ВниманиеДля отключения и повторного подключения АКБ необходимо строго соблюдать процедуру, описанную в руководстве по эксплуатации (см. главу).
Обновление стартера на автомобилях с системой старт/стоп:
В связи с более высокими требованиями к стартеру при активации системы старт/стоп, например, в условиях городского движения/езды, сопротивление глубокого цикла было увеличено, а кольцевое зубчатое колесо стартера усилено.
При обновлении стартера обратить внимание на правильное обозначение номера детали в ETKA. Компоненты, адаптированные для системы запуска/остановки, не идентифицируются отдельно и по своему внешнему виду не отличаются или едва отличаются от обычных компонентов.
Проверка стартерного двигателя
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Рычаг
- Диагностическая, испытательная и информационная система автомобиля
- Подключение системы диагностики, тестирования и информации о автомобиле (см. главу " Диагностика, тестирование и информационные системы автомобиля ").
- Выбрать " " управляемый поиск неисправностей " " в системе диагностики, тестирования и информации автомобиля.
- Сначала выбрать " " Выбор функций и компонентов " " с помощью кнопки " " Перейти к ", а затем:
- Тело
- Электрика автомобиля
- 27 - Стартерный двигатель, токоподвод
- Электрические компоненты
- Б - стартерный двигатель
Стартерный двигатель: снятие и установка
Снятие и установка стартера - автомобили с 1,9 л. двигателем TDI
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Набор динамометрических ключей
Демонтаж:
ВниманиеДля отключения и повторного подключения АКБ необходимо строго соблюдать процедуру, описанную в руководстве по эксплуатации (см. главу).
- Отсоединить АКБ (см. главу).
- Снять крышку двигателя вверх.
- Снять звукоизоляцию (см. работы по сборке наружного корпуса Rep. 50 Звукоизоляция; центральная шумоизоляционная изоляция: удалить и установить).
- Открутить гайку [1] нижнего болта на электродвигателе стартера [2].
- Снять опору [3].
- Отвернуть болт [2], крепящий нижнюю часть стартерного двигателя.
- Освободить и отсоединить соединение [1] клеммы 50.
- Снять пластиковый колпачок [2].
- Отвернуть за ним крепежную гайку и отсоединить провод [3] от клеммы 30 на электромагнитном выключателе.
- Открутить гайку [5] верхнего болта на электродвигателе стартера.
- Снять кабель массы [4] и верхний крепежный болт заднего стартерного двигателя.
- Снять электродвигатель стартера, тянущий вверх.
Установка
Установка производится в обратном порядке. Во время этого шага соблюдать следующее:
- Затянуть крепежные болты или гайки в соответствии с указанными крутящими моментами (см. главу).
ВниманиеДля отключения и повторного подключения АКБ необходимо строго соблюдать процедуру, описанную в руководстве по эксплуатации (см. главу).
- Подключить АКБ (см. главу).
Стартерный двигатель: снятие и установка, автомобили с 1,2 литровым и 1,4-литровым инжекторным двигателем
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Набор динамометрических ключей
Демонтаж:
ВниманиеДля отключения и повторного подключения АКБ необходимо строго соблюдать процедуру, описанную в руководстве по эксплуатации (см. главу).
- Отсоединить АКБ (см. главу).
- Снять АКБ (см. главу).
- Снять воздушный фильтр (см. 3-цилиндровый двигатель с впрыском топлива Rep. gr.24 Система впрыска).
- Отвинтить гайки [2] и болт [1], снять опору аккумулятора.
- Снять реверсивный рычаг (см. 5-ступенчатая механическая коробка передач 02T Реп. гр.34 Включение переключения: ремонт; реверсивный рычажок: снятие и установка).
- Снять рычаг переключения передач (см. 5-ступенчатая механическая коробка передач 02T Rep. гр.34 Трансмиссия: снять и установить).
- Снять звукоизоляцию (см. работы по сборке наружного корпуса Rep. 50 Звукоизоляция; центральная шумоизоляционная изоляция: удалить и установить).
- Открутить гайку [1] нижнего болта на электродвигателе стартера [2].
- Снять опору [3].
- Отвернуть болт [2], крепящий нижнюю часть стартерного двигателя.
- Освободить и отсоединить соединение [1] клеммы 50.
- Снять пластиковый колпачок [2].
- Отвернуть за ним крепежную гайку и отсоединить провод [3] от клеммы 30 на электромагнитном выключателе.
- Открутить гайку [5] верхнего болта на электродвигателе стартера.
- Снять кабель массы [4] и верхний крепежный болт заднего стартерного двигателя.
- Снять стартер с автомобиля вниз.
Установка
Установка производится в обратном порядке. Во время этого шага соблюдать следующее:
- Затянуть крепежные болты или гайки в соответствии с указанными крутящими моментами (см. главу).
ВниманиеДля отключения и повторного подключения АКБ необходимо строго соблюдать процедуру, описанную в руководстве по эксплуатации (см. главу).
- Подключить АКБ (см. главу).
Стартерный мотор: снятие и установка, автомобили с 1,4 литровым двигателем TSI (аккумулятор расположен в моторном отсеке)
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Набор динамометрических ключей
Демонтаж:
ВниманиеДля отключения и повторного подключения АКБ необходимо строго соблюдать процедуру, описанную в руководстве по эксплуатации (см. главу).
- Отсоединить АКБ (см. главу).
- Демонтировать воздушный фильтр (см. гр.24 системы впрыска).
- Снять АКБ (см. главу).
- Снять крепление аккумулятора, открутить гайки [2] и винт [1].
- Освободить и отсоединить соединение [1] клеммы 50.
- Снять пластиковый колпачок [2].
- Отвернуть за ним крепежную гайку и отсоединить провод [3] от клеммы 30 на электромагнитном выключателе.
- Открутить нижний [1] и верхний [2] зажимные болты стартера.
- Снять электродвигатель стартера с автомобиля. Снять с крепления двигателя слева.
Установка
Установка производится в обратном порядке. Во время этого шага соблюдать следующее:
- Затянуть крепежные болты или гайки в соответствии с указанными крутящими моментами (см. главу).
ВниманиеДля отключения и повторного подключения АКБ необходимо строго соблюдать процедуру, описанную в руководстве по эксплуатации (см. главу).
- Подключить АКБ (см. главу).
Стартерный двигатель: снятие и установка, автомобили с 1,4 литровым двигателем TSI (аккумулятор расположен в багажном отделении)
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Набор динамометрических ключей
Удаление:
- Открыть крышку [A] основной Блок предохранителей.
- Открутить и отсоединить положительный провод от основной Блок предохранителей.
- Отпустить и отсоединить разъем [1] и снять защитный колпачок [2].
- Отвинтить крепежную гайку [1] и снять положительный провод [2] с резьбы разъема электромагнитного выключателя.
- Снять крепежные болты для стартера [стрелки].
- Извлечь стартер вверх из автомобиля.
Установка:
Для подгонки операции проводят в порядке, обратном снятию с учетом следующего:
- Затянуть резьбовые соединения до заданных крутящих моментов (см. главу).
Снятие и установка стартера - автомобили с 2,0-литровым двигателем TDI
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Набор динамометрических ключей
Демонтаж:
- Отсоединить АКБ (см. главу).
- Снять шумоизоляцию (см. общий ремонт кузова, наружная часть гр.50).
- Отвернуть гайку [1] и отсоединить кронштейн с электропроводами от шпильки.
ПримечаниеИгнорирование: пункт [2].
- Снять болт нижнего пускателя.
- Отпустить фиксирующие язычки [стрелки] и отсоединить колпачок [3].
- Открутить гайку [2] и отсоединить В + - провод [1].
- Отсоединить электрический соединитель [3] (отожмите фиксатор назад и нажать на защелку расцепления).
- Открутить болт [1] и вынуть стартер [2].
Установка
- Момент затяжки (см. главу).
Монтаж производится в обратном порядке, отмечая следующее:
- Установить шумоизоляцию (см. общий ремонт кузова, внешний Rep. gr.50).
- Подключить АКБ (см. главу).
Стартерный двигатель (производитель Valeo): снятие и установка
- Стартер: снятие и установка (см. главу) - Стартерный двигатель:
- Рычаг - рычаг
- Мобильное ядро - Mobile core
- Снятие и установка магнитного ключа (см. главу) - Магнитный ключ
- Конический болт с шестигранной головкой 9,5 Н · м - Конической формы
- Крышка стартерного двигателя - Крышка пускового двигателя
- Штекер 3,3 Нм - вилка
- Штекер 6,4 Нм - вилка
- Щеткодержатель - Держатель щетки
- Катушка (полюсный корпус) - катушка (polar housing)
- Комбинация входной шестерни и ротора - Комбинация входная шестерня-ротор
- Подшипник привода - подшипник привода
- Вилка Используется для крепления магнитного ключа. 3.75 Н·м - Plug
Снятие и установка магнитного ключа
Удаление:
- Выключить зажигание и все электрооборудование, а затем вынуть ключ зажигания.
- Отсоединить АКБ (см. главу).
- Демонтаж стартера (см. главу).
- Ослабить крепежный болт [стрелка] (9,5 Н · м) и открутить кабель щетки.
- Открутить крепежные болты [стрелки] (3,75 Нм) магнитного ключа.
ПримечаниеИспользовать качественный ключ. Если удаление затруднено, возьмите дрейф и постучите несколько раз по головкам винтов.
- Извлечь магнитный ключ.
Установка:
Монтаж производится в обратном порядке.
- Установить спиральную пружину и магнитный ключ и затянуть крепежные болты магнитного ключа до (3,75 Нм).
- Подсоединить кабель щетки и зафиксировать момент затяжки (9,5 Н · м) с помощью болта.
- Установить стартерный двигатель (см. главу).
Стартерный двигатель (производитель Bosch): демонтаж и сборка
- Стартер: снятие и установка (см. главу) - Стартерный двигатель:
- Снятие и установка магнитного ключа (см. главу) - Магнитный ключ
- Конический болт с шестигранной головкой 8 Н · м - конической формы
- Шток селектора - Стержень селектора
- Каучуковый буфер - резиновый буфер
- Входное зубчатое колесо - Входная шестерня
- Большая планетарная передача - Большой планетарный редуктор
- Ротор - ротор
- Входное зубчатое колесо - Входная шестерня
- Ротор - ротор
- Штекер 2 Н · м - штекер
- Штекер 6 Н · м - штекер
- Крышка стартерного двигателя - Крышка пускового двигателя
- Щеткодержатель - Держатель щетки
- Катушка (полюсный корпус) - катушка (polar housing)
- Стопорное кольцо и колпачок -
- Подшипник привода - подшипник привода
- Ремкомплект (металлическая крышка, ступица подшипника, стопорное кольцо) - ремонтный комплект (металлическую крышку, ступицу подшипника, удерживающее кольцо)
- Вилка используется для крепления магнитного ключа. 7 Нм - вилка
Снятие и установка магнитного ключа
Удаление:
- Выключить зажигание и все электрооборудование, а затем вынуть ключ зажигания.
- Отсоединить АКБ (см. главу).
- Демонтаж стартера (см. главу).
- Снять крепежный болт [стрелка] (8 Нм) и отсоединить кабель щетки.
- Открутить крепежные болты [стрелки] (7 Нм) магнитного ключа.
ПримечаниеИспользовать высококачественную крестообразную отвертку. Если удаление затруднено, возьмите дрифт и несколько раз постучите по головкам винтов.
- Извлечь магнитный ключ.
- Снять пружину и поршни амортизатора [стрелка].
Установка:
- Установить поршни на направляющий рельс.
- Установить пружину и магнитный ключ и затянуть болты моментом затяжки (7 Нм).
- Подключить кабель щетки и затянуть болты до момента затяжки (8 Нм).
- Установить стартерный двигатель (см. главу).