Датчик тока (шунт) находится в высоковольтном коммутационном блоке (провод МИНУС) между минусовым полюсом высоковольтной АКБ и контактором МИНУС.
Следующее измеренное значение можно соответственно вызвать через фактические значения группы «Токи»:
- «Высоковольтная АКБ — высоковольтный ток, датчик 2»
ПримечаниеПрименимость: Panamera (PHEV)
ПримечаниеПрименимость: Cayenne (PHEV)
Высоковольтная система активна за счет выполнения одного из следующих условий
- Зажигание включено
- Процесс зарядки высоковольтной АКБ активен
- Автомобиль подключен к зарядному устройству
- Предварительное кондиционирование активно
- Электродвигатель — частота вращения 0 U-min
- Отключение высоковольтной системы с предварительным предупреждением
- Красный предупредительный индикатор гибридного режима активируется, если данная неисправность после одного полного ездового цикла все еще активна.
Интервал контроля:
- непрерывно каждые 250 мс