Органы управления двигателем - 5.3L - введение (2 из 2): Снятие и установка Pontiac Grand Prix VII

Как заменить модуль управления двигателем (блок управления двигателем)

Обслуживание модуля управления двигателем (блок управления двигателем) обычно должно состоять либо из замены блок управления двигателем, либо из программирования электрически стираемой программируемой постоянной памяти (EEPROM). Если диагностические процедуры требуют замены блок управления двигателем, сначала проверьте блок управления двигателем, чтобы увидеть, является ли замена правильной деталью. Если блок управления двигателем неисправен, удалите блок управления двигателем и установите новый сервисный блок управления двигателем.

Новая услуга ЕСМ не будет запрограммирована. Необходимо запрограммировать новый блок управления двигателем. P0602 расшифровка кода ошибки указывает, что ЭСППЗУ не запрограммировано или работает неправильно.

Порядок демонтажа

1. С помощью сканирующего инструмента извлеките процент оставшегося моторного масла. При необходимости запишите оставшийся ресурс масла двигателя.
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (RPO L26/L32) или Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (RPO LS4).
3. Снимите левый передний внутренний подкос крыла. См. раздел Замена подкосов - верхняя диагональ переднего крыла.
4. Снимите воздухоочиститель в сборе. См. Замена воздухоочистителя в сборе.
5. Отсоедините электрические соединители ЭСУД (2).
6. Извлеките блок управления двигателем из нижнего корпуса воздухоочистителя.

Процедура установки

1. Установите блок управления двигателем на нижний корпус воздухоочистителя.
2. Подсоедините электрические соединители ЭСУД (2).
3. Установите воздухоочиститель в сборе. См. Замена воздухоочистителя в сборе.
4. Установите левый передний внутренний подкос крыла. См. раздел Замена подкосов - верхняя диагональ переднего крыла.
5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (RPO L26/L32) или Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (RPO LS4).
6. Запрограммируйте новый блок управления двигателем. См. Справочная информация по модулям управления.

1. Слейте воду из системы охлаждения ниже уровня датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости). См. Система охлаждения для слива и заполнения (LS4 статическое заполнение) или Система охлаждения для слива и заполнения (L26, L32 статическое заполнение) или Система охлаждения для слива и заполнения (GE 47716 заполнение).
2. Отсоедините электрический соединитель 1 датчика ЭСТ.
3. Снимите датчик ЭСТ.

1. Нанесите на резьбу датчика температура охлаждающей жидкости герметик GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) или аналогичный.
2. Установите датчик ЭСТ. Затянуть: Затянуть датчик до 20 Н.м (15 фунтов фут).
3. Подсоедините электрический соединитель 1 датчика ЭСТ.
4. Дозаправьте двигатель охлаждающей жидкостью. См. Система охлаждения слива и заполнения (LS4 статического заполнения) или Система охлаждения слива и заполнения (L26, L32 статического заполнения) или Система охлаждения слива и заполнения (GE 47716 Fill) в разделе «Охлаждение двигателя».

1. Снимите канал воздухозаборника. См. Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя.
2. Отсоедините электрический разъем (2) датчика массового расхода/температуры всасываемого воздуха (массовый расход воздуха/температура впускного воздуха).
3. Снимите болты датчика массовый расход воздуха/температура впускного воздуха.
4. Извлеките датчик массовый расход воздуха/температура впускного воздуха из корпуса воздухоочистителя.
5. При необходимости снимите уплотнение датчика массовый расход воздуха/температура впускного воздуха.

1. При необходимости установите уплотнение датчика массовый расход воздуха/температура впускного воздуха.
2. Установите датчик массовый расход воздуха/температура впускного воздуха на корпус воздухоочистителя.
3. Установите болты датчика массовый расход воздуха/температура впускного воздуха. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Подсоедините электрический соединитель датчика массовый расход воздуха/температура впускного воздуха (2).
5. Установите канал воздухозаборника. См. Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя.

1. Снимите щиток прицела двигателя. См. Замена смотрового щитка двигателя.
2. Отсоедините электрический соединитель 2 датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора.
3. Снимите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (714) с впускного коллектора.
4. При необходимости снимите втулку датчика абсолютное давление во впускном коллекторе (715).

1. При необходимости смажьте втулку датчика МАР чистым моторным маслом.
2. При необходимости установите втулку датчика абсолютное давление во впускном коллекторе (715).
3. Установите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (714).
4. Подсоедините электрический соединитель 2 датчика МАП.
5. Установите щиток прицела двигателя. См. Замена смотрового щитка двигателя.

1. Отсоедините электрический разъем вакуумного датчика усилителя тормозов.
2. Снимите датчик разрежения усилителя тормозов (1) с усилителя.
3. Снимите втулку (2) датчика разрежения усилителя тормозов с усилителя.

1. Установите втулку датчика разрежения усилителя тормозов (2) на усилитель.
2. Установите датчик разрежения усилителя тормозов (1) на усилитель.
3. Подсоедините электрический разъем вакуумного датчика усилителя тормозов.

1. Снимите катушки зажигания. См. Замена катушки (катушек) зажигания.
2. Снимите фиксатор положения соединителя (1).
3. Отсоедините электрический соединитель 2 датчика 1 крена 1.
4. Снимите датчик 1 крена 1 с выпускного коллектора.

1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу антиадгезионный состав P/N 12377953 или аналогичный.
2. Установите датчик 1 крена 1 на выпускной коллектор. Затяните: Затяните датчик до 42 Н· м (31 фунт· фут).
3. Подсоедините электроразъем 2 датчика 1 крена 1.
4. Установите фиксатор 1 СУЗ.
5. Установите катушки зажигания. См. Замена катушки (катушек) зажигания.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите фиксатор положения разъема (CPA).
3. Отсоедините электроразъем датчика 2 банка 2.
4. Снимите датчик 2 банка 2 с каталитического нейтрализатора.

1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу антиадгезионный состав P/N 12377953 или аналогичный.
2. Установите датчик 2 банка 2 на каталитический нейтрализатор. Затяните: Затяните датчик до 42 Н· м (31 фунт· фут).
3. Подсоедините электроразъем датчика 2 банка 2.
4. Установите фиксатор СУЗ.
5. Опустите автомобиль.

1. Снимите левый звукоизолятор приборной панели (И/П). См. раздел Замена изоляционной панели - левая сторона.
2. Отсоедините электрический разъем датчика положения педали акселератора (APP).
3. Выверните болты ускоренной педали (2).
4. Снимите педаль акселератора (1) с автомобиля.

1. Установите педаль акселератора (1) на автомобиль.
2. Установите болты 2 педали акселератора. Затянуть: Затянуть болты до 5 Н.м (44 фунта в дюйм).
3. Подсоедините электрический соединитель датчика УПЗ.
4. Установите левый I/P звуковой изолятор. См. раздел Замена изоляционной панели - левая сторона.

1. Снимите щиток прицела двигателя. См. Замена смотрового щитка двигателя.
2. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя.
3. Отсоедините электрический соединитель (3) двигателя управления приводом дроссельной заслонки.
4. Отсоедините трубку продувки фильтра испарительных выбросов (EVAP) от корпуса дросселя. См. Сервисное обслуживание быстроразъемных фитингов (пластиковая манжета).
5. Отверните болты корпуса дроссельной заслонки (538).
6. Снимите корпус дросселя (508).
7. Снимите и утилизируйте прокладку корпуса дросселя (509).

1. Установите НОВУЮ прокладку корпуса дросселя (509). Совместите установочный язычок прокладки с вырезом в коллекторе.
2. Установите корпус (508) дросселя во впускной коллектор.
3. Установите болты корпуса дросселя (538). Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Подсоедините продувочную трубку фильтра EVAP к корпусу дросселя. См. Сервисное обслуживание быстроразъемных фитингов (пластиковая манжета).
5. Подсоедините электрический соединитель (3) двигателя управления приводом дроссельной заслонки.
6. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя.
7. Установите щиток прицела двигателя. См. Замена смотрового щитка двигателя.
8. Подключите сканирующее устройство для проверки правильности открытия и закрытия дроссельной заслонки.
9. Управляйте педалью акселератора и следите за углами дроссельной заслонки. Педаль акселератора должна работать свободно, без привязки, между закрытой дроссельной заслонкой, и широко открытой дроссельной заслонкой (полностью открытая дроссельная заслонка).
10. Проверка соответствия транспортного средства следующим условиям: Транспортное средство не находится в режиме пониженной мощности двигателя. Зажигание включено, двигатель выключен.

1. Снимите щиток прицела двигателя. См. Замена смотрового щитка двигателя.
2. Снимите крышку напорного штуцера топливопровода.
3. Подсоедините 34730-1A к клапану давления топлива. Оберните торговое полотенце вокруг фитинга при подсоединении датчика, чтобы избежать разлива.
4. Поместите выпускной шланг манометра топлива в утвержденную емкость для бензина.

1. Извлеките спускной шланг на J- 34730-1A из одобренного контейнера.
2. Удалите торговое полотенце вокруг фитинга и выбросьте в утвержденный контейнер.
3. Отсоедините 34730-1A К от клапана давления топлива.
4. Установите колпачок топливного штуцера.
5. Установите щиток прицела двигателя. См. Замена смотрового щитка двигателя.

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. Процедуру сброса давления топлива.
2. Снимите фиксатор с быстроразъемного штуцера подачи топлива.
3. Используя сжатый воздух, продуйте любую грязь или мусор вокруг фитинга.
4. С помощью соответствующего инструмента из 37088-A J вставьте инструмент в гнездовой разъем, затем нажмите внутрь, чтобы освободить фиксирующие язычки быстрого соединения.
5. Раздвиньте соединение топливопровода.
6. Используйте чистое полотенце для того, чтобы вытереть охватываемый конец трубы.
7. Осмотрите оба конца фитинга на наличие грязи и заусенцев. При необходимости очистите или замените компоненты.

1. Нанесите несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец трубы.
2. Надавите на обе стороны фитинга, чтобы защелкнуть удерживающие язычки на месте.
3. После установки потяните фитинг с обеих сторон, чтобы убедиться в надежности соединения.
4. Установите фиксатор в быстроразъемный штуцер подачи топлива.

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. Процедуру сброса давления топлива.
2. Используйте сжатый воздух, продувку и грязь или мусор вокруг быстросъемного фитинга.
3. Сожмите пластмассовые лепестки расцепления фитинга быстрого соединения, чтобы отсоединить фитинг быстрого соединения. (Этот шаг применяется ТОЛЬКО к фитингам в стиле Варфоломея).
4. Нажмите, где указано стрелками на обеих сторонах пластикового кольца, чтобы отсоединить быстроразъемный фитинг.
5. Нажмите, где указано стрелками на обеих сторонах пластикового кольца, чтобы отсоединить быстроразъемный фитинг.
6. Отсоедините быстроразъемное соединение фитинга.

1. Нанесите несколько капель чистого масла на охватываемый конец соединения.
2. Надавите на обе стороны быстросоединяемого фитинга, чтобы удерживающие язычки защелкнулись.
3. После установки потяните за обе стороны фитингов быстрого соединения, чтобы убедиться в надежности соединения.

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. Процедуру сброса давления топлива.
2. Выверните винты топливозаправочной трубы из кармана заливной горловины.
3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
4. Снимите болт (4) кронштейна заливной трубы с нижней направляющей.
5. Снимите линию EVAP (2) с кронштейна (3).
6. Ослабьте хомут трубопровода (2) заправки топливом на шланге (3) трубопровода заправки топливным баком.
7. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения вентиляционной трубы (1) от фитинга быстроразъемного соединения вентиляционной трубы (4) топливного бака. См. Сервисное обслуживание быстроразъемных фитингов (пластиковая манжета).
8. Снимите трубопровод заполнения топливного бака.

1. Установите трубопровод заливки топлива.
2. Подсоедините фитинг для быстроразъемного соединения вентиляционной трубы (1) к фитингу для быстроразъемного соединения вентиляционной трубы (4) топливного бака. См. Сервисное обслуживание быстроразъемных фитингов (пластиковая манжета).
3. Затяните хомут трубопровода (2) заправки топливом на шланге (3) трубопровода заправки топливным баком. Затянуть: Затянуть зажим до 2,5 Н.м (22 фунта в дюйм).
4. Установите линию EVAP (2) на кронштейн (3).
5. Установите болт (4) кронштейна заливной трубы на подкорпусную рейку. Затянуть: Затянуть болт до 13 Н.м (115 фунтов в дюйм).
6. Опустите автомобиль.
7. Вверните винты трубопровода заливки топлива в карман заливной горловины. Затяните: Затяните винты до 2,5 Н.м (22 фунта в дюйм).

1. Сбросьте давление топлива в топливной системе. См. Процедуру сброса давления топлива.
2. Слейте топливо из топливного бака. См. Процедуру слива топлива из топливного бака.
3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
4. Ослабьте хомут 1 заправочного шланга на топливном баке.
5. Снимите рукав 2 заправки топливного бака с топливного бака 3.
6. Отсоедините фитинг (4) быстроразъемного соединения вентиляционной трубы EVAP от фитинга (1) быстроразъемного соединения вентиляционной трубы EVAP наполнительной трубы. Сервисное обслуживание быстроразъемных фитингов (пластиковая манжета).
7. Отсоедините магистрали подвода топлива (3) и ЭВАП (4) от магистралей топливных баков (1, 2). См. Сервисное обслуживание быстроразъемных фитингов (пластиковая манжета).
8. Снимите резиновые подвески выхлопных труб, чтобы позволить выхлопной системе немного опуститься.
9. Отсоедините электрический соединитель жгута перемычек датчика топлива.
10. Снимите фиксаторы (3) экрана топливного бака.
11. Снимите экран 2 топливного бака.
12. Поддерживайте топливный бак подходящим регулируемым домкратом.
13. Отверните болты (3) крепления планки топливного бака.
14. С помощью домкрата опустите топливный бак.
15. Отсоедините шланг электромагнита вентиляции EVAP (2) на резервуаре от шланга электромагнита клапана вентиляции EVAP (1).
16. Снимите топливный бак и поместите его в подходящую рабочую зону.
17. Отсоедините и снимите электрические соединители жгута датчика давления топлива и перемычки датчика топлива.
18. Отсоедините и снимите линию подачи топлива (3) и линии EVAP (1, 2). См. Сервисное обслуживание быстросъемных фитингов (пластиковая манжета).
19. Удалите контейнер EVAP. См. Замена канистры с испарением (EVAP).
20. Снимите прокладки изолятора с топливного бака. Обратите внимание на расположение подкладок изолятора для монтажа.
21. Снимите узел датчика топлива. См. Замена датчика топлива в сборе.

1. Установите узел датчика топлива. См. Замена датчика топлива в сборе.
2. Установите подкладки изолятора на топливный бак.
3. Установите контейнер EVAP. См. Замена канистры с испарением (EVAP).
4. Установите и подсоедините линию подачи топлива (3) и линии EVAP (1, 2). См. Сервисное обслуживание быстросъемных фитингов (пластиковая манжета).
5. Установите и подсоедините электрические соединители электрожгутов датчика давления топлива и перемычки датчика топлива.
6. Установите топливный бак на подходящий домкрат.
7. Частично поднимите топливный бак до тех пор, пока электрическое соединение не будет выполнено.
8. Подсоедините электрический соединитель жгута перемычек датчика топлива.
9. Полностью поднять бак.
10. Установите сначала накладки топливного бака передним концом.
11. Установите болты (3) крепления планки топливного бака. Затянуть: Затянуть болты до 48 Н.м (35 фунтов фут).
12. Извлеките домкрат из топливного бака.
13. Поместите экран топливного бака (2) в топливный бак.
14. Установите щитовые фиксаторы 3.
15. Установите резиновые подвески выхлопных труб.
16. Подсоедините к магистралям (1, 2) топливоподачи (3) и ЭВАП (4). См. раздел Быстросоединяемые фитинги (пластмассовые манжеты)
17. Подсоедините фитинг (4) для быстроразъемного соединения с вентиляционной трубой EVAP к фитингу (1) для быстроразъемного соединения с вентиляционной трубой EVAP. Сервисное обслуживание быстроразъемных фитингов (пластиковая манжета).
18. Подсоедините шланг (2) соленоида выпускного клапана EVAP на резервуаре к шлангу (1) соленоида выпускного клапана EVAP.
19. Установите рукав 2 заправки топливного бака на топливный бак 3. Установите шланг поверх элемента ориентации (4) на баке до тех пор, пока он не будет полностью установлен на баке.
20. Затяните хомут 1 рукава заправки на топливном баке. Затянуть: Затянуть зажим до 2,5 Н.м (22 фунта в дюйм).
21. Опустите автомобиль.
22. Добавьте топливо и установите колпачок заливки топлива.
23. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (RPO L26/L32) или Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (RPO LS4).
24. Осмотрите топливную систему на предмет утечек, выполнив следующие действия: Включите зажигание на 2 секунды. Выключите зажигание на 10 секунд. Включите зажигание. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
25. Установите щиток прицела двигателя. См. Замена смотрового щитка двигателя.

1. Снимите топливный бак. См. Замена топливного бака.
2. Снимите датчик 1 давления топливного бака с агрегата датчика топлива.

1. Установите датчик (1) давления в новом топливном баке в узел датчика топлива.
2. Установите топливный бак. См. Замена топливного бака.

1. Снимите узел датчика топлива. См. Замена датчика топлива в сборе.
2. Отсоедините электрический соединитель 1 датчика уровня топлива.
3. Нажмите на фиксатор датчика уровня топлива (1).
4. Сдвиньте датчик уровня топлива (1) вниз и с ведра.

1. Сдвиньте датчик уровня топлива (1) на ведро и вверх.
2. Сдвиньте датчик уровня топлива вверх до фиксации фиксатора 1.
3. Подсоедините электрический соединитель 1 датчика уровня топлива.
4. Установите узел датчика топлива. См. Замена датчика топлива в сборе.

1. Снимите топливный бак. См. Замена топливного бака.
2. Отсоедините линии испарительных выбросов (EVAP) от отправителя. См. Сервисное обслуживание быстроразъемных фитингов (пластиковая манжета).
3. Отсоедините топливопровод от отправителя. См. Сервисное обслуживание быстроразъемных фитингов (металлическая муфта).
4. Переставьте линии подачи топлива и EVAP, чтобы получить доступ к стопорному кольцу.
5. Используйте J 45722 и длинную планку-прерыватель для того, чтобы разблокировать стопорное кольцо датчика топлива. Поверните стопорное кольцо датчика топлива против часовой стрелки.
6. Извлеките датчик топлива (2) из топливного бака.
7. Снять и выбросить уплотнительное кольцо датчика топлива.
8. Очистите и осмотрите уплотнительные поверхности уплотнительных колец топливных датчиков.
9. Установите стопорное кольцо на ровную поверхность. Измерьте зазор между стопорным кольцом и плоской поверхностью щупом в 7 точках.
10. Если коробление составляет менее 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо не требует замены.
11. Если коробление превышает 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо необходимо заменить.

1. Поместите уплотнительное кольцо датчика НОВОГО топлива на топливный бак.
2. Установите датчик топлива (2) в топливный бак. Убедитесь, что вкладка выравнивания находится в правильном месте.
3. Нажмите на датчик топлива и установите стопорное кольцо (1) на топливный бак.
4. Используйте J 45722 для установки стопорного кольца датчика топлива. Поверните стопорное кольцо датчика топлива по часовой стрелке.
5. Подсоедините топливопровод к отправителю. См. Сервисное обслуживание быстроразъемных фитингов (металлическая муфта).
6. Соедините строки EVAP с отправителем. См. Сервисное обслуживание быстроразъемных фитингов (пластиковая манжета).
7. Установите топливный бак. См. Замена топливного бака.

1. Снимите щиток прицела двигателя. См. Замена смотрового щитка двигателя.
2. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя.
3. Снимите главный тормозной цилиндр и переставьте его. См. Замена главного цилиндра.
4. Разгрузите топливную систему. См. раздел Процедура сброса давления топлива
5. Отсоедините топливопровод 1 от топливопровода. См. Сервисное обслуживание быстроразъемных фитингов (металлическая муфта).
6. Откройте фиксаторы топливной/тормозной трубы (1).
7. Снимите магистраль подачи топлива с фиксаторов топливной/тормозной трубы 1.
8. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
9. Отверните болт фиксатора топливной/тормозной магистрали.
10. Снимите магистраль подачи топлива с фиксатора.
11. Снимите фиксатор топливной/тормозной магистрали с днища кузова.
12. Снимите магистраль подачи топлива с фиксатора.
13. Отверните болты фиксатора топливной/тормозной магистрали.
14. Снимите магистраль подачи топлива с фиксатора.
15. Откройте фиксатор топливной/тормозной магистрали (1).
16. Снимите магистраль подачи топлива с фиксатора.
17. Отсоедините линии подачи топлива (3) и испарения (EVAP) (4) от линий топливного бака (1, 2). См. Сервисное обслуживание быстроразъемных фитингов (пластиковая манжета).
18. Снимите магистраль подачи топлива.

1. Установите линию подачи топлива.
2. Подсоедините магистрали подвода топлива (3) и ЭВАП (4) к магистралям топливного бака (1, 2). См. Сервисное обслуживание быстроразъемных фитингов (пластиковая манжета).
3. Установите магистраль подвода топлива к фиксатору.
4. Закройте фиксатор топливной/тормозной магистрали (1).
5. Установите магистраль подвода топлива к фиксатору.
6. Установите болты фиксатора топливной/тормозной магистрали. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
7. Установите магистраль подвода топлива к фиксатору.
8. Установите фиксатор проталкивания топливной/тормозной магистрали на днище кузова.
9. Установите магистраль подвода топлива к фиксатору.
10. Установите болт фиксатора топливной/тормозной магистрали. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
11. Опустите автомобиль.
12. Установите магистраль подвода топлива к фиксаторам топливной/тормозной трубы 1.
13. Закройте фиксаторы топливной/тормозной трубы 1.
14. Подсоедините топливопровод 1 к топливопроводу. См. Сервисное обслуживание быстроразъемных фитингов (металлическая муфта).
15. Расположите и установите главный тормозной цилиндр. См. Замена главного цилиндра.
16. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя.
17. Установите колпачок заливки топлива.
18. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (RPO L26/L32) или Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (RPO LS4).
19. Выполните следующие действия для проверки на наличие утечек: Включите зажигание на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включите зажигание. Осмотрите систему на предмет утечек.
20. Установите щиток прицела двигателя. См. Замена смотрового щитка двигателя.

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. Процедуру сброса давления топлива.
2. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя.
3. Отсоедините следующие электрические разъемы: Соленоид продувки EVAP (1) Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (абсолютное давление во впускном коллекторе) в коллекторе (2) Электронное управление дроссельной заслонкой (ETC) (3) Датчик давления масла (4) Масляный коллектор подъемника клапана (5)
4. Отсоедините электрический соединитель 2 генератора.
5. Снимите фиксатор положения соединителя (3).
6. Отсоедините электрический соединитель (4) жгута основной катушки зажигания.
7. Отсоедините электрические соединители (1, 2) топливной форсунки.
8. Снимите фиксатор 3 СУЗ.
9. Отсоедините электрический соединитель 1 жгута основной катушки зажигания.
10. Отсоедините электрические соединители (2, 4) топливной форсунки.
11. Снимите фиксаторы жгута электропроводки двигателя с лапок на топливной рейке. Переместите жгут в сторону.
12. Отсоедините магистрали подвода топлива (1) и ЭВАП (2). См. разделы Обслуживание быстроразъемных фитингов (металлическая муфта) и Обслуживание быстроразъемных фитингов (пластмассовая муфта).
13. Обратите внимание на расположение заземляющего ремня топливной направляющей (557).
14. Снимите болт впускного коллектора (512) и заземляющую накладку (557).
15. Отверните болты топливной рейки (511).
16. Снимите топливную рейку (510) с форсунками. Поднимать равномерно по обеим сторонам топливной рейки до тех пор, пока все форсунки не будут извлечены из своих отверстий.
17. При замене топливной рейки снимите топливные инжекторы. См. Замена топливного инжектора.

1. Обратите внимание на место установки заземляющего ремня топливной направляющей (557).
2. При замене топливной рейки установите топливные инжекторы. См. Замена топливного инжектора.
3. При необходимости смажьте НОВЫЕ уплотнительные кольца чистым моторным маслом.
4. При необходимости установите НОВЫЕ уплотнительные кольца на топливные форсунки.
5. Установите топливную рейку (510) с форсунками. Плотно надавите на обе стороны направляющей до тех пор, пока все инжекторы не войдут в свои отверстия.
6. На резьбу болтов топливной рейки наложить полосу 5 мм (0,2 дюйма) с резьбой GM P/N 12345382 (Канадский P/N 10953489) или эквивалентной.
7. Установите болты топливной рейки (511). Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
8. Установите заземляющую накладку (557) и болт впускного коллектора (512). Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
9. Подключите магистрали подачи топлива (1) и EVAP (2). См. разделы Обслуживание быстроразъемных фитингов (металлическая муфта) и Обслуживание быстроразъемных фитингов (пластмассовая муфта).
10. Расположите жгут к двигателю. Установите фиксаторы жгута электропроводки двигателя на лапки на топливной рейке.
11. Состыкуйте электрические соединители (2, 4) топливной форсунки.
12. Подсоедините электрический соединитель 1 жгута основной катушки зажигания.
13. Установите фиксатор 3 СУЗ.
14. Состыкуйте электрические соединители (1, 2) топливной форсунки.
15. Подсоедините электрический соединитель (4) жгута основной катушки зажигания.
16. Установите фиксатор 3 СУЗ.
17. Состыкуйте электрический соединитель 2 генератора.
18. Подключите следующие электрические разъемы: Соленоид продувки EVAP (1) Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (2) ETC (3) Датчик давления масла (4) Масляный коллектор подъемника клапана (5)
19. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя.
20. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (RPO L26/L32) или Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (RPO LS4).
21. Для проверки на наличие утечек выполните следующие действия: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие утечек.
22. Установите щиток прицела двигателя. См. Замена смотрового щитка двигателя.

1. Снимите топливную рейку. См. Замена топливопровода в сборе.
2. При необходимости снимите фиксирующий зажим топливного инжектора (521).
3. При необходимости снимите топливный инжектор (533)
4. При необходимости снимите и утилизируйте уплотнительные кольца топливного инжектора (532 534).

1. Смажьте НОВЫЕ уплотнительные кольца чистым моторным маслом.
2. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо топливной форсунки (532 534) на форсунку в соответствии с требованиями.
3. Установите топливный инжектор (533) в соответствии с требованиями
4. Установите стопорный зажим топливного инжектора (521) в соответствии с требованиями.
5. Установите топливную рейку. См. Замена топливопровода в сборе.

1. Снимите щиток прицела двигателя. См. Замена смотрового щитка двигателя.
2. Отсоедините электрический разъем (1) электромагнита продувки канистры EVAP.
3. Отсоедините линию EVAP (2) от соленоида продувки. См. Сервисное обслуживание быстроразъемных фитингов (пластиковая манжета).
4. Отсоедините продувочную трубку фильтра EVAP от соленоида. См. Сервисное обслуживание быстроразъемных фитингов (пластиковая манжета).
5. Снимите соленоид продувки контейнера EVAP с кронштейна.

1. Установите соленоид продувки фильтрующей коробки EVAP на кронштейн.
2. Подсоедините продувочную трубку фильтра EVAP к соленоиду. См. Сервисное обслуживание быстроразъемных фитингов (пластиковая манжета).
3. Подключите линию EVAP (2) к соленоиду продувки. См. Сервисное обслуживание быстроразъемных фитингов (пластиковая манжета).
4. Подсоедините электрический разъем (1) электромагнита продувки канистры EVAP.
5. Установите щиток прицела двигателя. См. Замена смотрового щитка двигателя.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
2. Отсоедините электрический соединитель вентиля ЭВАП (1).
3. Снимите болт крепления вентиляционного клапана EVAP (3).
4. Снимите вентиляционный шланг (4) с вентиляционного клапана EVAP.
5. Снимите вентиляционный клапан EVAP с кронштейна (2).

1. Установите вентиляционный клапан EVAP на кронштейн (2).
2. Установите вентиляционный шланг (4) на вентиляционный клапан EVAP.
3. Установите вентиляционный клапан EVAP и кронштейн.
4. Установите болт крепления вентиляционного клапана EVAP (3). Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
5. Подсоедините электрический соединитель вентиля ЭВАП (1).
6. Опустите автомобиль.

1. Снимите щиток прицела двигателя. См. Замена смотрового щитка двигателя.
2. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя.
3. Снимите главный тормозной цилиндр и переставьте его. См. Замена главного цилиндра.
4. Отсоедините линию EVAP (2) от соленоида продувки. См. Сервисное обслуживание быстроразъемных фитингов (пластиковая манжета).
5. Откройте фиксаторы топливной/тормозной трубы (1).
6. Снимите магистраль EVAP с фиксаторов топливной/тормозной трубы (1).
7. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
8. Отверните болт фиксатора топливной/тормозной магистрали.
9. Снимите линию EVAP с фиксатора.
10. Снимите фиксатор топливной/тормозной магистрали с днища кузова.
11. Снимите линию EVAP с фиксатора.
12. Отверните болты фиксатора топливной/тормозной магистрали.
13. Снимите линию EVAP с фиксатора.
14. Откройте фиксатор топливной/тормозной магистрали (1).
15. Снимите линию EVAP с фиксатора.
16. Отсоедините линию EVAP (4) от линии EVAP (1) топливного бака. См. Сервисное обслуживание быстроразъемных фитингов (пластиковая манжета).
17. Удалите строку EVAP.

1. Расположите строку EVAP.
2. Подключите линию EVAP (4) к линии EVAP топливного бака (1). См. Сервисное обслуживание быстроразъемных фитингов (пластиковая манжета).
3. Установите линию EVAP на фиксатор.
4. Закройте фиксатор топливной/тормозной магистрали (1).
5. Установите линию EVAP на фиксатор.
6. Установите болты фиксатора топливной/тормозной магистрали. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
7. Установите линию EVAP на фиксатор.
8. Установите фиксатор проталкивания топливной/тормозной магистрали на днище кузова.
9. Установите линию EVAP на фиксатор.
10. Установите болт фиксатора топливной/тормозной магистрали. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
11. Опустите автомобиль.
12. Установите линию EVAP на фиксаторы топливной/тормозной трубы (1).
13. Закройте фиксаторы топливной/тормозной трубы 1.
14. Подсоедините линию EVAP (2) к топливной рейке. См. Сервисное обслуживание быстроразъемных фитингов (пластиковая манжета).
15. Расположите и установите главный тормозной цилиндр. См. Замена главного цилиндра.
16. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя.
17. Установите щиток прицела двигателя. См. Замена смотрового щитка двигателя.

1. Снимите топливный бак. См. Замена топливного бака.
2. Отсоедините линию испарительных выбросов (EVAP) (3) от контейнера. См. Сервисное обслуживание быстроразъемных фитингов (пластиковая манжета).
3. Измените положение зажима для контейнерного шланга EVAP.
4. Снимите фильтрующий шланг EVAP.
5. Отсоедините линию EVAP канистры от датчика топлива. См. Сервисное обслуживание быстроразъемных фитингов (пластиковая манжета).
6. Сожмите небольшой фиксатор перед контейнером, чтобы отсоединить контейнер.
7. Удалите контейнер EVAP.

1. Установите контейнер EVAP.
2. Сожмите небольшой фиксатор перед контейнером, чтобы зацепить контейнер.
3. Подключите линию EVAP канистры к отправителю топлива. См. Сервисное обслуживание быстроразъемных фитингов (пластиковая манжета).
4. Установите фильтрующий шланг EVAP.
5. Расположите зажим для контейнерного шланга EVAP.
6. Подключите линию EVAP (3) к контейнеру. См. Сервисное обслуживание быстроразъемных фитингов (пластиковая манжета).
7. Установите топливный бак. См. Замена топливного бака.

1. Снимите щиток прицела двигателя. См. Замена смотрового щитка двигателя.
2. Снимите фиксатор положения соединителя (3).
3. Отсоедините главный электрический соединитель катушки зажигания (4).
4. При необходимости снимите провод (провода) свечи зажигания (724) с катушки (катушек) зажигания.
5. При необходимости снимите болты катушки зажигания (723).
6. При необходимости снимите катушку (и) зажигания (722).

1. Нанести резьбовой замок GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или аналогичный на резьбу болтов катушки зажигания.
2. При необходимости установите катушку (и) зажигания (722).
3. При необходимости установите болты катушки зажигания (723). Затянуть: Затянуть болты до 8 Н.м (71 фунт в).
4. При необходимости установите провод (провода) свечи зажигания (724) на катушку (катушки) зажигания.
5. Подсоедините главный электрический соединитель (4) левой катушки зажигания.
6. Установите фиксатор 3 СУЗ.
7. Установите щиток прицела двигателя. См. Замена смотрового щитка двигателя.

1. Снимите провод свечи зажигания со свечи зажигания. Закрутите проволочный пыльник свечи зажигания на 1/2 оборота. Потяните только на сапог для того, чтобы снять провод со свечи зажигания.
2. Снимите провод свечи зажигания с катушки зажигания (724). Закрутите проволочный пыльник свечи зажигания на 1/2 оборота. Потяните только на сапог для того, чтобы снять провод с катушки зажигания.

1. Установите провод свечи зажигания на катушку зажигания (724).
2. Установите провод свечи зажигания на свечу зажигания.
3. Осмотрите провод свечи зажигания на предмет правильной установки: Надавите боком на каждый сапог для того, чтобы осмотреть посадочное место. Переустановите любой незакрепленный пыльников.

1. Снимите провод свечи зажигания. См. Замена провода свечи зажигания.
2. Ослабьте свечу зажигания на 1 или 2 оборота.
3. Щеткой или сжатым воздухом сдуйте любую грязь вокруг свечи зажигания.
4. Снимите свечу зажигания. При извлечении нескольких пробок поместите каждую пробку в лоток, маркированный соответствующим номером цилиндра.

1. Правильно расположите шайбу свечи зажигания.
2. Осмотрите зазор свечи зажигания. Отрегулируйте зазор по мере необходимости. Технические характеристики: Зазор свечи зажигания: 1 016 мм (0 040 дюйма).
3. Вручную включите свечу зажигания в соответствующем цилиндре. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении.
4. Затяните свечу зажигания. Затянуть: Затянуть пробку до 15 Н.м (11 фунтов фут).
5. Установите провод свечи зажигания. См. Замена провода свечи зажигания.

1. Снимите правый выпускной коллектор. См. Замена выпускного коллектора - правая сторона (RPOs L26/L32) или Замена выпускного коллектора - правая сторона (RPO LS4).
2. Отсоедините электрический соединитель (1) датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
3. Отверните болт датчика положение коленвала.
4. Снимите датчик ЦКП.

1. Установите датчик ЦКП.
2. Установите болт датчика ЦКП. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
3. Подсоедините электрический соединитель (1) датчика ЦКП.
4. Установите правый выпускной коллектор. См. Замена выпускного коллектора - правая сторона (RPOs L26/L32) или Замена выпускного коллектора - правая сторона (RPO LS4).
5. Выполните процедуру изучения изменения системы положение коленвала. Обратитесь к Процедуре изучения изменений системы положение коленвала.

1. Отсоедините электрический соединитель датчика положения распределительного вала (положение распредвала).
2. Снимите болт датчика положение распредвала (705).
3. Снимите датчик положение распредвала (703).
4. Осмотрите уплотнительное кольцо сенсора положение распредвала (704) на наличие порезов или повреждений. Если пломба не разрезана и не повреждена, ее можно использовать повторно.
5. При необходимости снимите уплотнительное кольцо датчика положение распредвала (704).

1. Смазать уплотнительное кольцо чистым моторным маслом.
2. При необходимости установите уплотнительное кольцо (704) на датчик ОГТ.
3. Установите датчик положение распредвала (703).
4. Снимите болт датчика положение распредвала (705). Затянуть: Затянуть болт до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
5. Подсоедините электрический соединитель датчика КМП.

1. Слейте воду из системы охлаждения. См. Система охлаждения для слива и заполнения (LS4 статическое заполнение) или Система охлаждения для слива и заполнения (L26, L32 статическое заполнение) или Система охлаждения для слива и заполнения (GE 47716 заполнение).
2. Отсоедините электрический разъем датчика детонации.
3. Снимите болт датчика детонации.
4. Снимите датчик детонации.

1. Установите датчик детонации.
2. Установите болт датчика детонации. Затянуть: Затянуть болт до 20 Н.м (15 фунтов фут).
3. Подсоедините электрический разъем датчика детонации.
4. Заполните систему охлаждения. См. Система охлаждения для слива и заполнения (LS4 статическое заполнение) или Система охлаждения для слива и заполнения (L26, L32 статическое заполнение) или Система охлаждения для слива и заполнения (GE 47716 заполнение).

1. Слейте воду из системы охлаждения. См. Система охлаждения для слива и заполнения (LS4 статическое заполнение) или Система охлаждения для слива и заполнения (L26, L32 статическое заполнение) или Система охлаждения для слива и заполнения (GE 47716 заполнение).
2. Снимите выпускной коллектор. См. Замена выпускного коллектора - правая сторона (RPOs L26/L32) или Замена выпускного коллектора - правая сторона (RPO LS4).
3. Отсоедините электрический соединитель датчика детонации (2).
4. Снимите болт датчика детонации.
5. Снимите датчик детонации.

1. Установите датчик детонации.
2. Установите болт датчика детонации. Затянуть: Затянуть болт до 20 Н.м (15 фунтов фут).
3. Подсоедините электрический соединитель датчика детонации (2).
4. Установите правый выпускной коллектор. См. Замена выпускного коллектора - правая сторона (RPOs L26/L32) или Замена выпускного коллектора - правая сторона (RPO LS4).
5. Заполните систему охлаждения. См. Система охлаждения для слива и заполнения (LS4 статическое заполнение) или Система охлаждения для слива и заполнения (L26, L32 статическое заполнение) или Система охлаждения для слива и заполнения (GE 47716 заполнение).

1. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя.
2. Отпустите пружинные зажимы сверху корпуса воздухоочистителя.
3. Снимите крышку корпуса воздухоочистителя.
4. Снимите элемент воздушного фильтра.

1. Установите НОВЫЙ элемент воздушного фильтра.
2. Установите крышку корпуса воздухоочистителя.
3. Зацепите пружинные зажимы сверху корпуса воздухоочистителя.
4. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя.

1. Снимите левый внутренний подкос крыла. См. раздел Замена подкосов - верхняя диагональ переднего крыла в разделе «Передняя часть кузова».
2. Ослабьте зажим канала впуска воздуха на корпусе дросселя.
3. Снимите воздуховод впуска воздуха с корпуса дросселя.
4. Отсоедините трубку принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) от канала впуска воздуха. См. Сервисное обслуживание быстроразъемных фитингов (пластиковая манжета).
5. Отсоедините электрический соединитель датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
6. Снимите верхний корпус воздухоочистителя с нижнего корпуса. Выведите лепестки на верхнем корпусе из зацепления с пазами на нижнем корпусе.
7. Не отсоединяя разъемы модуля управления силовым агрегатом (МУП), выньте МУП и жгут из нижнего корпуса воздухоочистителя.
8. Не отсоединяя разъемы модуля управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), выньте блок управления трансмиссией и жгут из нижнего корпуса воздухоочистителя.
9. Ослабьте зажим входного воздуховода в узле воздухоочистителя.
10. Снимите воздуховод воздухозаборника с воздухоочистителя.
11. Снимите нижний корпус воздухоочистителя, вытащив корпус из 2 резиновых втулок на внутренней рейке.
12. Осмотрите корпус воздухоочистителя в сборе на наличие признаков повреждения и при необходимости замените.

1. Установите нижний корпус воздухоочистителя, протолкнув корпус вниз в 2 резиновые втулки на внутренней направляющей.
2. Установите ТСМ и жгут в нижний корпус воздухоочистителя.
3. Установите МУП и жгут в нижний корпус воздухоочистителя.
4. Установите впускной воздуховод к воздухоочистителю в сборе.
5. Затяните зажим воздуховода на воздухоочистителе в сборе. Затянуть: Затянуть зажим до 3 Н.м (27 фунтов в дюйм).
6. Установите верхний корпус воздухоочистителя на нижний. Зацепите лапки на верхнем корпусе за пазы на нижнем корпусе.
7. Подсоедините электрический соединитель датчика массовый расход воздуха.
8. Подсоедините трубку принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) к воздуховоду. См. Сервисное обслуживание быстроразъемных фитингов (пластиковая манжета).
9. Установите канал впуска воздуха в корпус дросселя.
10. Затяните зажим канала впуска воздуха у корпуса дросселя. Затянуть: Затянуть зажим до 3 Н.м (27 фунтов в дюйм).
11. Установите левый подкос внутреннего крыла. См. раздел Замена подкосов - верхняя диагональ переднего крыла в разделе «Передняя часть кузова».

1. Отсоедините трубку принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) от канала впуска воздуха. См. Сервисное обслуживание быстроразъемных фитингов (пластиковая манжета).
2. Ослабьте зажим канала впуска воздуха на корпусе дросселя.
3. Снимите воздуховод впуска воздуха с корпуса дросселя.
4. Ослабьте зажим канала впуска воздуха на датчике массового расхода воздуха (массовый расход воздуха )/температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха).
5. Снимите входной воздуховод с датчика массовый расход воздуха/температура впускного воздуха.

1. Установите входной воздуховод от датчика массовый расход воздуха/температура впускного воздуха.
2. Затяните зажим канала впуска воздуха на датчике массовый расход воздуха/температура впускного воздуха. Затянуть: Затянуть зажим до 3 Н.м (27 фунтов в дюйм).
3. Установите канал впуска воздуха в корпус дросселя.
4. Затяните зажим канала впуска воздуха у корпуса дросселя. Затянуть: Затянуть зажим до 3 Н.м (27 фунтов в дюйм).
5. Подсоедините трубку принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) к воздуховоду. См. Сервисное обслуживание быстроразъемных фитингов (пластиковая манжета).