Радиосистема " " Car Stereo MP3 " SEAT Ibiza IV

(ERL002347; Редакция 05.2013)

Система связи на Ibiza 2008 состоит из базовой системы радио/CD с внешним " разъемом Aux-In. Передача звука через четыре динамика, по одному в каждой двери плюс еще два в А-образных стойках. Операционный блок для управления радио или радио + телефон установлен на рулевой колонке.

В качестве опции устанавливается интерфейсный блок, подключенный к Radio/CD. Этот блок под названием «MDI» (интерфейс мобильного устройства) объединяет проводку AUX-IN и разъем USB.

Наш ипод можно подключить через внешний кабель, предназначенный для подключения USB и ипода.

Новая система телефонии Bluetooth, с BAP (Bandwidth Allocation Protocol), которая позволяет контролировать и показывать информацию через центральный блок и радио дисплей.

Улучшенный прием с помощью системы ЦЗВ обеспечивает лучшее качество звука для пользователя.

Связь с другими системами автомобиля осуществляется через CAN или информационно-развлекательную шину и шлюзовой блок Sg/BCM. Переключатели на рулевой колонке связаны с радио посредством удобной функции CAN.

Некоторые из этих систем доступны только в качестве дополнительного оборудования, поэтому не все системы устанавливаются на автомобиле.

Поиск неисправностей

Системы связи оснащены собственной системой самодиагностики.

Для определения места неисправности использовать " " Guided неисправность Finding " " системы диагностики, тестирования и информации автомобиля в (см. gr.grupo de rep. 97 электрооборудование система; Общая информация).

При повторном подключении аккумулятора проверить работу электрооборудования (радио, часы, электроника удобства и так далее) в соответствии с руководством по ремонту и/или инструкцией по эксплуатации.

Общее описание

Радио 3-го поколения [3] " " Car Stereo MP3 " " содержит радиоустройство с CD/MP3, и блок громкоговорителя с параметрами.

Радиооборудование имеет выходную мощность 4 х 20 Вт.

Громкоговорители устанавливаются на передней и задней дверях в зависимости от того, имеет ли автомобиль 2 или 4 двери, а еще две установлены в верхней части стойки «A» с обеих сторон автомобиля.

• Антенны [1] с версиями для низких радиочастот: AM/FM, АМ/Фм + GSM и AM-FM + GPS.
• Усилитель на основании [2] антенны, с противоугонным резьбовым стержнем.
• Динамик [низкочастотный динамик] in each of the передний doors[4] с ∅ 168 mm.
• Динамик [Full-диапазон] on each of the задний doors or on the Панель if it is a two-дверь vehicles [6]с ∅ 168 mm.
• Динамик [высокочастотный динамик] in each «“A-pillars”»[5] с ∅ 25 mm.
• Разъем аудиовхода [7], если он оснащен MDI, не устанавливать.
• Интерфейс MDI [8] для портов USB/ipod, подключаемый к удобной CAN.

Войти

Ремонт воздушных кабелей (№ 97 Rep. gr.sistema eléctico Общая информация)

Ремонт кабелей шины CAN (№ 97 Rep. gr.systema eléctrico Общая информация)

Обзор радиосистем

Войти

Устанавливается на центральную консоль, модуль выключателя.

Радио: удаление и подгонка

Перед началом демонтажных работ необходимо выполнить следующие операции:

1. Удалить все компакт-диски, оставшиеся в оборудовании (см. Руководство владельца).

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

• Рычаг

Демонтаж:

1. Выключить зажигание и все электрические нагрузки, а также вытащить ключ зажигания.

Войти

2. Осторожно снять раму вокруг радиоблока [стрелки], чтобы можно было дотянуться до винтов в передней части радиомодуля (см. работы по подгонке кузова Rep. gr.68 Storage trays, covers и trims).

Войти

3. Открутить четыре винта [стрелки].
4. Извлечь радиоприемник из его корпуса, пока не будет обеспечен доступ к задним соединениям.

Войти

5. Нажать на запирающий элемент разъема в направлении, указанном [стрелками].
6. Переместить фиксирующую пластину в направлении стрелки [стрелка] и отсоединить разъем.

Войти

7. Расконтрите стопорный элемент воздушного соединителя [стрелка].

Установка

1. Подключить разъемы радиооборудования и убедиться, что они надежно закреплены.
2. Подключить антенну и расположить ее так, чтобы она не наступала при установке оборудования.
3. Момент затяжки 1,5 ± 0,2 Нм.

4. Осторожно втолкните радиоблок до тех пор, пока фиксирующие ушки не будут правильно посажены в монтажную раму.
5. Активировать противоугонный код в случае замены оборудования.

Adjusting the наружный components of the radio ⇒ Components: отрегулировать radio (см. Chapter)

Штекерные разъемы к радиосистеме Car Stereo MP3

Будут установлены две радиостанции разных производителей, которые имеют одинаковые технические характеристики и разные размеры корпуса.

[Ba]: размер DIN; TECHNISAT

[B]: Двойной размер DIN; BLAUPUNKT

Войти

• Многожильный разъем 1.8-контактный, для выходов громкоговорителя Схема расположения клемм (см. главу) - Многоштырьковый соединитель 1.8контактный, для выводов громкой связи
• Несколько разъемов 2.8 контактов, для подачи тока, шины CAN и автоматического отключения громкости (телефон) Схема расположения клемм (см. главу) - Несколько разъёмов 2.8контактов, для подвода тока, шина CAN, автоматическое отключение громкости (телефонный аппарат)
• Несколько разъемов 3.12 контактов для ввода телефонного сигнала Схема расположения клемм (см. главу) - Несколько коннекторов 3.12контактов для ввода телефонных сигналов
• Несколько разъемов 4.12 контактов для входа аудиосигнала MDI Схема расположения клемм (см. главу) - Несколько коннекторов 4.12контактов для входа аудио сигнала MD1
• Разъем 5, подключение разъемов подвесного кабеля Расположение клемм (см. главу) - Коннектор 5, соединение подвесного

Несколько разъемов 1.8-контактный, для выходов громкоговорителя

Войти

Несколько разъемов 2.8 контактов, для подачи тока, шины CAN и автоматического отключения громкости (телефон)

Войти

Несколько разъемов 3.12 контактов для ввода телефонного сигнала

Войти

Несколько разъемов 4.12 контактов для управления переключателем компакт-дисков и входными аудиосигналами CD

Войти

Соединитель 5, подключение антенны

Войти

Компоненты: adapt radio

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

• Диагностическая, испытательная и информационная система автомобиля
• Рычаг

Система диагностики, испытания и информирования автомобилей:

1. Применить ручной тормоз.
2. На автомобилях с автоматической коробкой передач переведите рычаг селектора в положение " «P» " или " " N.
3. В автомобилях с механической коробкой передач поставить рычаг переключения передач на нейтраль.
4. При выключенном зажигании подключить систему диагностики, тестирования и информирования автомобиля к диагностическому терминалу [стрелка] на автомобиле.

После того, как вы проконсультируетесь со всеми блоками управления:

5. Нажать кнопку " " перейти к ".
6. Выбрать " " Выбор компонентов и функций ".
7. Выбрать " " кузов ".
8. Выбрать " " Электрооборудование "
9. Выбрать " " системы самодиагностики 01 ".
10. Выбрать " " Радиообмен ".
11. Выбрать " " Функции радиосвязи ".

Электронная система защиты от краж

Функционирования

После первого включения электронной противоугонной защиты в радиоблоке и на приборной панели автомобиля записывается числовой код. Если во время определенных монтажных работ радиоблок отсоединяется от источника тока (например, при снятии блока или АКБ), то при повторном подключении радиостанции к источнику тока произойдет обмен данными между радиоблоком и приборной панелью.

При этом внутренний код радиостанции сравнивается с приборной панелью. Если оба кода совпадают, приборная панель распознает, что радиостанция принадлежит этому автомобилю и что использование радиостанции может быть выполнено без повторного ввода кода защиты от угона.

В случае замены рации следует повторно ввести противоугонный код.

Деактивация электронного радиоблока противоугонной защиты (см. главу).

1. Далее, после соединения [контакта S] с замком зажигания автоматически начинается регулировка между панелью приборов и радиоблоком.

После этого радиомодуль работает в автомобиле, вновь подключая его к источнику тока, который мог быть отключен по какой-либо причине. Нет необходимости повторно вводить противоугонный код.

Электронная противоугонная защита активируется и блокирует радиоблок в случае установки блока на другом автомобиле или замены приборной панели.

Когда радио блокируется функцией электронной защиты от кражи, на дисплее при его подключении появляется сообщение [SAFE] вместе с серийным номером радио. Через 5 секунд будет отображено 4 знака подчеркивания для обозначения положения и состава кода защиты от краж по рации.

Чтобы разблокировать оборудование, деактивировать функцию электронной защиты от краж (см. главу).

Деактивация радиоблока, с электронной защитой от краж

Для того чтобы заблокированный радиоприемник снова начал работать, необходимо заново ввести правильный код электронной противоугонной защиты.

1. Получение кода единицы измерения.
2. Подключить радиооборудование.

В системе автоматически появится надпись " " SAFE ". Приблизительно через 5 секунд появятся 4 знака подчеркивания, указывающие на положение и компоновку противоугонного кода радиостанции. Нажимать какие-либо клавиши не обязательно.

Циферблат можно использовать для изменения значения каждой позиции. Изменяемое значение соответствует подсвечиваемой позиции. Если значение позиции соответствует значению в коде, нажать клавишу [>], чтобы перейти к следующей позиции. При необходимости вы можете вернуть предыдущую позицию с помощью кнопки [<].

3. Затем быстро нажать клавишу слева от циферблата, чтобы подтвердить код

Теперь радиоблок будет готов к использованию и включится в своем последнем рабочем положении.