Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Lancer Ralliart/Mitsubishi Lancer Ralliart IX рестайлинг (2005-2007)/Руководство по ремонту/Дополнительная удерживающая система - LANCER/>> B <<установка датчика бокового удара
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительная удерживающая система - LANCER Все разделы

>> B <<установка датчика бокового удара Mitsubishi Lancer Ralliart IX рестайлинг

Дополнительная удерживающая система - LANCER 2 иллюстрации ~1 мин чтения

>> B <<установка датчика бокового удара

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Если датчик бокового удара установлен ненадежно и неправильно, подушка безопасности может работать неправильно.

Надежно соедините разъем.

Схема №301
  1. Снова подключите отрицательный (-) кабель аккумулятора.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Горит ли сигнальная лампа «SRS» примерно семь секунд, гаснет?
  4. Если да, то система SRS функционирует нормально. Если нет, обратитесь к «SRS предупреждение фонарь проверить»(см. 243588-S41019875982006090500000).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:При обнаружении вмятины, трещины, деформации или ржавчины замените новым датчиком.

ПримечаниеДля проверки датчика бокового удара, отличного от описанного выше, обратитесь к разделу, касающемуся диагностики SRS (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

  1. Проверьте датчик бокового удара и кронштейн на наличие вмятин, трещин или деформации.
  2. Проверьте разъем на наличие повреждений, а клемму на деформацию.
  3. Проверьте отсутствие изгиба или коррозии в центральной стойке.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Никогда не пытайтесь разобрать или отремонтировать устройство предварительного натяжения ремня безопасности. В случае неисправности замените его. Будьте предельно осторожны при обращении с сиденьем с предварительным натяжителем. Не подвергайте его ударам, роняйте, приближайте к сильным магнитам или допускайте контакт с водой, смазкой или маслом. Всегда заменяйте его новой деталью, если обнаружены какие-либо вмятины, трещины или деформации. Не помещайте ничего поверх устройства предварительного натяжения ремня безопасности. Не подвергайте устройство предварительного натяжения ремня безопасности воздействию температур выше 90°C. После эксплуатации устройства предварительного натяжения ремня безопасности замените устройство предварительного натяжения ремня безопасности новой деталью Перчатки и защитные очки следует надевать при обращении с устройством предварительного натяжения ремня безопасности после его использования. В случае утилизации ремня безопасности с устройством предварительного натяжения, которое еще не использовалось, перед утилизацией следует включить устройство предварительного натяжения ремня безопасности (см. расшифровка кода ошибки B1556: СИСТЕМА ДАТЧИКА СКОЛЬЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ 2 (НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА СКОЛЬЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ)).
Схема №302

Необходимые специальные инструменты:

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827: MUT-III USB Cable MB991911: MUT-III Main жгут B
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Подождите не менее 60 секунд после отсоединения кабеля батареи, прежде чем выполнять какие-либо дальнейшие работы (см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Стойки аккумуляторов, клеммы и соответствующие принадлежности содержат свинец и соединения свинца. ВЫМЫТЬ РУКИ ПОСЛЕ ОБРАЩЕНИЯ.

Отсоедините отрицательный (-) кабель аккумулятора от аккумулятора и приклейте клемму, чтобы предотвратить случайное подключение и работу устройства предварительного натяжения ремня безопасности.