Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия автомобиля с передним приводом Все разделы

Демонтаж и установка механической коробки передач (Z13DTH/M20 MTA) Opel Corsa D

ПримечаниеСоблюдать правила техники безопасности при обслуживании коробки передач Easytronic .

При замене коробки передач следует переоборудовать следующие детали:

  1. 1. кронштейн левого амортизационного блока двигателя
  2. 2. система МТА
Демонтаж
  1. 1. Снять держатель аккумулятора
  2. 2. Демонтировать крышку двигателя сверху
  3. 3. Отсоединить шланг нагнетаемого воздуха (2) сверху • Освободить зажим (1)
  1. 4. Демонтировать расширительный бачок охлаждающей жидкости • Выкрутить винт (1) • Освободить от зажимов бачок и отложить его в сторону
  1. 5. Освободить блок питания системы МТА • 3х выкрутить винт (1)

ПримечаниеОбратить внимание на разную длину болтов.

  1. 6. Освободить держатель трубопровода высокого давления системы МТА (1) • Отвинтить винт (2)
  1. 7. Демонтаж жгута проводов системы MTA • Освободить и отсоединить разъем жгута проводов (3) на контроллере TCU • Снять держатель жгута проводов (2) – Выкрутить винт (1)
  1. 8. Слить трансмиссионное масло • Отвинтить резьбовую пробку • Затянуть новую винтовую сливную пробку с моментом 20 Нм

ПримечаниеПодставить поддон

ПримечаниеДать стечь трансмиссионному маслу в течение примерно 10 минут.

  1. 9. Демонтировать корпус переднего моста
  2. 10. Отсоединить шланг нагнетаемого воздуха (2) от держателя • Выкрутить винт (1)
  1. 11. Демонтировать полуось справа • Подвесить полуось к днищу автомобиля
  2. 12. Снять левую полуось • Подвесить полуось к днищу автомобиля
  3. 13. Освободить и отсоединить разъем жгута проводов (1) датчика уровня тормозной жидкости • Освободить от зажимов жгут проводов
  1. 14. Установить моторную траверсу
  2. 15. Демонтировать коробку передач с левого амортизационного блока двигателя • 3х выкрутить винт (1)
  3. 16. Опустить двигатель с коробкой передач на EN-47650 приблизительно на 20 см Не повредить жгуты проводов и монтажные детали. Следить за вакуумным трубопроводом на модуле дроссельной заслонки.

ПримечаниеОбратить внимание на то, чтобы не растягивать шланги охлаждающей жидкости и жгуты проводов

  1. 17. поднять автомобиль
  2. 18. Коробку передач отсоединить сверху • Открутить передние (1) и задние (2) винты коробки передач сверху

ПримечаниеОткрутить верхние винты коробки передач на поднятом автомобиле снизу.

  1. 19. Отсоединить всасывающую трубу (3) от турбонагнетателя • Освободить зажим (1) • Открутить винт (2) на держателе
  1. 20. Демонтировать задний амортизационный блок двигателя • 2х выкрутить винт (1)
  1. 21. Установить крепление коробки передач DT-47648 на KM-904 и смонтировать, как показано на рисунке: Элемент конструкции Положение на плите основания Обозначение DT-47648-2 (4) 2 Опора корпуса сцепления DT-47648-3 (2) 14 Опора корпуса коробки передач DT-47648-5 слева (1) A Опора с поворотным рычагом коробки передач сзади DT-47648-5 справа (3) F Опора с поворотным рычагом коробки передач спереди

ВниманиеОбязательно соблюдать указания производителя, касающиеся крепления коробки передач DT-47648 .

  1. 22. Установить DT-47648 на коробку передач • Установить DT-47648 с опорами под коробку передач • Затянуть резьбовые соединения опор • Установить поворотный рычаг (1) и (2) на коробку передач • Затянуть резьбовые соединения поворотных рычагов с коробки передач до плиты основания

ПримечаниеПеред установкой ослабить все резьбовые соединения поворотных рычагов и опор до плиты основания. Опоры выкрутить максимально вниз с помощью шпинделей.

ПримечаниеВыровнять поворотные рычаги так, чтобы моменты рычагов были по возможности минимальными.

  1. 23. Демонтировать коробку передач • 4х выкрутить винт (1) • Выдавить коробку передач с двигателя и медленно опустить гидравлический домкрат

ПримечаниеНе повредить жгуты проводов и монтажные детали.

ВниманиеПри откладывании коробки передач - не повредить монтажные детали.

  1. 24. Снять коробку передач с крепления коробки передач DT-47648 • 2х выкрутить винт • Осторожно поставить в сторону коробку передач

ПримечаниеТребуется 2 механика.

Установка, монтаж
  1. 25. Установить коробку передач на крепление коробки передач DT-47648 • 2х затянуть винт

ПримечаниеТребуется 2 механика.

  1. 26. Установить коробку передач с DT-47648 • Приподнять и выровнять коробку передач • Равномерно установить коробку передач на двигатель

ПримечаниеОбратить внимание на правильное положение.

  1. 27. Закрепить коробку передач снизу • Затянуть 2 винта М12 (1) – Ступень 1 10 Нм – Ступень 2 60 Нм
  2. 28. Демонтировать крепление коробки передач DT-47648 с коробки передач • 2х выкрутить винт • Опустить гидравлический домкрат с креплением коробки передач DT-47648 и выдвинуть
  1. 29. Закрепить коробку передач снизу • Затянуть 2 винта М10 (1) 40 Нм

ПримечаниеОбратить внимание на разную длину болтов.

  1. 30. Закрепить коробку передач сверху • Затянуть передние (1) и задние (2) винты М12 коробки передач сверху 60 Нм

ПримечаниеЗатянуть верхние винты коробки передач на поднятом автомобиле снизу.

  1. 31. Присоединить всасывающую трубу (3) к турбонагнетателю • Закрепить хомут (1) • Затянуть винт (2) на держателе
  1. 32. Установить задний амортизационный блок двигателя • Затянуть 2 винта (1) 80 Нм + 45°

ВниманиеНе повредить жгуты проводов и монтажные детали.

  1. 33. Приподнять двигатель и коробку передач слева • Поднять с помощью EN-47650
  2. 34. Смонтировать коробку передач на левом амортизационном блоке двигателя • Затянуть 3 винта (1) 55 Нм
  3. 35. Демонтировать моторную траверсу
  1. 36. Присоединить и зафиксировать разъем жгута проводов (1) датчика уровня тормозной жидкости • Закрепить в зажимах жгут проводов
  1. 37. Присоединить шланг нагнетаемого воздуха (2) к держателю • Затянуть винт (1)
  1. 38. Монтаж левой полуоси
  2. 39. Установить полуось справа
  3. 40. Установить корпус переднего моста
  4. 41. Установить жгут проводов системы MTA • Присоединить и зафиксировать разъем жгута проводов (3) на контроллере TCU • Установить держатель жгута проводов (2) – Затянуть винт (1)
  1. 42. Закрепить держатель трубопровода высокого давления системы МТА (1) • Затянуть винт (2)
  1. 43. Закрепить блок питания системы МТА • Затянуть 3 винта (1) 10 Нм

ПримечаниеОбратить внимание на разную длину болтов.

  1. 44. Установить расширительный бачок охлаждающей жидкости • Закрепить бачок в зажимах • Затянуть винт (1)
  1. 45. Присоединить шланг нагнетаемого воздуха (2) сверху • Закрепить хомут (1)
  1. 46. Установить крышку двигателя сверху
  2. 47. Залить трансмиссионное масло
  3. 48. Установить аккумуляторную батарею • Установить аккумуляторную полку
  4. 49. Запрограммировать энергозависимую память
  5. 50. Программирование системы МТА • с помощью TECH 2
  6. 51. Обязательные операции по вводу в эксплутацию коробки передач Easytronic
  7. 52. Работы, которые необходимо выполнить с помощью TECH 2