Температуру гидравлического масла в полном приводе можно считать как измерительное значение:
- "Температура масла полного привода" в:
ПримечаниеПрименимость: 911 с модельного года 2020
ПодсказкаВ приборе PIWIS: Электроника системы полного привода (PTM) → Фактические значения
Условия проведения диагностики
- Питающее напряжение в норме
- Зажигание включено
Условия регистрации неисправности
- Блок управления электроники полного привода распознает на компоненте "Температурный датчик" недостоверный сигнал
Последствия неисправности
- Желтое предупредительное сообщение в комбинации приборов:"Неисправность системы полного привода"
- Выполняется активация ESP
Заданные значения
| Датчик температуры масла полного привода, сопротивление | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Условия проверки | Разъем датчика температуры отсоединен |
| Точка измерения 1 (CH1+) | Датчик температуры масла полного привода, разъем А со стороны компонента, контакт А1 |
| Точка измерения 2 (CH1-) | Датчик температуры масла полного привода, разъем А со стороны компонента, контакт А2 |
| Температура компонента | Номинальное значение |
| -10 °C | 11958…12955 |
| 0 °C | 7056…7645 |
| 20 | 2700…2924 |
| 60 | 538…582 |
| 90 | 199…215 |
| 120 | 83…91 |
Датчик температуры масла полного привода
Датчик температуры масла полного привода измеряет температуру гидравлического масла в раздаточной коробке.
