Условия проведения диагностики
- Движение на всех передачах (соответствующая передача включается минимум один раз)
- Напряжение питания датчиков и клапанов в порядке (код неисправности отсутствует)
- Отсутствуют неисправности датчиков хода в коробке передач
- Отсутствуют неисправности датчиков частоты вращения в коробке передач
Последствия неисправности
- Желтое предупредительное сообщение в комбинации приборов: ”Опасность самопроизвольного движения! Включение передачи Р невозможно. Задействовать стояночный тормоз.”
- Коробка передач переключается только на передачи 2, 4, 6 и 8
- Передача заднего хода не доступна
Невозможно включение передачи P
Информация о компонентах и системах
ПримечаниеПрименимость: 911 с модельного года 2020
Обзор монтажа коробки передач
Блок управления коробки передач
Доступ к "блоку управления коробки передач" (также назван гидравлическим блоком управления (HSG)) открывается после снятия масляного поддона коробки передач.
Установленные снаружи электрические регуляторы давления и электромагнитные клапаны управляют притоком масла к внутренним гидравлическим клапанам в блоке управления и в коробке передач. Внутренние гидравлические клапаны — это позиционный клапан, клапан охлаждения, клапан заслонки, клапаны передачи, мультиплексорные клапаны и клапаны сцепления.
В случае неисправности электрического регулятора давления и электромагнитного клапана, а также механического клапана необходимо заменить блок управления коробки передач в сборе. После замены блока управления необходимо откалибровать коробку передач.
