Управление разомкнутым контуром
Во время управления с разомкнутым контуром соотношение воздух / топливо определяется блоком управления ECC. Для улучшения ходовых качеств соленоид соотношения воздух / горючее управляется управлением без контура при следующих условиях:
- Когда напряжение батареи ниже 10 вольт
- При запуске двигателя и частоте прокрутки ниже 400 об / мин
- Для Pulsar и Sentra, когда температура охлаждающей жидкости двигателя ниже 50°C с механической коробкой передач или 60°C.
- Для пикапа, когда температура охлаждающей жидкости двигателя ниже 35°C для моделей с тяжелыми условиями эксплуатации или 50°C. Для моделей с легкими условиями эксплуатации
- Когда датчик выхлопных газов не активирован
- При движении на высоких скоростях (выше 3425 об / мин для California Pulsar и Sentra, выше 4150 оборотов в минуту для Federal Pillsar и Sintra).
Управление с замкнутым контуром
Эта система предназначена для точного управления соотношением воздух / топливо, так что трехкомпонентный катализатор может минимизировать выбросы СО, НС и NO x одновременно.
Система использует датчик выхлопных газов для индикации того, является ли соотношение воздух / топливо слишком богатым или обедненным. Датчик передает сигнал в блок управления ECC. Блок управления регулирует сигнал обратной связи таким образом, чтобы соотношение смеси соответствовало трехкомпонентному катализатору. Во время прогрева двигателя система не функционирует до тех пор, пока датчик не достигнет рабочей температуры.
Вакуумный выключатель
Когда разрежение во впускном коллекторе увеличивается при замедлении, этот переключатель приводится в действие, тем самым прерывая электрический ток, который направляется к клапану переключения вакуума.
Реле температуры охлаждающей жидкости
На корпусе термостата установлен сигнализатор температуры охлаждающей жидкости, контролирующий температуру охлаждающей жидкости двигателя.
Датчик выхлопных газов
Датчик выхлопных газов встроен в выпускной коллектор и контролирует количество кислорода в выхлопном газе.
Переключатель дроссельной заслонки
Переключатель дроссельных заслонок срабатывает в ответ на перемещение дроссельной заслонки.
Клапан регулирования соотношения воздуха / топливо
Этот электромагнитный клапан расположен на корпусе карбюратора и приводится в действие многократно по сигналу от блока управления ECC.
Как проверить систему системы регулирования соотношения воздуха / топливо.: прочее
См. изделие КАРБЮРАТОР С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ.