Все указания по данной теме см. в руководстве по ремонту (см. Электрооборудование. Общая информация Rep.-Gr. 27) , ««По техническим причинам создать автоматическую ссылку на это руководство не представляется возможным. Необходимо выбрать руководство по ремонту в ELSA вручную»» .
- Зарядка АКБ с помощью зарядного устройства , VAS 5900 (VAS 5900) , VAS 5903 (VAS 5903) или VAS 5904 (VAS 5904)
- Сильно разряженная АКБ
- Быстрая зарядка АКБ
- Режим подпитки АКБ с помощью зарядного устройства , VAS 5900 (VAS 5900) , VAS 5903 (VAS 5903) или VAS 5904 (VAS 5904)
Подготовка к зарядке АКБ, переключению в режим подпитки или пуску двигателя от внешнего источника питания
Порядок действий
Внимание! Опасность взрыва в случае разрядки АКБ с индикатором ««Смотровое окно»» ««Смотровое окно»» бесцветное или светло-жёлтое: запрещается выполнять проверку или зарядку АКБ. При таком состоянии АКБ запрещается запускать двигатель от внешнего источника питания! При проверке или зарядке АКБ, а также при пуске двигателя от внешнего источника питания может произойти взрыв. Такая АКБ подлежит замене.
Перед подключением зарядного устройства для АКБ необходимо выполнить следующее:
ПримечаниеУказание АКБ следует заряжать при отсоединённых полюсных клеммах. Оставить открытым капот или дверь багажного отсека (в зависимости от места установки АКБ) на время, пока длится зарядка АКБ.
Автомобили с АКБ в моторном отсеке:
При выполнении любых работ:
Зарядка аккумуляторной батареи
- Выключить зажигание и все потребители электроэнергии, извлечь ключ зажигания.
- Отсоединить АКБ .
- Красный зажим ««+»» зарядного устройства подсоединить к плюсовому выводу АКБ, а чёрный ««–»» — к массе. Следовать указаниям (см. Электрооборудование: Общая информация Rep.-Gr. 27) ««По техническим причинам создать автоматическую ссылку на это руководство не представляется возможным. Необходимо выбрать руководство по ремонту в ELSA вручную»» .
Режим подпитки АКБ
- Выключить зажигание и все потребители электроэнергии, извлечь ключ зажигания.
- Красный зажим ««+»» зарядного устройства подсоединить к плюсовому выводу АКБ, а чёрный ««–»» — к массе АКБ. Следовать указаниям (см. Электрооборудование: Общая информация Rep.-Gr. 27) ««По техническим причинам создать автоматическую ссылку на это руководство не представляется возможным. Необходимо выбрать руководство по ремонту в ELSA вручную»» .
Пуск двигателя от внешнего источника питания
- Красный зажим ««+»» внешнего источника питания подсоединить к плюсовому выводу АКБ, а чёрный ««–»» — к массе АКБ.
А/м с АКБ в багажном отсеке:
При выполнении любых работ:
ПримечаниеУказание АКБ следует заряжать при отсоединённых полюсных клеммах. Оставить открытым капот или дверь багажного отсека (в зависимости от места установки АКБ) на время, пока длится зарядка АКБ.
Зарядка аккумуляторной батареи
- Выключить зажигание и все потребители электроэнергии, извлечь ключ зажигания.
- Отсоединить АКБ .
- Подсоединить и включить зарядное устройство (см. Электрооборудование: Общая информация Rep.-Gr. 27) ««По техническим причинам создать автоматическую ссылку на это руководство не представляется возможным. Необходимо выбрать руководство по ремонту в ELSA вручную»» .
Режим подпитки АКБ
- Выключить зажигание и все потребители электроэнергии, извлечь ключ зажигания.
- Снять кожух двигателя, (см. Двигатель Rep.-Gr. 10) .
- На блоке предохранителей в моторном отсеке разблокировать и открыть крышку с символом ««+»» .
- Подсоединить красную клемму зарядки ««+»» зарядного устройства к плюсовому разъёму в блоке предохранителей в моторном отсеке [1] , а чёрную клемму зарядки ««–»» подсоединить к проушине на головке блока цилиндров.
- Подсоединить и включить зарядное устройство (см. Электрооборудование: Общая информация Rep.-Gr. 27) ««По техническим причинам создать автоматическую ссылку на это руководство не представляется возможным. Необходимо выбрать руководство по ремонту в ELSA вручную»» .
Пуск двигателя от внешнего источника питания
- Снять кожух двигателя, (см. Двигатель Rep.-Gr. 10) .
- На блоке предохранителей в моторном отсеке разблокировать и открыть крышку с символом ««+»» .
- Подсоединить красную клемму зарядки ««+»» пускового устройства к плюсовому разъёму в блоке предохранителей в моторном отсеке [1] , а чёрную клемму зарядки ««–»» пускового устройства подсоединить к проушине на головке блока цилиндров.
ПримечаниеРекомендуется следить за тем, чтобы выводы АКБ находились в исправном состоянии, а клеммы были правильно затянуты.