Органы управления двигателем - 3.8L - введение (2 из 2): Капитальный ремонт Pontiac Grand Prix VII

Корпус дроссельной заслонки в сборе

Дроссельный узел содержит следующие компоненты:

1. Лопатка дроссельной заслонки
2. Двигатель привода дроссельной заслонки
3. Датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) 1 и 2
4. Модуль управления приводом дроссельной заслонки (TAC)

Корпус дроссельной заслонки функционирует аналогично обычному корпусу дроссельной заслонки со следующими исключениями

1. Больше нет двигателя управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода) и связанных с ним воздушных каналов.
2. Электродвигатель открывает и закрывает дроссельную заслонку.
3. Модуль ТАК расположен внутри узла корпуса дросселя.
4. Лопасть дроссельной заслонки подпружинена в обоих направлениях, а положение по умолчанию слегка открыто.
5. В корпусе дроссельной заслонки имеется 2 индивидуальных датчика положение дроссельной заслонки.

Датчики ТП служат для определения угла наклона дроссельной шайбы. Датчики ТП обеспечивают модуль управления силовым агрегатом (МУП) сигнальным напряжением, пропорциональным перемещению дроссельной пластины. Оба напряжения сигнала датчика ТП низкие при закрытой дроссельной заслонке и увеличиваются по мере открытия дроссельной заслонки.