Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия автомобиля с передним приводом Все разделы

Обязательные процедуры по вводу в эксплуатацию коробки передач Easytronic при техническом обслуживании/ремонте (M20 MTA) Opel Corsa D

ПримечаниеПри ремонте автомобиля требуется замена или восстановление различных системных компонентов. Для того чтобы обеспечить выполнение всех необходимых операций по вводу в эксплуатацию системы Easytronic, в следующей таблице перечислены все необходимые работы.

Электронный контроллер можно демонтировать и снова устанавливать только один раз. После следующего демонтажа электронный контроллер подлежит замене.

Выполненная работаОбязательные операции по вводу в эксплуатацию
Замена нажимного диска и диска сцепления1. Выполнить определение точки касания (главное меню TECH 2 "Программирование" - подменю "Программирование контроллера" - меню "Замена сцепления")
2. Считать/удалить коды неисправностей
Замена центрального выключающего механизма1. Заправить гидравлическую систему привода сцепления и удалить из нее воздух (главное меню TECH 2 "Дополнительные функции" - подменю "Удаление воздуха из гидропривода сцепления")
Замена трубопровода высокого давления сцепления2. Выполнить определение точки касания (главное меню TECH 2 "Программирование" - подменю "Программирование контроллера" - меню "Замена сцепления")
Открытие/отсоединение гидравлической трубки3. Считать/удалить коды неисправностей
Замена коробки передач с системой МТА и контроллером1. Выполнить настройку параметров коробки передач, включая определение точки касания (главное меню TECH 2 "Программирование" - подменю "Программирование контроллера" - меню "Замена коробки передач (с МТА и контроллером)")
2. Считать/удалить коды неисправностей
Замена коробки передач без системы МТА и контроллера1. Выполнить настройку параметров коробки передач, включая определение точки касания (главное меню TECH 2 "Программирование" - подменю "Программирование контроллера" - меню "Замена коробки передач (без МТА и контроллера)")
2. Считать/удалить коды неисправностей
Демонтаж/монтаж коробки передач без замены компонентов Easytronic1. Выполнить определение точки касания (главное меню TECH 2 "Программирование" - подменю "Программирование контроллера" - меню "Демонтаж коробки передач (с МТА и контроллером)")
2. Считать/удалить коды неисправностей
Демонтаж/установка или замена сцепления без замены компонентов Easytronic1. Выполнить определение точки касания (главное меню TECH 2 "Программирование" - подменю "Программирование контроллера" - меню "Демонтаж сцепления")
Замена маховика2. Считать/удалить коды неисправностей
Демонтаж и установка системы МТА с контроллером1. Выполнить определение точки касания, процедуры самонастройки параметров (главное меню TECH 2 "Программирование" - подменю "Программирование контроллера" - меню "Демонтаж МТА с контроллером")
2. Считать/удалить коды неисправностей
Демонтаж и установка модуля переключения с контроллером1. Выполнить определение точки касания, процедуры самонастройки параметров (главное меню TECH 2 "Программирование" - подменю "Программирование контроллера" - меню "Демонтаж модуля переключения с контроллером")
2. Считать/удалить коды неисправностей
Замена модуля сцепления1. Удалить воздух из гидравлического привода сцепления с помощью TECH 2 2. Выполнить определение точки касания (главное меню TECH 2 "Программирование" - подменю "Программирование контроллера" - меню "Замена сцепления")
2. Считать/удалить коды неисправностей
Замена модуля переключения с контроллером1. Выполнить определение точки касания, процедуры самонастройки параметров и удаление/запись статистических данных, настройку параметров исполнительных механизмов (главное меню TECH 2 "Программирование" - подменю "Программирование контроллера" - меню "Замена модуля переключения с контроллером")
2. Считать/удалить коды неисправностей
Замена блока питания1. Выполнить процедуры самонастройки параметров (главное меню TECH 2 "Программирование" - подменю "Программирование контроллера" - меню "Замена блока питания")
2. Считать/удалить коды неисправностей
Замена электромотора1. Выполнить процедуры самонастройки параметров (главное меню TECH 2 "Программирование" - подменю "Программирование контроллера" - меню "Замена электромотора")
2. Считать/удалить коды неисправностей
Замена датчика положения системы переключения или рычага переключения передач1. Выполнить процедуры самонастройки параметров (главное меню TECH 2 "Программирование" - подменю "Программирование контроллера" - меню "Замена датчика положения системы переключения и/или рычага переключения передач")
2. Считать/удалить коды неисправностей
Замена датчика положения сцепления2. Выполнить определение точки касания (главное меню TECH 2 "Программирование" - подменю "Программирование контроллера" - меню "Замена датчика положения сцепления")
2. Считать/удалить коды неисправностей
Замена системы МТА с контроллером1. Выполнить определение точки касания, процедуры самонастройки параметров и удаление/запись статистических данных, настройку параметров исполнительных механизмов (главное меню TECH 2 "Программирование" - подменю "Программирование контроллера" - меню "Замена МТА с контроллером")
2. Считать/удалить коды неисправностей
Замена контроллера1. Выполнить определение точки касания, процедуры самонастройки параметров и удаление/запись статистических данных, настройку параметров исполнительных механизмов (главное меню TECH 2 "Программирование" - подменю "Программирование контроллера" - меню "Замена контроллера")
2. Считать/удалить коды неисправностей
Калибровка контроллера1. Выполнить определение точки касания, процедуры самонастройки параметров, настройку параметров исполнительных механизмов (главное меню TECH 2 "Программирование" - подменю "Программирование контроллера" - меню "Замена контроллера")
2. Считать/удалить коды неисправностей
Замена рычага селектора1. Считывание/стирание данных накопителя неисправностей
2. Не требуется ввод в эксплуатацию
Указания по техническому обслуживанию

ПримечаниеОсновные мероприятия, которые должны соблюдаться при техническом обслуживании для обеспечения оптимального процесса ремонта

  • С помощью Информации по техническому обслуживанию автомобиля Opel (TIS) запросить номер последней версии программного обеспечения TECH 2. В случае если он отличается от номера версии программного обеспечения, установленного в диагностическом приборе, выполнить обновление программного обеспечения TECH 2 с помощью функции "Передача диагностического программного обеспечения" в системе TIS.
  • При техническом обслуживании или ремонте выполнить пункт меню "Считывание идентификации блока управления" в главном меню TECH 2 "Дополнительные функции" и сравнить версию программного обеспечения контроллера Easytronic с актуальной версией, имеющейся в Информации по техническому обслуживанию автомобиля Opel (TIS). Если в TIS доступна новая версия программного обеспечения Easytronic, выполнить обновление программного обеспечения Easytronic с помощью "Системы сервисного программирования (SPS)" TIS.
  • После каждого случая технического обслуживания/ремонта очистить коды неисправностей в блоке управления Easytronic и выполнить после этого пробную поездку. Затем выполнить повторное считывание кодов неисправностей и при необходимости устранить существующие ошибки.
  • Запрещается менять между собой контроллеры двух автомобилей – независимо от того, одинаковы или различаются варианты этих автомобилей.
Остановка автомобиля

Для предотвращения непроизвольного движения автомобиля после его остановки необходимо включить стояночный тормоз.

Выход из автомобиля

Запрещается выходить из автомобиля при включенной передаче и работающем двигателе. В этом случае при открытии двери издается предупредительный сигнал.

Требуется срочное сервисное обслуживание автомобиля (SVS)

Для некоторых кодов неисправности, которые активируются Easytronic в случае ошибки, включается сигнальная лампа SVS. В этом случае возможно продолжение движения, однако необходимо срочное обращение в специализированную мастерскую для локализации и устранения неисправности.

Тормозная жидкость для системы выключения сцепления MTA - DOT4

Замену тормозной жидкости для системы выключения сцепления следует выполнять через предписанные интервалы. Следует использовать только тормозные жидкости, допущенные фирмой Opel/Marelli: "BASF Hydraulan 404 DOT4" или "Shell Brake Fluid DOT4 LW ". Наличие даже незначительных загрязнений тормозной жидкости смазкой или маслом (например, смазывание маслом трубки главного тормозного цилиндра, чтобы ее легче было насадить, либо дозаправка тормозной жидкости из емкости, загрязненной минеральным маслом) приводит к выходу из строя рабочего цилиндра и, таким образом, к повреждению привода сцепления и центрального выключающего механизма!

Гидравлическая жидкость для гидросистемы МТА - масло "CS-Speed"

Гидравлическая жидкость для гидросистемы МТА не требует техобслуживания. Следует применять только допущенную фирмой Opel|Marelli гидравлическую жидкость "масло Tutela CS-Speed". Даже незначительное загрязнение гидравлической жидкости смазкой или маслом может привести к выходу из строя системы МТА.

Перегрев сцепления

При остановке на подъеме необходимо обязательно затянуть стояночный тормоз или нажать педаль тормоза. Нельзя удерживать автомобиль на подъеме на месте при включенной передаче посредством повышения оборотов двигателя во избежание перегрева и повреждения сцепления. Нажатие педали тормоза при одновременном нажатии педали акселератора и включенной передаче также приводит к повреждению сцепления, поэтому это не допускается.

Проверка сигнала с помощью списков данных и дополнительных списков данных

Для выполнения анализа при техническом обслуживании необходимо считывание соответствующих, различных для коробки передач МТА, выключателей и сигналов с помощью TECH 2.