Устройство и принцип работы автоматической диагностики трансакселя - 4T60-E: обзора
Трансмиссия Hydra-Matic 4T60-E использует 2 электрических соленоида для управления повышающими и понижающими передачами, соленоид с широтно-импульсной модуляцией сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора PWM) и соленоид сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора). см. рис. 1
Каждый соленоид циклически включается или выключается модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). блок управления силовым агрегатом также включает в себя бортовую самодиагностику. Это помогает определить, какие части или цепи могут нуждаться в дальнейшем тестировании. Каждый соленоид либо удерживает гидравлическое давление (соленоид включен), либо сбрасывает гидравлическое давление (соленоид выключен). Это действие управляет клапанами переключения внутри корпуса клапана. Путем включения или выключения одного или обоих соленоидов приводятся в действие различные комбинации сцеплений, пружин и бандажей. См. ТАБЛИЦА ПРИМЕНЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ И БАНДАЖА в разделе «ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ».
Идентификация соединителя
ПримечаниеИдентификация разъема приведена на иллюстрациях. (Схема №131) и (Схема №132).
