Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая диагностика трансакселя - 4T65-E: Обзор Pontiac Grand Prix VI

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Устройство и принцип работы автоматической диагностики трансакселя - 4T65-E: обзора

Трансмиссия Hydra-Matic 4T65-E использует 2 электромагнита для управления повышающими и понижающими передачами. Каждый соленоид включается или выключается модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Функция блок управления силовым агрегатом включает в себя бортовую самодиагностику. Это помогает определить, какие компоненты или цепи могут нуждаться в дальнейшем тестировании.

Каждый соленоид либо удерживает гидравлическое давление (соленоид включен), либо сбрасывает гидравлическое давление (соленоид выключен). Это действие управляет клапанами переключения внутри корпуса регулирующего клапана. Путем включения или выключения одного или обоих соленоидов приводятся в действие различные комбинации сцеплений, пружин и бандажей. См. РАБОТА ЭЛЕКТРОМАГНИТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ.

Идентификация соединителя

ПримечаниеИдентификация разъема приведена на иллюстрациях. (Схема №116) и (Схема №117).

Схема №116
Схема №117