ПримечаниеТочка касания является позицией, в которой нажимной диск и диск сцепления касаются друг друга и передают небольшой момент (около 4 Нм ). Из-за погрешностей сцепления и автомобиля данный параметр варьируется. Блок управления поставляется с завышенной настройкой точки касания. Поэтому точка касания должна быть определена во время ввода автомобиля в эксплуатацию.
Критерий заключения не в порядке после определения точки касания
После определения точки касания с помощью TECH2 необходима оценка успешности ввода в эксплуатацию. При этом применяется следующий критерий оценки не в порядке:
- Тип автомобиля после определения точки касания 2
- Точка касания >14,0 мм
В случае, если после определения точки касания 2 происходит превышение критерия Не в порядке, необходимо повторить заполнение/удаление воздуха и определение точки касания. Непостоянный сигнал крутящего момента двигателя или воздух в гидравлической системе системы выключения могут искажать результаты. Данный критерий Не в порядке был рассчитан эмпирически на основе оценки производственных данных и используется в схожем виде на заводах-изготовителях. Повышенная температура сцепления негативно влияет на определение точки касания или свидетельствует об ошибке определения точки касания. После ремонта и ввода в эксплуатацию системы MTA:
- 1. Очистить память кодов неисправностей
- 2. Провести пробную поездку
- 3. Считать память кодов неисправностей
Демонтаж
- 1. Подключить TECH2
ПримечаниеОпределение точки касания может быть прервано. Причина прерывания отображается на дисплее TECH 2. Меры по устранению см. в руководстве по проверке.
- 2. Провести определение точки касания выбрать соответствующую идентификацию автомобиля В "Меню выбора системы" выбрать "Коробка передач" выбрать идентификацию автомобиля "Easytronic (MTA)" выбрать "Дополнительные функции" Выбрать "Определение точки касания" следовать дальнейшим командам меню TECH2
- 3. Соблюдать обязательные операции по вводу в эксплуатацию
Установка, монтаж
- 4. Отсоединить TECH2