<<B>> масляный насос гидроусилителя руля, кронштейна и резервуар в сборе/компрессор кондиционера и узел сцепления <автомобиль со снятием кондиционера>
После установки шланга снимите масляный насос усилителя рулевого управления в сборе и компрессор кондиционера в сборе с муфтой сцепления с кронштейна.
ПримечаниеЗакрепите снятый масляный насос усилителя рулевого управления в сборе и компрессор кондиционера и узел сцепления с помощью шнура или троса в положении, при котором они не будут мешать снятию двигателя в сборе.
Схема №602
Схема №603
Схема №604
Схема №605
Схема №606
- Поддержка двигателя с помощью гаражного домкрата.
- Снимите следующий специальный инструмент. <Используется подъемник двигателя (MZ203827 специального инструмента)> Снимите MZ203827 специального инструмента. <Используется подвеска двигателя (MB991895 специального инструмента)> Снимите MB991895 специального инструмента. <Используется подвеска двигателя (MB991928 специального инструмента)> Снимите подвеску основания и следующий инструмент. Скользящий кронштейн (HI) Опора (стандартная) (MB991932) Соединение (90) (MB991930)
- Удерживайте узел двигателя цепным блоком и т.д.
- Установите гаражный домкрат напротив поддона картера двигателя с куском дерева между ними, чтобы вес двигателя в сборе больше не прикладывался к переднему монтажному кронштейну двигателя.
- Ослабьте гайки и болт крепления изолятора крепления двигателя. Снимите монтажный изолятор двигателя и стопор подушки в сборе.