Описание системы испарения топлива: обзора
Углеродно-канистровое хранилище - это система, используемая для контроля испарения топлива на всех транспортных средствах. Это снижает количество выбросов паров бензина (углеводородов).
Пары топлива хранятся в углеродной канистре до тех пор, пока они не могут быть втянуты в двигатель для сжигания в процессе сгорания. Эта система сжигает пары топлива в двигателе, а не выпускает пары в атмосферу.
Топливный бак и чаша карбюраторного топлива вентилируются через шланг в канистру, содержащую активированный уголь. Углерод адсорбирует пары топлива, когда двигатель не работает. При пуске двигателя пары топлива вытягиваются из канистры в двигатель. (Схема №61) и см. рис. 4.
По конструкции угольные канистры бывают либо с открытым, либо с закрытым дном. Контейнеры с открытым дном втягивают наружный воздух в систему через фильтр в нижней части контейнера. В некоторых моделях для управления функцией продувки канистр используется электрический соленоид или термостатически управляемый вакуумный клапан, в сочетании с переносным вакуумом. (Схема №62)
