Важно: Нельзя открывать контрольную масляную пробку впереди коробки передач
ПримечаниеПри проверке после доставки можно повторно использовать слитое трансмиссионное масло. При работе по обслуживанию заливать новое трансмиссионное масло.
Перед сливом довести трансмиссионное масло до рабочей температуры.
Демонтаж
- 1. Снять нижнюю крышку моторного отделения
ПримечаниеПри наличии.
- 2. Слить трансмиссионное масло • Подставить поддон • Вывинтить пробку для слива масла (2) • Дать стечь трансмиссионному маслу в течение примерно 10 минут
ПримечаниеНельзя открывать контрольную пробку (1)
Установка, монтаж
- 3. Затянуть пробку для слива масла моментом 20 Нм • Использовать новую пробку
- 4. Снять держатель аккумулятора
- 5. Вывинтить заправочную масляную пробку (1)
- 6. Залить трансмиссионное масло • Заправить 1,7 л трансмиссионного масла
ПримечаниеОставить в коробке передач примерно 0,2 литра.
- 7. Затянуть заправочную масляную пробку моментом 30 Нм • Использовать новую пробку
- 8. Установить аккумуляторную полку
- 9. Установить нижнюю крышку моторного отделения
ПримечаниеПри наличии.
- 10. Запрограммировать энергозависимую память