Содержание Электросхемы Раздел: Поиск неисправностей и диагностика Все разделы

Электродвигатель, датчик фазного тока (U, V или W) — значение выше максимального Porsche Cayenne II рестайлинг

Поиск неисправностей и диагностика 2 иллюстрации ~1 мин чтения

ВниманиеОпасность. Высокое напряжение в высоковольтной системе гибридного автомобиля Последствия: Серьезные ожоги или летальный исход; Удар током при прикосновении к токоведущим деталям; Опасность для здоровья людей с вживленными системами Меры: Запрещается проводить работы на компонентах, находящихся под высоким напряжением.; При проведении любых работ с высоковольтной бортовой сетью и всех кузовных ремонтных работ система должна быть предварительно обесточена техником по высоковольтному оборудованию.; Обесточить автомобиль в соответствии с предписаниями.; Соблюдать указания следующего документа в информационной системе PIWIS: 2X00IN Разблокировка/ввод в эксплуатацию высоковольтной бортовой сети; При видимых повреждениях соединительных гнезд высоковольтных проводов перед проведением дальнейших действий следует связаться с Центром технической компетенции или импортером.; Все работы на автомобилях с высоковольтной бортовой сетью должны проводиться только квалифицированными электриками. Квалифицированный электрик должен провести инструктаж по поводу этих работ.; Соблюдать общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью: Общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью; Соблюдать цветовые коды, а также кодировку гнезд и разъемов высоковольтных проводов, чтобы избежать повреждений.

Следующие измеренные значения можно соответственно вызвать через фактические значения группы "Токи":

  • "Фаза U, факт. ток"
  • "Фаза V, факт. ток"
  • "Фаза W, факт. ток"
  • "Высоковольтная система, ток"

ПримечаниеПрименимость: Cayenne (PHEV)

Условия проведения диагностики

  • Зажигание включено

ИЛИ

  • Активный процесс зарядки высоковольтной АКБ

Условия регистрации неисправности

  • Измеренное значение записанного в памяти неисправностей датчика для фазового тока (U, V или W) в высоковольтной силовой электронике электродвигателя более 921 А

Последствия неисправности

Проявления ошибки зависят от состояния системы на момент возникновения ошибки.

  • Желтый предупредительный индикатор гибридного режима немедленно активируется, если данная неисправность "активна".
  • Красная сигнальная лампа Hybrid активируется, если температура статора электродвигателя из-за очень высокого тока также повышается.
  • Использование гибридного режима невозможно
Функция диагностики

Интервал контроля:

  • непрерывно каждые 800 мс
Информация о компонентах