наклеить на фару

Порядок действий

  1. Очистить рассеиватели фар, они должны быть чистыми и сухими.

Правая фара:

  1. При размещении самоклеящейся плёнки использовать непрерывную линии на рассеивателе фары [1] для ориентации.
  2. Разместив плёнку, отделить прозрачную область, при этом на стекле останется только непрозрачная область.

Левая фара:

  1. При размещении самоклеящейся плёнки использовать непрерывную линии на рассеивателе фары [1] для ориентации.
  2. Разместив плёнку, отделить прозрачную область, при этом на стекле останется только непрозрачная область.
Перенастройка ксеноновых фар с динамическим адаптивным освещением AFS 02.2012 ▶ с левосторонней схемы движения на правостороннюю
  • Перед поездкой в страны с движением транспорта по другой стороне необходимо наклеить на стёкла обеих фар светонепроницаемую плёнку соответствующей формы, чтобы не ослеплять водителей встречного транспорта.
  • Для перевода фар с правосторонней схемы движения на левостороннюю и наоборот имеются плёнки, которые наклеиваются на рассеиватель (см. Каталог запчастей) .

ПримечаниеС самоклеящейся плёнкой (см. Каталог запчастей) , путь: ElsaWin Раздел -Интернет- Скачать шаблоны для фар, Ibiza 2012 Распечатать соответствующий файл, при этом получают шаблон для самоклеящейся плёнки E.1/1 Вырезать плёнку по контуру. Она послужит для правильного размещения непрозрачной области на фаре Вырезать непрозрачную область, закрепить на самоклеящейся плёнке и затем наклеить на фару

Порядок действий

  1. Очистить рассеиватели фар, они должны быть чистыми и сухими.

Правая фара:

  1. При размещении самоклеящейся плёнки использовать непрерывную линии на рассеивателе фары [1] для ориентации.
  2. Разместив плёнку, отделить прозрачную область, при этом на стекле останется только непрозрачная область.

Левая фара:

  1. При размещении самоклеящейся плёнки использовать непрерывную линии на рассеивателе фары [1] для ориентации.
  2. Разместив плёнку, отделить прозрачную область, при этом на стекле останется только непрозрачная область.