Блок управления, внутренняя неисправность №12 Porsche 911 Carrera 992

Для обеспечения совместимости версий данных блоков управления в приводе при программировании блоки управления электроники коробки передач и электроники двигателя автоматически программируются друг за другом. Процесс автоматического программирования можно запустить в:

После замены деталей в коробке передач PDK (Porsche Doppelkupplung) необходимо выполнить общую калибровку. При этом в три этапа необходимо запрограммировать штоки вилки переключения передач, гидравлический блок и муфты сцепления. Для этого выбрать и выполнить следующую отдельную процедуру:

"Калибровка коробки передач после замены деталей"

Если имеются рекламации клиентов касательно переключения передач, рывков при переключении, шумов при переключении и т. п., однако замены деталей на коробке передач PDK (Porsche Doppelkupplung) не проводилось, общей калибровки не требуется. В два этапа необходимо перепрограммировать штоки вилки переключения передач и муфты сцепления. Для этого выбрать и выполнить следующую отдельную процедуру:

"Калибровка коробки передач без замены деталей" в:

Условия проведения диагностики

• Зажигание включено

Условия регистрации неисправности

• Блок управления электроники коробки передач распознает внутреннюю неисправность.

Последствия неисправности

• Желтое контрольное сообщение в комбинации приборов: "Выход из строя блокировки межколесного дифференциала"
• Красное предупредительное сообщение в комбинации приборов: «Отказ коробки передач – убрать автомобиль с дороги».
• Управление коробкой передач не работает
• Функция старт-стоп недоступна
• Включенная не вовремя передача удерживается до остановки автомобиля
• Муфта полн.привода расцеплена (выход из строя полного привода)
• Блок управления межколесного дифференциала не работает
• Нет заднего хода

Блок управления электроники коробки передач

Блок управления электроники коробки передач установлен под задним сиденьем со стороны водителя.

Войти