Пиропатрон SEAT Ibiza IV

Замена стартера на автомобилях с системой Старт-стоп:

Из-за высоких требований к стартеру при работающей системе Старт-стоп, например, в городских условиях, цикловую износостойкость необходимо повысить и усилить зубчатый венец стартера.

При замене стартера обращать внимание на правильные наименования запчастей в ETKA. Узлы и детали, используемые в системе Старт-стоп, не имеют дополнительного обозначения и внешне не отличаются или незначительно отличаются от обычных деталей и узлов.

Проверка стартера

Необходимые инструменты, приспособления, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

• Клин
• Тестер

1. Подключить тестер , (см. Глава« Тестер) подключить к автомобилю.
2. В меню тестера выбрать режим ««Ведомый поиск неисправностей»» .
3. Сначала войти в меню ««Выбор функции/узла»» с помощью кнопки ««Переход»» , а затем последовательно выбрать:

• Кузов
• Электрооборудование
• 27 - Стартер, электропитание
• Электрические компоненты
• B - Стартер

Снятие и установка стартера

Снятие и установка стартера - автомобили с двигателем TDI 1,9 л

Необходимые специальные инструменты, контрольные и измерительные приборы, вспомогательные средства

• Набор динамометрических ключей

Снятие

1. Отсоединить АКБ .
2. Снять кожух движением вверх.
3. Снять шумоизолирующий кожух (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Шумоизолирующий кожух; Снятие и установка среднего шумоизолирующего кожуха (бензиновые двигатели)) .
4. Отвернуть гайку [1] на нижнем винте крепления стартера [2] .

Войти

5. Снять крепление [3] .
6. Вывернуть нижний винт крепления стартера [2] .
7. Разблокировать и отсоединить разъём [1] клеммы 50.

Войти

8. Снять пластмассовый колпачок [2] .
9. Отвернуть установленную за ним гайку крепления и снять провод [3] клеммы 30 электромагнитного выключателя.
10. Отвернуть гайку [5] верхнего винта крепления стартера.
11. Снять массовый провод [4] и ослабить расположенный ниже верхний винт крепления стартера.
12. Извлечь стартер из моторного отсека вверх.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо соблюдать следующие предписания:

13. Затянуть винты и гайки предписанным моментом .

14. Подсоединить АКБ .

Снятие и установка стартера, автомобили с бензиновым двигателем 1,2 л или 1,4 л

Необходимые специальные инструменты, контрольные и измерительные приборы, вспомогательные средства

• Набор динамометрических ключей

Снятие

1. Отсоединить АКБ .
2. Снять аккумуляторную батарею .
3. Снять воздушный фильтр (см. 3-цил. бензиновый двигатель Rep.-Gr. 24 Система впрыска) .
4. Отвернуть гайки [2] , вывернуть винт [1] и снять кронштейн АКБ.

Войти

5. Снятие рычага выбора передачи (см. 5-ступенчатая механическая КП 02T Rep.-Gr. 34 Ремонт механизма переключения передач; Снятие и установка рычага выбора передач) .
6. Снять рычаг переключения передач (см. 5-ступенчатая механическая КП 02T Rep.-Gr. 34 Снятие и установка коробки передач) .
7. Снять шумоизолирующий кожух (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Шумоизолирующий кожух; Снятие и установка среднего шумоизолирующего кожуха (бензиновые двигатели)) .
8. Отвернуть гайку [1] на нижнем винте крепления стартера [2] .

Войти

9. Снять крепление [3] .
10. Вывернуть нижний винт крепления стартера [2] .
11. Разблокировать и отсоединить разъём [1] клеммы 50.

Войти

12. Снять пластмассовый колпачок [2] .
13. Отвернуть установленную за ним гайку крепления и снять провод [3] клеммы 30 электромагнитного выключателя.
14. Отвернуть гайку [5] верхнего винта крепления стартера.
15. Снять массовый провод [4] и ослабить расположенный ниже верхний винт крепления стартера.
16. Движением вниз извлечь стартер из автомобиля.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо соблюдать следующие предписания:

17. Затянуть винты и гайки предписанным моментом .

18. Подсоединить АКБ .

Снятие и установка стартера, автомобили с двигателем TSI 1,4 л, (АКБ в моторном отсеке)

Необходимые специальные инструменты, контрольные и измерительные приборы, вспомогательные средства

• Набор динамометрических ключей

Снятие

1. Отсоединить АКБ .
2. Снять воздушный фильтр (см. Rep.-Gr. 24 Система впрыска) .
3. Снять аккумуляторную батарею .
4. Снять кронштейн АКБ. Отвернуть гайки [2] и вывернуть винт [1] .

Войти

5. Разблокировать и отсоединить разъём [1] клеммы 50.

Войти

6. Снять пластмассовый колпачок [2] .
7. Отвернуть установленную за ним гайку крепления и снять провод [3] клеммы 30 электромагнитного выключателя.
8. Вывернуть нижний [1] и верхний [2] винты крепления стартера.

Войти

9. Извлечь стартер из автомобиля. Для этого вывести его из моторного отсека движением влево.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо соблюдать следующие предписания:

10. Затянуть винты и гайки предписанным моментом .

11. Подсоединить АКБ .

Снятие и установка стартера, автомобили с двигателем TSI 1,4 л, (АКБ в багажном отсеке)

Необходимые специальные инструменты, контрольные и измерительные приборы, вспомогательные средства

• Набор динамометрических ключей

Снятие:

1. Открыть крышку [A] основного блока предохранителей.

Войти

2. Отвернуть плюсовой провод от главного блока предохранителей.

Войти

3. Разблокировать и отсоединить разъём [1] и снять защитный колпачок [2] .

Войти

4. Отвернуть гайку крепления [1] и снять плюсовой провод [2] с контактной шпильки тягового реле.

Войти

5. Вывернуть винты крепления стартера [стрелки] .

Войти

6. Движением вверх извлечь стартер из автомобиля.

Установка:

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:

7. Затянуть резьбовые соединения предписанными моментами затяжки .

Снятие и установка стартера - автомобили с двигателем TDI 2,0 л

Необходимые специальные инструменты, контрольные и измерительные приборы, вспомогательные средства

• Набор динамометрических ключей

Снятие

1. Отсоединить АКБ .
2. Снять шумоизолирующий кожух (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50) .
3. Отвернуть гайку [1] и снять кронштейн электропроводки со шпильки.

Войти

4. Вывернуть нижний винт крепления стартера.
5. Разблокировать стопорные язычки [стрелки] и снять колпачок [3] .

Войти

6. Отвернуть гайку [2] и снять провод В+ [1] .
7. Отсоединить разъём [3] , для этого сдвинуть фиксатор назад и разблокировать движением вниз.

Войти

8. Вывернуть винт [1] и извлечь стартер[2] движением вверх.

Установка

• Момент затяжки .

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующее:

9. Установить шумоизолирующий кожух (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50) .
10. Подсоединить АКБ к .

Снятие и установка стартера производства Valeo

Войти

• Стартер снятие и установка — Стартер
• Рычаг — Рычаг
• Якорь втягивающего реле — Якорь втягивающего реле
• Обмотка втягивающего реле снятие и установка — Обмотка втягивающего реле
• Шестигранная гайка 9,5 Н·м — Шестигранная гайка
• Крышка стартера — Крышка стартера
• Винт 3,3 Н·м — Винт
• Винт 6,4 Н·м — Винт
• Держатель щёток — Держатель щёток
• Обмотка (полюс статора) — Обмотка (полюс статора)
• Якорь стартера — Якорь стартера
• Подшипник со стороны привода — Подшипник со стороны привода
• Винт используется для крепления втягивающего реле 3,75 Н·м — Винт

Снятие и установка обмотки тягово-пускового реле

Снятие:

1. Выключить зажигание и все электропотребители и извлечь ключ зажигания из замка.
2. Отсоединить АКБ .
3. Снять стартер .
4. Ослабить крепёжный винт [стрелка] (9,5 Н·м) и снять провод со щёточного узла.

Войти

5. Вывернуть крепёжные винты [стрелки] (3,75 Н·м) обмотки втягивающего реле.

Войти

6. Снять обмотку втягивающего реле.

Установка:

Установка осуществляется в обратной последовательности.

7. Установить спиральную пружину и обмотку втягивающего реле и затянуть крепёжные винты обмотки втягивающего реле моментом 3,75 Н·м.
8. Подсоединить провод к щёточному узлу и затянуть винт моментом 9,5 Н·м.
9. Установить стартер .

Разборка и сборка стартера производства Bosch

Войти

• Стартер снятие и установка — Стартер
• Обмотка втягивающего реле снятие и установка — Обмотка втягивающего реле
• Шестигранная гайка 8 Н·м — Шестигранная гайка
• Шток вилки переключения — Шток вилки переключения
• Резиновый упор — Резиновый упор
• Вал-шестерня — Вал-шестерня
• Большая коническая шестерня — Большая коническая шестерня
• Потёки — Потёки
• Вал-шестерня — Вал-шестерня
• потёки — потёки
• Винт 2 Н·м — Винт
• Винт 6 Н·м — Винт
• Крышка стартера — Крышка стартера
• Держатель щёток — Держатель щёток
• Обмотка (полюс статора) — Обмотка (полюс статора)
• Ограничительное кольцо и обойма — Ограничительное кольцо и обойма
• Подшипник со стороны привода — Подшипник со стороны привода
• Ремонтный набор (металлическая крышка, опорная ступица, стопорное кольцо) — Ремонтный набор (металлическая крышка, опорная ступица, стопорное кольцо)
• Винт используется для крепления втягивающего реле. 7 Н·м — Винт

Снятие и установка обмотки тягово-пускового реле

Снятие:

1. Выключить зажигание и все электропотребители и извлечь ключ зажигания из замка.
2. Отсоединить АКБ .
3. Снять стартер .
4. Вывернуть крепёжный винт [стрелка] (8 Н·м) и снять провод со щёточного узла.

Войти

5. Вывернуть крепёжные винты [стрелки] (7 Н·м) обмотки втягивающего реле.

Войти

6. Снять обмотку втягивающего реле.
7. Снять пружину и поршень демпфера [стрелка] .

Войти

Установка:

8. Установить поршень на направляющую.
9. Установить пружину и обмотку втягивающего реле и затянуть винты моментом 7 Н·м.
10. Подсоединить провод к щёточному узлу и затянуть винт моментом 8 Н·м.
11. Установить стартер .