Описание систем рециркуляций отработавших газов - бензин: обзоров
Система рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) обеспечивает рециркуляцию выхлопных газов в камеру сгорания для снижения температуры горения. Снижение температуры способствует снижению выбросов оксидов азота (NO x). Система состоит из регулирующего клапана рециркуляция отработавших газов, термовакуумного клапана (Tvv), клапана датчика обратного давления (BPTV - back давление transducter клапан) и различных соединительных шлангов и трубок.
На моделях Federal Pickup вместо BPTV используется клапан с вакуумным преобразователем Вентури (Vvt). Существуют незначительные различия между применением термовакуумных клапанов на всех моделях.
Системы рециркуляции отработавших газов (пикап). Схема №17
Операция
Выхлопные газы направляются из выпускного коллектора через трубку рециркуляция отработавших газов в регулирующие клапаны рециркуляция отработавших газов.Д ля регулирования разрежения во впускном коллекторе с помощью клапанов Bpt или Vvt- осуществляется контроль давления выхлопных газов.
Управление открытием / закрытием регулирующего клапана рециркуляция отработавших газов осуществляется с помощью термовакуумного клапана, который срабатывает при повышенном вакууме и температуре охлаждающей жидкости двигателя. Система рециркуляция отработавших газов не работает на холостом ходу или в режиме полной дроссельной заслонки (большая нагрузка), когда температура охлаждающей жидкости низкая (термовариаксовый клапан закрыт) или когда давление выхлопных газов низкое.
