Локальная соединительная сеть (LIN): Диагностика Mitsubishi Lancer Ralliart X

Подключение сканера (M.U.T.-III)

Необходимые специальные инструменты

MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка)

1. MB991824: Интерфейс связи с транспортным средством (V.C.I.)
2. MB991827: USB-кабель M.U.T.-III
3. MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Транспортные средства с системой связи CAN)

Схема №255

Войти

1. Убедиться, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).
2. Запустить персональный компьютер.
3. Подсоединить MB991827 специального инструмента к MB991824 специального инструмента и персональному компьютеру.
4. Подсоединить MB991910 специального инструмента к MB991824 специального инструмента.
5. Подсоединить MB991910 специального инструмента к разъему канала передачи данных.
6. Повернуть выключатель питания MB991824 специнструмента в положение «ВКЛ». ПРИМЕЧАНИЕ: При подаче питания на специальный инструмент MB991824 специальный инструмент MB991824 световой индикатор будут подсвечиваться зеленым цветом.
7. Запустить систему M.U.T.-III на персональном компьютере.

Как считывать и стирать расшифровка кодов ошибок

Необходимые специальные инструменты

MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка)

1. MB991824: Интерфейс связи с транспортным средством (V.C.I.)
2. MB991827: USB-кабель M.U.T.-III
3. MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Транспортные средства с системой связи CAN)

1. Подключить MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
2. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
3. Выбрать «система select» на экране запуска.
4. Выбрать «From 2006 MY» из «Model Year». При отображении «Информации о транспортном средстве» проверить содержимое.
5. Выбрать «ETACS» из «система List» и нажать кнопку «OK». ПРИМЕЧАНИЕ: Когда появится список «Loading Option Setup», проверить соответствующий пункт.
6. Выбрать «код неисправности (DTC)»(расшифровка кода ошибки).
7. Если установлен расшифровка кода ошибки, он отображается.
8. Выбрать «Стереть расшифровка кода ошибки», чтобы стереть расшифровка кода ошибки.

Схема кодов диагностики

СХЕМА КОДОВ ДИАГНОСТИКИ

Оценка неисправности

ETACS-ECU получает сигнал от люкового узла двигателя (люк-ЭБУ). Если сигнал вообще не может быть принят, то устанавливается U0169 расшифровка кода ошибки.

Советы по поиску и устранению неисправностей

1. Двигатель люка в сборе может быть неисправен.
2. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы или клеммы, втянутые обратно в разъем.

Как продиагностировать локальный соединительный сеть (LIN): диагностики

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN Communication система)

1. ШАГ 1. Проверить C-316 разъемов ETACS-ECU и D-05 разъемов блока двигателя в люке на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъемы ETACS-ECU C-316 и люк двигателя в сборе D-05 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты.
2. ШАГ 2. Проверить жгут проводов между разъемом C-316 ETACS-ECU (клемма 1) и разъемом D-05 (клемма 7). Проверить линии связи на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-316 ETACS-ECU (клемма 1) и разъемом D-05 (клемма 7) в сборе двигателя люка люка? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
3. ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключить MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СРЕДСТВО СКАНИРОВАНИЯ (M.U.T.-III) "" (ref-314906-S30122963572009052300000) ". Удалить расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить двигатель люка в сборе. НЕТ: Плохое соединение, обрыв цепи или другие периодические неисправности присутствуют в линиях шины LIN между люком в сборе двигателя и ETACS-ECU (См. ЧТОБЫ СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

ETACS-ECU принимает сигнал от главного переключателя окна питания. Если сигнал вообще не может быть принят, то устанавливается U0215 расшифровка кода ошибки.

1. Возможно, неисправен главный выключатель стеклоподъемника.
2. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы или клеммы, втянутые обратно в разъем.

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN Communication система)

1. ШАГ 1. Проверить C-301 разъема ETACS-ECU и E-28 разъема главного выключателя окна питания на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: C-301 разъема ETACS-ECU и разъем главного выключателя окна питания E-28 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты.
2. ШАГ 2. Проверить жгут проводов между разъемом C-301 ETACS-ECU (клемма 1) и разъемом E-28 главного выключателя окна питания (клемма 7). Проверить линии связи на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить соединительный разъем C-02 и промежуточный соединительный C-126 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. При повреждении соединительного разъема C-02 или промежуточного разъема C-126 отремонтируйте или заменить разъем, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-301 ETACS-ECU (клемма 1) и разъемом E-28 главного выключателя стеклоподъемника (клемма 7)? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
3. ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Еще раз проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки в положение ETACS-ECU ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего устройства всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего устройства. Подключить MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СРЕДСТВО СКАНИРОВАНИЯ (M.U.T.-III) "" (ref-314906-S30122963572009052300000) ". Удалить расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить главный выключатель стеклоподъемника. НЕТ: Плохое соединение, обрыв цепи или другие периодические неисправности присутствуют в линиях шины LIN между главным переключателем окна питания и ETACS-ECU (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

ETACS-ECU принимает сигнал от датчика управления освещением. Если сигнал вообще не может быть принят, то устанавливается U0231 расшифровка кода ошибки.

1. Возможно, неисправен датчик управления освещением.
2. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы или клеммы, втянутые обратно в разъем.

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

1. ШАГ 1. Проверить C-316 разъема ETACS-ECU и D-42 разъема датчика управления освещением на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: C-316 разъема ETACS-ECU и разъем датчика управления освещением D-42 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты.
2. ШАГ 2. Проверить жгут проводов между разъемом C-316 ETACS-ECU (клемма 1) и разъемом D-42 датчика контроля освещения (клемма 3). Проверить линию связи на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-316 ETACS-ECU (клемма 1) и разъемом D-42 датчика управления освещением (клемма 3)? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
3. ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключить MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СРЕДСТВО СКАНИРОВАНИЯ (M.U.T.-III) "" (ref-314906-S30122963572009052300000) ". Удалить расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ» Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить датчик управления освещением. НЕТ: Плохое соединение, обрыв цепи или другие периодические неисправности присутствуют в линиях шины LIN между датчиком управления освещением и ETACS-ECU (См. ЧТОБЫ СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

ETACS-ECU принимает сигнал от переключателя колонок. Если сигнал вообще не может быть принят, то устанавливается U1109 расшифровка кода ошибки.

1. Возможно, неисправен выключатель освещения.
2. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы или клеммы, втянутые обратно в разъем.

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN Communication система)

1. ШАГ 1. Проверить C-301 разъема ETACS-ECU и C-201 разъема выключателя колонки на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: C-301 разъема ETACS-ECU и разъем переключателя колонки C-201 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты.
2. ШАГ 2. Проверить жгут проводов между разъемом C-301 ETACS-ECU (клемма 1) и разъемом C-201 переключателя колонок (клемма 3). Проверить линии связи на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить C-02 соединительного разъема на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. При повреждении соединительного разъема C-02 отремонтируйте или заменить разъем, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-301 ETACS-ECU (клемма 1) и разъемом C-201 выключателя колонки (клемма 3)? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
3. ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключить MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СРЕДСТВО СКАНИРОВАНИЯ (M.U.T.-III) "" (ref-314906-S30122963572009052300000) ". Удалить расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить выключатель освещения. НЕТ: Плохое соединение, обрыв цепи или другие периодические неисправности присутствуют в линиях шины LIN между переключателем колонок и ETACS-ECU (См. ЧТОБЫ СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

ETACS-ECU устанавливает U150B расшифровка кода ошибки при получении аварийных сигналов от переключателя столбцов (столбец-ECU).

1. Возможно, неисправен выключатель освещения.

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

Повторная проверка расшифровка кода ошибки.

Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU.

1. Подключить MB991958 сканера. См. "" ПОДКЛЮЧЕНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА (M.U.T.-III) "" (ref-314906-S30122963572009052300000) ".
2. Удалить расшифровка кода ошибки.
3. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
4. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки.
5. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

В: Установлен ли расшифровка кода ошибки?

ДА: Заменить выключатель освещения.

НЕТ: Плохое соединение, обрыв цепи или другие периодические неисправности в линиях шины LIN между переключателем колонок и ETACS-ECU (См. ЧТОБЫ СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

ETACS-ECU устанавливает U150C расшифровка кода ошибки при получении аварийных сигналов от главного переключателя окна питания.

1. Возможно, неисправен главный выключатель стеклоподъемника.

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

Повторная проверка расшифровка кода ошибки.

Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU.

1. Подключить MB991958 сканера. См. "" ПОДКЛЮЧЕНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА (M.U.T.-III) "" (ref-314906-S30122963572009052300000) ".
2. Удалить расшифровка кода ошибки.
3. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
4. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки.
5. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

В: Установлен ли расшифровка кода ошибки?

ДА: Заменить главный выключатель стеклоподъемника.

НЕТ: Плохое соединение, обрыв цепи или другие периодические неисправности в линиях шины LIN между главным выключателем стеклоподъемника и ETACS-ECU (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

ETACS-ECU устанавливает U1511 расшифровка кода ошибки при получении нештатных сигналов от узла двигателя люка люка (люк люка-ECU).

1. Двигатель люка в сборе может быть неисправен.

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

Повторная проверка расшифровка кода ошибки.

Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU.

1. Подключить MB991958 сканера. См. "" ПОДКЛЮЧЕНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА (M.U.T.-III) "" (ref-314906-S30122963572009052300000) ".
2. Удалить расшифровка кода ошибки.
3. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
4. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки.
5. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

В: Установлен ли расшифровка кода ошибки?

ДА: Заменить двигатель люка в сборе.

НЕТ: Плохое соединение, обрыв цепи или другие периодические неисправности в линиях шины LIN между люком в сборе двигателя и ETACS-ECU (См. ЧТОБЫ СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

ETACS-ECU установит U1512 расшифровка кода ошибки при получении нештатных сигналов от датчика управления освещением.

1. Возможно, неисправен датчик управления освещением.

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

Повторная проверка расшифровка кода ошибки.

Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU.

1. Подключить MB991958 сканера. См. "" ПОДКЛЮЧЕНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА (M.U.T.-III) "" (ref-314906-S30122963572009052300000) ".
2. Удалить расшифровка кода ошибки.
3. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
4. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки.
5. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

В: Установлен ли расшифровка кода ошибки?

ДА: Заменить датчик управления освещением.

НЕТ: Плохое соединение, обрыв цепи или другие периодические неисправности в линиях шины LIN между датчиком управления освещением и ETACS-ECU (См. ЧТОБЫ СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

ETACS-ECU принимает и отправляет данные одновременно. Если данные содержат ошибку, ETACS-ECU установит U1514 расшифровка кода ошибки.

1. Подчиненный ЭБУ может быть неисправен.
2. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
3. Электрические шумы, генерируемые в линиях шины LIN

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

Повторная проверка расшифровка кода ошибки.

Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU.

1. Убедиться, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).
2. Запустить персональный компьютер.
3. Подсоединить MB991827 специального инструмента к MB991824 специального инструмента и персональному компьютеру.
4. Подсоединить MB991910 специального инструмента к MB991824 специального инструмента.
5. Подсоединить MB991910 специального инструмента к разъему канала передачи данных.
6. Удалить расшифровка кода ошибки.
7. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
8. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки.
9. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).

В: Установлен ли расшифровка кода ошибки?

ДА: Заменить соответствующий ЭБУ.

ДА: Заменить ETACS-ECU.

НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. раздел КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).

Схема №256

Войти

ETACS-ECU установит U1515 расшифровка кода ошибки, когда связь не осуществлялась в течение более чем определенного периода после того, как задача подчиненного устройства получила последние достоверные данные.

1. Возможно, неисправен ETACS-ECU.
2. Подчиненный ЭБУ может быть неисправен.
3. Линии шины LIN замкнуты накоротко на источник питания
4. Линии шины LIN замкнуты на массу

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB992006: Сверхтонкий зонд
3. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

Схема №257

Войти

Схема №258

Войти

Схема №259

Войти

Схема №260

Войти

Схема №261

Войти

Схема №262

Войти

1. ШАГ 1. Проверить следующие разъемы. Проверить следующие разъемы: Разъем переключателя колонок C-201 разъемы ETACS-ECU C-301 и C-316 Разъем блока двигателя люка D-05 Разъем датчика управления освещением D-42 Разъем главного переключателя окна питания E-28 В: Все ли разъемы находятся в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА.
2. ШАГ 2. Проверить следующий жгут проводов. Проверить кабельный жгут на обрыв между следующими разъемами: Жгут проводов от разъема ETACS-ECU C-301 (клемма 1) до разъема переключателя колонок C-201 (клемма 3) Жгут проводов от разъема ETACS-ECU C-316 (клемма 1) до разъема датчика управления освещением D-42 (клемма 3) Жгут проводов от разъема ETACS-ECU C-316 (клемма 1) к разъему блока двигателя в крыше D-05 (клемма 7) Жгут проводов от разъема C-301 ETACS-ECU (клемма 1) до разъема E-28 главного выключателя окна питания (клемма 7) ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить соединительный разъем C-02 и промежуточный разъем C-126 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. При повреждении соединительного разъема C-02 или промежуточного разъема C-126 отремонтируйте или заменить разъем, как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. К: Все провода жгута проводки в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
3. ШАГ 3. Измерить напряжение на линиях шины LIN. Проверить линии шины LIN на короткое замыкание на источник питания. Отсоединить все разъемы ЭБУ, которые подключены к линиям шины LIN. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Измерить напряжение между разъемом C-201 выключателя колонки (клемма 3) и землей. Игла вольтметра не качается. ПРИМЕЧАНИЕ: Если линии шины LIN замыкаются на источник питания, вольтметр показывает постоянное значение. Измерить напряжение между разъемом D-05 (клемма 7) на крышке люка двигателя и землей. Игла вольтметра не качается. ПРИМЕЧАНИЕ: Если линии шины LIN замыкаются на источник питания, вольтметр показывает постоянное значение. Измерить напряжение между разъемом датчика управления освещением D-42 (клемма 3) и землей. Игла вольтметра не качается. ПРИМЕЧАНИЕ: Если линии шины LIN замыкаются на источник питания, вольтметр показывает постоянное значение. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
4. ШАГ 4. Измерить сопротивление на линиях шины LIN. Проверить линии шины LIN на короткое замыкание на массу. Отсоединить все разъемы ЭБУ, которые подключены к линиям шины LIN. Измерить значение сопротивления между разъемом C-201 выключателя колонки (клемма 3) и землей. Отсутствие непрерывности (1 кОм или более) Измерить значение сопротивления между разъемом D-05 (клемма 7) и землей. Отсутствие непрерывности (1 кОм или более) Измерить значение сопротивления между разъемом D-42 датчика управления освещением (клемма 3) и землей. Отсутствие непрерывности (1 кОм или более) В: Результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
5. ШАГ 5. Проверить переключатель колонки. Отсоединить C-201 разъема переключателя колонок и проверить, установлен ли U1515 расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключить MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (ref-314906-S30122963572009052300000) ". Подключить все соответствующие ЭБУ и отсоединить только C-201 разъема переключателя колонки. Удалить расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверить, установлен ли U1515 расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если U1515 расшифровка кода ошибки не установлен, то устанавливается U1109 расшифровка кода ошибки, так как переключатель колонок отключен. Это нормально. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли U1515 расшифровка кода ошибки? ДА: Снова подключить разъем переключателя колонок и перейдите к шагу 6. НЕТ: Заменить переключатель колонок.
6. ШАГ 6. Проверить сетевой выключатель окна питания. Отсоединить разъем E-28 главного выключателя окна питания и проверить, установлен ли U1515 расшифровка кода ошибки. Подключить все соответствующие ЭБУ и отсоединить только E-28 разъема главного выключателя стеклоподъемника. Удалить расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверить, установлен ли U1515 расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если U1515 расшифровка кода ошибки не установлен, то устанавливается U0215 расшифровка кода ошибки, так как сетевой выключатель окна питания отключен. Это нормально. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли U1515 расшифровка кода ошибки? ДА: Повторно подключить разъем главного выключателя окна питания и перейдите к шагу 7. НЕТ: Заменить главный выключатель стеклоподъемника.
7. ШАГ 7. Проверить двигатель люка в сборе. Отсоединить D-05 разъема двигателя в сборе в люке и проверить, установлен ли U1515 расшифровка кода ошибки. Подсоединить все соответствующие ЭБУ и отсоединить только D-05 разъема двигателя в крыше. Удалить расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверить, установлен ли U1515 расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если U1515 расшифровка кода ошибки не установлен, то устанавливается U0169 расшифровка кода ошибки, так как отсоединен двигатель люка в сборе. Это нормально. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли U1515 расшифровка кода ошибки? ДА: Повторно подсоединить разъем узла двигателя люка в крыше и перейдите к шагу 8. НЕТ: Заменить двигатель люка в сборе.
8. ШАГ 8. Проверить датчик управления освещением. Отсоединить разъем D-42 датчика управления освещением и проверить, установлен ли U1515 расшифровка кода ошибки. Подключить все соответствующие ЭБУ и отсоединить только D-42 разъема датчика управления освещением. Удалить расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверить, установлен ли U1515 расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если U1515 расшифровка кода ошибки не установлен, то устанавливается U0231 расшифровка кода ошибки, так как отключен датчик управления силовым освещением. Это нормально. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли U1515 расшифровка кода ошибки? ДА: Снова подключить разъем датчика управления освещением и перейдите к шагу 9. НЕТ: Заменить датчик управления освещением.
9. ШАГ 9. Повторная проверка расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. Удалить расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверить, установлен ли U1515 расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить ETACS-ECU. НЕТ: Неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. раздел КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ).