Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Локальная соединительная сеть (LIN): Обзор Mitsubishi Lancer Ralliart X

Средства связи 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Общая информация

LIN относится к «Local Interconnect сеть», которая является протоколом связи с последовательным мультиплексированием *, администрируемым консорциумом LIN. Схема связи, использующая протокол LIN, соединяет каждый ECU, и данные коммутатора и датчика могут совместно использоваться ECU, что обеспечивает большее сокращение проводки.

Примечание*: Правила, которые были детально решены, от вопросов программного обеспечения, таких как необходимая скорость передачи для связи, система, формат данных и метод контроля времени связи, до вопросов аппаратного обеспечения, таких как тип и длина жгута и значения сопротивления.

Схема №254

Ведущие и ведомые ECU подключены к линиям шины LIN. Ведущим ЭБУ является ЭБУ ETACS * 1, а ведомыми ЭБУ - колонковый выключатель (колонка-ЭБУ), сетевой выключатель * 2 стеклоподъемника, люк-ЭБУ * 3 и датчик управления освещением * 4. Главное электронное устройство управления запрашивает эти подчиненные электронные устройства управления осуществлять связь друг с другом по линиям связи.

Примечание* 1: ETACS (Electronic Time и Alarm управление система) * 2: Транспортные средства с центральной системой блокировки дверей * 3: Транспортные средства с люком * 4: Транспортные средства с функцией автоматической подсветки

Техническое описание (комментарий)

Текущая неисправность

  1. Могут быть неисправны разъем (разъемы) или жгут проводов в линиях шины LIN между люком в сборе двигателя и ETACS-ECU, системой питания люка в сборе двигателя или самим люком в сборе двигателя.

Прошлые неприятности

  1. Если U0169 расшифровка кода ошибки хранились в прошлом как неисправность, выполните диагностику с особым акцентом на проводку и разъем (разъемы) в линии шины LIN между узлом двигателя люка люка и ETACS-ECU и системой питания узла двигателя люка.

Текущая неисправность

  1. Разъем (и) или жгут проводов в линиях шины LIN между главным переключателем окна питания и ETACS-ECU, системой питания главного переключателя окна питания или самого главного переключателя окна питания могут быть неисправны.

Прошлые неприятности

  1. Если U0215 расшифровка кода ошибки хранится в прошлом как неисправность, выполните диагностику с особым акцентом на проводке и разъеме (ах) в линии шины LIN между главным переключателем окна питания и ETACS-ECU и системой питания главного переключателя окна питания.

Текущая неисправность

  1. Разъем (и) или жгут проводов в линиях шины LIN между датчиком управления освещением и ETACS-ECU, системой питания датчика управления освещением или самим датчиком управления освещением могут быть неисправны.

Прошлые неприятности

  1. Если U0169 расшифровка кода ошибки хранятся как прошлые проблемы, выполните диагностику с особым акцентом на проводку и разъем (разъемы) в линии шины LIN между датчиком управления освещением и ETACS-ECU и системой питания датчика управления освещением.

Текущая неисправность

  1. Разъемы или жгуты проводов в линиях шины LIN между переключателем колонок и ETACS-ECU, системой питания переключателя колонок или самим переключателем колонок могут быть неисправны.

Прошлые неприятности

  1. Если U1109 расшифровка кода ошибки хранятся как прошлые проблемы, выполните диагностику с особым акцентом на проводку и разъем (разъемы) в линии шины LIN между переключателем столбцов и ETACS-ECU и системой питания переключателя столбцов.