Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Турбоиспытания 1.8L с кодами: Снятие и установка Pontiac Sunbird II

Код 55 - заменить блок управления двигателем

Очистить коды и подтвердить работу «замкнутый контур обратной связи» и отсутствие света «проверить двигатель».

Карта C1 - карта проверки замены Эсуда

Чтобы уменьшить количество случаев повторного отказа блок управления двигателем, доступна пересмотренная диагностическая процедура блок управления двигателем. Начиная с 1982 года, большинство блок управления двигателем оснащаются интегральными схемами (IC) вместо отдельных транзисторов для работы различных управляемых компонентов.

Эти микросхемы, называемые Quad-водитель (QDR), имеют 4 отдельных выхода, что означает, что каждый QDR может работать до 4 различных компонентов. Нерабочее QDR может привести к тому, что выход блок управления двигателем станет разомкнутым или замкнутым на массу. Часто все 4 выхода QDR выходят из строя, даже если неисправна только одна цепь QDR.

Обратитесь к следующим таблицам, чтобы определить, какие блок управления двигателем содержат QDR. Поскольку эта процедура неприменима к блок управления двигателем, которые не содержат QDR, эти блок управления двигателем не перечислены.

Выполнение диагностической блок-схемы позволит выявить неработающий QDR. Как только цепь идентифицирована, она должна быть отремонтирована для устранения повторного отказа блок управления двигателем. Эта диагностическая процедура должна использоваться, когда «Замена блок управления двигателем» является завершением любой процедуры.

ПрименениеВыходные клеммы
1984-85
1226458, 1226460
БДК No1C1, C2, A2, A3
БДК No2А4, А5, А7, А7

ИДЕНТИФИКАЦИЯ блок управления двигателем QDR (центральный впрыск топлива/PFI)

ПрименениеВыходные клеммы
1983-84
1226153, 1226452, 12266454, 1226455. 1226519
БДК No1G, E, 6, 4
БДК No28, 19, П, П
QDR № 318, 18, Т, Т
1985-87
226457, 1226519, 1226865, 1226866, 1227076
1227169, 1227301, 1227855, 1228079
БДК No1G, E, 6, 4
БДК No28, 19, П, П
QDR № 318, 18, Т, Т

ИДЕНТИФИКАЦИЯ блок управления двигателем QDR (КАРБЮРИРОВАННЫЙ)

ПрименениеВыходные клеммы
1984-85
1226461
БДК No1A2, A4, A4, A5
БДК No2A3, A3, D2, D2
QDR № 3A7, A7, C2
1985-87
1226869, 1226870, 1226948, 1227065, 1227784
БДК No1A2, A4, A4, A5
БДК No2A3, A3, D2, D2
QDR № 3С2, А7, А7
1986
1227151
БДК No1C1, C2, A2, A3
БДК No2А4, А5, А7, А7
1986-87
1227153, 1227170, 1227302
БДК No1A2, A4, A4, A5
БДК No2A3, A3, D2, D2
QDR № 3A7, A7, C2
1227165
БДК No1A3, A7, C2, D12
БДК No2A2, A4, A5, C1
1985-87
1226459
БДК No1A3, A3, D3, D3
БДК No2А7, А7, Д2
QDR № 3A2, A4, A4, A5
1227730
БДК No1E7, E8, E9, F7
БДК No2F1, F2, F3, F4
QDR № 3F5, F5, F6, F8
1986-87
1227057
БДК No1A3, A7, D2, D3
БДК No2A4, A5, B2, B9
1227148, 1227783, 1227886
БДК No1A3, A3, D3, D3
БДК No2A7, A7, A8, D2
QDR № 3A2, A4, A4, A5
1987
1227750
БДК No12A1, 2A8, 2A10, 2A11
БДК No23C7, 3C8, 3C9, 3C10
QDR № 33D5, 3D5, 3D4, 3C6
БДК No43C4, 3C4, 3C5, 3D4

ИДЕНТИФИКАЦИЯ блок управления двигателем QDR (PFI)

Применение(1) Выходные клеммы
1983-87
1225610, 1226100, 1226026, 1226430
БДК No1Черный 9, Черный 14, Черный 16, Белый 20
БДК No2Черный 7, Черный 22, Белый 19, Белый 19
1226026, 1226430
БДК No1Черный 9, Черный 14, Черный 16, Белый 20
БДК No2Черный 7, Черный 22, Белый 19, Белый 19
1226156
БДК No1Белый 20, Черный 7, Черный 9
1226864
БДК No1Черный 7, Черный 9, Белый 20
1226867
БДК No1A2, A3, A4, C2
БДК No2С1, А5, А7, А7
1226868, 1227746, 1227747
БДК No1A2, A3, C1, C2
БДК No2А4, А5, А7, А7
1227137, 1227429
БДК No1A2, A3, C1, C2
БДК No2А4, А5, А7, А7
1227748
БДК No1Черный 7, Черный 7, Черный 18, Белый 18
БДК No2Черный 3, Черный 4, Белый 21, Белый 22
1227749
БДК No1E7, E8, E9, F7
БДК No2F1, F2, F3, F4
(1) Цвета относятся к цветам разъемов блок управления двигателем.
(1)Цвета относятся к цветам разъемов блок управления двигателем.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ блок управления двигателем QDR (центральный впрыск топлива)

Применение(1) Выходные клеммы
1983-86
1226028, 1226462, 1226930
БДК No1Синий 9, Синий 14, Синий 16, Красный 20
БДК No2Синий 7, Синий 22, Красный 19, Красный 19
1986-87
1227056
БДК No1A7, A7, A11, A11
БДК No2A2, A5, C3, C3
QDR № 3С1, Д2, Д3, Д10
БДК No4A3, A3, A4, A4
(1) Цвета относятся к цветам разъемов блок управления двигателем.
(1)Цвета относятся к цветам разъемов блок управления двигателем.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ блок управления двигателем QDR (центральный впрыск топлива)

Схема №167
Блок-схема C1A, стояночный переключатель/переключатель нейтрали. Схема №168
Блок-схема C1A, стояночный переключатель/переключатель нейтрали. Схема №169
Блок-схема C1B, сигнал проворота. Схема №170
Блок-схема C1B, сигнал проворота. Схема №171
Блок-схема C1E, проверка реле давления усилителя рулевого управления (PSPS). Схема №172
Блок-схема C1E, проверка реле давления усилителя рулевого управления (PSPS). Схема №173
Блок-схема C1F, проверка выходных данных абсолютное давление во впускном коллекторе. Схема №174
Блок-схема C1F, проверка выходных данных абсолютное давление во впускном коллекторе. Схема №175
Блок-схема C2C, регулирование воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода). Схема №176
Блок-схема C2C, регулирование воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода). Схема №177
Блок-схема C5, проверка системы электронного искрового контроля (ESC). Схема №178
Блок-схема C5, проверка системы электронного искрового контроля (ESC) (1 из 2). Схема №179
Блок-схема C5, проверка системы электронного искрового контроля (ESC) (2 из 2). Схема №180
Блок-схема C8, электрическая диагностика муфты блокировки гидротрансформатора. Схема №181
Блок-схема C8, электрическая диагностика муфты блокировки гидротрансформатора. Схема №182
Блок-схема управления сцеплением C10, кондиционер. Схема №183
Блок-схема управления сцеплением C10, кондиционер. Схема №184
Блок-схема C10A, управление сцеплением кондиционера (продолжение). Схема №185
Блок-схема C10A, управление сцеплением кондиционера (продолжение). Схема №186
Блок-схема C12 (1 из 3), контур управления вентилятором хладагента. Схема №187
Блок-схема C12 (2 из 3), контур управления вентилятором хладагента. Схема №188
Блок-схема C12 (3 из 3), контур управления вентилятором хладагента. Схема №189
Блок-схема C12 (2 из 4), контур управления вентилятором хладагента. Схема №190
Блок-схема C12 (3 из 4), контур управления вентилятором хладагента. Схема №191
Блок-схема C12 (4 из 4), контур управления вентилятором хладагента. Схема №192
Порт впрыска топлива блока управления двигателем терминала ID для двигателя 1.8L. Схема №193
1.8L Порт двигателя Впрыска топлива CCC Схема соединений. Схема №194