Следующая процедура позволяет проверить и при необходимости скорректировать уровень масла.Необходимо соблюдать указания соответствующего руководства по ремонту.
"Наполнение маслом" в:
ПримечаниеПрименимость: 911 с модельного года 2020
ПодсказкаВ приборе PIWIS: Электроника КПП (PDKII) → Обслуживание
В блоке управления электроники коробки передач можно считать следующие значения температуры:
- "Температура в маслосборнике КПП"
- "Температура набора шестерней" (установлено только в 992)
- "Температура ОЖ"
- "Температура"
Группа:”Температуры” в:
ПодсказкаВ приборе PIWIS: Электроника КПП (PDKII) → Фактические значения
Условия проведения диагностики
- Зажигание включено
Условия регистрации неисправности
- Температура масла в коробке передач выше нормы (уровень 3)
- Температура стальных дисков выше нормы (уровень 3)
- Температура впрыскиваемого масла выше нормы (уровень 3)
Последствия неисправности
- Управление коробкой передач не работает
- Функция старт-стоп недоступна
- Включенная не вовремя передача удерживается до остановки автомобиля
- Сцепление 1 и 2 выключено
- Все адаптации деактивированы
- Передача заднего хода не доступна
- Красное предупредительное сообщение в комбинации приборов: "Перегрев коробки передач – для охлаждения остановить автомобиль".
Блок управления коробки передач
Доступ к "блоку управления коробки передач" (также назван гидравлическим блоком управления (HSG)) открывается после снятия масляного поддона коробки передач.
Установленные снаружи электрические регуляторы давления и электромагнитные клапаны управляют притоком масла к внутренним гидравлическим клапанам в блоке управления и в коробке передач. Внутренние гидравлические клапаны — это позиционный клапан, клапан охлаждения, клапан заслонки, клапаны передачи, мультиплексорные клапаны и клапаны сцепления.
В случае неисправности электрического регулятора давления и электромагнитного клапана, а также механического клапана необходимо заменить блок управления коробки передач в сборе. После замены блока управления необходимо откалибровать коробку передач.
Обзор монтажа коробки передач
Датчик температуры полости набора шестерен
Этот датчик температуры измеряет температуру трансмиссионного масла в полости набора шестерен. Датчик прикручен снаружи к коробке передач и подсоединен к жгуту проводов автомобиля. Датчик можно заказать и заменить отдельно.
Датчик температуры масла в коробке передач
Датчик температуры в маслосборнике КПП измеряет температуру трансмиссионного масла в гидравлической полости и привинчен к "Блоку управления коробки передач" (также называемому "Гидравлический блок управления" (HSG).
В случае неисправности датчика температуры необходимо заменить весь жгут проводов исполнительного механизма.
