Отсоединение и подсоединение АКБ
ПримечаниеОтсоединение минусовой клеммы АКБ (разрыв электроцепи) позволяет безопасно работать с электрооборудованием автомобиля. Плюсовой провод отсоединяют от АКБ только при снятии батареи. Запрещается отсоединять провод массы АКБ от кузова автомобиля.
Внимание! Возможно получение травмы! Соблюдать правила техники безопасности .
Отсоединение
ПримечаниеОтсоединение минусовой клеммы АКБ (разрыв электроцепи) позволяет безопасно работать с электрооборудованием автомобиля. Плюсовой провод отсоединяют от АКБ только при снятии батареи. Запрещается отсоединять провод массы АКБ от кузова автомобиля.
- Выключить зажигание и все электрические потребители.
- Открыть крышку блока предохранителей [1] в направлении [стрелки A] .
- Отвернуть гайку [2] .
- Отсоединить разъём [4] от реле свечей накаливания.
- Вставить плоскую отвёртку в разрезы креплений блока предохранителей [стрелки] и разблокировать фиксаторы.
- Отложить основной блок предохранителей в сторону на всю длину проводов.
- Ослабить гайку [4] и отсоединить от вывода АКБ минусовую клемму [3] .
- Ослабить гайку [2] и отсоединить от вывода АКБ плюсовую клемму [1] .
Подсоединение
Внимание! Соблюдать указания по креплению клемм к выводам АКБ .
Необходимые специальные инструменты, контрольные и измерительные приборы, вспомогательные средства
- Набор динамометрических ключей
- Подсоединить плюсовую клемму [1] к плюсовому выводу АКБ.
- Затянуть гайку плюсовой клеммы [2] предписанным моментом .
- Подсоединить минусовую клемму [3] к минусовому выводу АКБ.
- Затянуть гайку минусовой клеммы [4] предписанным моментом .
Дальнейшая сборка осуществляется в последовательности, обратной разборке, при этом необходимо учитывать следующее:
- Выполнить перечисленные в таблице рабочие операции.
Рабочие операции после присоединения аккумуляторной батареи:
| Операция | Выполнена |
|---|---|
| Включение и повторное выключение цепи ключом зажигания. | |
| Считывание информации из регистратора событий: тестер . | |
| Часы: проверить и при необходимости настроить правильное время. | |
| Электрические стеклоподъёмники: полностью открыть и закрыть все окна; снова нажать и удерживать нажатым переключатель в положении ««закрыть»» до тех пор, пока не сработает защита блока управления. | |
| Проверка работоспособности: все электрические потребители. |
При необходимости таблицу можно распечатать.
Снятие и установка АКБ
Необходимые специальные инструменты, контрольные и измерительные приборы, вспомогательные средства
- Набор динамометрических ключей
Внимание! Возможно получение травмы! Соблюдать правила техники безопасности .
Снятие
- Отсоединить АКБ .
- Вывернуть натяжной винт [5] .
- Снять скобу крепления [6] .
- Извлечь аккумуляторную батарею из автомобиля.
Установка
Внимание! При незакреплённой АКБ возможны следующие опасные последствия: Сокращение срока службы из-за повреждений от вибрации (опасность взрыва). Если АКБ не закреплена должным образом, могут быть повреждены пластины. Повреждения корпуса АКБ, вызванные скобой крепления (возможны выступания электролита, более сильные повреждения с последующими возрастающими расходами). Недостаточная безопасность при столкновении.
- При установке АКБ задняя кромка в её основании должна зайти под выступы кронштейна [стрелки] .
АКБ вставлена правильно, если средняя выемка на выступе в основании её корпуса находится напротив резьбового отверстия в кронштейне АКБ [стрелки] .
- Защёлкнуть крепёжный винт в выемку на выступе в основании корпуса АКБ и затянуть предписанным моментом .
- У АКБ с шлангом/трубопроводом для централизованного удаления газов необходимо следить за тем, чтобы он не был пережат. Только в этом случае газы смогут свободно удаляться из аккумуляторной батареи.
- У АКБ, не оснащённых шлангом для централизованного удаления газов, необходимо следить за тем, чтобы не засорялось отверстие в крышке АКБ.
- После установки проверить надёжность крепления АКБ.
- Подсоединить АКБ .